游轮的种类 游轮特点有哪些

导读:游轮的种类 游轮特点有哪些 1. 游轮特点有哪些 2. 游轮与游轮的区别与联系 3. 游轮的特征 4. 游轮产品特点 5. 邮轮游的特点 6. 游轮分为哪5大类 7. 游轮的缺点 8. 游轮和游轮的区别 9. 豪华游轮的特点 10. 游轮有什么特点

1. 游轮特点有哪些

目前大多数现成游艇都是用聚酯树脂作粘接剂,用玻璃纤维增强的复合结构。

这种艇使用期长,不易磨损,价格相对而言并不贵,而且维修简单。通常这种现成的艇采用手糊法成型,按大小不同,厚度从3/16英寸到1/2英寸不等。形状也是多种多样的,有泡沫塑料夹芯结构,轻木夹芯的,聚氧乙烯夹芯的和木芯的双层壳艇体。小些的艇体其夹芯部分就有足够的浮力,支撑着游艇而不会沉入海底。但是在较大的艇上就不行了。  夹芯减少了实心玻璃纤维艇体所具有的共振传声特性,使较薄的艇壳增加了硬度,并有可能减轻重量。由于这种结构需要大量的人工,因此有夹芯结构的艇体要比一般的实心玻璃纤维艇体的成本高一些。径断面上的轻木夹芯可以和玻璃钢一起用于坚挺的甲板、舱顶等大面积平坦的地方。还有一种夹芯材料就是聚氯乙烯泡沫塑料,它可以是薄片形的,也可以是被胶结起来的平纹织物,与径断面上的轻木夹芯相似。聚氯乙烯不透水,耐腐蚀性强,比轻木夹芯还轻。  聚酯树脂是使用在玻璃钢艇体上的一种粘合剂,但其有效期限、水密性能和粘合强度都及不上环氧树脂。但环氧树脂价格太高,而且可能会损伤操作者的皮肤,现在一般很少使用。不过环氧树脂作为粘合剂则具有不透水性,它对木制艇体,木芯和轻木芯的双层壳艇体,仍不失为一种有价值的粘合剂。  木芯的双层艇体与轻木和聚氯乙烯芯的不同。后二者是靠夹芯来增加其强度,而木芯往往是一个没有框架结构的狭板条钉成的艇体。这些板条一般都是二级木材,内外层的玻璃钢覆层对夹芯也起保护作用,并大大增加了强度,使艇体形成了一个坚固的整体。舱壁和艇体的生产方法一样,用玻璃胶带使其固定在完整的艇体上,以增加艇体的横向强度。这种结构形式使得它能适应于小车间和业余爱好者制作,因为用大块木材制造木船和用硬模制造玻璃钢艇体的方法正在被淘汰。  对木芯的艇体来说,聚丙烯织物要胜过玻璃纤维。因为聚丙烯织物的粘合力强,容易铺平,重量轻,在磨平时不会产生有害的“玻璃微粒”;它要比玻璃纤维的艇体花费大些,但是从整个游艇的费用来看,只是一个无关重要的因素。如果与环氧树脂结合使用,用于木夹芯结构的话,就可以成为最好的一种覆层了,它比一般玻璃纤维增强塑料的韧性好,但不适用于实心塑料的艇体上。  几年前,在美国西海岸发现了另一种类型的结构:即在泡沫塑料上覆一层玻璃钢作外板,用于建造艇体。其优点为把艇体夹芯的硬度和包在外面的玻璃钢的硬度结合在一起。毫无疑问,其它方法也正在不断地被创造出来,不过其中有不少的方法需要用一般小船厂和业余制作者所部具备的设备和工具。由此看来,玻璃钢和有夹芯结构的复合材料艇体将会被长期使用。

2. 游轮与游轮的区别与联系

邮轮与游轮,虽然只有一字之差,但本质确有很大区别,很多人误会以为邮轮和和游轮都是样,其实不然。

邮轮最早的主要作用是运输和邮寄,游轮是早最主也是起到交通运输作用的。现在都成为了一种新型的旅游项目,我们来对比一下两者的区别。首先,邮轮的吨位大,都是以万吨起步。航线较长,主要航行在大海上,多个餐厅、剧院、儿童乐园、演艺厅等娱乐设施比较齐全。因为是跨国的邮轮,服务和设施上也比较国际化,餐厅有各国特色美食,一次能容纳几千人,因为属于出境,所以乘坐的话需要提前办理护照。

游轮吨位小很多,都是以千吨为单位 最多能容纳几百人。游轮主要是在内河航行,不用办理护照,省事简单。游轮上也有餐饮、娱乐设施之类,空间相对小一点,设施没有国际邮轮那么齐全,就象目前长江上的游轮。

