怎么路过矮寨大桥景点 矮寨大桥景点旅游攻略

导读：怎么路过矮寨大桥景点 矮寨大桥景点旅游攻略 1. 矮寨大桥景点旅游攻略 2. 矮寨大桥景区攻略 3. 矮寨大桥的门票 4. 矮寨大桥景点旅游攻略图 5. 矮寨大桥旅游攻略自驾 6. 矮寨大桥怎么游览 7. 矮寨大桥路线 8. 矮寨大桥自驾游玩攻略 9. 矮寨大桥风景

1. 矮寨大桥景点旅游攻略

从吉首火车站广场左侧上吉首火车站--矮寨（或者德夯）的小巴士，乘车20公里后到矮寨镇下，矮寨大桥就在矮寨镇的有100多层楼高的上方。德夯大峡谷的入口也就在大桥下，德夯峡谷像个Y字三岔型，德夯寨就刚好在中间那个窝窝里，刚好有两条小溪从V字两个岔岔流出在德夯寨汇合，然后从另一个岔流出到矮寨镇和矮寨大桥下的硐河汇合。 　　矮寨镇很小，是个苗寨镇，就一条路，下车抬头往天上看就是矮寨大桥，要上矮寨大桥上面必须开车上高速才能经过大桥，但是现在大桥考虑到交通安全不准停车了。所以在矮寨镇下车的话，你们可以就从沿着老公路上矮寨坡（就是前一段时间网上火的不得了的矮寨交警执勤岗和矮寨公路天险），在一个和桥平行的有“开路先锋铜像”坡头看矮寨大桥，矮寨坡盘山公路有6公里长，走路爬很累人，你们可以在矮寨镇上包一台当地人常乘坐的乡下微型车（大概30元--50元，看你们讲价），叫司机送你们上到矮寨坡头，如果司机愿意，他甚至可以继续开车走修建矮寨大桥的施工便道，把你们送到到矮寨大桥旁边或者你有力气爬山的话，在矮寨坡山底到山头纪念牌（大桥旁）的左侧有一条登山石板路，是当地老百姓走的，具体位置就是从矮寨坡左侧第一个转弯处“王爷山寨”边的公路旁上山，一直可以走到坡顶铜像和纪念碑位置，到纪念碑后，在纪念碑右侧的边坡上有一条通往大桥的最近的施工道路，可以看见大桥，你顺路走，走完大概40分钟。

2. 矮寨大桥景区攻略

矮寨大桥桥面海拔是指该桥的桥面高度吧，其桥面高度是在355米。矮寨特大悬索桥位于湘西州吉首市德夯大峡谷上空,全长1073.65米,主跨1176米,桥面标高355米

3. 矮寨大桥的门票

矮寨悬崖栈道，位于湖南省湘西土家族苗族自治州矮寨奇观景区内，2018年3月8日对外开放，是湘西州首条景区玻璃栈道。中文名:矮寨悬崖栈道。地理位置:湖南湘西。开放时间:2018年3月8日。门票价格:103元。悬崖栈道位于矮寨奇观景区内，从矮寨大桥景区验票处进入，全长1.5公里。栈道与似刀劈斧削的峡谷悬崖垂直，与谷底落差500米，栈道还设置了100米长的玻璃路面。矮寨悬崖栈道是湘西州首条景区玻璃栈道，采用钢筋混凝土挑梁为基础，钢结构为框架，栏杆采用不锈钢与钢化玻璃结合，地面采用30mm厚真空玻璃，游客可在上面游玩。矮寨悬崖玻璃栈道连接牌坊停车场与矮寨大桥，是由悬崖栈道与观景平台组成的高空游览线，全长1.5公里，位于德夯大峡谷峭壁之上，采用现代设计语言，萃取“蝴蝶”、“飘带”等苗族文化元素，形成戏剧性“跌宕起伏”、“惊心动魄”的旗帜性游步道系统。

