旅游轮船沉船概率大吗 为什么要沉船
导读：旅游轮船沉船概率大吗 为什么要沉船 1. 为什么要沉船 2. 为什么要沉船堵塞 3. 为什么要沉船造礁 4. 为什么沉船里有空气 5. 为什么要沉船入海 6. 为什么沉船时不能跳海
1. 为什么要沉船
因为船在沉下水中的时候会产生巨大的吸力，导致将周边的人或者是物体全部吸入到水中，通过我们自身的能力很难抗拒这股吸力，所以说跑不掉。
2. 为什么要沉船堵塞
当人沉入水中面对死亡时，是先在接近水面的地方慌忙地挣扎，一般只能上下起伏地维持约1至3分钟。之后由于拼命地张口呼吸而吃进大量的水，并且将水无意地吸进气管，且呛水与慌张或想闭气久一点而使得全身原本紧张的肌肉更加的紧张，使得身体的浮力加速减少，身体也就越往下沉而灭顶。灭顶之后无孔不入的水很快在1分钟之内，就阻塞在气管中或充满在肺部而停止了呼吸的功能。如果水继续进入肺部，透过肺泡继续渗入血液中就会继续渗破血液之中的红血球，在大量的红血球被破坏之后，使得输氧的能力继续恶化，在身体的血管、细胞、器官、组织相继缺氧之下．终于使得负责心脏跳动的心窝纤维痉麻痹而使心脏停止跳动。以上就是溺水死亡的过程，前后时间一般是在5分钟之内。
•一般溺水死亡的过程是先在约3分钟之内呼吸停止功能。接着约在2分钟之内就会使心脏停止跳动，再接着就会接连使全身的各个组织器官因没有氧气与血液的循环而停止一切的作用，在这5分钟之内，如果能改变恶化的状态，一切还有可能起死回生。一般若超过5分钟，纵使能救活，由于脑部失血之后，有可能不易复元而造成脑死的现象。所以5分钟之内是出生入死的关键时刻，也是最有希望使溺者得救重生的一线生机。
•游泳者在溺水后，仅2分钟就会丧失意识，4-6分钟便造成脑损伤或死亡，所以对溺水者的抢救，必须争分夺秒。
3. 为什么要沉船造礁
东沙岛是东沙群岛的唯一岛屿，所以只有东沙岛露出海面。
东沙的的直径大约有30千米， 环礁北面外缘礁相当宽广，在退潮时可浮现水面，东沙岛则位于西边。南卫滩及北卫滩为一连续浅滩，礁体呈椭圆形，沉没水中，无岛礁出露，乃一种沉水环礁。 东沙环礁则为典型环礁，洲、岛（即东沙岛）、礁和门四者全备，岛上内水即潟湖。东沙群岛是南海诸岛中位置最北、离大陆最近、岛礁最少的一组群岛，也是我国南海诸岛中最早被开发的群岛。
4. 为什么沉船里有空气
量等来控制。根据阿基米德原理，浮力等于排开水的重力，轮船漂浮在水面上，其自身的重力等于浮力（即，轮船所排开水的重力），当地球的引力减少一半的时候，轮船的重力减半，而排开水的重力也减半，所以浮力也减半，即浮力仍和轮船的重力相等，所以还是漂浮。通常来说,船的总重没超过最大排量,就浮,超了就沉,密封仓坏了,进水,排量减少,沉船,大风浪,水灌船,加上船载重超,也沉船.是轮船下面有密封压力舱就是 水舱 灌多少 水吗 多点就沉 少了 就浮。（1）轮船的原理：空心法。同一艘轮船，不论在海里航行，还是在河里航行，所受浮力大小均等于重力；不同海水和河水的密度不同，由阿基米德原理F浮=G排=P液gV排可知，V排不同，且液体的密度越大则排开液体的体积越小，因此轮船在海水里比在河里浸入的体积要小。
（2）排水量：轮船的大小通常用排水量表示，即轮船满载货物时排开水的质量，故排水量等于船自身质量加上满载时货物的质量。
5. 为什么要沉船入海
因为孕妇肚子里有一个孩子就相当于一个班的人上了船，就超载了，所以 船沉入海中。
6. 为什么沉船时不能跳海
发生翻船时，应该从船高的一侧跳入水中。如遇到翻船或沉船事件时，首先尽量保持 静，听从船上领导和水手的指挥。穿好救生衣（优先选择保暖救生衣）优先选择救生艇，然后依次为救生筏，救生圈。跳水地点尽量远离螺旋桨。如果跳海后很不幸运（没有人发现你或附近没有救生设备）更要尽量保持一个好的心态，用哨或灯光（救生衣上面都有）尽量让搜救人员发现你。在等待救援时保持自己的体温和体力很重要。 就说这些吧！对于这个问题知识量很大，短时间不能一一道来。
不要慌张，选适中背风处跳，太高对于沒训练过的人不是好处，要穿好救生衣，多穿衣服穿好鞋利于保温，入水后尽量游离沉舶，而后保持卷曲抱腿方式待救，少动，少言，安静，有救艇尽力上救生艇筏，关键，能不跳海尽量不跳。
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