国内游轮出国 我国游轮旅游

导读：国内游轮出国 我国游轮旅游 1. 我国游轮旅游 2. 我国游轮旅游景点排名 3. 中国的游轮旅游 4. 我国游轮旅游的本土化趋势 5. 我国游轮旅游发展的对策

1. 我国游轮旅游

当然有了，邮轮上是有WiFi的，这个是邮轮公司自己的卫星信号，在公海上当我们的手机无法接受信号时，想要通讯或上网就可使用邮轮公司提供的通讯设备，不过需要交纳一定的费用。

当邮轮停靠港口时，手机能收到信号，此时如果想要上网可以使用随身WiFi设备。同程推出的1元WiFi活动非常的划算，每周都有抢购活动。

2. 我国游轮旅游景点排名

您好！

国内坐邮轮旅游的比较多的就是长江三峡线路，沿着长江领略三峡的美景，途径西陵峡、三峡人家风景区、三峡大坝、巫峡、神女溪、瞿塘峡、石宝寨、丰都鬼城等风景。通常是重庆—宜昌，宜昌—重庆的线路。

希望对您有帮助，感谢您的提问！如需了解更多邮轮旅游信息，欢迎登录同程邮轮旅游频道！

3. 中国的游轮旅游

中国有游轮，长江三峡就有专供旅游的游轮。

4. 我国游轮旅游的本土化趋势

今天和大家聊聊《情敌蜜月》，这部电影呢是中韩合拍的一部浪漫爱情喜剧电影，此片在韩国济州岛、日本福冈、中国上海四地取景，由郭在容监制，张林子执导，张雨绮、权相佑、霍建华、施予斐等人主演。电影讲述的是两位配对专家假扮情侣，在执行一次拆散富豪千金任务中，却偏偏情逢敌手，在蜜月旅行中上演了一场斗智斗勇谈情说爱的浪漫喜剧故事。

拍摄此片时先是在韩国济州岛结束部分重头戏的拍摄工作，随后将转场上海、日本福冈、海上邮轮继续拍摄。影片在济州岛戏份结束当晚，权相佑请所有剧组人员聚餐韩国烤肉，尽地主之谊，为中国同伴们送行。

权相佑自从娶妻生子后，在戏路上逐渐转型，近两年开始转战华语影坛，他选择了《情敌蜜月》作为他的第一个作品，本片对他的重要性不言而喻。权相佑在微博公开了电影《情敌蜜月》剧组在济州岛最后一场戏份的合影留念，并在微博上留言道“《情敌蜜月》在济州岛的最后一场戏就要结束了，给所有剧组成员一份记忆的礼物，期待在上海留下的记忆。”

作为一部国产浪漫爱情喜剧片，拥有深度打磨的剧本、精良的制作再加数据、情敌等当下热点话题，在影片中主角们在游轮上的另类追爱故事，充满十分着独特的情感魅力。施予斐挑战演技饰演叶静斯，是一个外表美丽傲娇的富家千金，内心却严重缺乏自信与安全感，恰是霍建华饰演的许默对自己的关怀与鼓励，令叶静斯深深感动，甚至忤逆父亲的意愿坚持与许默在一起，依然忠诚于自己的感情。当权相宇饰演纨绔花心的少女杀手周云枫为投资对自己狂追不弃，意欲拆散叶静斯与许默时，叶静斯为爱贴心，面对情敌绝不留情，在旅途中为观众演绎不少笑料。施予斐亲切自然的清新演技风格，感染力十足，张弛有度的表演让观众沉溺于影片中角色的喜怒哀乐。

《情敌蜜月》延续了“美人、美景、心动”郭在容经典浪漫爱情片三要素，加上导演张林子很多本土化喜剧桥段改造，创造出一部标志性爱情神话。施予斐在影片中深陷权相宇、霍建华两大男神的感情纠葛，不时与权相宇亲密互动打高尔夫、浪漫牛排大餐，不时与霍建华上演浪漫惊喜、钢琴独奏、定做戒指，让影迷羡慕不已。不少网友纷纷表示，“果然爱笑的小公举运气不会太差，两大男神制造浪漫，太幸福啦”，“甜美可爱的叶嘟嘟跟许默好适合，只认识五个月就结婚，一个充满依恋，一个充满成就感，果然爱情不是用时间衡量的，期待爱降临。”