游览悬崖栈道时不仅可以欣赏到武陵山脉中险峻的地段，还可以体验由玻璃栈道带来的视觉刺激，更有矮寨大桥、矮寨公路奇观交相辉映、互为景致构成的峡谷奇观。

4. 矮寨大桥景点旅游攻略图

国庆期间景区很多人游览，请尽快错峰出行。

矮寨奇观旅游区位于湘西土家族苗族自治州州府吉首市，是德夯风景名胜区的核心游览区，距市区19公里，总面积8.1平方公里，包括矮寨大桥、吉斗苗寨、德夯峡谷三个景区。汇集路桥奇观、民俗文化、山川奇景，是一个融合观光、体验、科普、休闲为一体的综合性文化旅游区。

矮寨奇观旅游区于1987年正式对外开放，1991年被批准为省级风景名胜区，2005年12月被批准为国家风景名胜区，2013年被评为国家4A级旅游景区。

矮寨奇观旅游区内山势跌宕、绝壁� �拔、峰林耸立、溪河纵横，形成了许多断崖、石壁、瀑布、原始森林，构造出了六大奇景，也就是“矮寨奇观"名称的由来：奇路(矮寨公路奇观、奇桥(跨峡谷跨径大的钢桁梁悬索桥一-矮寨大桥)、奇寨(雄鹰背上的苗寨一-吉斗苗寨)、奇谷(玉泉溪、九龙溪、夯峡溪峡谷等)、奇瀑(落差高的流纱瀑布、玉带瀑布、银链瀑布、夯峡溪瀑布群等)、奇俗(天下鼓乡)，充分展示了湘西的奇绝山水、经典人文和现代科技。

5. 矮寨大桥旅游攻略自驾

长沙到重庆自驾游，经过常德、张家界、永顺芙蓉镇、吉首、保靖边城镇、酉阳、武隆到重庆，沿途有很多景点。

常德有桃花源，据说陶渊明的《桃花源记》就是描写此地。张家界就不用说了，湖南的旅游名片，奇峰三千，洞幽水清，四季皆宜。永顺芙蓉镇是湘西的四大古镇之一，有瀑布上的小镇之美誉。吉首有著名的矮寨大桥、德夯苗寨。湘黔渝三省边境上的小镇茶峒，号称“一鸡鸣三省”，因为沈从文的小说《边城》而闻名，现在因此改名边城镇，武隆天坑因拍摄《卧虎藏龙》而走入人们视野。

6. 矮寨大桥怎么游览

大家好，现在我们看到的是矮寨特大悬索桥。

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。

矮寨特大悬索桥为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

矮寨特大悬索桥创造了四项世界第一，一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一；二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；三是首次采用轨索滑移法"架设钢桁梁；四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。

7. 矮寨大桥路线

驾车路线：全程约444.6公里

起点：矮寨大桥

1.湘西土家族苗族自治州内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿包茂高速行驶4.1公里，在矮寨/德夯/G319出口，稍向右转进入矮寨立交桥

2) 沿矮寨立交桥行驶420米，直行

2.行驶150米，朝矮寨/德夯/G319方向，右转进入呼北线

3.沿呼北线行驶26.9公里，直行进入武陵西路

4.沿武陵西路行驶1.8公里，朝乾州古城/凤凰方向，右转进入人民北路

5.沿人民北路行驶2.0公里，过右侧的鸿瑞大厦约160米后，直行进入人民中路

6.沿人民中路行驶2.1公里，左转

7.行驶1.5公里，朝常德/杭州方向，稍向右转进入吉首立交桥

8.沿吉首立交桥行驶940米，直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶221.2公里，朝长沙/G5513方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.2公里，直行进入长张高速

11.沿长张高速行驶150.7公里，过益阳资江二桥，朝西三环方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.4公里，直行进入长沙绕城高速

13.沿长沙绕城高速行驶26.1公里，在G107出口，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶700米，直行

