远航游轮导 世纪远航游轮

导读：远航游轮导 世纪远航游轮 1. 世纪远航游轮 2. 世纪游轮股份有限公司 3. 世纪远航游轮官网 4. 世纪游轮航线 5. 世纪星游轮 6. 远航游轮网站 7. 远洋游轮网站 8. 新世纪游轮公司 9. 世纪远航号游轮 10. 世纪远航游轮价格表

1. 世纪远航游轮

15世纪初期和末期,世界曾经历了两次伟大航行分别是：中国的郑和下西洋和欧洲的哥伦布航海。

郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。

克里斯托弗·哥伦布发现新大陆是15世纪西欧航海家开辟新航路中最重要的航海活动。新航路的开辟加强了各个大陆之间的联系,拓展了人们的眼界,促进了人类文明的传播。

2. 世纪游轮股份有限公司

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3. 世纪远航游轮官网

对于中国何时开始远洋航海？估计100%的答案会选择明朝。

《明史·郑和传》中将郑和下西洋的故事，说的甚为详细。不过，这能作为中国首开下西洋的例证吗？当年，秦始皇为了寻找长生秘方，派徐福东渡求仙访药。虽然，徐福东渡的故事一直存在争议，不过却说明了中国很久以前就有了造船术，且对于远航也有了一定的认知。

唐朝杨良瑶墓的发现，给了史学家一个大礼包。

在发现的神道碑上，有如下文字：“以贞元元年（785年）四月......充聘国使于黑衣大食......奉命遂行，不畏于远。”唐德宗在位的第一年，杨良瑶就出使了“黑衣大食”。

黑衣大食，这是个什么地方？

阿拉伯帝国的第二个世袭王朝——阿拔斯王朝，曾经还打败过唐朝军队。在鼎盛时期，阿拔斯王朝的疆域在东南西北分别和印度、撒哈拉沙漠、摩洛哥和高加索接壤。此外，根据碑文可以看出，唐朝廷对杨良瑶的此次出行很是重视，“受国信、 诏书”。

那么，杨良瑶使用的是哪种交通工具呢？

对此，碑文说了“舍陆登舟”，杨良瑶先到南海，然后，改陆路为舟行。

其实，就前后文这几十个文字，便说出了当年杨良瑶带着诏书坐船远渡重洋之事。同时，碑文中还记述了杨良瑶途中的一些经历，说他“剪髪祭波”，就是剪下头发祭海神。这是广东沿海渔民的习俗，足见当时大家为了此次航海能够顺利，便选择按照沿海的一些做法来行事。

其实，杨良瑶此次出使应该算是比较顺利的，“往返如期”。那时，大海航行应该是风险极高的，这在碑文中也有体现，说“他邈尔无惮险之容，懔然有必济之色”。可见，杨良瑶丝毫没有畏惧，在他的率队下，不仅海浪没有那么汹涌，连海风都有所收敛。

最终，杨良瑶率众日夜兼程，如期完成了使命。

虽然，这段描述难免有“夸张之词”，不过，却是从一个侧面说出，那时航海的危险系数极高，不可控的因素太多。所以，普通渔民都会事先拜海神，杨良瑶也不例外。

不过，此次杨良瑶的出使并不见于任何文献，单从这碑文的内容中只知道他在那一年乘船出使，但具体的路线和随行人员以及沿途见闻却没有详细的资料留下，这也是蛮遗憾的一件事。如果杨良瑶的墓不被发现，那么，这段历史也许真的就无人知晓了。

不过，从同时期的地理学家贾耽的一些记载中，大概可以知道杨良瑶的此番前行的路线应是从广州登船后，经过如今的新加坡海峡、柬埔寨、印度一带等，然后，抵达了现在的伊拉克境内。如果对比来看620年后的郑和下西洋所走的路线，很多都是吻合的。

对此，我们是不是可以这么认为：在中国很长的一段时间内，这条线路就是民间或者官方，用来开展 贸易和交往的水上线路。

大家都知道，以前的帝王、大臣的墓道上，都会竖一个碑，记录着他们的生前事迹。神道就是墓道的意思，所以，这块墓道上的碑就被称为“神道碑”。

而杨良瑶的神道碑除了写有此次出使大食，还有他在公元784年“借兵回纥”，化解了唐王朝的一场危机，以及后来的“平叛淮西”之事。其实，这块碑在上个世纪80年代就已经被发现了，不过，对于其碑文的解读，由于年代久远，辨识存在着很大的难度。

