千万米游轮 一个亿的游轮

导读：千万米游轮 一个亿的游轮 1. 一个亿的游轮 2. 1000万游轮 3. 价值70亿的游轮 4. 700亿大游轮图片 5. 3.5亿美元游轮 6. 5000万的游轮 7. 一艘大游轮 8. 一艘豪华游轮

1. 一个亿的游轮

《爱我就别想太多》是由曹慧生、韩杰执导，陈建斌、李一桐、潘粤明领衔主演，许文广、周知、张姝、曹然然、孔千千主演的都市情感轻喜剧。

该剧讲述了身家数十亿的集团董事长李洪海与服装设计师夏可可，二人偶然相识后，发生了一系列啼笑皆非的故事。

2. 1000万游轮

广州之星游轮有限公司是2006-03-08在广东省广州市市辖区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于广州市海珠区滨江西路144号。

广州之星游轮有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440101783793472N，企业法人张伟雄，目前企业处于开业状态。

广州之星游轮有限公司的经营范围是：水上运输设备租赁服务;商品零售贸易（许可审批类商品除外）;商品批发贸易（许可审批类商品除外）;广告业;生活清洗、消毒服务;熟食零售;水路旅客运输;快餐服务;预包装食品零售;冷热饮品制售;为旅客提供候船、上下船舶设施和服务;预包装食品批发;(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为18025472万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共51036家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

广州之星游轮有限公司对外投资1家公司，具有1处分支机构。

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3. 价值70亿的游轮

10、The Rising Sun（价格：2亿美元）

在正常经济条件下，这艘船的成本几乎与美国1060套体面的房屋相当，或者加勒比地区的一块350英亩的私人岛屿。该船长453英尺，这艘船有82个房间，一个篮球场，一个巨大的酒窖，一个私人电影院和强制性直升机停机坪。

9、Seven Seas（价格：2亿美元）

这艘游轮由斯蒂芬斯皮尔伯格拥有，他经常以每周130万美元的价格出租。这艘船长300英尺，客人力量为12艘。船上设有无边泳池，电影院和健身房。

8、 Lady Moura（价格：2.1亿美元）

这是全球第28大游艇。但不管它的大小排名如何，豪华游艇是世界上最好的水上船只之一。这艘钢铁船的名字用24k金写着。这艘游艇可容纳30名游客和60名船员，夏季停靠在法国南部。

7、Al Mirqab（价格：2.5亿美元）

不像现在的超级游艇，这艘船不是白色的。这艘船有着醒目的蓝色船体，看起来非常光滑。这艘船被授予“世界超级游艇大奖”年度机动游艇。这艘船的客流量为24人，每位客人都有自己的套房，有浴室、起居室和卧室。它甚至为船员提供私人房间。

6、 Dilbar（价格：2.63亿美元）

这艘船于2008年下水，长360英尺，高50英尺，船主为俄罗斯寡头阿利舍尔·乌斯马诺夫，与乌斯马诺夫的母亲同名。游艇有许多起居处，每个起居处可容纳20人。游艇拥有游艇应有的所有设施，包括一个大型停机坪。

5、Al Said（价格：3亿美元）

当它被制造出来的时候，它是地球上第二大的巡航，长度为508英尺。然而，现在它已经被挤到了第四位。这艘船的船主是苏丹卡布斯·宾(Sultan Qaboos bin)。客舱容量70人，机组人员154人。

4、Superyacht A （价格3.23亿美元）

超级游艇A中的“A”代表的是所有者安德烈·梅尔尼琴科(Andrey Melnichenko)和他的妻子亚历山德拉(Aleksandra)的合称。这艘船的外观引人注目，看起来像一艘隐形战舰，但它的内部要舒适得多，有鳄鱼皮家具、nookie房间、迪斯科地板和许多其他设施

3、Dubai（价格3.5亿美元）

迪拜是第三大游轮，看起来像渡船，它的所有者是谢赫穆罕默德本拉希 德阿勒马克图姆，他碰巧是阿联酋的副总统。这艘船长534英尺，可容纳115人，其中包括一大批船员。它建于2006年。它有七层甲板，几个按摩浴缸和水池，最重要的是一个可以改变颜色的玻璃楼梯。

2、Eclipse（价格4亿美元至12亿美元）

这是世界上第二大私人游艇，这艘船有两个游泳池，三艘发射艇，一艘可达50米深的潜艇，两个直升机停机坪，防狗仔队的盾牌，防弹玻璃和德国导弹防御系统。最重要的是，游艇有一个高质量的稳定系统，保持游艇平静和防止晕动病。

1、Streets of Monaco（价格10亿美元）

这艘游艇仍在建造中，不久将被披露。它是由英国开发商设计的，仿照摩纳哥城。然而，有趣的是，这整个漂浮的城市只能容纳16位客人和70名船员，即使有4个甲板和550英尺的地中海的美好。酒店共有7间客房，配有独立的会客室、浴室、更衣室、卧室和阳台。

