开游轮去北极 去北极的游轮

导读:开游轮去北极 去北极的游轮 1. 去北极的游轮 2. 南极豪华游轮 3. 坐游轮去北极多少钱 4. 去北极的游轮安全吗? 5. 北极旅游游轮 6. 去北极的游轮有哪些 7. 北极星游轮 8. 南极邮轮游记 9. 去北极的游轮叫什么

1. 去北极的游轮

去北极:办理美国签证,先前往阿拉斯加,然后在那里搭乘北极游轮去往北极。

去南极:办理阿根廷签证,从那里飞乌斯怀亚,然后乘坐轮船抵达南极。这个,就别自由行了,还是老实报个团吧。当然,性价比高的是到当地报团前往。

2. 南极豪华游轮

我是Qi,很开心可以回复你的问题。

南极是不属于任何一个国家滴,是全世界最后一片纯净土地,当然不需要签证。但是去南极是需要在南美国家的上船点上船的,涉及南美国家这就需要签证啦!其实去南极的登船点比较有名的就是阿根廷的乌斯怀亚,除此之外还有智利等国家!阿根廷这个国家是真的太美了值得看一看!世界的尽头乌斯怀亚真的能让你记一辈子!所以小编真的强烈建议大家可以从乌斯怀亚登船(世界船运公司基本都从这驶向南极)

阿根廷签证有两种,一个是电子签,一个是领事馆面签!区别是:1.电子签需要有美签,材料简化,网上申请即可!但是给的都是单次的出入境 ,其次时间长,一拖就拖你一个月!2.贴纸面签要准备的材料多!公证的材料一大堆!西语英语都要!公正材料貌似得两周,但是面试很快!基本上递交材料后一周内出!差不多需要跑领事馆3.4次左右,给的是10年签。

或者说阿根廷本身当地的签证绝对就是需要打一下,去游玩之前提前两个月左右就要去申请好的,我们一定要留出一些时间,去办贴纸,然后递交给,阿根廷移民中心的时候,很多时候会看不到你的人,然后移民中心就会一般交收单据,资料很容易就被拒绝,我还有很多零食发的,根本就发不出来,所以很多时候我们都只能在做另一个打算,只能去损失改签机票,当然南美人民撑的还蛮随意的比较,当然,我们也可以选择碰一碰运气,如果你真的是天生运气好,没有什么困难,那有可能可以试一下签,但是过程还是挺刺激的。当然还有,要说的就是,南美会有非常多的国家需要美国的签证,才可以让我们进行免签,阿根廷和南极之后就是泌乳,也都是会免签的,这些国家当然美国签证是非常重要的。

2.去南极怎么去一个是像我这样乌斯怀亚坐船去,再一个是乘飞机去,没错南极也能乘飞机,但是真心贵!乘飞机可以避免掉魔鬼西风带德雷克海峡(穿越德雷克海峡真心吐成狗),但是转念一想,去南极要是乘飞机这么轻松就能去,那意义何在!真的不要体验下臭名昭著的魔鬼西风带吗?哈哈。

3.探险公司的选择探险公司的选择其实就是船的选择!各国有很多,我研究下来毫不犹豫的选择了夸克美国的!可以说是世界上极地探险公司排名前一二的了!非常专业。好了说实话,这些都是后查的,我其实是因为他们的探险服好看才选的女人啊……

夸克真的真的很专业!可以说是全球专业探险团队里服务最好的,船的抗冰能力都很棒~其实这些船的前身都是科考船。前期准备的时候天天刷他们的,看得那叫一个心潮澎湃!对啦《花样姐姐》去南极就是走的夸克哦!对啦,选择船的时候要注意下人数哦!因为南极公约规定,南极登录每次不能超过100人,所以建议选择200人以下的船,这样子一部分人登陆,一部分人巡航,两不耽误谁都能玩!否则像3.4百,4.5百人的船,每天登录巡航都要轮着来,别人出去了你就只能呆船上…来南极就是呆在船上的??

4.船票怎么买去南极有两种,一个是国内的主流旅行app都会推出南极航线,但缺点就是中国人包船!我不是很喜欢…还有就是国际船期,面向世界各地的官方船,可以交到一大堆歪果仁 朋友,文化融合比较有趣!国际船最省事的就是官网买,明码标价,什么仓位什么价格一目了然!

