国际游轮北极 去北极的游轮

导读：国际游轮北极 去北极的游轮 1. 去北极的游轮 2. 去北极游轮安全吗? 3. 去北极的游轮多少钱 4. 南极邮轮游记 5. 北极邮轮旅游攻略 6. 去北极的游轮有哪些 7. 北极旅游游轮 8. 北极星游轮

1. 去北极的游轮

如果楼主想跟旅行社的团走的话，需要看具体的线路了，很多旅游行社都是把北极游轮和几个国家的景点放一块游览的，价位在10-20w之间不等~像我之前跟的众信旅游的团，除了乘坐海上探险号游轮游览北极意外，还包含了几个 赫尔辛基和雷克雅未克的景点，包括有名的岩石教堂、芬兰堡什么的，当时的费用是刚不到15w。

还有一种是自己网上定船票、办签证，这个价钱我就说不好而来，听说是需要挺长时间预定的，我也不会，这个需要有比较懂的人帮你弄~

2. 去北极游轮安全吗?

南极点费用58万左右，北极点费用20-30万左右。

南极北极常规邮轮行程价格相差不大。根据不同的路线、邮轮以及舱位选择，北极高纬度群岛邮轮费用10-15万左右。根据不同的舱位选择，北极点邮轮费用20-30万左右。根据不同的路线、邮轮以及舱位选择，北极高纬度群岛邮轮费用10-15万左右。具体的差异在于所到达的景点，邮轮的路线，邮轮的豪华舒适程度。由于北极旅游是长时间的旅游，而且极度气候恶劣，选择合适的邮轮、专业的旅行团尤为重要。

3. 去北极的游轮多少钱

姑且认为进入极圈内旅行

北极还是很容易的，可以去在北极圈附近的国家旅游，比如说俄罗斯，挪威，加拿大等。申请护照，然后申请对应国家的签证，准备好钞票，来一场说走就走的旅行；

南极的话就有点麻烦了，去南极是需要搭乘考察船去的，所以需要申请，或者是直接交给旅行社办理。国内部分旅行社可以提供南极旅游。自己去的话，可以先去阿根廷的乌斯怀亚，然后搭乘邮轮或者考察船去。一年中有时间限制，一般最佳时间在1-5月，提前半年预订。

大前提是有钱有时间。

4. 南极邮轮游记

晕船也称为晕动症，可采取以下措施以缓解或避免晕船：

1、坐船时选择轮船中部，因为其震动较小；

2、保持身体处于半卧位或半坐卧位，即坐直身体，使大脑内保持平衡状态，这种状态下大脑发出的平衡信号极有帮助；

3、提前服用防止晕船的药物，如苯海拉明或晕动片等；

4、坐船前保证充分休息，过度疲劳、感冒或身体不适会增加晕船的几率。

5. 北极邮轮旅游攻略

去北极不需要签证，经过的国家需要签证，如北极附近主要有俄罗斯、美国、加拿大、丹麦，芬兰、挪威、瑞典这几个国家，可以去这几个国家，再搭乘飞机或其他交通工具到北极。

例如，去芬兰可选择Rovaniemi作为目的地，然后从Helsinki坐火车或者飞机。去挪威可选择北角Nordkapp，奥斯陆有航班直飞距离北角最近的机场HonningsvgAirport，或者从Troms驾车前往。

6. 去北极的游轮有哪些

因为北极光更容易被看到。

原因是北极地区是有人类生活的，北极圈（北纬66°34')穿过的国家就有8个。游客一年四季都可抵达这些国家。在每年的8月底到4月初，抵达北纬60度以北的地方，在条件符合的情况下，就有机会看到北极光。

而南极也有南极光。但南极太遥远了，南纬60°纬线没有穿过任何陆地，完全从洋面上穿过。南纬60°以南的区域就是南极，这一地区不属于任何国家，也没有人类原住民。

且南极光发生在南极的冬季，游客能搭乘邮轮前往南极旅行的时间是当地的夏季，所以游客看不到南极光，只有越冬的科考人员能看到。

7. 北极旅游游轮

中国极地考察船，中国在南北极考察使用的物资运输、人员运送和海洋考察的特种交通和运输工具

自1984年11月20日，中国首次组队从上海港乘船赴南� ��考察起，已先后有5艘考察船共计25航次赴南北极考察并圆满完成历次的考察任务。

这5艘考察船是：“向阳红10”号船，15 000吨级远洋科学考察船，隶属国家海洋局。1984～1985年，担负中国首次南极科学考察队任务，赴西南极的乔治王岛建立中国南极长城站并开展海洋综合科学考察（赴南极1个航次）。

“J121”号船，15 000吨级远洋补给船，隶属海军北海舰队青岛基地。1984～1985年，担负中国首次南极科学考察队任务，赴西南极的乔治王岛建立中国南极长城站（赴南极1个航次）。

“海洋4”号船，5 000吨级远洋科学考察船，隶属原地质矿产部。1990～1991年参加中国第7次南极考察队，赴西南极的布兰斯菲尔德海区开展海洋地球物理科学调查工作（赴南极1个航次）。

“极地”号船，15 000吨级极区综合科学考察抗冰船，隶属国家海洋局。原系芬兰劳马船厂1971年建造，属冰区1A级抗冰船，中国于1985年买进，经改装后成为极区科学考察船，1986年开始担负中国第3次南极考察任务，先后赴南极考察6个航次（其中3个航次为环球航行：太平洋—大西洋—印度洋考察）。1994年退役。

“雪龙”号船，22 000吨级极区综合科学考察破冰船，属极区B1级破冰船，隶属国家海洋局。1993年从乌克兰赫尔松船厂购进，以1.5节航速可在100厘米厚的海冰加20厘米厚雪的冰区作业航行。1994年开始担负中国第11次南极考察任务，至2008年已先后赴南、北极考察16个航次（其中南极13个航次，北极3个航次）。“雪龙”号船投入极区考察已为中国的极地科学考察事业作出卓越贡献。

8. 北极星游轮

皇家加勒比RoyalCaribbean是美国品牌。皇家加勒比始于1968年美国，全球领先的邮轮度假集团，旗下多艘超大型邮轮凭借大吨位及创新的设计创下多个世界邮轮记录。1970年，公司怀揣着一个共同的目标——改变世界游轮旅行的方式，开始了一段航海旅程。这个目标让公司时刻团结一心，无论在陆地还是海洋。它将永远化作公司的北极星，为公司指引前进的方向。

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