游轮撞击建筑 游轮相撞事故

导读：游轮撞击建筑 游轮相撞事故 1. 游轮相撞事故 2. 游轮安全事故 3. 豪华游轮事故 4. 游轮相撞事故处理结果 5. 游轮坠海事故 6. 游轮相撞事故案例 7. 游轮相撞视频 8. 游轮 事故

1. 游轮相撞事故

在当时想要将一具木乃伊棺椁从欧洲带回米国，只有海运这一条途径，但是当时并没有哪家航运公司愿意接受这单生意，毕竟亚曼拉的诅咒在当时人尽皆知，不过当时的英国白星航运公司动了心思，因为这家世界闻名的航运公司正面临着巨大的财务危机，极度缺钱，本着能赚一笔是一笔的宗旨，在接受一笔高昂的托管费用后，英国白星航运公司暗中同意运送这具木乃伊。

为什么是暗中呢？因为公司打算让木乃伊跟着一艘巨型游轮顺路到纽约，但是不能让游轮上的乘客知道，于是1912年的4月这具造孽无数的木乃伊及其棺木，被送上了这艘从英国南安普敦出发驶向纽约的豪华游轮，没错，就是人尽皆知的泰坦尼克号，而木乃伊也没有被放在游轮的货舱中，而是出于保密考虑将它放在了船长室内，除了船长外任何人不得随意进入或接近木乃伊。后来的事情大家都知道，这艘号称永不沉没的巨轮最终撞上冰山，诞生了史上最为惨重的一次海难事件，造成了1000多人的死亡。有一种非常离奇的说法，认为是亚曼拉的诅咒导致了这场海难的发生，木乃伊中恶魔蛊惑了船长，迫使船长改变航线前往纽西兰海域寻找金字塔，而所谓的金字塔其实是一座巨大的冰山，而当船长恢复神志的时候悲剧已经无法挽回了，而木乃伊也随着泰坦尼克号沉入了大西洋的海底。木乃伊拉着1000多人陪葬，是不是听着非常玄幻？如此荒诞的传闻差点就信了，而关于亚曼拉诅咒的传说流传甚广，但凡是接触过这具木乃伊的人大都因为不明原因死亡，所以当亚曼拉木乃伊和泰坦尼克号沉没联系在一起的时候，很多人都信以为真，但是这些有鼻子有眼的传闻是真的吗？究竟有没有木乃伊的诅咒呢？

首先，要搞清楚真的存在亚曼拉公主的木乃伊吗？我们还真的在大英博物馆的档案里找到了一个准确的答案，亚曼拉公主的名为Ame-Ra（阿蒙拉），而大英博物馆也确实有一件以此命名的文物，只不过这里的亚曼拉并不是所谓的公主而是一位女祭司，并且这件文物也不是她的木乃伊，仅仅是一块儿长约162厘米的彩绘内棺盖，存放在大英博物馆62号展厅中，编号EA22542。

考古学家根据这块棺盖上的纹饰判断，这件棺盖制造于公元前900年，这个时间确实和故事中的3000年前吻合，在棺盖上也确实有一串文字，但并不是所谓的诅咒，只是一段对亚曼拉祭祀的生平描述，与诅咒传说不符的是，这件与亚曼拉有关的棺盖从进入大英博物馆开始就根本没有离开过，所以不存在大英博物馆因为害怕诅咒将它转让给个人收藏家的可能。那么是不是说明木乃伊的诅咒只是子虚乌有呢？也不一定，首先，大英博物馆在获得这块棺盖时，亚曼拉的木乃伊已经被盗墓者偷走了，唯有这块内棺盖被完整地保留了下来，而在整个十八到十九世纪，木乃伊在欧洲就是紧俏货，有着极高的收藏价值以及食用养生价值，所以在欧洲黑市上你经常会看到木乃伊的踪影。既然亚曼拉木乃伊确实存在，那么是否真如故事中所传被人运往欧洲了呢？如果真是这样，我们反而觉得那些诅咒传说未必是假的。

