游轮新模式 邮轮旅游新产品

导读:游轮新模式 邮轮旅游新产品 1. 邮轮旅游新产品 2. 邮轮旅游新产品设计内容 3. 邮轮旅游新产品主要构思来源于 4. 邮轮旅游新产品类型包括 5. 邮轮旅游新产品名词解释 6. 邮轮旅游新产品介绍 7. 邮轮旅游新产品开发的原则主要包括 8. 邮轮旅游新产品设计 9. 邮轮旅游新产品开发的原则是

1. 邮轮旅游新产品

豪华邮轮主要集中在北美的美国和欧洲的意大利

2. 邮轮旅游新产品设计内容

rccl

创立于公元1969年的皇家加勒比海游轮公司Royal Caribbean Cruises Ltd.是全世界阵容最大、服务最好的游轮公司之一,旗下有二个品牌:皇家加勒比海国际 Royal Caribbean Int'l 及精致游轮Celebrity Cruises 。本公司的游轮服务已连续数年荣获世界游轮评审及美食等多项大奖。

皇家加勒比海游轮公司简介

本公司已拥有二十九艘超级豪华游轮,其中更包涵了四艘142,000吨级全世界最大的超级豪华游轮。行程涵盖全世界各地,例如阿拉斯加、加拿大、加勒比海、墨西哥、巴哈马群岛、夏威夷群岛、百慕大群岛、南美、巴拿马运河、太平洋海岸、北欧、欧洲、地中海、新英格兰地区、亚洲及澳洲、新西兰等。

3. 邮轮旅游新产品主要构思来源于

应该是《无限生存游戏》作者:轻云淡

书评:全球第一款生存类全息网游终于面世,并举办了第一届无尽生存比赛。苏寒作为生存狂人,迫不及待报名参加。

恶性通货膨胀环境下如何生存?迷雾、龙卷风、冰雹、洪涝等自然灾害发生时该如何求生?被困在迷失方向的游轮上该如何活下去?面对种种困境,苏寒从容应对。顺便拉上志同道合的小伙伴,一起生存到最后。

本文故事流畅,构思精巧,节奏紧凑,剧情曲折起伏,人物生动形象。男女主酷爱囤货,并且智商在线,武力值爆表,应敌极为精彩。副本环境奇特,不落俗套

4. 邮轮旅游新产品类型包括

美维凯珍号游轮,是重庆是东江实业有限公司斥资近亿元,聘请专业且实力强劲的造船集团悉心打造的一艘超豪华游轮。秉承建造长江乃至世界上最好游轮的开拓设计理念,无论是船体结构,功能布局,还是船上的装饰,凯珍号均采用超五星级标准,引入六星级概念,讲究山与人,船与水,人与景的充分互动,和谐统一。美维凯珍号于2009年9月下水,是长江中独一无二的,移动的水上庄园,同时也是世界内河最大,最新,最豪华的涉外游轮。 美维凯珍号气度非凡,精致华丽的五层高透空旋转大厅,临江面水,别致的欧式露台每间客房均可独享,视野开阔自由的顶层阳光休闲甲板,四部丛主甲板直上各楼层的豪华观光电梯,配置高档,集商务,休闲与一体的网吧(24小时无限上网),设备先进,试听一体的会议室,娴雅宁静。内容丰富的阅览室,设备先进服务周到的美容SPA,洗脚按摩室,装潢精致的扬子酒吧及多功能厅,设施新颖,环境轻松的健身中心,设计大气辉煌的皇朝餐厅,拥有精美纯西式点菜服务的VIP餐厅,24小时提供高质量医疗服务的医务室(免费提供残疾人使用的轮椅车)。日用商品种类齐全,旅游商品特色鲜明的小卖部。

美维凯珍号24小时不间断热水供应,卫生间采用国际上最先进的整体式卫浴,24小时开通的课同事收看国际,国内各个频道的卫星电视电话(壁挂液晶电视),保险箱,小冰箱,内线电话,中央空调等一应俱全。

