常见的旅行社安全事故主要包括 常见的旅行社安全事故主要包括哪些

导读:常见的旅行社安全事故主要包括 常见的旅行社安全事故主要包括哪些 1. 常见的旅行社安全事故主要包括哪些 2. 旅行社安全事故报告和处理制度 3. 旅游安全事故的类别分为哪几大类? 4. 常见的旅行社安全事故主要包括哪些内容 5. 常见的旅行社安全事故主要包括哪些方面 6. 旅游安全事故主要包括 7. 下列哪个不属于旅行社工作事故

1. 常见的旅行社安全事故主要包括哪些

旅游事故发生后,一定要按照规定程序进行处理。依照《旅游安全管理暂行办法》的规定,旅行社在接待旅游团体过程中,发生旅游安全事故后,应按下列程序处理:   

1、组织紧急救援   在场的导游人员应冷静、沉着地协同有关部门抢救重伤员和扼止事态的继续发展。   

2、立即报告   导游人员应立即向所在旅行社和有关消防、公安、交通部门报告,旅行社应当及时报告当地旅游行政管理部门,同时报告组团旅行社。当地旅游行政管理部门在接到一般、重大、特大旅游安全事故报告后,要尽快向当地人民政府报告。对重大、特大旅游安全事故,要同时向国家旅游行政管理部门报告(即在24小时内写内书面报告,报上述部门)。

2. 旅行社安全事故报告和处理制度

旅游事故发生后,一定要按照规定程序进行处理。依照《旅游安全管理暂行办法》的规定,旅行社在接待旅游团体过程中,发生旅游安全事故后,应按下列程序处理:   

1、组织紧急救援   在场的导游人员应冷静、沉着地协同有关部门抢救重伤员和扼止事态的继续发展。   

2、立即报告   导游人员应立即向所在旅行社和有关消防、公安、交通部门报告,旅行社应当及时报告当地旅游行政管理部门,同时报告组团旅行社。当地旅游行政管理部门在接到一般、重大、特大旅游安全事故报告后,要尽快向当地人民政府报告。对重大、特大旅游安全事故,要同时向国家旅游行政管理部门报告(即在24小时内写内书面报告,报上述部门)。   

3、保护事故现场   在旅游安全事故发生后,公安部门人员尚未进入事故现场前,如因抢救工作需移动物证时,应做好标记,并尽量保护事故现场的客观、完整。   

4、妥善地做好旅游安全事故的善后工作   (1)确认伤亡人员   事故报告单位在组织救授的同时,应检查伤亡人员的团队名称、国籍、姓名、性别、年龄、护照号码及国内外保险情况,作书面记录。   (2)通知外国使、领馆及伤亡者家属、海外组团社   如有死亡事故发生,伤亡者中有来自海外的旅游者,有关单位应迅速通过外事部门通知伤亡者所在国驻华使、领馆和死难者家属;同时通过国内组团社通知有关海外组团社。   慰问伤者及接待伤亡者家属   事故发生后,接待社、组团社及有关部门应派人前往医院慰问伤员;海外伤亡者家属抵达后,有关部门、接待社或组团社要  向其提供必要的食宿和交通条件,并前往住地表示慰问。   向伤残者或伤亡家属提供必要的证明文件   责任方及主管部门负责联系有关部门向伤残者或伤亡者家属提供以下证明文件:   由县级或县级以上医院向伤残人员出具“伤残证明”;   由县级或县级以上医院向伤亡者家属出具“死亡证明书”、抢救经过“诊断书”或“病历摘要”,若死者家属或其所有国驻华使、领馆提出解剖要求,则应向其出具“解剖结果证明书”;对于非正常死亡,由公安机关或司法机关的法医出具“死亡鉴定书”。须注意的是以上证明必须与死因相符。   尸体处理   对死因尚未明确的伤亡者的尸体要做好防腐、冷冻处理,妥善保存。对死因明确的伤亡者尸体的处理,应尊重其家属的意见,可在当地火化,也可同意将尸体运送出境。但对严重腐败的尸体或因患检疫传染病而死亡的尸体,必须就近火化。   若尸体在当地火化,应由死者家属或所在国驻华使、领馆提出书面请求并签字 再由医院出具“死亡证明书”或由公安机关、.司法机关的法医出具“死亡鉴定书”,到民政部门开具“火化证明书”后进行,骨灰盒交签字者带回或运送出境。   若遗体遣返回国,则除了具备“死亡证明书”或“死亡鉴定书”外,还必须由医院出具“尸体防腐证明书”,及防疫部门检疫后出具的“棺柩出境许可证”。   (6)死者遗物的清理   对死者的遗物,应由死者同行人员及其所属国在华使、领馆人员和我方人员共同清点。若无同行人员及使、领馆人员在场,可请公证人员到场。清点完毕,列出清单,由清点人员逐一签字,并办理公证手续,一式数份。遗物移交时,请接受遗物者出具收据,并注明接受地点、时间、在场人员等。若死者有遗嘱,应将遗嘱拍照或复印留存,原件交死者家属或所有国驻华使、领馆。