其次，泰坦尼克号的沉没，我们查了一下泰坦尼克号在撞击冰山前，船长确实有些解释不通的奇怪行为，比如按照原定航线进行，但走到一半的时候船长突然改变了航线绕到纽西兰，当时纽西兰的船只曾曾用无线电警告过泰坦尼克号前方存在冰山，但船长并未理会，并且在众人发现了冰山之前这艘巨轮一直保持着加速状态，等到进行减速转弯处理的时候已经无济于事了。最离 奇的是木乃伊诅咒与泰坦尼克号沉没存在关系的说法，其实来自1980年一次对泰坦尼克号海底遗骸的考察，据说因为技术原因最终导致考察失败，但奇怪的是，从这一次考察结束后考察队内部流传出一个说法，沉船上曾有一具木乃伊，孰真孰假各有判断，但是这种说法为何会凭空出现呢？考察失败真的是因为技术问题吗？还是因为考察人员在泰坦尼克号的遗骸中发现了什么呢？

其实木乃伊的诅咒确实存在，最为著名且离奇的就是埃及的图坦卡蒙陵墓中的五条诅咒，其中一块碑上记着：谁干扰了法老的安宁便会死亡临头。这是不是听起来和故事里亚曼拉棺椁上的诅咒相似，而参与挖掘图坦卡蒙陵墓的负责人卡纳冯爵士，便在几个月后离奇死亡，死状极为狰狞。

2. 游轮安全事故

这个事情尚不多见，直升机是在天上飞的，游轮是在海里游的，两者的运行环境不一样，很难会有交集。

但也有些大型的游轮会存在一个直升机降落平台，如果相撞也仅仅会在直升机降落阶段发生。如果不幸相撞，直升机大概率会严重损毁，游轮本身也会受到波及，但毕竟在顶部平台，游轮主体不会受到太大的破坏，主要不发生爆炸类的事件，机上人员应该也能获救的。

3. 豪华游轮事故

属于天灾，当时东方之星遭遇了十二级大风，瞬间就把船掀翻，根本来不及反应求救就发生了灾难

4. 游轮相撞事故处理结果

真实录像如下所示

在网上搜索《泰坦尼克号灾难》——真实录像（1911 - 1912）就可以看真实的录像纪录片

泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮，排水量46000吨，1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造

泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。

1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。

2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

5. 游轮坠海事故

删减了漫画一些情节，还有重要剧情也删掉了，像郁夫女装混入游轮地下赌场，最后段野给郁夫挡枪坠海失忆。

还有一些人物发展也都删掉了，漫画中蝶野加入了公安，算是亦正亦邪的设定。

漫画里段野是高中碰见郁夫，然后两人决定复仇的。但电视剧都没有。里面的剧情内容都有原创出现，像是段野出现在女主父亲枪击现场，偷听到小夏的对话知道北川是金表男。

有些案件漫画里实在太血腥，所以电视剧都做了简单处理。

目前更新到41话，是郁夫和那智对小夏进行对峙的情节，最后知道金表男是北川，而段野现在还在失忆中。建议你去看漫画，漫画很吸引人，而且郁夫从未动摇过复仇的决心，比电视剧里的要坚定，但我认为电视剧的女主要比漫画里的好【仅我个人意见^^

6. 游轮相撞事故案例

泰坦尼克号，又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。

泰坦尼克号造价7500万英镑，长269.06米，宽28.19米，排水量46000吨[4]，是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“� �不沉没”的美誉。

泰坦尼克号的首次航行是从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。途中它与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。[4]泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

7. 游轮相撞视频

2010年9月10日晚21时35分，由南通开往重庆万州的货船“万港698”上行驶向三峡北线船闸时，碰撞下游导航墙发生翻覆。事故发生后，三峡船闸现场工作人员当即发现险情，及时上报。三峡通航局立即启动突发事件应急预案，全力组织救助失事船舶，并对事故水域实施交通管制。

8. 游轮 事故

游船如果发生事故，游客不要谎乱无度，在游船工作人指导安排下，有序乘坐船救生艇撤游船，再者船备有足够的救生衣，事故危急时游客应快速穿上救生衣，听从船上工作人员安排撤离。

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