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差旅费主要核算出差人员的车票，机票，出差住宿费，出差补助等内容，出差天数是从出发当天开始到回来止的自然天数，到达出差地方有住宿天数，在途天数就是出差路途上的天数，在途天数等于出差天数➖住宿天数，在途天数一般与交通工具有关。出差交通工具也要考虑的。

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一、2021年11月北京疫情进出京最新规定

1.非必要不出京

在京人员近期不要出北京市，若要出京，不能前往新增感染者及中高风险地区所在地级市。在京党政机关、国有企事业单位、军队加强所属人员日常防疫管理和排查管控，严格出京审批，严格落实出京申请要求。

2.重点人员出京

重点场所、重点行业可视情要求出京人员在返京后立即进行核酸检测，结果为阴性后方可返岗工作。

3.减少出京旅游

市民群众非必要近期不要出京旅游，暂停跨省旅游，在途团队加强防疫管理。继续暂停出入境旅游业务。

(二)北京疫情进京新规定

1.严查健康码

全国各地的机场、火车站、长途客运站对来京人员逐一查验“北京健康宝”，阻止非绿码人员登机登车。未安装“北京健康宝”的，现场下载并查验赋码状态。对老年人、儿童等群体，可采取核验同行人员赋码状态或查验本人48小时内核酸检测阴性证明等措施。

2.涉疫地区限制进京

有1例及以上本土新冠病毒感染者的县(市、区、旗)及14天内有该县旅居史人员严格限制进返京。有1例感染者出现的，其他县人员非必要不进返京，确需来京的须持“北京健康宝”绿码和登机登车前48小时内核酸检测阴性证明，抵京后主动报告，进行14天健康监测。

3.时空重合暂缓进京

所谓时空重合是指同一社区、同一商超、同一车站机场等出现疫情的暂时不要进京，而针对中高风险区地区时空重合人员，需要暂缓14天才能进京，返京需持48小时核酸检测阴性证明才行。

4.绿码不能购买返京高铁票?

近日，有不少网友在平台上反映：出京后再购买返京高铁票出现购票失败的情况，针对此事件，我国铁路12306官方回应到，若健康宝是绿码出现无法购票的情形，可能是数据筛查有误导致的，可登记身份证号重新确认进行核实。

总得来说，11月北京疫情进出京最新规定是非必要近期不要出京，有特殊原因需要出京的返京时核酸检测阴性才能工作。而进京管控的要严很多，有疫情时空重合人员暂时不能进京，有确诊病例出现的其他县人员返京要查看核酸检测。

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所谓在途资金，是指你交易后已从银行扣款，或者理财产品已经卖出，但是现金还没有确认购买理财产品，或者还没到你的账户，这部分资金就叫做“在途资金”。

在途资金在收妥之前，是一笔占用资金，又由于通常在途时间较短，收妥后即成为存放同业存款，所以将其视同现金资产。由于存管账户的出现，在购买证券、贵金属等金融产品时，在途资金会短暂存储在存管账户中，虽然已经发生了扣款，但是如果交易失败，存管账户中的资金会原路径退回用户的银行账户中。

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当你的医保费用显示在途的时候，这个时候不要紧张，一般有两种情况会显示在途状态，一种是没有到社区做登记，个人信息不完善。一种是和任何人都没有关系，只是缴费系统出现了问题。

因此在缴纳医保的时候，如果已经做了登记，完善了个人信息交保费的时候，依然显示存在在途业务数据，就说明缴费系统出� �了问题。

所以在发现自己的医保费用显示的是在途状态的时候，不要慌张，首先可以咨询下相关保险人员看是否是因为自己的个人信息不完善导致的，如果发现是因为信息就要完善自己的信息，如果不是那就是系统有问题，等待系统恢复即可。

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可以理解为在路上的意思，或者是在旅游的途中

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凡有高中风险地区及涉疫地区旅居史、或与目前国内已报告病例公布的行程一致有时空重合、或健康码异常（黄码或红码）的入（返）闽人员，要主动向社区（村）、单位、宾馆报告行程，配合健康监测、核酸检测等防控措施。

　 境外入闽人员实施“14天集中医学观察+7天居家医学观察”（不具备居家医学观察条件的，应实施集中医学观察）措施；国内高风险地区入（返）闽人员实施集中医学观察14天；国内中风险地区入（返）闽人员实施居家医学观察14天；高中风险地区所在县（市、区、旗）的其他低风险地区入（返）闽人员，实施14天居家健康监测，并接受相应频次的核酸检测。

　居家医学观察和健康监测期间，一旦出现发热、干咳、咳痰、咽痛、乏力、腹泻、味觉异常、嗅觉异常等症状，立即报告社区，配合做好相应管控措施。

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1、县际客运班线指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运。

2、公路客运班车一般分普通客运班车、直达客运班车和旅游客运班车三类。在同一线路上，直达客运班车比普通客运班车停靠站点少，或中途不停，直达终点，使旅客在途时间缩短。旅游客运班车专为通往名胜古迹和风景区而设，有长期性和季节性两种。

3、为使旅客预先知道各类班车的到发时间，并便于车站适时地进行各项旅客集散的组织工作，汽车站都制定和公布班车时刻表。其内容一般有班次号，起点站名和开车时间，中途各停靠站和就餐站名与到发时间，以及终点站名和到达时间。编制时刻表须考虑多数旅客流时需要，并尽可能使各次班车的旅客流量均衡，到发时间和中转时间相互衔接，以及与其他运输方式相配合，保证车站站务作业的协调。合理的班车时刻表不仅能使旅客选择迅速、及时、方便的交通工具，而且能提高汽车运输企业的经济效益。

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