游轮净系统 游轮动力系统

导读：游轮净系统 游轮动力系统 1. 游轮动力系统 2. 游轮发动机 3. 游轮动力系统有哪些 4. 游轮的动力 5. 邮轮动力系统 6. 邮轮动力装置 7. 游轮推进器 8. 游轮的动力系统

1. 游轮动力系统

早期游轮的动力是燃煤锅炉烧出的蒸汽。现在有柴油发电机为动力的。

2. 游轮发动机

邮轮这样的大型船舶都用船用内燃机燃料油（燃料油的一种）或者重柴油（柴油的一种），一般来说，高速柴油机用的是轻柴油（比如柴油车），中速和低速柴油机用的是轻柴油或者重柴油，邮轮上一般都是船用低速柴油机，以重柴油居多。

3. 游轮动力系统有哪些

有以下专业

船舶与海洋工程装备类包括船舶工程技术、船舶动力工程技术、船舶电气工程技术、船舶智能焊接技术、船舶舾装工程技术、船舶涂装工程技术、船舶通信装备技术、游艇设计与制造、邮轮内装技术、海洋工程装备技术等10个专业，

4. 游轮的动力

豪华版坐椅 救生圈⭕消防灭火器

生活物资 游轮设备及安全员驾驶员

机房管理员 导航系统和驾驶系统控制技术员 负一层轮船设备房及动力发电机组房救援物资仓 水手及游艇员工餐厅室

一二层游客及安全员座舱驾驶室三层顶舱观光室

5. 邮轮动力系统

要看具体是什么船，1900年是二十世纪初。在世界范围内，很多沿岸的小型船舶和部分商船，出于控制成本的考虑，依旧采用古老的风帆动力。

而同一时期的海军，对于蒸汽机的研发和使用已经相当成熟。大型商船、游轮和军舰，主要采用二段三涨往复式蒸汽机作为动力。

革命性的平透式蒸气轮机和柴油机也已经被发明，投入使用还要等一等

6. 邮轮动力装置

现在游轮已淘汰了锅炉驱动汽轮机的动力系统。

为提高游轮整体竞争力,促使游轮研制对游轮动力系统提出了更多的要求。

游轮动力系统分为柴油机推进系统和电力推进系统两种,两种不同的动力系统在普通船舶中应用比较广泛。

柴油机推进系统为船舶使用最早的动力系统,拥有不可替代的地位;

电力推进系统于20世纪70年代出现,在船舶行业发展迅猛,具有不容忽视的优点。

目前,柴油机推进系统仍占游艇动力系统的较大比例,电力推进系统亦举足轻重。

7. 游轮推进器

丹麦集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，“爱玛·马士基号”长达397米；它的宽度达到56米；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而光轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。它上面能装载11000个巨大的金属集装箱。

8. 游轮的动力系统

现代游轮的动力主要是有大型柴油机提供。

船舶动力装置可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备，一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。

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