后来，经过不少专家的研究，该碑文的句读才有了定论。现在看来，该碑文的内容无疑刷新了世人对中国航海史的认识。史籍有记载，当时的唐朝和大食接触频繁，这当然有政治上的考量。但最重要的却是，此番出使足以证实在唐朝时期中国的航海技术就已经相当成熟了。

其实，唐朝时期的水师力量是相当强大的，公元663年的白江口战役，唐军以170艘战船对战敌方1000多艘船只，最终，导致敌方被团灭。

杨良瑶作为正式外交官出访，随行人员都会是有所挑选，碑文中也明确说道“备判官、内傔”。

更甚者，从出行的顺利情况来看，船上应该是配备有经验丰富的水手和领航员的。碑文中虽然说白天黑夜都有“特殊力量”指路，“黑夜则神灯表路，白昼乃仙兽前駈”，但是，在茫茫大海中，若是没有一定的技术指导，杨良瑶不太可能如期往返。

总之，杨良瑶神道碑的发现，可以说是让中国下西洋的历史足足提前了620年。也许，杨良瑶就是官方派遣的下西洋第一人。更重要的是，该碑文内容有助于研究唐朝当时的一些民风民俗、社会现状以及周遭的政治生态环境。

现在，我们既要为郑和下西洋给世界航海事业做出的伟大贡献而骄傲，更要为杨良瑶早在公元8世纪后期就远航中东的历史壮举而自豪！

4. 世纪游轮航线

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5. 世纪星游轮

世纪宝石号是中国最大的邮轮，也是长江三峡上最新一代节能低碳的邮轮，也是世纪钻石号的姐妹船，全场110米，宽17米，2个总统套房，14间豪华套房， 4间行政房，112间豪华标准间，共载客264人。其内部还拥有超大江景露台客房，豪华宴会厅，餐厅，雪茄吧，五层高空旋转大厅以及多功能大厅，行政楼层等，其各方面配置堪比超五星酒店。

6. 远航游轮网站

如果你目前拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,如果要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的道路是很漫长的,第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试.前提是08年之后需要大专以上学历,航海专业毕业.从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.

7. 远洋游轮网站

目前国内只有一艘尚未投入营运的大型远洋国际邮轮。

8. 新世纪游轮公司

长江游轮游轮舰队：长江黄金游轮系列、新世纪游轮系列、总统游轮系列、美国维多利亚游轮系列、长海维多利亚游轮系列、华厦神女系列 游轮、东方皇家游轮、普通游轮。

涵盖的长江航线有：重庆-宜昌、万州-宜昌、奉节－宜昌、 重庆-武汉、 重庆-荆州 、重庆-南京、重庆-上海、重庆两江夜景游、宜昌两坝一峡、宜昌夜景游船、武汉夜景游船等游轮航线。

每个游轮系列里面都有相对较为豪华的，� ��有相对普通的，其实总体的消费不是相差特别多。

黄金游轮公司系列、皇家游轮公司系列的游轮价格底，基本上承载都是400-600人之间，设施也比较完善，豪华套房游泳池啊，也啥都有，基本上重庆到宜昌四天三晚的费用也就1500起。

长江上的游轮最豪华的是探索游轮长江探索号，是由英国圣殿游船公司提供管理，长江探索号上的国际管理团队及员工均精通中英文，提供的都是最高级别的1：1的私人化服务。欧美游客预订占比较大，所以全程用餐非中式拼桌，而是独立用餐，长江三峡五星级涉外游轮。重庆到宜昌的四天航程，最低也要4000起。

世纪游轮 总统游轮 长海游轮 美维游轮 神女游轮这些个系列的游轮都是属于中档的，其实性价比较高，基本上价位也是在2000元起，游轮上的设施也都比较期间，餐厅也是多种服务的。

也有很多普通游轮，不过那些执行的任务多事三两日的游船线路，相对设置比较简单，船上也没有什么娱乐设施，不过价格确实非常诱人的，基本三天两晚的航程，价格都是大几百元起的。

建议大家如果是去玩长江、看三峡，重庆到宜昌四天三晚的航程的话，选择中档游轮比较舒适，因为这个档次的船上基本上各种设施比较完善，服务也比较不错了，在看景之余也可以休闲放松，享受一下。因为在船上，到了晚上看不见外面的景色了，要是没有点别的玩乐项目，还是挺无聊的，有个歌舞晚会啥的，你会觉得晚上的时间一会儿就过去了。

