公主游轮票价 公主号豪华邮轮票价

导读：公主游轮票价 公主号豪华邮轮票价 1. 公主号豪华邮轮票价 2. 公主邮轮价格 3. 公主号豪华邮轮官网 4. 公主王子号游轮 票价 5. 邮轮公主号航线及价格 6. 公主号豪华邮轮多大 7. 公主号豪华游轮 8. 钻石公主号邮轮票价格 9. 皇家公主号邮轮航线 10. 公主号游轮报价 11. 公主号邮轮多少钱一天

1. 公主号豪华邮轮票价

世界华人周刊专栏作者：朗博條萊垍頭

现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。

“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。

▲钻石公主号

此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。

“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。

这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。

与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。

恐怖之旅頭條萊垍

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。

其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。頭條萊垍

这也为以后的争端埋下了伏笔。垍頭條萊

1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。垍頭條萊

于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。

邮轮于1月20号从日本横滨启航。

当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。

最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。條萊垍頭

这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？

▲“钻石公主”号的豪华餐厅

如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。頭條萊垍

与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。

他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。

于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。

▲“钻石公主”号上的船长晚宴

三国扯皮

和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？

于是，日美英三国开始推诿责任。

▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍

日本人找了英美两国协商处理。條萊垍頭

英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。

虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。

他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。垍頭條萊

最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：

“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。條萊垍頭

为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。

于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。條萊垍頭

2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。

5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。

▲ 隔离中的“钻石公主”号

在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？

明明就是等着被传染呢。

疫情蔓延

随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。

可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。

而第一天，仅仅检测了80人！

整个检测工作完成，居 然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。

感染人数已从10例增加到了542例。頭條萊垍

当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。

在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。

18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。條萊垍頭

这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎

他在视频透露：頭條萊垍

邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。頭條萊垍

船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。

船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。

一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。頭條萊垍

当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。

20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。頭條萊垍

最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。頭條萊垍

更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。

这些人就会造成疫情的二次传播。垍頭條萊

据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。

讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。

是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。

其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。頭條萊垍

“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记頭條萊垍

相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。條萊垍頭

“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。

▲ “歌诗达赛琳娜”号條萊垍頭

也是1月20日，邮轮从天津出发。條萊垍頭

23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。頭條萊垍

24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。

“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。條萊垍頭

要论起责任来，恐怕要属中国最小了。垍頭條萊

但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。條萊垍頭

天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。

到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。條萊垍頭

下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。

晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。垍頭條萊

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

两个小时后，3706名游客全部下船。垍頭條萊

所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。

这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。條萊垍頭

谁之过� ��條萊垍頭

日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。

推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。

在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。

随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。

困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。頭條萊垍

有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“垍頭條萊

英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”