3. 旅游安全事故的类别分为哪几大类?

(一)以人为本,安全第一原则。以落实实践科学发展观为准绳,把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。

(二)统一领导,分级负责原则。在本单位领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。

(三)依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。

(四)预防为主,平战结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。

(五)确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。

4. 常见的旅行社安全事故主要包括哪些内容

顾名思义,在旅游途中的安全事故 是由于人为造成的就是“人为旅游安全事故”比如:游客爬树掉下来摔了、 游客违反交通法规出了事故、旅游途中由于司机的麻痹大意出事故了、旅行社抽风要游客相互打架等等, 只要不是自然灾害都可以列入人为

5. 常见的旅行社安全事故主要包括哪些方面

旅游事故发生后,一定要按照规定程序进行处理。依照《旅游安全管理暂行办法》的规定,旅行社在接待旅游团体过程中,发生旅游安全事故后,应按下列程序处理:   

1、组织紧急救援   在场的导游人员应冷静、沉着地协同有关部门抢救重伤员和扼止事态的继续发展。   

2、立即报告   导游人员应立即向所在旅行社和有关消防、公安、交通部门报告,旅行社应当及时报告当地旅游行政管理部门,同时报告组团旅行社。当地旅游行政管理部门在接到一般、重大、特大旅游安全事故报告后,要尽快向当地人民政府报告。对重大、特大旅游安全事故,要同时向国家旅游行政管理部门报告(即在24小时内写内书面报告,报上述部门)。

6. 旅游安全事故主要包括

第一次遇险——遭遇角鲨:潜艇航行到太平洋时,在海底森林进行一场狩猎,遇到一对角鲨。全体人员伏倒在地,角鲨视力不好,没看到他们,逃过一劫。

第二次遇险——搁浅:潜艇在驶进波罗阿尔岛的时候,意外触礁搁浅,借助五天后太平洋的涨潮,返回海洋。

第三次遇险——土著人围攻:潜艇搁浅后,船上的人到附近陆地觅食休憩,遭到土著人围攻。船长给潜艇的铁扶梯通了电,土著人无法登上潜艇,他们遭到电击后纷纷逃跑。

第四次遇险——与鲨鱼搏斗:潜艇航行到印度洋 时,到锡兰采珠场参观,为了救被鲨鱼攻击的印度采珠人,尼摩船长与鲨鱼搏斗。在危难关头,尼德·兰一叉刺中鲨鱼要害,将其杀死,救了尼摩船长。

第五次遇险——击杀儒艮:潜艇航行到红海(阿拉伯海底隧道)时,在捉捕儒艮时被报复,小艇差点被儒艮掀翻。尼德·兰抱住艏柱,用鱼叉刺中了儒艮的心脏。

第六次遇险——冰山封路:潜艇航行到南极海域时,在南极圈遭遇冰山封路。潜艇潜到更深的水层去,选择从冰山底下穿过去。

第七次遇险——缺氧:在南极点,遭到浮冰围困,潜艇再次搁浅,众人面临缺氧危险。众人轮流凿冰,并用沸腾的开水喷射冰,最后撞开冰层。

第八次遇险——章鱼袭击:潜艇航行到大西洋(朝合恩角开去)时,遭到章鱼袭击,艇员集体用斧头与章鱼肉搏,最后牺牲一名艇员,击退章鱼。

第九次遇险——战舰攻击:参观复仇者号的坟墓时,遇到了一艘战舰的攻击。尼摩船长下令用诺第留斯号攻击战舰底部,击沉了战舰。

第十次遇险——卷入大漩流:潜艇航行到北冰洋(挪威西海岸海域)时,阿龙纳斯教授、尼德·兰和康塞尔准备从艇上逃跑时,遭遇迈尔海峡的大漩流。三人被漩流抛人水中,被渔民救起。

