欢乐号游轮 狂欢节号游轮

导读:欢乐号游轮 狂欢节号游轮 1. 欢乐号游轮 2. 狂欢节号游轮 3. 交响号游轮 4. 长乐号游轮 5. 海洋号游轮 6. 海洋交响号豪华游轮 7. 世界号游轮

1. 欢乐号游轮

第1代长江游轮:

昆仑号,长84米,宽13.4米,1962年开始投入使用后,专供中央领导巡视地方及会议使用,因而当时被称为“水上人民大会堂”。70年代末,正式成为旅游船运营,长江游轮也初具雏形。

代表游轮:昆仑号。

昆仑号

第2代长江游轮:3000-5000吨

1978年,中国改革开放后经济高速发展,长江游轮旅游迎来发展机遇,陆续下水了神女号、三峡号、峨嵋号和巴山号等专用旅游船。

代表游轮:神女号,三峡号,峨眉号,巴士号。

第3代长江游轮:5000-8000吨

1995年底,国家交通部颁布《内河旅游船星级的划分与评定》,其中包括对长江三峡旅游船的星级评定,长江内河游轮行业开始趋于专业化。长江游轮开始遍地开花,以仿古类型的4星级游轮——三国号,5星级游轮——乾隆号船成为游轮的代表。

其中还有长江系列的 长江公主,长江之星,长江天使等星级游轮。以及世纪游轮旗下的“世纪之星”,打造全景独立阳台房等游轮。

代表游轮:

龙腾系列:三国号,帝王号,欢乐号,璀璨号。

长江海外系列:长江公主,长江之星,长江天使。

世纪系列:世纪之星;

三国号

乾隆号

第4代长江游轮:8000吨以上

21世纪初,三峡库区初步形成,长江江面变宽、航行条件改善,2004年,多家游轮企业分别按照国家内河五星级游轮标准,结合陆上五星级酒店功能建造了一批设施更齐备的长江豪华游轮,代表有“世纪天子”号、“世纪辉煌”号,

代表游轮:

世纪系列:世纪天子,世纪辉煌,世纪宝石,世纪钻石;

世纪辉煌

第5代长江游轮:万吨级游轮

2006年三峡工程完工,中外游客日益增加,多家游轮公司参照国家海洋游轮,开启了长江三峡万吨级游轮新时代,其中有代表性的是黄金系列游轮2011-2013年共下水了7艘黄金游轮,分别是长江黄金1号至长江黄金8号,2013年,世纪游轮下水了世纪神话以及世纪传奇等2艘超5星级豪华游轮,长江游轮正式进入了万吨级游轮新篇章。

代表游轮:

黄金系列:长江黄金1号,长江黄金2号,长江黄金3号,长江黄金5号,长江黄金6号,长江黄金七号,长江黄金8号;

长江海外系列:长江二号;

美维系列:凯珍号;

世纪系列:世纪神话,世纪传奇;

总统系列:总统6号,总统7号,总统8号;

长江2号

世纪神话

凯珍号

总统8号

第6代长江游轮:

2019年,以世纪游轮旗下“世纪荣耀”号为代表,这是首艘获得中国船级社“绿色船舶”与“智能能效船舶”认证的游轮。也是第六代豪华游轮开拓的新篇章。2020年美维游轮下水的 美维凯悦号,以及2021年准备下水的华夏神女3号等超五星豪华游轮。

代表游轮:

世纪系列:世纪荣耀,世纪绿洲(未下水),世纪凯歌(未下水)等;

华夏神女系列:华夏神女3号(未下水);

美维系列:美维凯悦号;

2. 狂欢节号游轮

2006年进驻中国以来,歌诗达邮轮深耕市场十余年,现已成为本土邮轮业内的龙头企业。歌诗达·威尼斯号作为目前歌诗达旗下引入中国市场的最大型邮轮,总吨位达13.55万吨、长323.6米、可容纳5260名乘客。歌诗达·威尼斯号的每一处设计灵感都源自威尼斯,这一系列别具一格的设计将为游客带来最纯正的意式文化风情。

在歌诗达·威尼斯号上,以威尼斯同名剧院为灵感的凤凰歌剧院将为乘客带来美妙的意大利演出;被誉为“欧洲最美会客厅”的圣马 大堂将呈现浓郁的意式风情;而风格各异的餐厅,则让乘客联想起威尼斯小巷里的传统建筑;由圣特罗瓦索造船厂打造的贡多拉,将在船舱中恭候着客人莅临。在这里,游客可享用到纯正的意式美食,也能品尝到种类繁多的中国佳肴;在这里,游客能在琳琅满目的海上商店里尽享购物乐趣,亦能参与享誉全球的意式娱乐盛宴——一场别开生面的化妆舞会,让人仿佛置身威尼斯狂欢节。此外,还有卡拉OK、“金色派对”等一系列精彩活动,时时刻刻给游客带来惊喜。