据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。條萊垍頭

22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。

2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。

大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。

12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。

这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。垍頭條萊

如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。

虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。

这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！

自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。頭條萊垍

日本政府本想逃避责任，得过且过。垍頭條萊

但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。

病毒之下，岂容马虎？

“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。頭條萊垍

到底谁之过？垍頭條萊

2. 公主邮轮价格

公主邮轮的品牌本身就属于美国嘉年华集团，因此本身没有子品牌，只是公主邮轮拥有18艘以xx公主号命名的邮轮。

3. 公主号豪华邮轮官网

盛世公主号邮轮船长330米，船宽38.4米，最高时速22节（40公里/小时）。

4. 公主王子号游轮 票价

如果是现在来的话，不算路费

吃住每人1000-1500足够

景点选择性的去就行，给你个景点参考价格

秦皇岛各个景点乘车方式有票价

天下第一关，33路到达。

门票三种，60,70,100的，如果打算去第一关玩就建议直接买个100的大连票。直接一次完全了

老龙头25路，到达，票价50元

孟姜女庙，暑期第一关火车站有专线车到达，票价30元

燕赛湖，暑期第一关火车站有专线车到达，票价90元，另外33路在五里台下车有中巴车去燕赛湖

角山，长寿山，无佛山，33路在五里台下车，然后只能打车去。票价是33一个点

乐岛，公交车25路到达，票价103元

望峪山庄，公交车33路到达，票价10元

秦皇求仙入海处，公交车8路到达，票价75通票，35单票

海底世界，公交车19路到达，票价通票85，单票60

野生动物园，公交车34路到达，门票80

联峰山公园5路到达，门票20元

鸽子窝公园，暑期专一，37路到达，门票20元

怪楼，34路37路达到，门票20元

碧螺塔公园，15路，暑期专一到达，100

老虎石公园，34路，5路，22路，37路，暑期专1路到达，门票8元

集发，5路到达，门票30元

东山码头长城号，15路，暑期专一到达，门票50

公主王子号，19路到达，门票50

南娱，暑期22路专线车到达，门票120

海上乐园，22路到达，门票35

仙螺岛，22路到达，门票35

天马湖景� ��，没车到，门票35

昌黎黄金海岸滑沙场，门票80，乘车很麻烦，刘庄有大巴车100一位带门票早上去晚上回来的

建议坐这个，不是刘庄住的联系我也行

翡翠岛，挨着黄金海岸，门票75

葡萄沟，门票不太清楚，乘车方式无

桃林湖，暑期有专车拉去，门票带车费一人150

祖山暑期有专车，115一个人

吃住其实住旅馆的话一人100吃住够了

5. 邮轮公主号航线及价格

100-200美金每天

你一定是看了那篇小文章，说一个人在国外的公主邮轮上碰到一个老人，

就住在邮轮上，比养老院都划算，每天100块钱

的确是100，但是文章中没有写到，单位是美金，这还是最低标准。

6. 公主号豪华邮轮多大

游轮的价格跟航线、季节会有变动的，建议淡季去，人少，价格相对较低，我就定了11月份的喜悦号，价格很优惠的。

7. 公主号豪华游轮

都有往返船票，有长乐公主三晚住宿，行程中团队标准用餐，全程陪同旅行管家。

8. 钻石公主号邮轮票价格

1、钻石公主是一部现代言情小说，

2、讲述十岁的力水带着5岁的简陌来到了漫都古城，寻找他们素未谋面的母亲新明。

3、但一直都不见踪影，在他们几乎山穷水尽的时候，简陌的重病让力水求救于漫都古城的公主竹小晚，而此刻的小晚正在去医院的路上，竹夫人病危。这一次意外，让他们见到了新明，还有苏萌阿姨，此刻的力水对新明一直都怀有恨意，他决定跟随苏萌阿姨，而简陌选择了新明。而此时，他们的生活才刚刚开始。

9. 皇家公主号邮轮航线

和传统的旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游，它能带给你一种“家”的感觉，特别温馨，邮轮的生活，其实就是一种享受，不仅能你轻松自在，悠闲舒适，而且又不会让你失去尊贵高雅，那么对于邮轮旅游你们了解多少呢？下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名，其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。

1、海洋和悦号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。

2、海洋魅力号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。

3、海洋绿洲号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸线号

它的总吨位数为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。

5、传奇号

它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。

6、诺唯真喜悦号

它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。

7、海洋赞礼号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18 层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。

8、海洋圣歌号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

9、海洋量子号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

10、诺唯真遁逸号

它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。

这些邮轮都是为了游客精心设置的，可以说每个都很别出心裁，为了能实现大众的邮轮欢闹，也是付出了一番心血呀，在这些邮轮上，你不仅可以吃遍各种各样的美食，而且还能玩尽那些高端的娱乐活动，比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等，这些邮轮个个都超出了人类的想象力，船上的设施几乎是应有尽有。

笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式，你们也是这么认为的吗！来说说你的看法吧。

10. 公主号游轮报价

环球的邮轮航线是很早就会有计划的，你所说的86天应该是2015年皇家量子号的环球航线，目前歌诗达已知的只有2016年11月份的42天环南太平洋价格在4W左右，另外公主邮轮每年都会有108天-118天的环球航线

11. 公主号邮轮多少钱一天

北京去西沙群岛。现在好像不能个人随便去，只能通过旅行社。目前西沙旅游,国内唯一官方合法的渠道就是海口椰香公主号邮轮,每个月都有2-3班,价格4999元起(不含海口往返机票)。具体费用还要看你个人的具体情况。西沙群岛对于很多爱旅游的人来说是一个非常神秘的地方，这个地方人迹罕至，一直属于不被开放的海域，所以这一块的生态环境保护的是比较好。

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