超级游轮溢油 超级游轮溢油事件
导读：超级游轮溢油 超级游轮溢油事件 1. 超级游轮溢油事件 2. 首次邮轮溢油 3. 世界首次超级游轮溢油事件中的游轮是驶往哪个国家的 4. 世界首次超级油轮溢油事件在几几年发生 5. 超级游轮溢油事件真相 6. 豪华游轮事故 7. 超级游轮溢油事件视频
1. 超级游轮溢油事件
污染源封堵措施 目前事故油井共有三处漏油点，漏油点位于水下1500米处。
打减压井是解决漏油的最终措施，英国石油公司已经在着手此项工程。但据专家预计实施此项工程大约需要90天。5月5日，英国石油公司发布公告称已成功封堵了一处漏油点。公告称，工作人员利用远程控制机械在海底施工，先将这处漏油点的油管末端削平，然后将一个重逾500公斤的阀门装到油管上，最终成功封堵了这处漏油点。但此举并未减少当前的溢油量。为了尽快封堵其他漏油点，英国石油公司定制了一个大型钢筋水泥罩封堵漏油点。但5月9日，因在作业过程中封堵口意外聚积了大量可燃冰，致使封堵行动宣告失败。目前英国石油公司正在加紧寻找其他堵漏方案。备选解决方案中，一种是排除堵塞，可能的办法是给可燃冰聚集区加热，令可燃冰自动分解出甲烷与水，或使用甲醇，改变可燃冰平衡状态，达到稀释效果。如果这一方案依旧不能使钢筋水泥罩工作，英国石油公司可采取方案包括通过管道直接对井口失效“防喷阀”高压注入水泥等物质，或在失效“防喷阀”上设置另一个“防喷阀”，实现堵漏。清污行动 1. 岸线防污措施 （1） 布设围油栏 （2） 布设稻草墙 （3） 设置防护堤坝 （4） 开展人员培训 2. 水上清污措施 （1） 喷洒消油剂 （2） 布设围油栏及吸油拖栏 （3） 使用撇油器 （4） 燃烧水面溢油 3. 水下清污措施 英国石油公司在条件允许的情况下，将使用水下收油装置回收事故油井中的溢油。该装置的工作原理为在用钢筋水泥罩罩住漏油点后，将罩内的存油泵入海上的收油船。据称，使用这套装置可以回收大约85％的溢油。4. 其他新技术 据美国媒体报道，有公益组织正在号召墨西哥湾民众捐献头发、羊毛和动物毛皮。他们将头发及动物毛皮装进长丝袜里，放到漏油的区域，用它们吸油。据称，1磅(453.59克)头发能吸收多达1加仑(3.79升)的石油。2007年旧金山湾地区的一艘油轮发生事故，共泄漏5.8万加仑(219.55立方米)燃油，该组织也采取了相同方法进行清理。
2. 首次邮轮溢油
1.红星火箭是一种发射到150米以上高空爆炸，发出红色火星的信号弹。亮度在2万烛光以上，燃烧时间为8-15秒。
2.降落伞火箭是一种手持式高空信号弹，在射至最高点时，发出2万至4万烛光的火光，以降落伞控制的下降速度约为4.5米/秒，燃烧时间40秒。
3.红火号是一种手持式发火信号，点燃后能发出600烛光以上的亮度，持续燃烧时间约1分钟。
4.烟雾信号是白天使用的求救信号，施放中能发出橙黄色浓烟，持续5分钟，能在5海里之内见到。
3. 世界首次超级游轮溢油事件中的游轮是驶往哪个国家的
一是优化海运船队结构。打造规模适度、结构合理、技术先进的专业化船队，大力发展节能环保船舶和原油、液化天然气、滚装、集装箱、特种运输船队，有序发展干散货运输船队和邮轮经济。
二是完善全球海运网络。优化港口和航线布局，完善主要货类运输系统。推进深水航道和集疏运体系建设，大力发展铁水联运和江海联运。
三是促进海运企业转型升级。完善企业治理结构，创新技术和产品。加快兼并重组，有序发展中小海运企业。适度开展多元化经营，实施“走出去”战略。
四是大力发展现代航运服务业。加快发展和创新航运金融（保险）、航运交易、研究咨询、海事仲裁等现代服务业。建立海运发展基金。
五是深化海运业改革开放。积极发展混合所有制海运企业，稳步扩大 放，在上海自由贸易试验区稳妥开展外商成立独资船舶管理公司、控股合资海运公司等试点。
六是提升海运业国际竞争力。构建国际海运交易和定价中心，加快国际航运中心建设。打造国际一流的船舶检验、海运科研及教育机构。
七是推进安全绿色发展。完善规章制度，落实责任，强化隐患排查。加强应急体系建设，提高海上搜救、溢油等应急处置能力。进一步理顺安全监管体制，加大监管力度，加强船舶能源消耗和污染排放管理。
4. 世界首次超级油轮溢油事件在几几年发生
答：当船舶在航行中发生溢油时，船长应采取紧急措施，一旦出现船舶溢油，就应急警报拉响汽笛一短两长一短。并立即采取措施立即停止有关操作，通知供油船或供油设施停止供应作业，关闭管系上的所有阀门发出灌油报警信号，实施最初的灌油应急反应程序尽快放艇入水清除海面溢油。
5. 超级游轮溢油事件真相
在船上，溢油信号是警铃三长声加广播，三长声后紧跟着一短声左舷，二短声在右舷。溢油型景很多，有的是在补油吋(外来油船上油丿，有的是在驳油时(在机仓往往是从畜油仓把油驳到日用油柜)，有油已流水海面，有的只流在甲板中，无论那一种全体人员听到警报后除值班人员外，都应立即，马上放下手中工作，带上应属工具施救，如流入海面，船长应立即停车，必耍叶放救生艇下人去回汲溢油或利用消油剂清除溢油
6. 豪华游轮事故
2015年6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。
7. 超级游轮溢油事件视频
海难
埃可森·瓦尔迪斯油船海难是指1989年3月24日在阿拉斯加威廉王子港触礁，8个油舱破裂，原油数十万吨泄漏，清理费22亿美元，赔偿费10亿多美元，赔偿渔业损失2.?68亿美元。
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