4. 700亿大游轮图片

全球最有实力的建造邮轮的国家是意大利。意大利的芬坎蒂尼造船集团是世界第一大邮轮建造商，仅仅在2018年，它就获得了14艘超级邮轮的订单，造价高达86亿欧元，相当于近700亿人民币，它现在手里持有的邮轮总订单量更是超过110艘，总价值近3000亿人民币。

5. 3.5亿美元游轮

世界最大游轮吃水9.1米。

海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮，是目前为止全球最大、造价最高的邮轮，其级别属绿洲级。海洋绿洲号耗资14亿美元，吨位达22.5万吨，吃水9.1米、长度361.8米、水线宽度47米、最宽处63.4米、高72米，航速为22.6节，要比泰坦尼克号还要大3倍多，比次之的邮轮海洋自由号还重6万吨。“海洋绿洲号”于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”。

6. 5000万的游轮

一、1945年3月28日，已被日本军队征用的阿波丸号在新加坡装载了从东南亚一带撤退的大批日本人驶向日本。4月1日午夜时分，该船行至中国福建省平潭牛山岛以东海域，被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现，遭到数枚鱼雷袭击，3分钟后迅速沉没。随船的2009名乘客与船共沉，只有一名幸存者上了美军的救援艇。

二、这就是著名的“阿波丸”号沉船事件。这次沉船的背后又有着怎样不为人知的秘密？日本官方为何突然放弃向美军索要全部赔偿？中国又为何会花费巨大代价想要将其打捞上来呢？今天，让我们聚焦“阿波丸”号沉船事件的惊险全过程，揭秘“阿波丸号”背后的故事。

三、“阿波丸”号远洋油轮造于上个世纪四十年代，它体长154.9米，宽20.2米，深12.6米，总吨位11249.4吨，建成不久便被日本军方偷偷征用。1944年，日美双方签订协议，允许日方船只“阿波丸”号穿越敏感地带，用于运输日占区人员的的转移。

四、协议签订之前，“阿波丸”号巨轮曾先后六次往返新加坡——日本，其中好几次遇到美军的轰炸，但都没有影响它成功将人员物品运到目的地。因此，日本军方称它为“不沉之舰”，它的存在给日方陆军带去无数补给。

五、为了保证它在以后的行程中能够获得绝对的安全，日本便与美国商议商运协议，在协议签订后，日本军方将其改造成救援物资运输船，撤去了船上的大炮和士兵，挂上了红十字会的旗帜。

六、但是，拥有如此巨大运输能力的巨轮，日本军方是不甘心让它仅运输物资的，所以从一开始，它在获得美军的放行令后，便偷偷地运输了上千吨的的炸弹以及其他战备物资送往日本。

七、当时处于二战后期，日本四面楚歌，除了在中国连续战败，其本土上空还经常遭遇美军空军 轰炸，“阿波丸”号巨轮成了日本在太平洋上运输物资的唯一希望，虽然轮船上空每天都会飞过去往日本的美军战机，但是凭着一纸协议，“阿波丸号”完好无损地每日航行着。

八、就在日本军方觉得这条道路万无一失的时候，意外发生了。1945年3月28日，日本军方趁着夜色将大量违规物品运上巨轮。

九、随着日本帝国在战争中的节节败落，日控区的情况也极其不稳定，大量富商、军官及其家属都争先恐后地挤上了“阿波丸”号巨轮，踏上了回家之路，使得原本仅能装载236名乘客的轮船，最后装载了2009人。但是谁也没成想，这艘巨轮最后并没有将他们平平安安带回家，而是将他们带入了无比森冷的海底深渊。

十、在“阿波丸”号驶入中国台湾海峡的牛山海域的时候，危险悄悄逼近。当时在它附近的美军“皇后鱼”号潜艇已经在这片海域巡航了四个多月了，击沉了无数日军的补给船只，给日军带来重创。

十一、1945年4月1日中午，负责指挥“皇后鱼”号潜艇的舰长拉福林，在收到了“皇后鱼”号潜艇的僚艇“海狐”号发来的讯号，报告中说明其向一艘日本运输船发起了进攻。

十二、夜幕降临后海面浮起浓雾，近乎看不清前方的状况，而此时却传来信息称附近有一艘军舰，拉福林担心是中午被攻击的日军运输船前来报复，但是当时的海域距离日控区仅有18海里，在这里进行全面攻击很可能会遭到日军猛烈的反击，拉福林犹豫不决。

十三、可是考虑到海面浓雾弥漫，极端的天气很影响美军的战斗力，拉福林当机立断，先下手为强。他依赖经验与声呐再次确认其是一艘军舰后，向“阿波丸”号巨轮发起猛烈进攻。随着四枚鱼雷先后命中目标发出巨响，这艘承载了荣誉的日军“不沉之舰”沉入了太平洋。

十四、交战十分钟后，“皇后鱼”号潜艇慢慢靠近“阿波丸”号巨轮被击沉的位置，发现其沉没的海域上方漂浮着大量的重油和橡胶，并救下了一名幸存者田勘一郎，而这名幸存者并不是当时唯一漂浮在海面上的人，只是当美军伸出援手想要救下他们的时候，其他人都拒绝了，誓要与“阿波丸”号共存亡。

