坦克飞机游轮 游轮直升机

导读：坦克飞机游轮 游轮直升机 1. 游轮直升机 2. 游艇 直升机 3. 轮船升降机 4. 直升机滑轮 5. 轮式直升机 6. 滚轮式直升机 7. 建造豪华游轮

1. 游轮直升机

那艘六百多万往上的游艇有自带停机坪，买的的时候还会送一架两百多万的直升机。

2. 游艇 直升机

《富贵》

夏东海调直升飞机和游艇抓小偷,太任性了。

3. 轮船升降机

　　首先，既然楼主主要想知道船的构造，那么我们就从构造说起~ 　　船的骨架外围，围著上甲板和外板，防止水渗入。当外板因某种原因而破裂， 　　导致进一步进水时，为避免水流到其他部位，必须利用水密舱壁等，将船分隔成上千个水密舱。船底通常使用双重底。 　　现代运输船舶尽管种类繁多，构造不一，但都是由船体和动力装置两部分组成，并配置有各种舾装设备和系统。 　　船体及其上层建筑运输船舶的主体，为旅客、船 　　员以及货物、动力装置和油、水等物料提供装载的空间。 　　钢质运输船船体是用各种规格钢板和型材焊接而成， 　　由船底、两舷、首端、尾端和甲板组成水密空心结构。船底有单底和双底结构，由船底外板（包括平板龙骨）、 　　内底板和内底边板(双层底结构的船有)、纵向骨架、横 　　向骨架等构件组成。船底骨架有横骨架式和纵骨架式两 　　种。横骨架式结构由肋板（横向构件）、中桁材（位于 　　船底纵向中心线处的纵桁,又称中内龙骨）、旁桁材(位 　　于船底纵向中心线两侧的纵桁,又称旁内龙骨)等构件组 　　成;纵骨架式结构减少肋板数,但增加船底纵骨。两舷由 　　水密的舷侧外板和加强它的骨架（肋骨和舷侧纵桁、纵 　　骨等）组成。为了加强船体首尾结构,在首端有首柱,在 　　尾端设尾柱。船体内部设若干道舱壁，形成不同用途的 　　舱室。船的首部和尾部设有防撞舱壁，分别形成首尖舱、 　　尾尖舱，以保安全。安装主机、辅机及其附属设备的机 　　舱一般设在船中部或尾部，相应的船型称为中机型或尾 　　机型。船体垂直方向则用甲板和平台分隔，甲板少则一 　　层，如油船、散货船；多则十余层，如远洋客船。贯通 　　首尾的最上一层水密甲板称上甲板。船体的强度须能承 　　受船上的载荷和外界水压力，以及风浪中所产生的弯曲 　　和扭转等应力。 　　上层建筑是指上甲板以上的建筑物。货船的上层建 　　筑主要供驾驶操纵和船员生活之用。过去典型的杂货船 　　多为中机型,其上层建筑分别设在船首、船尾和中部,分 　　别称为首楼、尾楼和桥楼，这种船称为三岛式船。桥楼 　　是全船工作和生活的中心，最上层是驾驶台、海图室、 　　电报间等，驾驶台以下部分为船员居住、休息、娱乐的 　　场所。为了取得更多的使用和居住面积，可把三楼分别 　　或全部联接起来。如把首楼和桥楼联接起来，即成长首 　　楼船；把尾楼和桥楼联接起来，即成长尾楼船。20世纪 　　初，船主们为了扩大船舶装货容积，同时利用当时船舶 　　吨位丈量法规中的某些弱点，建成一种有两层甲板的遮 　　蔽甲板船。两层甲板之间的空间可以装货而又可以不计 　　入总吨位，从而减轻了各种服务费用及纳税额，因此长 　　期成为干货船的主要船型。但该船型水密性差、不安全， 　　所以现在已由国际海事组织修改丈量法规，取消了这种 　　船型。现代货船以尾机型居多，上层建筑也多设在船尾。 　　客船的上层建筑比货船的发达，甲板层数多，每层内部 　　用钢质围壁加以分隔，成为旅客居住和进行各种活动的 　　场所。 　　动力装置包括为船舶提供推进动力的主机，为全 　　船提供电力和照明的发电机组，以及其他各种辅机和设 　　� ��。主机是运输船舶的心脏。现代运输船舶的主机绝大 　　多数为低速或中速柴油机，由它直接或减速后驱动装在 　　尾部的螺旋桨来推动船舶前进。除柴油机外，也有少数 　　船舶采用蒸汽机、汽轮机、燃气轮机乃至核动力装置。 　　柴油机船上发电机组为2～3台柴油发电机组，一般采用 　　400伏三相交流电,频率为50赫兹或60赫兹。船上还装有 　　副锅炉或废气锅炉，为全船提供蒸汽和热源。各种辅机 　　和设备主要有空气压缩机、各种油泵、水泵以及热交换 　　器、管路、油水柜等。 　　舾装设备和各种系统舾装设备包括：①操纵设备， 　　如舵设备；②系船设备，如锚泊设备和系泊设备等；③ 　　关闭设备，如舱口盖、水密门、舷门、出入口盖等；④ 　　信号设备如信号灯、信号旗等；⑤救生设备，如救生艇、 　　救生筏、救生圈、救生衣等；⑥起货设备，如货船上的 　　吊杆装置和甲板起重机（见船舶起货设备），油船上的 　　货油泵,滚装船上的升降机、跳板等等；⑦其他设备,如 　　客船上的防摇设备，拖船上的拖带设备，顶推船上的顶 　　推装置等。船上各种系统包括：将舱底积水排出船外的 　　舱底水排出系统，向压载水舱供水和把水排出的压载水 　　系统，送水灭火的消防系统，排除甲板积水、粪便水和 　　洗濯污水的疏水、处理和排污系统，供给船员和旅客所 　　需饮用水、洗濯水和卫生用水的生活用水系统，以及通 　　风、取暖和空气调节系统等。 　　还有一些内容，看参考资料

