自驾游轮胎多少公里换一次 出去自驾游需要换什么轮胎

导读：自驾游轮胎多少公里换一次 出去自驾游需要换什么轮胎 1. 出去自驾游需要换什么轮胎 2. 行驶多少公里需要换轮胎 3. 带着轮胎去旅游 4. 带轮胎去旅行 5. 自驾游西藏用什么轮胎 6. 自驾游用什么轮胎 7. 适合跑长途自驾游的轮胎

1. 出去自驾游需要换什么轮胎

现在汽车已经普及千家万户，大家对于车辆的使用和性能更加注重，轮胎作为车辆的四肢，轮胎的耐磨指数、硬度、抓地力等参考系数都会影响到日常使用。对于经常跑高速的车友来说，车辆一直处于高速运转，轮胎的磨损也会相对较大，很多车友对于轮胎的挑选经验欠缺，今天我们就来分享一下，关于如何给经常跑高速的车辆挑选合适的轮胎，几个小技巧，帮助你更好的选择合适轮胎。

　　目前市面上的轮胎，品牌和种类繁多，很多车主换轮胎也是直接给修理店更换。一般而言，市面上常见的几大品牌轮胎，比如米其林、普利司通、马牌等质量都是非常可靠耐用，以小编为例，家用轿车更多挑选的轮胎为混合型轮胎，即可行驶在沙石轮面，也可行驶在高速轮面。但是对于经常跑高速的朋友来说，选择轮胎还是用一定技巧，选对了轮胎，不仅车辆行驶性能和驾驶质感体验提高，同时还能给车辆省下一定油费，因此在更换轮胎时候，我们需要和轮胎店家说明我们车辆的主要用途。

　　1.高速轮胎，首选子午线轮胎

　　目前市面上常见有两种类型轮胎，普通斜交类型轮胎和子午线轮胎，普通斜交类型轮胎在充气时候，能够保证轮胎具有适当的弹性，足够的承载能力，满足汽车日常使用要求，假如轮胎采用聚脂钎维、尼龙等高强度帘线材料，可大大提高轮胎负载能力，改善轮胎使用性能，因此现代汽车也常用这种类型轮胎。

　　斜交轮胎

　　高速行驶的车辆由于速度快，要求的抓地力要强，同时又要求运行阻力小，风燥低，这样的要求下选择子午线轮胎更为适合。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，具有升温低、散热快、制动性好、滚动阻力小、噪音低、节油耐久等优点。因此，子午线轮胎从安全性、经济性、高速性、耐久性、舒适性等方面来看都优于斜交轮胎。

　　子午线轮胎

　　2.轮胎花纹需注意

　　目前稍微知名的轮胎厂家，各自做工相近，挑选轮胎品牌不是最重要的，选好轮胎类型，之后最重要就是选择轮胎花纹。市面上常见的轮胎花纹有纵向纹，横向纹，综合纹，同时衍生了块状纹，7字纹等，不同轮胎的花纹，有各自不同的使用特性。不同用途、不同路况、不同车速的车辆应选用不同的轮胎花纹。对于经常跑高速的车辆来说，应选择散热速度快、侧向稳定性好的条型纹，驱动轮上适合选择混合型花纹或曲折花纹。

　　3.挑选的轮胎层级要高

　　车子在高速上面运行速度较快，我们挑选的轮胎速度层级要高。子午线轮胎的胎侧均标有该轮胎的速度级别，速度级别是表示该轮胎的最高限速，没有速度级别的轮胎不宜做高速行驶的车辆使用。同时，不同层级的轮胎其胎体强度和负载能力也不同，相同规格不同层级其各种特性也不同，这都需要我们耐心去选择。

2. 行驶多少公里需要换轮胎

轮胎多长时间换一次？即使说，你开的公里数不多，但是，随着时间的的增加，轮胎时间长了，也会老化，轮胎上面也会出现细纹。即使说，没有出现上面的情况，轮胎到了6年左右也应该更换了。或者轮胎开了12万公里左右，轮胎磨损就会严重，为了安全，也应该更换轮胎了。

3. 带着轮胎去旅游

a4如果原来轮胎磨损较为严重，可以考虑更换新轮胎，如果轮胎各方面都稳定，磨损较小就没必要换轮胎。

4. 带轮胎去旅行

从PCauto凯越的详细配置表可以了解到，凯越1.6LX系列车型与1.6LE系列车型在轮辋方面着差异，前者只提 供了14英寸的铁轮辋，轮胎规格为185/65 R14;而后者则是采用了15英寸的十辐铝合金轮辋，轮胎规格为195/55 R15。

在日常驾驶状态下，凯越1.6AT 的换档表现也不算激进，驾驶者的加油动作除非有明显的速度和力度，凯越1.6AT 轻易不会自动采取降档以提升转速的操作。这无疑对于日常驾驶时的油耗表现会有很大的帮助。相信凯越的车主也会更多考虑全车乘客的乘坐感受，而非个人的操控追求。同时，不用超过2000 rpm凯越就能迅速完成升档工作，往往在不到40 km/h就能进入最高档位运行。这是目前主流家用轿车讲究“省油”的大趋势，在凯越的身上表现得特别明显。

5. 自驾游西藏用什么轮胎

AT胎就可以了，一般不走复杂的路况，平时用什么轮胎就行了！这边路况很好

6. 自驾游用什么轮胎

很多人说米其林轮胎偏软，只适合市内使用，不适合越野或者跑长途。对于这种说法，其实是一种误解。因为大家日常生活中接触的米其林轮胎往往是米其林浩悦系列轮胎，其主打的就是静谧性。如果大家去轮胎店看过的话，你会发现米其林轮胎远不止这一个系列的产品，其也有主打越野、长途的轮胎。

7. 适合跑长途自驾游的轮胎

适合

这个轮胎还是可以的，nk150采用的是前后耐磨真空轮胎，摩旅还是没有问题的

NK150是豪爵推出的一款入门级越野车，以这款车的品质来说摩旅西藏没问题，但就车型的实际表现来说，这种状态下还是会差点意思，毕竟跑长途进行摩旅并不是这款车的强项。

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