卡帕西亚号介绍？

导读：卡帕西亚号介绍？ 一、卡帕西亚号介绍？ 二、邮轮旅游地中海费用多少？ 三、地中海邮轮的船队概览 四、msc地中海邮轮 抒情号 日本6日之旅12月16日,全程经过哪些地方 五、地中海游轮2016年走亚洲航线的是什么船 六、邮轮出行选什么船好

一、卡帕西亚号介绍？

卡帕西亚号（R.M.S. Carpathia），是英国卡纳德公司的客船邮轮，建造于1902年8月6号。由于建造后工人罢工，导致卡帕西亚号的处女航推迟到了1903年5月5号，但她成功的从英国的利物浦出发，到达了美国的波士顿。在1912年4月14号夜晚的泰坦尼克号（RMS Titanic）海难中，驶往地中海的卡帕西亚号收到求救信号后，船长亚瑟.罗士强（Arthur Rostron）下达了前去救援的命令。卡帕西亚号是收到求救信号的20多艘船只中全速最先赶往事发地点救人的船只。1918年7月17日，一战期间，卡帕西亚号在前往波士顿的途中被德军舰艇鱼雷击沉。

二、邮轮旅游地中海费用多少？

地中海邮轮费用确实要比其他线路的邮轮游贵一些，如众信旅游的皇家加勒比日韩8日游是4000，而他们的皇家加勒比地中海意法西11日游就要3万元。当然，如果资金允许的话，去玩趟地中海邮轮游还是很有意思的。

三、地中海邮轮的船队概览

地中海邮轮从2003年开始,投资60亿欧元建设现代化邮轮船队。在2012年5月，幻想曲旗舰级邮轮MSC Divina神曲号加入后，舰队规模扩充至12艘。三艘幻想曲旗舰级邮轮分别是――MSC Divina神曲号（2012年），MSC Splendida辉煌号（2009年）及MSC Fantasia幻想曲号（2008年），这三艘是地中海邮轮的最大船只，排水量大约为14万吨，333米长，38米宽。MSC Splendida辉煌号及MSC Fantasia幻想曲号可容纳4，363名乘客，而MSC Divina神曲号可以容纳4,345名乘客。在此之下，是音乐号系列的四个成员：MSC Magnifica华丽号（2010年），MSC Poesia诗歌号（2008），MSC Orchestra管乐号（2007）及MSC Musica音乐号(2006)――此级别邮轮排水量为9万吨，载客量3，000人次。抒情号系列也由四个成员构成：MSC Sinfonia序曲号（2005年），MSC Armonia和睦号（2004年），MSC Opera歌剧号（2004年）及MSC Lirica抒情号（2003）――排水量6万吨，载客量2，000人次。最后一位成员MSC Melody旋律号，排水量35，000吨，载客量1，000人次。我们将会在2013年新增幻想曲旗舰完成之作MSC Preziosa珍爱号，将船队继续扩充。

四、msc地中海邮轮 抒情号 日本6日之旅12月16日,全程经过哪些地方

第1天

上海

早：自理

中：自理

晚：邮轮

邮轮

上海（启航：16:00）邮轮停靠上海宝山码头。客人于指定时间到上海吴淞国际客运码头集合(宝杨路1号)办理登船手续，展开精彩的邮轮发现之旅。上船后自行熟悉邮轮各项设施并参加全船求生演习。晚上17：00点邮轮启航。

早餐：有 中餐：有 晚餐：有

第2天

济州

早：邮轮

中：邮轮

晚：邮轮

邮轮

济州（到港：14:00离港：22:00）今日邮轮抵达韩国的济州岛，下船参观久负盛名的韩国第一大岛――济州岛，那里四面环海、气候适宜，全年天气温暖，享有“蜜月之岛”、“浪漫之岛”的美称。

早餐：有 中餐：有 晚餐：有

第3天

釜山

早：邮轮

中：邮轮

晚：邮轮

邮轮

釜山（到港：09:00

离港：17:00）韩国第二大城市-釜山。依海岸而建的花园别墅和饭店使釜山洋溢着浓郁的异国情调，也使其成为24小时灯火通明的旅游中心。釜山将韩国港口城市的迷人魅力发挥得淋漓尽致。

早餐：有 中餐：有 晚餐：有

第4天

鹿儿岛

早：邮轮

中：邮轮

晚：邮轮

邮轮

鹿儿岛（到港：12:00离港：21:00）今日邮轮抵达日本的鹿儿岛。鹿儿岛位于日本本土的最南端，连绵青山、四季百花和绵延的蓝色海岸线等自然景观美不胜收。鹿儿岛的象征―樱岛活 火山伫立在魅力的棉江湾。当地温泉资源丰富，世界上仅此一处的天然沙蒸温泉能够去除疲劳，促进新陈代谢，让您彻底放松身心。

早餐：有 中餐：有 晚餐：有

第5天

海上巡游

早：邮轮

中：邮轮

晚：邮轮

邮轮

海上巡游今日您可在豪华巨轮上轻松愉快的享受现代化的游乐设施：大剧院、夜总会、歌舞厅、酒吧、游泳池、健身房、儿童乐园、美容院、图书馆等。极目之处蓝天白云，正是最惬意的享受。为您精心安排的精彩节目绝对让你不虚此行。