4. 直升机滑轮

不出现下飞机选项的原因很可能是直升机当时还有速度，试试停稳了后再用滚轮选选看。

5. 轮式直升机

世界上十大最豪华的私人直升机。

一. Sikorsky S-92直升机

小松鼠AS B3森林航空消防侦察指挥机全接触

售价：1.8亿人民币

最高时速：280km/h

最大飞行距离：1012公里

Sikorsky S-92直升机体型巨大，运输能力强，常服务于要求较高的海上石油平台。机舱面积约12平方米，可容纳19名乘客，非常宽敞，内饰采用优质材料，精心设计。无论是飞行性能、舒适性还是可靠性，S-92是各方乘客的绝佳选择。内置自动振动系统采用专用传感器和加速发生器，提高舱内舒适度，减少颠簸。

二. Sikorsky D直升机

售价：1亿元

最高时速：286km/h

最大飞行距离：869公里

Sikorsky S-76D是最受欢迎的中型直升机之一，机舱舒适舒适，可容纳8名乘客。该型号制造商的特色技术QuietZone将变速箱与变速器结合起来，有效降低了舱内的噪声水平。机器内的一系列装饰和颜色，包括完整的娱乐系统、彩窗、高档天鹅绒内板等装饰细节，将为买家带来舒适的乘坐体验。

三. Bell 407GXP直升机

售价：2004万元

最高时速：257km/h

最大飞行距离：622公里

Bell 407GXP由Rolls-Royce单涡轮发动机驱动，配备四片叶片，在私人直升机领域非常受欢迎机舱宽敞，可容纳5名乘客。当飞机上只有一名飞行员驾驶时，驾驶舱可以追逐一名乘客。降低机内噪音也会带来更舒适的乘坐体验。大型舷窗提供了更好的照明环境和更广阔的视野。