但我没有,我是找了几个国家的夸克代理,比较价格,发现澳洲的比较便宜,其实也就便宜500美金而已!但500美金也是钱啊!精打细算这里不得不夸澳洲小哥,事儿的跟他叨他都没烦…第三种方法就是等船票,这个比较适合时间自由的人,提前到了乌斯怀亚后,每天等最后一分钟船票!哪艘船马上出发了,但是还有空位,就会以便宜的价格卖给你!不过这种方法比较冒险…我在船上就碰到了一个买到最后一分钟船票的人,反正一看就是四海为家的人…

5.南极航线南极主流航线只有3种,a是南极半岛,整个航程10天, b是穿越南极圈的航线,整了八景穿圈,很有仪式感!真正进入南极大陆,15天左右,能登陆巡航的时间差不多有7.8天,过瘾!c南极三岛,差不多要20多天,时间久看的动物多,比较适合专业的摄影爱好者。

6.说起保险,又是辛酸泪!说到我们在南极购买的保险,这真的是太心酸了,因为想起在南极要买保险比较困难,可以给好几个保险公司都打过电话,但是很多保险公司一听是南极住,直接摇摇头不敢接待了,因为,因为在南极高危险,这时候我们可以多问几家,保险公司,就是会有一些提前跟你说的条件,比如说极地救援,或者是遗体运回等等,这样看的人都害怕了!看得我差点凉了……

3. 坐游轮去北极多少钱

北极是指地球自转轴的北端,也就是北纬90°的那一点。北极地区是指北极附近北纬66°34′北极圈以内的地区。去到北极你将有机会看到海狮、鲸鱼、各种各样的海鸟。在北极是会出现极昼现象的。北冰洋是一片浩瀚的冰封海洋,周围是众多的岛屿以及北美洲和亚洲北部的沿海地区。北极有无边的冰雪、漫长的冬季。北极与南极一样,有极昼和极夜现象,越接近北极点越明显。

北冰洋的冬季从11月起直到次年4月,长达6个月。5、6月和9、10月分属春季和秋季。而夏季仅7、8两个月。1月份的平均气温介于-20~-40℃。而最暖月8月的平均气温也只达到-8℃。

8月是最暖和的时候,也是最佳旅游季节。

一般玩北极有三个国家可选,芬兰,挪威,瑞典。与南极不同的是,北极并非一块独立大陆,而是八个国家的北方领土且有人长期居住。我没有去过南极,但猜测北极风光逊色于南极,较之南极的大块巍峨的冰山,北极风光基本以冻土冻岩,人文建筑辅以地理奇迹为主,一般很少有游轮航线。不过好在还有观赏极光这一highlight,也算是增色不少。

芬兰篇:可选择Rovaniemi作为目的地,著名的圣诞老人村就在那里,压着北极圈线的村落。到达方式:从Helsinki坐火车(8小时左右)或者飞机。

挪威篇:可选择北角Nordkapp(欧洲大陆最北端),准北极城市Troms?亦是好选择到达方式:奥斯陆有航班直飞距离北角最近的机场Honningsv?gAirport,或者从Troms?驾车前往。

瑞典篇:可选择Kiruna作为目的地,那里有著名的老爷爷团可报名,内容为2~3天体验在北极圈内搭帐篷,看极光,玩狗拉雪橇,以及烧烤鹿肉等local体验,具体内容可上穷游网北欧论坛版块参阅,攻略很多。到达方式:从Stockholm搭火车或直飞KirunaAirport以上便是北极游常见的几个目的地。需要注意的是,由于斯堪的纳维亚三国皆为狭长型国家,首都又全部位于南部,从首都到北极圈内路途很是遥远,坐火车虽然相对经济些(也不便宜),但耗时大都在八小时以上,比较疲劳。飞机虽然快,但在冬季班次不多,且价格往往高昂。我本人并无在北欧租车自驾之经验 猜想冬季开北欧高速避免不了积雪,视线不佳,路滑等风险,可参考穷游网相关经验,故不在此介绍自驾方案。

4. 去北极的游轮安全吗?