3. 游轮的特征

皇家加勒比超量子设施在餐饮方面则将4间独立主餐厅合并3层挑高、可容纳1844人的盛宴式免费主餐厅,还有帆船美食广场,并新增加了很多主题式餐厅。

4. 游轮产品特点

南沙邮轮母港项目位于南沙湾,项目岸线总长1600米,2017年7月正式开工,目前建设的一期工程岸线长770米,由中交城投负责建设。历时2年多,精心策划、积极组织及多方协调下,顺利完成了各个节点任务,为南沙邮轮码头提前试营打下了坚实的基础。

南沙邮轮码头是在拆除旧码头的基础上新建一个22.5万吨级邮轮泊位、一个10万吨级邮轮泊位及相关配套设施,码头岸线总长770米,呈顺岸布置。10万吨级邮轮泊位长325米,码头面标高5.2米,由4个墩台和3个梁板段组成;22.5万吨级邮轮泊位长445米,码头面标高5.2米,由1个墩台和7个梁板段组成;人行廊道建筑面积4788.88平方米,建筑层数为地上2层,建筑高度11.5米,建筑结构型式为框架结构;车库建筑面积为110平方米,建筑层数为地上1层,建筑高度5.8米,建筑结构型式为框架结构。

近年来,南沙加强邮轮事业发展规划,通过顶层设计推动邮轮市场良性循环发展。之前,广州市政府印发《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》,对提升邮轮产业发展水平起到积极的促进作用。在区级层面,我区已出台《广州南沙新区(自贸片区)促进邮轮产业发展扶持办法》,具有创新、环保、安全三个特点。设置了“落户、办公用房、服务平台、特别贡献、航线、交通接驳、推广、保险、岸电服务和组织游客”等10个方面的促进发展旅游政策,针对对象包括邮轮公司、邮轮保险、旅行社等。一系列政策的出台,吸引了越来越多的邮轮巨头的目光。新国际邮轮母港的开港运营,将有力地推动了更多邮轮企业前来南沙探索开辟新航线,享受南沙邮轮政策红利。

据了解,随着广州南沙国际邮轮母港配套逐渐成熟,广州港南沙邮轮码头的航线及相关业务也将逐步转移南沙国际邮轮母港。

目前广州港南沙国际邮轮码头已开通了发往中国香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条,邮轮目的地共12个(包括中国香港,日本那霸、冲绳、宫古岛、八重山群岛,越南胡志明市、芽庄、岘港、下龙湾,菲律宾马尼拉、长滩岛、苏比克湾),数量在全国排名前列,是国内东南亚航线最多的邮轮港口,邮轮产品多样化及差异化程度优于华东、华北港口。

据悉,歌诗达邮轮·新浪漫号是首次靠泊广州南沙国际邮轮母港,目前11月的航线安排已经出炉,歌诗达邮轮·新浪漫号分别以日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛以及越南岘港为目的地,开启四条航线。

5. 邮轮游的特点

丽晶七海的显著特点,是其舒适宽敞的船上空间,奢华的私人阳台套房。 她开创了全球第一艘,船上房间,全套房、全阳台房的邮轮, 也是全球乘客空间比例最高的邮轮之一。

6. 游轮分为哪5大类

包括交通运输、交通工程、航海技术、轮机工程、飞行技术、交通设备与控制工程、救助与打捞工程、船舶电子电气工程、轨道交通电气与控制、邮轮工程与管理、智慧交通、智能运输工程等12个专业。

交通运输是一门普通高等学校本科专业,属交通运输类专业,基本修业年限为四年,授予工学学位。交通运输是一个系统理论和实践并重且多学科交叉 专业;专业特点之一是其系统复杂性, 且涉及众多交叉学科;特点之二是中国高等学校在该专业人才培养过程中因办学历史和特色优势,基本上是按某一运输方式或专业方向培养交通运输类专门人才。

7. 游轮的缺点

游轮上的餐厅包括自助餐厅,美式牛排馆,法餐厅 ,泛亚餐厅等等,这些餐厅的食物全部免费,几乎能满足所有人需求,帝王蟹和各种海鱼也是无限量供应,酒吧的酒任意选取,端上一杯酒靠在栏杆上看外面的海景,就是完美的一天。

KTV,剧院,健身房,只有你想不到,没有邮轮中没有的,难怪那么多有钱人喜欢坐游轮出去游玩,除了速度慢点,感觉再也没有其他缺点了,虽然在船上似乎很无聊,但船上的娱乐活动却会让你觉得下不下船已经没有意义了。

8. 游轮和游轮的区别

邮轮,是载客旅游的客船。

货轮,是载物贸易的商船。

两者的性质不同,所需岗位,工作职责以及工作环境也不尽相同。

岗位不同:

