长江旅游穿什么 长江去旅行
导读：长江旅游穿什么 长江去旅行 1. 长江去旅行 2. 去长江旅游 3. 长江去旅行视频 4. 沿着长江旅游线路 5. 长江旅游路线 6. 长江自驾游旅游线路 7. 长江沿途旅游 8. 长江全程旅游 9. 长江乘船旅游
1. 长江去旅行
因为长江、黄河是华夏文明的发源地，是中华文化的象征。五千年来，中华民族生于斯、长于斯，她们是哺育中华民族成长的乳汁。所以，长江、黄河是所有中国人华侨华人必去之地！中华民族的灵魂所在！根源所在！每一个中华儿女都会非常喜欢的，常回家看看。
2. 去长江旅游
在长江上如果要到对面去，通常的交通工具就是要坐轮渡，如果有急事还有快艇等过江轮渡。现在夏季轮船航运公司还安排夜间畅游长江轮渡方便市民游玩欣赏长江两岸夜景。在其它地方还有客货过江轮渡船。现在目前武汉长江上还保留有客货轮渡船。
3. 长江去旅行视频
青海的三江源保护区，西部大峡谷（四川宜宾），万里长江第一城—宜宾，山城—重庆，三峡库区（在湖北），江西境内的鄱阳湖，江苏南京(六朝古都)，上海（东方明珠塔，外滩）
4. 沿着长江旅游线路
长江沿线的22个城市最主要的交通方式是超级高铁，全长近2000公里，从上海到成都只需7个小时，将缩短两地之间的时间距离，将会成为沟通成渝地区与中南、华东地区之间最重要和最便捷的运输通道
近年来国内的发展速度可谓是突飞猛进，伴随着社会经济但不断上涨，人们的生活水平也得到了很大的提高，特别是我们的衣食住行与之前相比，可以说是发生了翻天覆地的变化，而现在人们在解决好温饱问题之后，也开始追求生活的品质，享受生活，来一场说走就走的旅行，可以说是再简单不过的事情，在这其中不用做任何准备，随心所欲就好，可以说是给灵魂一个全面的放松，同时在这个过程当中还能够学习到很多东西，但如今交通便利也是越来越发达，而且交通出行方式也是多种多样，飞机，高铁，火车给人们提供了多重选择，不仅是速度非常快，而且安全、舒适程度也是非常高的。
自从进入高铁时代之后，不仅为人们的出行带来了很大的便利，同时也能够把一些城市相互串联起来，让这些城市之间能够友好的交流沟通，从而促进彼此的共同发展，现如今国家也是大力要求积极来上各地的高铁线路网络，各个城市可以说也是在积极的响应国家的号召，纷纷把经济中心转移到了交通建设方面，毕竟交通网络是否完善，对于城市的经济发展可以说是带来一个非常大的影响，主要给大家介绍的，就是从上海到达成都，将会迎来一条新的高铁线路，这条高铁线路就是沪汉蓉高铁。
沪渝蓉高速铁路，原称“沿江高速铁路”，是中国境内一条连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分 。沪渝蓉高速铁路起自上海市境内的上海北站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川省成都市境内的成都站。沪渝蓉高速铁路工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350千米/小时
沪蓉高铁沿长江连接江苏、安徽、湖北、重庆、四川等直辖市，这条高铁主要途经上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京、全椒、肥东、合肥、六安、罗田、武汉、荆门、宜昌、恩施、重庆、成都等城市，全长约1985公里，预计今年动工，2023年通车。
上海至南京至合肥段：沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段起自上海北站，经太仓市、上海市崇明区、南通市、泰州市、扬州市、南京市、滁州市，终至合肥南站。
合肥至武汉段：沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段起自合肥市，经六安市、黄冈市至武汉市，正线在雷麻店附 接入既有宁蓉铁路后引入合肥南站，止于芦港所接武汉至宜昌段，该段全长322.24千米；其中安徽省境内166千米，湖北境内155千米 。
武汉至宜昌段：沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段起自芦港所，途经武汉市（东西湖区、硚口区），孝感市（汉川市、应城市），天门市，荆门市（京山市、钟祥市、掇刀区），宜昌市（当阳市、夷陵区），设宜昌北站后出站向西南止于闵家冲所 。
重庆至成都段：沪渝蓉高速铁路重庆至成都段起自重庆市江北区，终至四川省成都市金牛区，沿线途经重庆市江北区、两江新区、沙坪坝区、北碚区、大足区、铜梁区、璧山区，和四川省成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县。正线长度292.032千米，其中重庆段100.749千米、四川段191.283千米 。