15.长沙市内驾车方案

1) 行驶90米，朝汽车南站/红星市场方向，稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶190米，右前方转弯进入中意一路

3) 沿中意一路行驶2.3公里，到达终点

终点：中意一路

约

矮寨大桥

从矮寨大桥到呼北线，行驶400米

左转，进入呼北线，行驶17.1公里

请直行，进入武陵西路，行驶1.9公里

请直行，进入武陵东路，行驶1.3公� �

进入环岛，进入大田路，行驶340米

请直行，进入厦成线，行驶7.0公里

请直行，进入G319，行驶250米

右转，进入厦成线，行驶78.7公里

请直行，进入G319，行驶30米

左转，进入厦成线，行驶107.5公里

左转，进入金霞路，行驶61.0公里

靠右前方行驶，进入G319，行驶15.1公里

右转，进入金霞路，行驶26.2公里

请直行，进入桃花源路，行驶4.4公里

右转，从桃花源路到桃花源路，行驶440米

左转，进入桃花源路，行驶1.6公里

右转，进入金霞路，行驶2.4公里

右转，进入善卷路，行驶5.6公里

左转，进入桃林路，行驶3.3公里

右转，从桃林路到海德路，行驶2.0公里

右转，进入海德路，行驶550米

左转，进入常德大道，行驶190米

请直行，进入迎春北路，行驶73.0公里

左转，进入资阳东路，行驶2.8公里

右转，进入白马山北路，行驶890米

请直行，进入龙洲北路，行驶2.4公里

进入环岛，进入十洲路，行驶3.7公里

请直行，进入银城大道，行驶15.9公里

请直行，进入银城大道辅路，行驶470米

请直行，进入银城大道，行驶14.3公里

请直行，进入蓝月谷西路，行驶5.4公里

右转，进入宁乡大道，行驶3.8公里

左转，进入金洲大道，行驶28.4公里

左转，进入雷高路，行驶540米

右转，进入林语路，行驶2.5公里

左转，进入东方红路，行驶710米

右转，进入岳麓西大道，行驶240米

请直行，进入岳麓大道，行驶5.0公里

靠右前方行驶，进入西二环，行驶10.3公里

右转，进入南二环，行驶6.4公里

靠右前方行驶，进入韶山南路，行驶3.1公里

请直行，进入中意一路，行驶3.5公里

中意一路

8. 矮寨大桥自驾游玩攻略

矮寨大桥凌空飞架，穿越在白云之中。放眼那长长的桥身，在瞬息万变的大雾笼罩下，半掩半现，朦朦胧胧，如同天上宫阙。我不禁感慨万千，想起毛泽东的那句著名诗词——“一桥飞架南北，天堑变通途”。矮寨大桥不愧为谱写在群山之间的传奇和世界级人类工程的奇迹，在这里看的不仅是风景，还能挑战人的想象力！

矮寨公路，奇路弯弯鬼门关

下得新桥，来到老路，到达谷底的矮寨，走的是被誉为“中国公路奇观”的矮寨公路（G209国道）。矮寨大桥是奇观，矮寨公路亦是奇观，这条公路到底奇在哪？原来，整个矮寨公路长仅6 公里，水平距离不过1000 米，垂直高度却高达440 余米，而整个山体的坡度竟达到70°。在这样特定的空间，公路不得不多次转折，形成了13 道锐角急弯，26 截几乎平行、上下重叠的路面。从上往下看，仿佛一条折摺的带子，一根压缩的弹簧，一道陡峭的多级阶梯，给人以视觉上的极大震撼。

9. 矮寨大桥风景

湖南湘西矮寨大桥位于湖南省湘西自治洲境内，2008年正式开工，2012年3月31日正式通车，是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24.5m，桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。

矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”：即大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；首次采用塔、� �完全分离的结构设计方案，创世界第一；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。

Hash:ffdba4e25a976d866df1ed3036d1a8a071018088