扩展资料

主题思想

《海底两万里》描绘的是人们在大海里的种种惊险奇遇。美妙壮观的海底世界充满了异国情调和浓厚的浪漫主义色彩,体现了人类自古以来渴望上天入地、自由翱翔的梦想。

小说不但能激发人们对科学的兴趣,而且赞扬了像尼摩船长等具有反抗精神的战士形象,表现了他们的社会正义感和崇高的人道主义精神。

艺术特色归纳

1、构思巧妙,情节惊险。主人公先后经历了搁浅、土人围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等险情。感人的场面让人难忘,恐怖的场面同样让人触目惊心,甚至更刺激人的神经,以至于读过之后还念念不忘,好像身临其境。

2、科学与幻想巧妙结合。潜艇在大海中任意穿梭,美妙壮观的海底世界充满了异国情调和浓厚的浪漫主义色彩,体现了人类自古以来渴望上天入地、自由翱翔的梦想。

回答于 2021-03-18

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海底两万里 主要情节概括

1、在大西洋“鹦鹉螺”号被章鱼所困扰,他们拿斧头和章鱼展开肉搏战,一名船员惨死。2、在南极他们被困在厚厚的冰下,船上极度缺氧.但船上所有人轮流用工具把底部厚10米的冰盖砸开,逃上大海。3、在巴布亚新几内亚他们的船搁浅了,遇到当地土著人的攻击,尼摩船长用他的闪电挡住土著人进入“鹦鹉螺”号。扩展资料《海底两万里》内容简介:海洋生物学家皮埃尔教授与加拿大捕鲸人、忠仆孔赛伊一同追踪某个撞击轮船的神秘海怪,三人被“海怪”鹦鹉螺号俘虏。见到鹦鹉螺号的船长尼莫,尼莫带教授参观了潜艇内舱,教授折 于这位尼莫船长的学识、藏书、科技水平、能源、财富、甚至是逃离一切政权的自由翱翔。尼莫船长尊重教授,尽力为他提供海洋生物研究的便利,欣慰于能与教授交流。唯一不能的,是放他们回大陆,带着鹦鹉螺号的秘密回到人类社会中去。三人随着鹦鹉螺号在海底旅行,经历过红海珊瑚的浪漫、触目于海战遗骸、午后在海底平原自由漫步;在南极洲遇冰盖被困、历险于地壳运动中、跨过大西洋电报线、以及目睹过消失的亚特兰蒂斯。历过的险,海底捕过的猎,为同行水手共同举办过的海底葬礼以及三人屡次失败的逃跑计划一起加深着彼此复杂的人类感情。末了,鹦鹉螺号遭到某国战舰攻击。尼莫船长的复仇被激活,他誓死不再回到陆地的动机才慢慢显露。三人最终逃离了鹦鹉螺号,目睹着它被卷入大风暴漩涡。他们共在鹦鹉螺号上生活了十个月,漫无目的地航行了两万里。阅览了船长尼莫如他的藏书一般,层层叠叠地复杂内心,或许临别时、或许这十个月之中,教授的内心始终萦绕着逃离和留下两种心声。参考资料:百度百科-海底两万里

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回答于 2019-09-30

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海底两万里十次遇险内容概括是什么?

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《海底两万里》10个主要事件是什么?