四. Bell 206L4直升机

售价：1737万元

最高时速：231km/h

最大飞行距离：601公里

Bell 206L4是贝尔生产的最小直升机，即便如此，它还能容纳6名乘客，其中5名乘客和1名乘客。 客舱可以成为移动办公区，座椅排列开放，机身的专利悬挂系统可以保证飞机的平稳飞行。两片叶子的水平旋翼由Rolls-Royce 涡旋发动机驱动，非常可靠。

五. Airbus AS365 N3 直升机

售� ��：7114万元

最高时速：286km/h

最大飞行距离：922公里

Airbus AS365 N3 由双引擎驱动的中型直升机在世界各地都很受欢迎，分布在60个国家，飞行记录800次，总飞行时间为500万小时。其民用版Dauphin可容纳12名乘客，舱内非常宽敞豪华，拥有最先进的娱乐和空调系统，驾驶舱可容纳两名飞行员。

六. Bell 429WLG直升机

售价：4122万元

最高时速：284km/h

最大飞行距离：761公里

Bell 429WLG配备着陆装置，由双引擎驱动，是贝尔最顶级的私人直升机型号。起落架可以让飞机更容易地滑到停机坪接送乘客，而在飞行过程中，起落架可以通过消除阻力来提高5个巡航速度。外部机身的复合材料比铝更轻，充分利用空气动力学，更高效，可容纳7名乘客。

七. Airbus H145直升机

售价：5778万元

最高时速：241km/h

最大飞行距离：815公里

Airbus H145 由双引擎驱动，机身小巧灵活。尽管如此，舱内空间充足，地面宽敞平坦，舱内可容纳8名乘客，非常舒适，内置Stylence为乘客提供高效的办公环境。此外，买家可以选择主要的木革材料Mercedes-Benz装潢风格，尽显高雅奢华。H145 覆盖式后尾螺翼为飞机提供了更安全的着陆条件，噪声振动更小，效率更高。

八. Leonardo AW109 Power直升机

售价：4375万元

最高时速：284km/h

最大飞行距离：931公里

Leonardo AW109 Power 轻型直升机可容纳6名乘客，非常舒适。舱内装饰精美，舷窗宽，空间充足。轮式起落架方便飞机在地面上移动。

九. Airbus H120直升机

售价：1396万元

最高时速：222km/h

最大飞行距离:708公里

Airbus H120由单引擎驱动，经济小巧。舱内可容纳4名乘客，其中3名副驾驶1名。机舱内留有充足的上下客机动空间，内置空气调节系统，踏脚空间充足，十分舒适。低振动等级确保飞机平稳飞行。舷窗和驾驶舱挡风玻璃非常宽，全景视野极佳。H120采用Fenestron覆盖式水平尾翼，使飞行更加安全高效。驾驶舱发动机飞行多功能显示器可以减轻飞行员的工作负担。

十. Leonardo AW109 GrandNew直升机

售价：5711万元

最高时速：289km/h

最大飞行距离：859公里

Leonardo AW109 GrandNew继承了这一系列的优势，机舱更宽敞。机身两侧各有滑动门，折叠登机梯使乘客更容易移动。驾驶舱配备了最先进的全球导航卫星系统，可以应对各种天气条件。机舱采用人体工程学设计，合成视野。此外，起落架配备了地形识别报警系统，使飞行更加安全。