十五、与此同时，拉福林也意识到这并不是一艘军舰，而是一艘商用船只，只是为时已晚。八天后，日本政府就此事件向美国政府发出质问，提出赔偿要求。而这件事在当时也是轰动全球。

十六、事后，在美军军事法庭上，拉福林辩解称：当时浓雾天气无法辨别船只的信息，只能根据声呐提供的信息作出判断，而声呐显示该船只就是军舰，且在当天中午“海狐”号便攻击了一只日军运输船，所以当晚的船只很可能是日军派来报复的军舰。面对如此说辞，日方并不认同，并称美军是蓄意攻击应该赔偿日本全部损失。

十七、最后，美国方面承认对“阿波丸”号邮轮的沉没负有不可推卸的责任，但是针对赔偿，美国希望在战争结束后再清算，到时候它还可以以战胜国的身份获得主动权。

十八、但是故事仅仅是这样吗？在法庭上拉福林曾说当时“皇后鱼”号发射的鱼雷是从艇尾发射的，这就说明一旦战争发生那么“皇后鱼”号潜艇则需要掉头才能追击“阿波丸”号，这对于处于危险中的潜艇来说是极其不利的，而作为美军身经百战的指挥拉福林怎会做出如此举动呢？

十九、再者，唯一的幸存者田勘一郎曾回忆说：美军一直在跟踪“阿波丸”号，从离开新加坡开始，一路上海军空军轮流监视。所以美国是否蓄意攻击，我们保留一定的质疑。

二十、而日本方面呢？从最开始就不守约定，违规运输，运输� �物资仅仅就是弹药吗？其实不然，据说当时船上不仅有战备物资，还有40吨黄金、12吨白金、40箱左右的珠宝文物等，甚至还有传闻说船上携带有北京人头骨。

二十一、日本为什么要将大量财宝转移呢？这其中有怎样的含义呢？而作为已经经历过好几次在航行中遭遇攻击并成功脱险的“阿波丸”号巨轮又是为何在四个鱼雷之后就沉没了呢？更有甚者，在1973年的时候，日本原中将稻田正纯对外宣称当时从新加坡出发的“阿波丸”号是装有自爆装置的，那么“阿波丸”号是自爆沉船的说法就有了有力佐证。

二十二、不然，为何除了田勘一郎外的日本人拒绝美国军方的营救呢？战败后的日本为何在经济崩溃的边缘依旧绝口不提赔偿并自费赔偿了遇难者家属呢？这其中必是有着更多不可告人的秘密。

二十三、沉船后，国际社会的目光都聚集在这艘传闻中装有无数财宝的“阿波丸”号上，很多国家都希望能够前来打捞沉船，但是根据国际海洋法规定，我国拥有“阿波丸”号沉船打捞的全部权益，未经我国允许其他国家是不能够前往打捞的。

二十四、而当时的中国社会刚刚复苏，国内经济状况不容乐观，如果能够成功打捞这艘船，必能给国家带来巨大的收益，于是中央决定由海军与交通部一起联合打捞沉船。当时西方国家觉得这就是个笑话，没有他们的帮助以中国当时的实力是绝对不可能做到打捞如此巨大的沉船的。

二十五、但是中国永远是那个可以战胜不可能的国家，拼尽全力也要赢的国家。历经四年，我们的打捞队不畏艰辛，不惧牺牲，最终成功打捞出了沉船中的大部分物品，沉睡了二十多年的“阿波丸”号巨轮重见天日。

二十六、在中国对外公布打捞沉船的结果之时，世界为之轰动，中国再一次堵住了西方国家嘲笑的嘴脸，用实力和付出证实了“我们可以”。

二十七、虽然各方的情报都证实有黄金的存在，但是打捞的事实却与此相背，如果真有黄金的存在，那么只有一个说法可以解释，那就是沉船事件是有日本人自己自爆下沉的结果。随着自爆按钮被按下，装满黄金的箱子也灰飞烟灭，无迹可寻了。

二十八、虽然这次没有打捞出黄金，但是我们也不是一无所获，除了价值5000万的物品外，我们的打捞技术也是大大提高，国家还顺势培养了一支海上救援队伍，并且我们打捞沉船所用的时长比西方任何一个国家预计的时间都要短，我们的中国速度让世界惊叹。

二十九、至此，“阿波丸”号沉船事件告一段落，真真假假的消息也无从证实，一个接一个的谜团也只能随沉船一起被人们渐渐遗忘。

7. 一艘大游轮

　　MSC邮轮最近宣布了建造一艘新世界船舶的计划，该船可容纳6850名客人，有2760个船舱。它将是世界上最大的游轮，它简直是一座海洋城市。

　　游轮长1080英尺，重20万吨；

　　2022-2026年间交付4艘；

　　它比目前的皇家加勒比和谐号游轮运载70多名乘客；

8. 一艘豪华游轮

几百平米左右大。

每一艘邮轮的长度都是不等的，世界上最长的邮轮是由玛丽王后二号创建的，她也创造了豪华邮轮建造史上多个第一,其吨位为15万吨,是有史以来吨位最大...它的船身长达345米,比3个足球场加在一起还长,是世界上最长的邮轮;它的高度为72米！

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