这条高铁开通后，从上海到成都只需7个小时，沪蓉高铁的开通非常重要，因为它连接了长江沿线的22个城市，横跨东西中部地区，在长江经济带城市间的沟通中发挥着重要作用，既可以缩短省际距离，又方便一线城市居民出行，离实现共同发展进步又近了一步。不得不说这条高铁线路的到来在很大程度上满足了变成人们的交通需求，对于成都来说也是迎来了一个新的发展机遇，能够加强与国际大都市之间的联系，相信在未来它的发展速度也是非常惊人的。
除此之外这条高速铁路建成通车之后，将会成为沟通成渝地区与中南、华东地区之间最重要和最便捷的运输通道，众所周知成渝地区资源非常丰富，它是我国实施西部开发的主要地区之一，而中南和华东地区经济发展非常的迅速，特别是华东地区具有资金技术人才资源这些丰富的优势，所以说这条高铁线路到来之后将会加强东中西地区之间资源优势互补，从而促进区域经济协调性发展，对于推动西部大开发和实施可持续发展战略具有着非常重要的意义。
5. 长江旅游路线
1、长江是中国最重要的内河肮运大动脉。沟通着内陆和沿海的广大地区，素有“黄金水道“的美誉。长江水系有通航河道3600余条，通航总里程5.7万余千米，占全国内河通航总里程的52.6%。重庆以下河道可通行1500吨级船舶；宜昌以下河道可通行3000吨级船舶；汉口以下河道可通行5000吨级船舶；南京以下河道可通行万吨级海轮。
2、地处长江中上游的内陆省份湖南、四川、云南、贵州等生态环境良好，自然和人文旅游资源异常丰富，历史名胜古迹众多，长江两岸风景秀丽 ，对游客极具吸引力。地处中国中部是东西部地区之间的重要桥梁。
3、以上海为龙头，安徽、江西、浙江、江苏为核心的长江中下游地区人口众多，是长江乃至全国旅游主要的客源地。 长江经济带将上、中、下游各地区打通，对未来整体旅游经济发展具有深远的意义。
6. 长江自驾游旅游线路
五月，我们驾着天籁出发了，这是我俩的第三次自驾游。之前我们自驾游了大西南和大西北，这次出行，目的地是北纬30度跨越长江两岸的湘、鄂、渝、黔土家族苗族居住地区，去感受一下绿水青山的美。
第一天5月19日：萍乡——神农架，住大九湖
神农架，是中国唯一以“ 林区”命名的行政区划，是中国首个获得联合国教科文组织人与生物圈自然保护区，有大九湖、神农顶、神农谷、神农坛等景点。
大九湖被称为华中的呼伦贝尔，是藏在千山万壑之中的一片神奇的高山草甸。
第二天5月20日： 游大九湖— 神农顶—神农谷—住木鱼镇
神农顶，这里曾发现不少野人踪迹。秀丽的亚高山自然风光，有六座海拔均 3000米以上的山 峰，堪称“华中屋脊”，长江和汉水分水岭。
神农谷，是地质运动在大神农架脊岭上造成的一个豁口，海拔2800多米。
7. 长江沿途旅游
长江的景点简直太多了，这里着重介绍几个出名一点的，供参考，1.长江三峡西起重庆市奉节白帝城，东至宜昌南津关，全长193公里，由瞿塘峡、巫峡和西陵峡组成。三峡是中国最早推向世界的黄金旅游线，也是世界上唯一能通航的著名大峡谷。 2丰都鬼城，国家首批AAAA级风景名胜区，堪称"中国神曲之乡，人类灵魂之都"，位于长江北岸，距重庆市区174公里，车程约1.5小时，是顺游三峡的第一个景区
该景区由丰都名山、鬼国神宫、双桂山三部分组成。它融道教、佛教、儒家思想等宗教文化于一体，是中国民俗文化的重要载体。3其他的比如张飞庙，白帝城也是不错的景点，就不详细介绍了
8. 长江全程旅游
珠穆朗玛峰，峨眉，乐山大佛，都江堰，青城山，九寨沟、长江三峡、武当山，神龙架，黄鹤楼，东湖，荆州古城，钟祥显陵、岳阳楼，张家界，衡山庐山，滕王阁，井冈山，龙虎山、黄山，九华山、苏州园林，太湖周庄，东方明珠塔，外滩，城隍庙，华严塔，大观园洞庭湖，城陵矶，峨眉山，石林，巫山，黄山，鄱阳湖，巢湖，太湖。 还有安徽的太平天国旧址
9. 长江乘船旅游
可以
按照规划将依托长江至淮河280公里引江济淮航道，合理布局沿线停泊港口，积极开发主线游轮、支线游船、市内夜游船、水上巴士等多元旅游产品，开辟连贯江淮、长短结合、通江达海满足各类游客需要的系列旅游线路，打造以慢生活度假和通勤差旅为主的美丽江淮旅游纵贯带“水上游线”和“运河视界”。整合航运企业经营资源，鼓励和引导大型游船企业走规模化、专业化发展道路，推进旅游船型标准化，大力发展集约化、网络化经营。加强与长江邮轮的对接，加快引江济淮运河游轮旅游对外开放步伐。
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