787机型座位攻略 大型机787座位图
导读:787机型座位攻略 大型机787座位图 1. 大型机787座位图 2. 787机型座位图解 3. 大型机787座位分布图 4. 787-800飞机座位分布图 5. 大型飞机787座位图 6. 飞机787座位结构图 7. 大型机787座位图片大全 8. 波音787大型机座位图 9. 787机型座位图公务舱 10. 大型机787选座 11. 空客787座位图
1. 大型机787座位图
787的头等舱是躺椅
波音787是宽体客机,采用双通道,比其他民航客机拥有更大的窗户,窗的位置亦更高。乘客可以看见地平线。窗中以液晶体调校机舱的光暗,减少窗外射入的眩光及维持透明。
机舱内以发光二极管提供照明,取代萤光管,节省约一半电力消耗。机舱气压以电动的空气压缩机维持,不使用引擎压缩段带入的高压空气;加上机身物料的空气密封功能,比旧款民航机更能保持机舱湿度。
2. 787机型座位图解
这是海航波音787-8的仓位图,前面是公务舱,一排6个座位,共6排,36个座位,后面是经济舱一排9个座位,共21排,177个座位。波音787-9,机身加长,会多9排经济舱。经济舱分成前后两舱,中间隔开,分割区域有四个卫生间个。公务舱和经济舱之间分割区域有卫生间,此外飞机前部和尾部也有卫生间,另外,飞机中部和尾部还分布了餐饮操作台。
3. 大型机787座位分布图
经济舱前三排靠窗户或靠过道的座位。吉祥航空拥有的飞机机型绝大部分是波音窄体客机,这种飞机的经济舱座位设置比较密集,乘客较多,乘坐舒适度不高。特别是飞机后部(尾部)位置,受气流颠簸影响较大,不舒服。经济舱前三排位置不错,上下飞机方便,受颠簸影响不大。
4. 787-800飞机座位分布图
首先,波音789和77w就是不同系列的机型: 波音789属波音787系列,即波音787-9,为波音787系列中的加长版。 波音77w属波音777系列,即波音777-300ER,为波音777系列载客量最大的型号。 波音789和波音77W均为双通道宽体客机,但机身长度与载客量77W在789之上。目前波音77W也是全球最大型的双引擎客机,其专用发动机GE90-115B推力达115000磅,是目前推力最大的客机发动机。 音787-9是波音787-8的加长型,机身加长了6米,可搭载250名-290名乘客,比787-8型多出40多人。首架787-9飞机于2013年8月24号完工下线,并于西雅图当地时间2013年9月17日上午11点02分成功进行首飞,2014年10月投入服务,启动客户为新西兰航空。全球26家客户已经订购了413架波音787-9,占到了波音787家族订单总数的40%。中国国际航空公司订购了15架波音787-9客机,预计中国首架2015年交付。 波音777是美国波音公司研制的双发宽体客机。1990年10月29日正式起动,1994年6月12日波音777-200首飞,1995年4月19日获得美国联邦航空局和欧洲联合适航证型号合格证,1995年5月17日首架交付用户。波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型。1995年6月26日,波音公司正式决定生产777-300。在此之前,波音就是否加长777-200,进行了市场可行性调查,从而确定了777-300在设计方面的要求。300型比777-200型加长10.1米,长度超过波音747型。
5. 大型飞机787座位图
东航上航B787-9充分发挥新一代国际远程机型的特性,应用全新的三级客舱布局,设置了30个公务舱(包括4个豪华公务舱)、28个超级经济舱、227个经济舱,共285个座位。
波音787由于变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
6. 飞机787座位结构图
一般刚坐飞机的人喜欢选靠窗的,可以直观感受起飞和降落的情况;多坐几次以后通常都选靠走道的,方便上洗手间和上下飞机。靠窗与靠走道就看自己的喜好了,千万不要选两边都有人的座位,那是非常痛苦的事情。至于是坐飞机前部好还是飞机后部好 ,其实都差不多的,要颠簸全机一起颠簸,感觉不到前后有什么区别的。
7. 大型机787座位图片大全
一般。
波音787怎么才能选到最好的座位?如果同为经济舱的话,波音787(宽体机)最好的位置在A/K/C/D/G/H标号的座位,因为这些位置均为靠窗、靠过道的位置。接下来我们就详细的看一下。
首先波音787作为民航科技中的宽体机,所以这类机型一般为ABC-DEFG-HJK作为排序,A/K/C/D/G/H标号的座位均为靠窗或者靠过道的区域(A/K为靠窗其余均为靠过道),如果你喜欢看风景,就要选择A/K标号的座位,如果喜欢看风景则需要选择C/D/G/H标号的座位。
8. 波音787大型机座位图
波音787座位:A7,k7是最好座。靠近安全门的座位网上不可选座,只能在机场值机柜台办理,但并不是谁都能选这个座位,一般值机员会安排年轻力壮的男性坐。波音787座位:A7,k7是最好座。
9. 787机型座位图公务舱
287个客座,包括30个公务舱座位,257个经济舱座位。厦门航空MF851是厦门高崎机场T3到新加坡樟宜机场T1的国际航班,执飞机型是波音787-9大型客机,是公务舱每排最多4座,经济舱每排9座的双通道双发机型。计划飞行4小时30分钟,实际空中飞行时间3小时50分钟左右。
10. 大型机787选座
A330大。拿空客A330-300和波音787-9来比较,两者基本差不多,A330载客略大于波音787。a330-300和a330-200。前者的机身全长63.6米,较后 者的59.0米长。在续航距离方面,分别为10,500公里(5,650海里)及12,500公里(6,750海里)。
空客a330 长度 A330-300 63.69 米,机身宽A330-300 5.64 米,在续航距离方面,分别为10,500公里(5,650海里)及12,500公里(6,750海里)。载客数(两舱布局) A330-300 300人。
11. 空客787座位图
与空客A330相比,波音787略大,两种飞机性能规格对比如下。
性能规格
型号 波音787 空客A330
座位数 242~330 295~335
长度 56.69米~68米 58.8米~63.6米
翼展 60.17米 60.3米
高度 17米 17.40米
机身高 5.91 米 5.64米
机身宽 5.75 米 /
座舱宽 5.49 米 5.28米
载货容量 192.6立方米 162.8立方米
最大起飞重量 247吨 230吨
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