游轮普通舱 游轮特等舱

导读：游轮普通舱 游轮特等舱 1. 游轮普通舱 2. 游轮特等舱 3. 游轮二等舱 4. 邮轮普通舱和行政舱 5. 游轮分为什么舱 6. 游轮普通舱和行政舱 7. 游轮普通舱和行政舱价格 8. 游轮商务舱 9. 游轮普通舱和行政舱的区别 10. 游轮驾驶舱

1. 游轮普通舱

邮轮头等舱和普通舱区别和酒店分级是差不多的.头等舱是单间,条件也好,像是个旅行.三等舱像旅馆,青年旅社,像个交通工具

轮船客舱的贵宾舱、头等舱和普通舱标准没有明确的规定，一般是以空间大小，客舱位置，硬件设施以及提供的服务来区分的。

2. 游轮特等舱

观光+游船套票：上球体+陈列馆+浦江游览180元；

2. A票：太空舱+上球体+下球体（含一项目）+陈列馆180元 3. B票：上球体+下球体（含一项目）+陈列馆150元 4. C票：上球体+陈列馆120元；

5. 旋转餐厅含B票项目，午餐268元，晚餐298元 6. 中华号明珠号特等舱120元，一等舱100元；

7. 城市历史展示馆35元。 【门票优惠政策】

1. 身高1.0米以下儿童免票；身高1.0~1.4米儿童，门票半价优惠。

2. 70周岁以上（含70周岁）老年人凭有效证件，门票六折优惠。

3. 现役军人凭有效证件可免费参观东方明珠上球体+陈列馆 【景区内娱乐】

1. 观光+游船套票：上球体+陈列馆+浦江游览180元；

2. A票：太空舱+上球体+下球体（含一项目）+陈列馆180元 3. B票：上球体+下球体（含一项目）+陈列馆150元 4. C票：上球体+陈列馆120元；

5. 旋转餐厅含B票项目，午餐268元，晚餐298元 6. 中华号明珠号特等舱120元，一等舱100元；

7. 城市历史展示馆35元。

3. 游轮二等舱

长江游轮航线介绍：

一、传统的三峡航线

最常见的航线还是重庆到宜昌的航线以及宜昌到重庆的航线，分为三峡普通游船和三峡豪华游轮。

1、三峡普通游船：

重庆单程：到达宜昌，2天1晚，3天2晚，4天3晚；

重庆往返：返回重庆，3天2晚，4天3晚；

宜昌单程：到达重庆，3天2晚；

宜昌往返：返回宜昌，3天2晚；

三峡普通游船的价格每人大约在500-1000元左右，分为一等舱，二等舱，三舱。

2、三峡豪华游轮：

重庆至宜昌：3天2晚，重庆坐车至万州登船。

宜昌至重庆：3天2晚，万州坐车返回重庆。

3天2晚的豪华游轮每人价格大约在1000元左右。

重庆至宜昌：4天3晚

宜昌至重庆：5天4晚

4天3晚以及5天4晚的航线价格大约在1200-20000元左右，开航的三峡豪华游轮有20余艘左右。房型大多分为阳台标准间，行政间，行政套房，总统套房等房型。

二：渝见山峡航线：（单程）

重庆至万州返回重庆，下水去程坐船，回程坐车，上水去程坐车，回程坐船。

其中下水4天3晚，上水5天4晚，该航线每人的价格大约在2000元左右。

三：渝汉江湖航线（单程）

重庆至武汉：8天7晚

武汉至重庆：8天7晚

此航线可以穿越三峡大坝、葛洲坝两大船闸，是本行程的一大亮点，该航线的价格每人大约在4800元左右。

四：万里长江航线（单程）

重庆至南京：9天8晚；

南京至重庆：9天8晚

巡览万里长江，醉览壮美河山，此航线一路从巴蜀文化到荆楚文化，再到吴越文化，每天都是不同的江上风情和陆上风景。该航线的价格每人大约在5000元左右。

五：江山如此多娇航线（单程）

重庆至上海：15天14晚；

上海至重庆：15天14晚；

用15天的时间穿越半个中国，巡游中国7大省市，游览8大5A景区，该航线的价格每人大约在18800-58800元。房型分为豪华标准间，行政套房，总统套房等。

看了以上的航线介绍，大家应该对2021年的长江游轮航线以及价格有所了解了吧，如果是你，你对哪条长江游轮航线感兴趣呢？

4. 邮轮普通舱和行政舱

世纪游轮的客房有豪华间、� ��统套房、行政套房、豪华商务间这四大类。

每个房间的设定都是不错的，房间都带有窗户，方便人们观赏景色。

5. 游轮分为什么舱

包船，切仓这是目前邮轮在中国运营的主要模式。

并不是说包船他就便宜，只能说包船方具有定价的权利。包船方利润多少决定了他的包船航次价格是高还是低。举个例子，他1000万包了一整条船，可以载4000人，也就是说人均是2500.不算地接的费用，这个就是成本价。那么包船方，他就会根据成本+利润来定这个销售价格。他可以定4000，也可以定4500。所以说，说谁谁包船，并不代表着他就一定便宜，只能说明他有舱，有所有舱位情况的总控权利（切仓出去的除外）。

说完了包船，我们再来说一声切仓。切仓是基于包船模式以后产生的。很多旅行社和代理商没有资本实力去直接整包一条船，那么切仓就出来了。切仓可以向包船方切（包船方整包的情况下），也可以向邮轮公司直接切（有很多时候，邮轮公司某些航次散卖，没有整包给某些社，这种情况下，会有旅行社和代理商向邮轮公司切仓），说白了，就是买断一部分仓位。这也是有时候你问这家旅行社没有舱了，别的家却有舱的情况。

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6. 游轮普通舱和行政舱

三峡豪华游轮的房型分为内景房，外旋房，豪华标准间，豪华大床房，行政标准间，行政大床房，行政套房，总统套房等。所有的房型都是2人间。

7. 游轮普通舱和行政舱价格

长江三峡游轮住3层或者4层最好，二层人比较多，五层六层是总统套房和行政套房比较贵。

三峡旅游攻略： 三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总成，全场193公里。它不像其他景点那样坐个火车飞机就能到然后观光的，通常想要游览三峡全貌基本只有坐船一个方法，西起重庆顺流而下至湖北宜昌，或者相反，分别有3到5天的行程。船分两种，一种叫游轮，一种是邮轮。价格和档次差很多。邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店，船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。三峡邮轮有国内邮轮，涉外邮轮，现在发展的都差不多了，价格也类似，3000左右，在各大旅游网站都可以订。游轮基本就是载客工具了，虽然但里面也是房间形式的，只是没什么娱乐项目罢了，跟邮轮比呢就是快捷宾馆跟五星酒店的区别，价格在800左右。

8. 游轮商务舱

C区和D区在二层，风浪大时颠簸厉害些，其中C区在船头，D区在船尾。

9. 游轮普通舱和行政舱的区别

三峡豪华游轮的房型分为内景房，外旋房。豪华标准间，豪华大床房。行政标准间，行政大床房，行政套房，总统套房等。所有房型都是两人间。

10. 游轮驾驶舱

如果按海事部门要求最低有17个人就可以将5000吨级船开航，但是船不是车，能开走就完了，船是拉货物的，船到港需耍靠码头的，船靠好码头得有人为其值班保障船24小叶供电，供水等，得有人做饭，有人干活船在码头靠着待有人涨潮卸货松缆绳，得有人看着舷梯别碰码或挤坏，所以一般一艘万吨以上的船少至25人可以将船开航和码头运转

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