3. 交响号游轮

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造,不仅长度高达488米,比帝国大厦更长,而且它还拥有着世界上最大的浮式设备,整体重量更是高达60万吨,甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船长虽然只有382米,但它的排水量却是全球第一,高达93万吨,如果没有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨,而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶,由日本住友重工建造,主要是用来运输新加坡原油的,长度也高达458.45米,载重量高达56.47万吨,如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个,但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样,都是由三星重工制造,一度成为全球最大的集装箱船,整体长高达400米,比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,这艘船舶是服务于香港的,不过也是由三星重工建造,船长399.9米,载重至少可以达到2万多个标准集装箱,因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船,整体长度达400米,是由韩国现代重工打造的,目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘,它是由大宇造船建造,主要是为了马士基航运而诞生,它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的,全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船,全长397.7米,能装下至少1.5万个集装箱,于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号,直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导建造的,主要服务于中国交通银行,它全长395.4米,能够装载至少1.9万个集装箱,在2015年就成为了世界最大集装箱船,也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个,在2018年的11月才完成了交付,全长362米,具有运载6680人的超强能力

4. 长乐号游轮

1.

邮轮大小的区别 长乐公主号邮轮吨位:14000吨,载客人数:537人,首航时间:2017年,楼层数量:8层,邮轮长度:129米,邮轮宽度:22.5米,船速:16.5节。 长乐公主号邮轮 南海之梦邮轮吨位:24572吨,载客人数:893人,翻修时间:2016年,楼层数量:10层,邮轮长度:167.5米,邮轮宽度:25.2米,船速:18.5节。 南海之梦邮轮 从大小上看南海之梦邮轮远远大于长乐公主号邮轮,对于有晕船顾虑和睡眠不好的游客朋友推荐选择南海之梦邮轮,必定南海之梦邮轮是2万吨级的邮轮,在海上行驶得更加的平稳一些,内部空间也要打很多。

2.

西沙邮轮旅游费用的区别 长乐公主号和南海之梦西沙邮轮旅游都是从三亚出发4天3晚旅游行程,两次登上全富岛和银 岛观光游览。南海之梦邮轮费用大概为4800每人左右(内舱房),长乐公主

5. 海洋号游轮

能上船。

海洋奇迹号邮轮,是皇家加勒比国际游轮绿洲系列第五艘邮轮。

“海洋奇迹号”总吨位达23.7万吨,长362米,宽64米,总层高18层甲板,船上设有2867间客房,最多可接待6988位宾客。

“海洋奇迹号”延续绿洲系列的标志性设施,包括由万株植物打造的中央公园,可以在海天一线下领略世界顶级艺术表演的水上剧场,有10层甲板高的海上最高滑道“终极深渊”以及在10层甲板高的中庭横跨25米的高空滑索等。

此外,“海洋奇迹号”拥有八个不同特色的主题社区,提供将全球化与本地化有机融合的一站式体验。

2022年3月起,“海洋奇迹号”从上海母港出发,前往东京、大阪、福冈、冲绳等目的地;11月,“海洋奇迹号”前往中国香港运营圣诞元旦节庆航线,之后返回上海母港。

6. 海洋交响号豪华游轮

如今世界上最霸气而又最大的巨轮当属美国的海洋绿洲号,这艘霸气的巨轮属于皇家加勒比国际游轮,至今为止世界最大、造价最高的邮轮,属于最高级别的“绿洲级”!

这艘霸气的巨轮有多么大呢,这艘船长达361.8米、宽达63.4米,整整高出水面部分达72米,一共有16层。值得一提的是,这艘巨轮在设计上,可以伸缩的烟囱,以便通过海峡桥梁。

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7. 世界号游轮

德国

世界梦号是星梦邮轮旗下的第二艘豪华邮轮,承建商是德国Meyer Werft,这是老牌的德国造船厂。

2022年3月,新加坡《联合早报》消息,世界梦号在3月2日完成当前的航程后将停止运营,之后不会有船队在星梦邮轮旗下运营。星梦邮轮(Dream Cruises)母公司云顶香港(Genting Hong Kong)因未能偿还到期债务,于今年1月18日申请清盘,委任联合临时清盘人协助重组公司业务,并从1月21日起停卖新船票直到另行通知。

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