1,邮轮上工作的岗位有很多有很多:前台,酒吧,酒店,免税店,电影院,游乐场,歌剧院,赌场等等。这些都需要大量的工作人员,毕竟是服务性质的岗位。当然也有甲板部,轮机部,是需要有很不错的英语,才能担任这些岗位。

2,货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一。部门分为甲板部,轮机部。岗位有水手,机工,厨师,焊工这四个岗位。对英语要求不高。

工作内容不同:

1,邮轮的工作服务对象是游客,主要是以服务为主,对外貌,形体等都有一定的要求和规范。

2,货轮的工作人员,主要就是值班,保证着商船的正常航行,对外在要求条件一般。

适应工作的对象:

1,邮轮适合喜欢玩的年轻人从事,游轮上娱乐项目比较多,不易存到钱。

2,货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事,吃穿住用均为免费,发的工资基本都能存到手里。

晋升发展方向的不同:

1,邮轮上面的晋升,主要是由基层的服务人员,向高层的管理人员晋升。

2,货轮上的晋升,是由开始的水手,机工,一级一级晋升到三副,三管轮,二副,二管轮,大副,大管轮,船长,轮机长。这是一个晋升的渠道。

9. 豪华游轮的特点

美维凯珍号游轮,是重庆是东江实业有限公司斥资近亿元,聘请专业且实力强劲的造船集团悉心打造的一艘超豪华游轮。秉承建造长江乃至世界上最好游轮的开拓设计理念,无论是船体结构,功能布局,还是船上的装饰,凯珍号均采用超五星级标准,引入六星级概念,讲究山与人,船与水,人与景的充分互动,和谐统一。美维凯珍号于2009年9月下水,是长江中独一无二的,移动的水上庄园,同时也是世界内河最大,最新,最豪华的涉外游轮。 美维凯珍号气度非凡,精致华丽的五层高透空旋转大厅,临江面水,别致的欧式露台每间客房均可独享,视野开阔自由的顶层阳光休闲甲板,四部丛主甲板直上各楼层的豪华观光电梯,配置高档,集商务,休闲与一体的网吧(24小时无限上网),设备先进,试听一体的会议室,娴雅宁静。内容丰富的阅览室,设备先进服务周到的美容SPA,洗脚按摩室,装潢精致的扬子酒吧及多功能厅,设施新颖,环境轻松的健身中心,设计大气辉煌的皇朝餐厅,拥有精美纯西式点菜服务的VIP餐厅,24小时提供高质量医疗服务的医务室(免费提供残疾人使用的轮椅车)。日用商品种类齐全,旅游商品特色鲜明的小卖部。

美维凯珍号24小时不间断热水供应,卫生间采用国际上最先进的整体式卫浴,24小时开通的课同 收看国际,国内各个频道的卫星电视电话(壁挂液晶电视),保险箱,小冰箱,内线电话,中央空调等一应俱全。

美维凯珍号在餐品设计上非常考究,所有餐品都由知名酒店餐饮专家精心设计,菜式特点中西合璧,均能体现中西文化餐饮的精华之处。用餐形式早餐与午餐为自助餐,晚餐为桌餐,逢特别节日会设计特殊的节日菜单,船上也会依照不同地域客人的饮食喜好和用餐要求配合烹制,更特别提供的点菜服务,船长鸡尾酒会和宴会将带给你更多的特别惊喜。

10. 游轮有什么特点

个人感觉邮轮旅游很适合情侣哦,不知道楼主准备去哪儿玩?

邮轮旅游是用邮轮将一个或多个旅游目的地联系起来的旅游行程。这种旅行方式始于18世纪末,兴盛于20世纪60年代。邮轮度假风潮是由欧洲贵族开创的,它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去寻访历史,是种优雅、闲适、自由的旅行,是欧美人最向往的度假方式之一。

游轮旅游是一种“慢生活”,它也诠释着旅行的本质。在某个层面上说,出国旅行在很多人来说,就像开名车、穿名牌一样被贴上了时尚的标签,很多人一次出国旅行走很多国家、在那些世界级的“旅游商标”前拍照、购买一大堆世界名牌,其实多是在旅行后,给亲朋们更多可炫耀的谈资,这种旅行可以被定义为一种“面子旅行”。

然而,邮轮是一个相对的封闭空间,可以避免外界干扰,完全放松。邮轮特殊的节奏加上公海上时常没有手机信号,使人处于一种专属自我的空间,此时,与同学、亲朋聚会,或是在踏着邮轮迎向海风,如此的“慢生活”才是邮轮游的魅力所在。

随着更多有过出国旅行经验的游客开始尝试不同主题的休闲旅行,休闲、享受的观念正慢慢地植入人心。经历了最初的景点游览之后,我们正在进入旅游方式的转型阶段,从游览观光逐渐走向观光结合休闲度假的时代。

邮轮是海上漂浮的度假村,省去车马劳顿,享受旅游的每分每秒。

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