另外其实游轮公司的船也有经常促销的价格，也可以花相对较少的钱享受到比错的服务。

9. 世纪远航号游轮

1.中国郑和奉明成祖之命率船队七次航行在南海与印度洋之上，最远到过东非。郑和下西洋（1405年-1433年）是明代永乐、宣德年间，郑和担任正使先后七次率领船队进行的海上远航活动。

郑和下西洋恢复了明王朝对南洋诸岛的管辖，命名了景弘岛、永乐群岛等。大明船队访问了南亚的占城、爪哇等国家地区，目前已知最远到达东非、红海，加深了大明王朝在海外的影响。郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

2.西班牙~~哥伦布奉西班牙皇室之命率领一支300人得船队前往大西洋上寻找通往东方的道路。不幸的是没找到真正的东方（当时指印度与中国），幸运的是发现了美洲（特别是那儿的银矿）

10. 世纪远航游轮价格表

中 外 历 史 大 事 年 表（14-17世纪中期）

阶段历史总特征：资本主义兴起

14世纪

欧洲资本主义萌芽，迅速发展

小农经济的汪洋大海。

16世纪到17世纪中期

1.欧洲进入资本主义手工工场阶段，形成了新兴的资产阶级；英国出现圈地运动，农村中出现了资本主义牧场和农场，农业资本家和农业工人。

2.受新航路开辟的影响，欧洲出现了价格革命和商业革命。

1.江南部分地区纺织等行业资本主义萌芽；

2.小农经济占绝对支配地位，资本主义萌芽继续缓慢发展。

14世纪

欧洲处于封建分裂局面，美洲处于奴隶社会阶段

1368年，元朝灭亡，明朝建立。

15世纪

15世纪晚期，葡萄牙、西班牙建立中央集权的封建国家，开辟新航路，开始进行早期殖民扩张。

1405-1433年，郑和七下西洋，比欧洲人开辟新航路早半个多世纪。

1488，葡萄牙人迪亚士开辟从欧洲到非洲南端好望角的航线。

1421年，明成祖迁都北京

1492年，意大利人哥伦布在西班� �王室支持下开辟到达美洲的航线，并开始在美洲进行殖民活动

1498年，葡萄牙人达伽马在王室支持下开辟到达印度的航线

16世纪

1485-1603，英国处于都铎王朝统治时期

处于明朝中后期。

1500年，葡萄牙占领巴西，本世纪初，葡萄牙在非洲西岸、东岸、印度西岸控制了欧洲绕非洲到印度的航线

1517年，葡萄牙人开始与中国通商，40年代，葡萄牙人到达日本。

1519-1522年，葡萄牙人麦哲伦在西班牙王室支持下自东向西实现环球航行

16世纪中期，西班牙在中美洲，南美洲建立了广阔的殖民地，六七十年代占领菲律宾。

16世纪中期，明朝抗倭，戚继光为代表，1565年倭患基本肃清。

1553年，葡萄牙达到澳门

1588年，英国打败西班牙，成为海上霸主。

1581年，张居正改革，实行“一条鞭法”

整个16世纪，西欧发生宗教改革

17世纪早中期

英国处于斯图亚特王朝时期

1627年，明末农民战争爆发。

1640年，英国开始资产阶级革命

1616年努尔哈赤建立后金，1636后金改为清，1644年，明朝灭亡，清军入关。

思想文化领域

14-17世纪

14世纪初，文艺复兴在意大利兴起，其代表人物先后有但丁、乔托，彼特拉克、薄伽丘

元末明初，《三国演义》《水浒传》问世；

15世纪后期-16世纪前半期，意大利文艺复兴运动达到鼎盛，出项了“美术三杰”。

明朝时期《西游记》问世。

15世纪早期，《永乐大典》问世。

15世纪后期起，文艺复兴向西欧其他国家扩展，16世纪，西欧文艺复兴达到高潮，出现多部文学巨著。

16世纪-17世纪初期，明朝产生了四部总结性的科技巨著《本草纲目》《农政全书》《徐霞客游记》《天工开物》。

16世纪后期，意大利传教士利玛窦来华，西学东渐局面开始出现。

科学领域，哥白尼、开普勒、伽利略、布鲁诺、培根先后发表学说，为近代自然科学的形成奠基。

17世纪初期，明朝李贽成为反封建思想的先驱。

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