去北极:办理美国签证,先前往阿拉斯加,然后在那里搭乘北极游轮去往北极。

去南极:办理阿根廷签证,从那里飞乌斯怀亚,然后乘坐轮船抵达南极。这个,就别自由行了,还是老实报个团吧。当然,性价比高的是到当地报团前往。

5. 北极旅游游轮

如果楼主想跟旅行社的团走的话,需要看具体的线路了,很多旅游行社都是把北极游轮和几个国家的景点放一块游览的,价位在10-20w之间不等~像我之前跟的众信旅游的团,除了乘坐海上探险号游轮游览北极意外,还包含了几个 赫尔辛基和雷克雅未克的景点,包括有名的岩石教堂、芬兰堡什么的,当时的费用是刚不到15w。

还有一种是自己网上定船票、办签证,这个价钱我就说不好而来,听说是需要挺长时间预定的,我也不会,这个需要有比较懂的人帮你弄~

6. 去北极的游轮有哪些

中国极地考察船,中国在南北极考察使用的物资运输、人员运送和海洋考察的特种交通和运输工具

自1984年11月20日,中国首次组队从上海港乘船赴南极考察起,已先后有5艘考察船共计25航次赴南北极考察并圆满完成历次的考察任务。

这5艘考察船是:“向阳红10”号船,15 000吨级远洋科学考察船,隶属国家海洋局。1984~1985年,担负中国首次南极科学考察队任务,赴西南极的乔治王岛建立中国南极长城站并开展海洋综合科学考察(赴南极1个航次)。

“J121”号船,15 000吨级远洋补给船,隶属海军北海舰队青岛基地。1984~1985年,担负中国首次南极科学考察队任务,赴西南极的乔治王岛建立中国南极长城站(赴南极1个航次)。

“海洋4”号船,5 000吨级远洋科学考察船,隶属原地质矿产部。1990~1991年参加中国第7次南极考察队,赴西南极的布兰斯菲尔德海区开展海洋地球物理科学调查工作(赴南极1个航次)。

“极地”号船,15 000吨级极区综合科学考察抗冰船,隶属国家海洋局。原系芬兰劳马船厂1971年建造,属冰区1A级抗冰船,中国于1985年买进,经改装后成为极区科学考察船,1986年开始担负中国第3次南极考察任务,先后赴南极考察6个航次(其中3个航次为环球航行:太平洋—大西洋—印度洋考察)。1994年退役。

“雪龙”号船,22 000吨级极区综合科学考察破冰船,属极区B1级破冰船,隶属国家海洋局。1993年从乌克兰赫尔松船厂购进,以1.5节航速可在100厘米厚的海冰加20厘米厚雪的冰区作业航行。1994年开始担负中国第11次南极考察任务,至2008年已先后赴南、北极考察16个航次(其中南极13个航次,北极3个航次)。“雪龙”号船投入极区考察已为中国的极地科学考察事业作出卓越贡献。

7. 北极星游轮

您好! 上海出发比较推荐的是海洋量子号,“海洋量子号”邮轮拥有诸多前所未有的突破性设施,北极星以360度摇臂支撑在距海平面近100米的高空,让游客将巨大船体和广阔海景尽收眼底。

“海洋量子号”作为量子系列中的第一艘邮轮,重约16.8万吨,可容纳4180名乘客,是世界上最大的十艘邮轮之一。

8. 南极邮轮游记

个人游和跟团都可以,建议跟团,因为南极其实还是有一定的危险性的,人迹罕至,所以有人在身边多多少少会好很多,我朋友的朋友前年和众信去的南极,16天玩儿了,我看他游记写的大概花了10w出头,还是不便宜的。另外,手续主要看你是怎么走,进入南极不需要文件,但是如果飞 阿根廷、智利去坐游轮就需要这些国家的签证。

9. 去北极的游轮叫什么

去北极:办理美国签证,先前往阿拉斯加,然后在那里搭乘北极游轮去往北极。

去南极:办理阿根廷签证,从那里飞乌斯怀亚,然后乘坐轮船抵达南极。这个,就别自由行了,还是老实报个团吧。当然,性价比高的是到当地报团前往

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