6. 滚轮式直升机

　　基本操控　　前进 W ↑　　后退 S ↓　　左移 A ←　　右移 D →　　选枪 滑鼠滚轮移动　　射击 滑鼠左键 Ctrl　　瞄准 滑鼠右键 （任何武器均可)　　放大 滑鼠滚轮 （只能用在照相机和红外线狙击枪）　　跑步 空白键　　接电话 Tab　　蹲下 C　　跳 shift键　　向后看 滑鼠滚轮按著　　开车（普通车）　　名称 按键1 按键2　　上车 F 或者Enter　　下车 F 或者Enter　　前进 W　　后退 S　　左转 A 或者←　　右转 D 或者→　　射击(左) Q 或者4 （记得按滑鼠左键或小键盘0开火）　　射击(右) E 或者5 （记得按滑鼠左键或小键盘0开火）　　额外任务 2 或者+（只能用在一上车有显示任务的车）　　警笛声 H（只能用在警车、消防车、救护车等）　　向后看 滑鼠滚轮按著　　摩托车　　名称 按键1 按键2 按键3　　上车 F或者 Enter　　下车 F或者 Enter　　前进 W 或者↑　　后退 S 或者↓　　左转 A 或者←　　右转 D或者 →　　射击(左) Q或者 4 （记得按滑鼠左键或小键盘0开火）　　射击(右) E或者 5 （记得按滑鼠左键或 小键盘0开火）　　射击(前) 滑鼠左键 Ctrl 或者0（镜头往后时射击还是往前方射）　　在摩托车上站着 ↑ （只有在行驶时有用）　　抬起车头 ↓ （只有在行驶时有用）　　向后看 滑鼠滚轮按着　　坦克　　名称 按键1 按键2 按键3　　上车 F 或者Enter　　下车 F 或者Enter　　前进 W 或者↑　　后退 S 或者↓　　射击 滑鼠左键 Ctrl 或者0（炮管向哪个方向就射哪个方向，射出去的炮会先找最近的人或车）　　炮管移动(左) 随鼠标移动　　炮管移动(右) 随鼠标移动　　向左看 Q　　向右看 E　　向后看 滑鼠滚轮按着　　直升机　　名称 按键1 按键2　　上车 F或者 Enter　　下车 F 或者Enter　　前进 W　　后退 S　　机头往前 9 或者↑　　机头往后 6 或者↓　　机头向左转 Q或者 4　　机头向右转 E或者 5　　射击(机枪) 按住左Ctrl （阿帕奇才能使用，自动瞄准的）　　发射无制导飞弹： 右Ctr或者小键盘0（武装直升机才能使用）　　向后看 滑鼠滚轮按著　　飞机　　名称 按键1 按键2　　上车 F或者 Enter　　下车 F 或者Enter　　前进 W　　后退 S　　机头往下 ↑（降落专用，俯冲的意思）　　机头往上 ↓（升高专用）　　往左转 Q　　往右转 E　　向后看 滑鼠滚轮按住　　备注 ①普通飞机：按W是加速（向前）、S是减速，停下后是倒退、A是向左倾斜、D是向右倾斜，（是飞机的前轮）Q和E是转机头，方向键上是抬机头方向键下是压低机头。　　②Hydra战斗机操作：一开始按住W上升到一定高度后按住小键盘8把喷气口转向后面，就可以向前飞了；想要转回来按住小键盘2。Q和E是转机头，方向键上是抬机头方向键下是压低机头。W是向喷气口的方向喷气加速，按住空格开始热源跟踪，准心变红色时左Ctrl发射热追踪导弹，没有热导准心时左Ctrl向前发发射两颗导弹，右Ctrl是干扰弹，可以干扰对方的制导导弹。(另外按键盘2之后轮胎会收起，速度加快很多）

7. 建造豪华游轮

大型邮轮总吨位达13.55万吨，总长323.6米，型宽37.2米，最多可容纳5246名乘客，拥有2125间客房，由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS），计划于2023年下半年交付运营，船东为中船嘉年华邮轮有限公司。中船此次2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮的建造，标志着中国船舶工业翻开了崭新的一页。

此次建造的大型邮轮仅此与全球最大的“海洋绿洲”号邮轮，总吨位相差6万吨左右，但是起点已经非常高了，和享誉全球的皇家加勒比邮轮“海洋自由号”处于同一级别。

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