女同学游轮 坐游轮日记小学生
导读:女同学游轮 坐游轮日记小学生 1. 女同学游轮 2. 坐游轮日记小学生 3. 大学生游轮游艇 4. 大学号游轮 5. 游轮美女表演
1. 女同学游轮
《我和女同学的荒岛生涯》
作者:敢和贫道抢师太
小说简介
游轮出事,我跟一群同学漂到了荒岛上,5人被困于岛上,男同学却独自乘筏逃生,只留下我和3个女人,我该怎么办……
书籍摘录
我瘫软在沙滩上,身后冰冷的海水不停的拍打着沙滩,我到现在还是不能相信,老子竟然遇到了海难! 他吗的上船的时候,船长不是说这艘游轮绝对安全的吗?
也不知道王老师和其他同学怎么样了,哎,希望他们也能活下来!
我朝四周看了一下,到处黑乎乎的,我也不知道这个荒岛在什么地方,会不会有什么其他猛兽。
我想吸根烟壮壮胆,却现烟早已经湿完了,我打了一下打火机,还好,这个瑞士的原装打火机确实不错,还能点火。
我的衣服全都湿透了,我的身上很冷,我在沙滩附近的丛林捡了几根干柴,在海滩边点了一堆篝火。
我不敢往岛的深处走,刚才丛林里传出“叽叽咕咕”的声音,也许丛林里面会有什么猛兽。
篝火着的很旺,我的衣服都已经干了,我的身体也慢慢的暖和了起来。
我肚子有点饿了,寻思着找点吃的,我拿起身边一个粗大的木棍,沿着海滩边走了起来。
2. 坐游轮日记小学生
在刚开学不久,学校校校长给各班布置了一项作文演讲竞赛的活动,这项活动主要围绕“铭记师恩,感恩师情”这一主题写各自的教师,目的是加强同学的写作能力,同时,也给了同学一次展示才华的机会。
妈妈为了我这次能在“大庭广众”之下锻炼我的胆量和我的表达能力,可费了心思。
从我写这个作文起,妈妈就帮我修改多次,之后,我每天在课余时间都要在家里“演讲”几次呢!演讲的前一天晚上,我好激动,还不停地在爸爸妈妈面前做了多次“彩排”,我相信明天一定会表现得非常成功的。
就在今天下午第一节课,学校如期举行了这项活动,当“主持人” 陈老师讲开场词的时候,我的心跳也随着他的每一句话不由自主地加速起来,心里想:“不会是我第一个吧!”再看看台下,似乎全校的师生都在“等”着我呢!还好,活动的顺序是从高年级到低年级的。
我坐在台下,感觉时间过得好快啊!看着高年级的同学上台后,演讲的那么轻松自如,我的心又开始怦怦直跳了。正在这时,只听见陈老师宣布:下一个演讲者是来自三年级的……他讲完之后,我屏气凝神,走上了台,在作完自我介绍后,就开始演讲。可当我作自我介绍时候,之前准备得极其熟练的演讲却变得磕磕绊绊!真糟糕,一紧张,居然卡壳了!这时,我感觉到我的老师和同学们正用鄙视的眼光盯着我,这么一想我更加紧张了。
这时,站在我旁边的陈老师悄悄地对我说:“别紧张,你是最棒的!”听了 陈老师的话,我一下子信心倍增,很流畅地演讲了起来。可是,快要结束时,竟然又一次忘词了,而我也再一次听到了陈老师的“悄悄话”,看到了陈老师鼓励的眼神!我终于把演讲顺利地完成了。
但是,胆小的我心里很明白,这次的登台让我的老师、妈妈很失望,因为,在台上由于我的心情太紧张,导致发出的声音太小,当我演讲完毕后,听到了同学们热烈的掌声!最后演讲得分:8。89分,而且,还得了全校第二名。
虽然这次演讲,比我在家里的“彩排”差远了,尽管“不尽人意”但我还是非常高兴,因为,以后我还会有很多在“大庭广众”下讲演的时候,这次只是一个不错的开头,下次我一定会做得更好。
在此,我要衷心感谢陈老师给我提供这么宝贵的锻炼机会,更要感谢他在我演讲时候对我说的“悄悄话”,如果没有他的鼓励,我这次的 演讲也不会这么好!这次珍贵的演讲,将会永远铭刻在我的心里!