《海底两万里》主要事件介绍如下:1、尼摩船长将死去的同伴葬在珊瑚坟地;在锡兰采珠场救了一个穷苦的采珠人,并送他一袋珍珠。2、阿龙纳斯教授与船长在海底森林狩猎;与船长一起参观亚特兰蒂斯遗址。3、康塞尔在缺乏氧气时将氧气让给教授;在海底观察到许多动物并给它们分类。4、尼德兰多次企图逃出鹦鹉螺号;在船长救采珠人受到鲨鱼攻击时杀死鲨鱼救了船长。5、在大西洋留卡斯群岛附近,诺第留斯号遭到了章鱼的袭击,被迫浮出海面,众人在尼摩船长的带领下,用斧子、杈和章鱼展开血战。战斗中一名船员惨死,尼德兰也遭遇危险,幸为尼摩船长所救。经过一刻钟的战斗,终于打败了章鱼。6、尼摩船长给他们讲述了“复仇号”战艇的历史,让阿龙纳斯觉得尼摩船长和船员们关闭在诺第留斯号上是一种非常高的仇恨。7、在南极,诺第留斯号被倒下的冰山困住,尼摩船长凭着智慧带领成功脱险。8、尼摩船长准备救援长须鲸。他用钢制冲角直穿大头鲸,经过一场恶斗,海面上满浮着大头鲸的尸体。9、在大西洋海底,尼摩船长与阿龙纳斯观赏火山喷发和整个沉没水底的古城亚特兰蒂斯。10、在挪威沿岸一带的危险海域中,诺第留斯号遇到了大漩涡,乘坐小艇脱离了诺第留斯号。《海底两万里》内容简介此书主要讲述鹦鹉螺号潜艇的故事。1866年,海上发现了一只疑似为独角鲸的大怪物,阿龙纳斯教授及仆人康塞尔受邀参加追捕。在追捕过程中,他们与鱼叉手尼德·兰不幸落水,到了怪物的脊背上。他们发现这怪物并非是什么独角鲸,而是一艘构造奇妙的潜艇。潜艇是尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的,船身坚固,利用海水发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发,经过珊瑚岛、印度 、红海、地中海、大西洋,看到海中许多罕见的动植物和奇异景象。途中还经历了搁浅、土著围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后,当潜艇到达挪威海岸时,三人不辞而别,回到了他的家乡。

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回答于 2022-03-12

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海底两万里相关情节几次遇险经过,景色描写

第一次遇险——遭遇角鲨:潜艇航行到太平洋时,在海底森林进行一场狩猎,遇到一对角鲨。全体人员伏倒在地,角鲨视力不好,没看到他们,逃过一劫。第二次遇险——搁浅:潜艇在驶进波罗阿尔岛的时候,意外触礁搁浅,借助五天后太平洋的涨潮,返回海洋。第三次遇险——土著人围攻:潜艇搁浅后,船上的人到附近陆地觅食休憩,遭到土著人围攻。船长给潜艇的铁扶梯通了电,土著人无法登上潜艇,他们遭到电击后纷纷逃跑。第四次遇险——与鲨鱼搏斗:潜艇航行到印度洋时,到锡兰采珠场参观,为了救被鲨鱼攻击的印度采珠人,尼摩船长与鲨鱼搏斗。在危难关头,尼德·兰一叉刺中鲨鱼要害,将其杀死,救了尼摩船长。第五次遇险——击杀儒艮:潜艇航行到红海(阿拉伯海底隧道)时,在捉捕儒艮时被报复,小艇差点被儒艮掀翻。尼德·兰抱住艏柱,用鱼叉刺中了儒艮的心脏。第六次遇险——冰山封路:潜艇航行到南极海域时,在南极圈遭遇冰山封路。潜艇潜到更深的水层去,选择从冰山底下穿过去。第七次遇险——缺氧:在南极点,遭到浮冰围困,潜艇再次搁浅,众人面临缺氧危险。众人轮流凿冰,并用沸腾的开水喷射冰,最后撞开冰层。第八次遇险——章鱼袭击:潜艇航行到大西洋(朝合恩角开去)时,遭到章鱼袭击,艇员集体用斧头与章鱼肉搏,最后牺牲一名艇员,击退章鱼。第九次遇险——战舰攻击:参观复仇者号的坟墓时,遇到了一艘战舰的攻击。尼摩船长下令用诺第留斯号攻击战舰底部,击沉了战舰。第十次遇险——卷入大漩流:潜艇航行到北冰洋(挪威西海岸海域)时,阿龙纳斯教授、尼德·兰和康塞尔准备从艇上逃跑时,遭遇迈尔海峡的大漩流。三人被漩流抛人水中,被渔民救起。

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回答于 2021-06-04

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7. 下列哪个不属于旅行社工作事故

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旅行社办理旅行社责任保险的保险金额不得低于下列标准:

(一)国内旅游每人责任赔偿限额人民币8万元,入境旅游、出境旅游每人责任赔偿限额人民币16万元;

(二)国内旅行社每次事故和每年累计责任赔偿限额人民币200万元,国际旅行社每次事故和每年累计责任赔偿限额人民币400万元。

旅行社投保旅行社责任保险的保险费,不得在销售价格中单独列项。旅行社

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