有没有发现影视剧，一涉及中韩合拍，几乎成为了检验一个韩星是否过气 的标准，和检验一个项目是否扑街的不二法则了。让霍建华跟张雨绮睡完了跟施予斐睡，然后张雨绮跟霍建华睡完了又跟权相佑睡，权相佑青梅竹马完了施予斐又跟张雨绮来段情，施予斐青梅竹马完了权相佑又睡回了霍建华。这部电影从前期宣传阶段，就打出了高颜值牌面，但是片方万万没想到，大龄男艺人，几乎用年龄与颜值绝缘了。

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和情敌一起度蜜月你觉得合乎逻辑么？

5. 我国游轮旅游发展的对策

产能规划主要的好处可以分为两大类：提高运营的整体效率和提升战略规划水平。

以制造业为例，工厂会同时接到多个订单，如果订单数量超过工厂最大负荷，就会造成多方面的危害，比如给生产团队带来过重的压力，连续超长时间的加班让工人身心疲惫，可能会影响产品的质量，甚至是发生安全事故。

此外，工厂还面临着无法在客户指定的时间窗口内完成订单的风险，也就是说，没法按时交上货。

然而，当工厂开始做产能规划时，在开始生产订单之前就确定适当的行动方案。产能规划可以帮助管理者了解设备的性能、员工的技能，以及原材料的可用性，从而充分发挥制造的能力。

产能规划的另一个好处是对长期战略的影响。例如，在农历春节前后工厂都会非常忙碌，管理者就需要核对一下现有的订单量，是否有在繁忙季节处理订单所需的人员。

如果有工人提前请假了，导致人手不够，就需要尽早开始寻找额外的资源。如果工厂能够做到未来18-24个月的预测管理，通过产能规划就能知道是否有足够的资源来满足未来订单的需求，实现企业制定的战略目标。

三、产能规划的四种主要方法

如果企业决定提高产能以满足预期的需求增长，老板就要决定如何进行投资。例如，建造一个新的厂房设施，或是购买最新技术的设备。

如果投入的产能过剩了，或是需求减少了，企业的投资就会遇到风险。

根据产能和需求相匹配的结果，产能规划主要有以下四种方法，分别是：一步到位、领先一步、落后半拍和交替上升。

1.一步到位

在这个方案中，老板有着远大的理想抱负，并乐观地预计有一大波订单将会袭来，于是就扩建厂房、购置机器、招聘员工，用简单粗暴的方式，一次性地把产能提高到能满足未来几年需求的水平，手法很豪横。

缺点是可能面临设备闲置和人员过多的风险。采用这种策略的往往是那些正在积极向上发展的公司。

蓝色部分是每年的需求，灰色部分的新投入产能，由于超前投资，工厂从2018年开始，产能就已经能够满足2021年的需求。

2.领先一步

明智的管理者会谨慎地考虑投资回报率，因此不太会一次性地投资未来几年的产能。很多公司都因为盲目过度扩张，最后现金流断裂，公司破产，老板跑路。

领先一步型的企业家会持续投资产能增加，但仅是略高于当年的预期需求。一旦市场有任何风吹草动，企业也不会因为大量投资而危及到自身的经营安全。

每年新投入的产能，仅高过当年的预期需求，这样就能一直保持足够的产能，同时把经营风险控制在较低水平。

3.落后半拍

产能投入有滞后的情况。这种情况发生在企业没能准确预测订单需求走势，而被动地陷入了落后的局面。

新冠疫情扰乱了很多行业的正常发展轨迹，民航、邮轮和旅游业遭受了重创，而运动器械、家居用品和汽车配件却迎来了井喷式发展。比如国内自行车的订单已经排到了六个月以后，完全处于供� �应求的情况，这是所有人在2020年初的时候没有预计到的。

一些公司在疫情初期，形势尚不明朗的时候，推迟了产能投资和工人招聘，等到需求迅速恢复，订单纷至沓来，再想要扩张产能就为时已晚了。所有的客户都加大了订单量，而生产团队根本无力承接新的业务，销售只能疲于应对客户的催单，前期节省下的人员工资也都被各种加班费和加急费用吃光。

一般来说，采用这种策略的老板是那些对自己的现状感到满意，而不积极寻求发展的公司。

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