国内疫情基本稳定，能否现派船去接游轮上的同

这是航海人罗罗第 480 篇原创问答。

派船去接自然可行，但为什么要“舍近求远“？当游轮上的健康游客以及那些康复的同胞自然可以选择更加高效、便捷的回国方式啊，你认为呢？

航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊”钻石号“游轮上的同胞健康归来的那些事。

一、百年修得同船渡

武汉加油，中国加油！一场疫情，让2020这个鼠年过得比往年的春节要沉重。既然这是不可改变的事实，那就坦然面对，共同打赢这场防疫攻坚战吧。事情过去一个多月了，全国目光聚焦武汉，各地迅速开展预防、排查以及治疗工作。逆行者，让我们民众再一次见识了你们的伟大。祝愿大家平安归来，我们为你点赞。

因为本身是一名船员，所以当”钻石号“游轮事件出现时，自然吸引了我们更多的目光。自然，我们会以一名船员的目光来看待、分析此次事情，至于健康科普的事，那是专家的事，咱就不去凑热闹了。

一人感染，全船”中招“。

船上因为其特殊的设计结构，因此就达不到拥有完全符合”隔离“的标准。别的不谈，就通风供气一项就让人”要命“。船上，特别是像”钻石号“这样的大游轮船舶，每一个房间自然通风的可能性有多大呢，做为一名船员自然清楚。面对疫情的肆虐，集中供气、空间受限就像被人紧紧地卡住了脖子，怎么呼吸安全通畅。

事情并没有我们预想的那么严重，但所公布的确诊数字同样让人不敢小视。生与死，命悬一线的事。船上的船长以及各级管理人员所面临的压力，我们可想而知。如果没有了岸基的支持，那后果真的就有可能像网友评论那样——成为一座死岛。万幸，这样的事情并没有发生，就目前的情况来看，疫情正在朝着有利的方向发展，这是可喜的消息。这背后是多少各级工作人员的付出，辛苦了。

正因为转机出现，所以，这群”久违陆地“的游客，我们的同胞们要健康归来了。

二、条条道路通罗马

祝贺你们，健康归来。经此一场特殊的旅程，我想这批游客对于生命的意义又有了新的理解。这也让我想起了《中国机长》面里那群旅客成功降落后走出舱门的笑脸，那么渴望，那么美。一直呼喊着要见机长的声音，是那么的坚定，我知道，他们是真心的要说一声谢谢。

一场出行，无论是何种目的，还有什么是比安全归来更重要的呢？所以，这是一次非凡的人生历程。现在，准备归航吧。

远行归来的人，迎接你的将会是”隔离二周“的欢迎仪式。无论是这次游轮下归来的同胞还是船员公休回家，大家的待遇都一样的，所以隔离室大家再见面了哟。就目前的情况，不仅是我们船上，国内这个行业大多停止了船员的流动。在船上的下不去，离船的上不来，目前就是这样的情况。所以，大环境如此，急也急不了，还是安心的呆着吧，无论是船上的还是在家里的。非常时期，非常对待。

健康离去，可以用船迎接吗？

答案是当然可以，但这样实施的可能性不大。最大的不确定性还是疫情的控制，结合船上的医疗、防护条件来一起谈谈。船上首先是空间受限，一旦登船，每一个人都要重新进入一个新的空间。更何况其中也不乏一些康复的同胞，他们的健康同样需要进一步的关注。船上的医疗环境受限，面对突发情况，基本是没有多大的自救能力。小心驶得万年船，不得不防啊。

其次是目前大多游轮、客轮、班轮已经停运，要重新组织这样的一艘”诺亚方舟“虽然可行，但是成本啊、风险啊是不是太高，更何况� �海路还要考虑天气、海况的影响，这些因素无疑是加大了危险系数。

一朝被蛇咬，十年怕井绳。最后这一点是从人的心理方面的考虑。不排除有人是第一次出行，本来是高高兴兴的游轮之旅却出了这么档子的事。心理留下点阴影也是正常的事，更何况是在茫茫海上，那种被孤立的感觉可不是好玩的。现在是多么迫切的希望脚踩一把黄土，哪怕是一跺稀泥。

鉴于以上几点，个人认为虽然有这样的实力，相比较之下这不是最优的选择，所以就当作备选方案吧。

留得青山在，何怕没柴烧。人啊，一生中谁不会经历几次风风雨雨呢，所以活着回来就是值得高兴的事。一场疫情，虽然席卷了神州大地，但这样的”恶魔“正是被打败。这不仅仅是中国一家之事，这是世界人民共同面对的挑战。咱国人这次给全球人民当了一次试验品，但这样的受困时节不会太久远了。

大年的脚步已经走远，往年的这个时候正是出行的高峰，今年大多数还被堵在家中不能施展掌脚。远离”战场“我们能做的就是不给祖国添乱，保护好自己就是为国出力。待到暖春雪融，我们再相会吧。

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