我想,每个人都会有第一次,虽然,我的第一次表现得不是很好,但是只要努力地做,认真地做,在下一次登台时我一定表现得会更好!。
3. 大学生游轮游艇
申请游艇驾驶员证书者,必须参加游艇驾驶员的培训,并经主管机关颁布的《游艇驾驶员评估,考试大纲》所规定的实际操作评估和理论考试合格。
理论考试满分为100分,70分合格,实际操作评估分合格和不合格两种。费用因人而异。
实际操作评估和理论考试均合格才视为培训合格。实际操作评估和理论考试不合格者,允许其在一年内补考二次,否则必须重新培训。
考试合格者可向主管机关申请《游艇驾驶员证》,主管机关在十五个工作日内签发《游艇驾驶员证》。
4. 大学号游轮
世界华人周刊专栏作者:朗博
现在,新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制,日本的疫情却愈发严重。
“钻石公主”号(Diamond Princess)感染的人数目前已达634人,其中两人死亡。
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半,成为最主要的“感染源”。
“钻石公主”号,已经成了“恐怖邮轮”。
这背后,是日美英三国扯皮20天,也没有控制住疫情的蔓延。
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾,不如说是人祸。
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一,造价5亿美元。
其身份比较特殊:邮轮船长是英国人,船籍属于英国,但隶属于美国嘉年华集团,母港在日本横滨。
这也为以后的争端埋下了伏笔。
1月,美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱,开启了他们的“恐怖之旅”。
邮轮于1月20号从日本横滨启航。
当时,船员和旅客共有3711人,一半的旅客是日本人。
2月1日,一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定,说已经做好防护措施。
最要命的是,邮轮在每次启航前,全部游客都会被集中起来,听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么?
▲“钻石公主”号的豪华餐厅
如果英美高层管理者,稍微关注一下当时外面的疫情形势,也不会如此糊涂。
与其说糊涂,不如说是“财迷心窍”,他们可不愿意承受疫情所带来的责任,及其经济赔偿的损失。
他们明知道疫情严重,还是抱着赌一把的侥幸心理。
于是乎,虽然外面的疫情形势非常严峻,邮轮上的人们依旧推杯换盏,觥筹交错,尽情享受着,对于即将到来的灾难毫不知情。
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮
和船上的情况不同,日美英三国清楚疫情的严峻,可谁想接这个烫手的山芋呢?
于是,日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为,邮轮虽然是英籍,但却是给美国公司打工的,再说船上还有428名美国人,应该美国人扛。
虽然美国作为老板,美国游客仅次于日本,却不做任何回复,装聋作哑。
他们认为,船是停在日本领土上的,日本乘客最多,当然是日本负责了。
最后,日本出于对国际形象考虑,很不情愿做出了一个消极的决定:
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸,所有的人在邮轮上隔离14天,并且检疫安全后才能上岸。
为了撇清自己的责任,日本政府对“钻石公主” 号并不重视,反而对中国的疫情格外关注,进行援助。
于是,“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。
2月3日,“钻石公主”号靠近日本横滨港,此时已有10人确诊了感染。
5日,日本厚生劳动省宣布,邮轮上所有人员需在海上隔离14天。
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”,这哪是隔离?
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延
随着确诊人数的增加,“钻石公主”号上的游客恐慌起来。
可直到2月5日,日本政府才派遣医疗人员上船,对乘客开始检测。
而第一天,仅仅检测了80人!