早餐：有 中餐：有 晚餐：有

第6天

上海

早：邮轮

邮轮

上海（到港：07:00）邮轮于上午07：00抵达码头，结束难忘的邮轮之旅。

五、地中海游轮2016年走亚洲航线的是什么船

地中海邮轮的抒情号将在3月20日从欧洲起航来上海，途中要经过东南亚到中国。然后就是上海母港的日本韩国航线。

六、邮轮出行选什么船好

邮轮是现代的一种非常流行的海上交通以及旅游的工具，那么很多人都在询问如何选择邮轮才能在海上的旅途中更加舒适，下面给大家分享详细的攻略。

首先，如果不在乎花钱多少，那就挑最贵的船吧，邮轮是一等价钱一等货，贵的船无论从设施，服务，餐饮，娱乐方面来说肯定比便宜的船强，贵的船有量子号，喜悦号，赞礼号(量子号的姐妹船)，明年还会来更新更好的船光谱号，如果能选择套房礼遇更好，上下船无需排队，有专属餐厅，看表演有专座，体验那是棒棒哒，当然价格也是棒棒哒!

套房，赞不赞?主要是享受的服务不一样

如果带着小孩子，推荐地中海系列邮轮，这是唯一与乐高官方合作的邮轮品牌，船上有乐高体验日，我坐过地中海抒情号，船上的表演还会专门给小朋友留座位，据我观察，亲子活动也是各邮轮中最好的

如果你专为美食而去，建议选择公主系列邮轮。“吃得好”是公主号最大的优点，当然，有了这个优点，表演次一点，没啥好玩的娱乐也变得不那么重要了

只是想花最少的钱体验一下邮轮，那就选择歌诗达系列吧。赛琳娜号曾经出过800元的“天价”，虽说船上的大爷大妈多了一点，但是这么便宜的价格也没啥好说的了，好吃好喝四五天还能去日本岸上遛一圈儿，说起来也是出国了，要知道住一晚四星级酒店也要这么多钱了

其实我坐过性价比最高的邮轮是天海邮轮，这本来是我国本土第一艘豪华邮轮，管理和量子号一个公司，也就是皇家加勒比公司，所以服务很好，吃得好，活动多，关键是便宜，但是这艘邮轮已经卖了，离开中国了，就不多说了。

其实邮轮旅游不存在选船的问题，各家公司的船大小都差不多，船上餐饮水平、服务水平也都差不多。

那么首先第一条要选的不是船，而是路线，比如说国内上海这边多数是走的日本航线，而广州、深圳多数走东南亚航线，也有偶尔去日本的。那就要看你倾向于走什么路线。

而且同样是日本航线，也有多数走福冈、长崎，还有一些走八重山岛，走冲绳，也有那个处女星号现在走东京、富士山的。而东南亚航线就主要是走越南岘港、芽庄、胡志明市，或者菲律宾马尼拉、苏比克。

然后在路线问题解决之后，是费用预算问题。当然土豪略过这条，直接选最贵的就好。邮轮有常规的邮轮旅游，就是我们平时说的皇家加勒比、歌诗达、公主、丽星这些，费用其实并没有大家想的那么高端，也就是出去一趟三亚旅游的费用差不多。

毕竟除了船上支付的邮轮小费以外，5/6天的衣食住行都包括� �邮轮船票费用里了。至于那些真正高端的针对土豪的邮轮，诸如“银影”邮轮那种，我没钱，没玩过。

然后说说几家邮轮的船，首先这几家里面价格相对较高的是皇家加勒比的，邮轮普遍也比较大，比如水手号13万吨，量子号、赞礼号16万吨。

大船的优势就是船上玩的多，演出也比较大气。不过你真要说为了一个“海上冲浪”跑去邮轮上玩倒也不必，现在各大水上乐园都有，那个高100多米的“北极星”球呢，是100美元一次还是多少，我不知道，我恐高。

其次比较贵的是公主号，去年来了个盛世公主号，14万吨的新船。不得不说公主号的餐饮是这几家里当之无愧最好的。

不过公主号的娱乐活动稍显冷清，对于喜欢热闹的年轻人还是选加勒比或者歌诗达吧。公主号主打的那个“廊桥”，拍照和看风景确实是不错的。玻璃栈道下面看到船两侧的海浪翻滚。

性价比最高的，歌诗达，不过歌诗达的幸运号和大西洋号就略小点，8.5万吨。大西洋号的餐饮水平，有点让人失望。

至于赛琳娜号，11.5万吨吧，如果我没记错，这是我玩的第一条船。被人称为“入门级”邮轮，第一次去邮轮的话首选这个船，另外我强烈推荐阳台房。

第一次就是为了省钱买的内仓，现在我眼里已经不看内仓的价格了。歌诗达的船上外国服务员很多，其实并不影响交流，反而外国服务员很有热情，整天乐呵呵的，让人看着心情愉悦。

至于丽星邮轮，两艘4万多吨的，天秤星和那个什么星，一艘7.5万吨的处女星。

现在丽星不知道是不是感受到了大邮轮带来的压力，所以它走的航线都是别人家不去的，比如东京、富士山那种，对于一些想各出走走的人来说也是个选择。图片网上找的，实在是不想把自己家里人旅游的照片放上来。

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