整个检测工作完成,居然用了13天,一直到了2月18日,隔离期满的前一天。
感染人数已从10例增加到了542例。
当然,日本厚生省官员对外解释原因是人数太多,检测人手不足。
在隔离期间,船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。
18日,日本神户大学传染学教授岩田健太郎,作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露:
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家,病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员,也不是呼吸科的专业人士,更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理,患者与普通人随便接触。
一些传染病专家上船以后,看到船上事态严重,就下船躲避。
当他向厚生省官员提出建议时候,竟然引起官员的不满,被赶下船去。
20号凌晨,健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后,他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是,隔离期间,日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下,出入邮轮。
这些人就会造成疫情的二次传播。
据NHK的消息:最少有90名日本厚劳省职员,下船前没有进行任何检查,直接返回工作单位。
讽刺的是,2月22日晚,日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉:承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中,漏检了23人。
是日本政府的不作为,使邮轮成了“病毒邮轮”。
其实,邮轮作为一个封闭单位,是容易控制的。
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记
相比而言,同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号(Costa Serena)则幸运多了。
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人(3706名游客和1100名船员),大部分乘客是中国人。
▲ “歌诗达赛琳娜”号
也是1月20日,邮轮从天津出发。
23日,邮轮停靠日本佐世保港,准备返航时,船上15人出现发热症状,其中10人是外籍船员。
24日,天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊,也是属于美国嘉年华的集团,但是船主是意大利公司,停靠在日本,船上的大部分乘客是中国人。
要论起责任来,恐怕要属中国最小了。
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。
天津指挥部当天商议,并在1月25日凌晨1点做出决定,立刻组成应急小组,实施登轮检疫。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分,应急小组乘坐直升飞机,登上“歌诗达”号,开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。
到中午12时,应急小组就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集,用直升机送到实验室进行病原体检测。
下午15时30分,经实验室检测17例全 部为阴性,排除感染可能。
晚20点,邮轮回到了天津港,游客开始陆续下船,秩序良好。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后,3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排,并对疑似患者进行隔离监控。
26日零时15分,应急处置工作全部结束,从发出命令到工作完成,仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况,仅仅才过去三天。
谁之过?
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中,表现令人失望。
推卸责任,行动迟缓,花费整整20天,也没有控制疫情的传播。
在隔离期间,英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多,旅客也愈发恐慌。
困在这豪华而危险的“监狱”中,部分英美游客非常失望。
有两个美国老人直接在视频中喊话:“特朗普,救救我们!“
英国乘客则表示:“我们已经被遗弃,被忽视!”“鲍里斯(英国首相),你到底什么时候带我们回家?”
据中国驻日本大使馆数据,“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地,260人来自中国香港,5人来自中国澳门,24人来自中国台湾。
2月6日,14名港澳同胞的日常药物用完,向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调,把药品送到了同胞手中,并写信安慰他们。
12日,船上的香港同胞给大使馆写信,表示感谢。
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。
如今,邮轮的游客陆续下船,各国包机接回自己国家的旅客。
虽然美国只允许“无症状者”回国,把美国感染者全部“扔”给日本,但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒,他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼,卫生与公众服务部(HHS)部长亚历克斯·阿扎尔,并指责日本这是想祸乱全球!
自己不承担一点责任,还让别人“背锅”,这也许就是另一种形式的“美国优先”。
日本政府本想逃避责任,得过且过。
但最后落了一个“里外不是人”,有苦说不出。
病毒之下,岂容马虎?
“钻石公主”号人散曲未了,阴云更重。
到底谁之过?
5. 游轮美女表演
以我多次乘邮轮的经验,一个人的邮轮之旅是非常可行且惬意的。
当你想一个人思考或想一个人单独静一静的时候,或者你想梦幻神奇艳遇,一个人的邮轮之行不失为一个很不错的机会,当然也是彻底远离喧嚣,扔掉手机吵闹或手机毒瘾–海上没信号,彻底放松放飞自我之时。
你可以像绅士在邮轮上派对、购物、用餐,更可以试一把手气小赌怡情。可以享受孤独,还可以像孩子一样游玩各种设施。吃喝玩乐之余还可健身房健身及娱乐。
总之,一个人,不用看别人脸色不用顾及别人情绪,也不用顾忌自己身份,规矩之内你想干啥就干啥。
(邮轮图片均自拍)
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