美维凯珍号在餐品设计上非常考究,所有餐品都由知名酒店餐饮专家精心设计,菜式特点中西合璧,均能体现中西文化餐饮的精华之处。用餐形式早餐与午餐为自助餐,晚餐为桌餐,逢特别节日会设计特殊的节日菜单,船上也会依照不同地域客人的饮食喜好和用餐要求配合烹制,更特别提供的点菜服务,船长鸡尾酒会和宴会将带给你更多的特别惊喜。

5. 邮轮旅游新产品名词解释

汽艇,汽船,小船,小艇,大船。

6. 邮轮旅游新产品介绍

1.皇家加勒比:皇家加勒比游轮有限公司(Royal Caribbean International, 简称RCL)在全球范围内经营游轮度假产品,旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻游轮、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游轮(50%合资)六大品牌。公司目前拥有各品牌总共41艘豪华游轮(另有4艘在建)。同时公司也在世界范围内运行多样化的航线,并提供覆盖七大洲大约460个目的地的陆地游度假产品。

2.歌诗达:始于1860年意大利,世界邮轮业翘楚嘉年华集团旗下,欧洲地区知名邮轮公司,于2006年进驻中国国际邮轮。

3.公主游轮:始于1965年,隶属于美国嘉年华集团,国际知名豪华邮轮品牌,提供3天到111天的逾170条不同的航线,以别出心裁的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非同凡响的客户服务誉满中外。

4.云顶游轮:云顶邮轮集团旗下,源自亚洲的豪华邮轮品牌,专为中国及亚洲高端邮轮市场量身打造,以业界领先的船员乘客比例以及乘客空间比例,为旅客提供区内高水准的服务及宽敞舒适的海上居停。

5.地中海游轮:成立于1970年,隶属于地中海航运集团,全球大型的家族邮轮品牌和集装箱船运公司,是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场佼佼者。

6.丽星游轮:始于1993年,云顶邮轮集团旗下,以发展亚太区邮轮旅游为主,旗下拥有双子星号、宝瓶星号、双鱼星号、大班号知名邮轮。

7.冠达游轮:始于1840年,嘉年华集团旗下,世界知名豪华邮轮,远洋航行领域先驱,提供定期横跨大西洋航线的奢华邮轮品牌,让游客体验丰富多彩的海上之旅。

8.名人游轮:成立于1990年,皇家加勒比国际邮轮公司旗下高端邮轮船队品牌,名人游轮的标识“X”代表着奢华主义,率性,现代感的设计营造出温暖的空间,餐饮体验与餐厅硬件的设计相得益彰,名人游轮独有的服务让游客在宝贵的时间里获得无与伦比的体验。

9.维京游轮:以运营内河游轮为特色的全球性大型游轮企业,欧洲大型游轮公司,内河游轮旅游产业佼佼者。

10.中华泰山游轮:中华泰山号隶属于渤海邮轮有限公司,“中华泰山”邮轮船长180.45米,船宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有927个客位,邮轮备有多达400多间欧式风格。

7. 邮轮旅游新产品开发的原则主要包括

  旅游券是途牛旅游券网发放的一种单用途预付卡(仅用在途牛旅游网),由编号和密码组成。旅游券有效期内在途牛旅游网使用等同于现金,可分多次使用。  一、途牛旅游里的旅游卷作用如下:  1、促销价中呈现的价格为已优惠后的价格;  2、若同时满足"早预订"、"多人预订"的优惠条件,则可同时使用,若有 "途牛抵用券",仍可以使用抵用券,享受多重优惠;  3、"早预订"中满足提前预订天数即可享受优惠,出游当天不计入提前预订天数;  4、请在早预订时间内付清全部款项,超过优惠时间,需要补交对应优惠金额;  5、 "多人预订"中满足多人预订人数即可享受优惠,签约后若人数变更,则以变更后的人数为准;  6、立减优惠不可与抵用券同时享用;  7、一个订单只能参加和使用一个立减优惠。  二、获得旅游券方法如下:  1、客户预订途牛旅游网产品,出游归来后将此行的游记根据要求发表于论坛,审核通过即可获得旅游券赠送;  2、途牛旅游网会举行不定期的促销活动,参加活动将机会获赠旅游券,请密切关注途牛旅游网的各类活动;  3、预订途牛旅游网门票,出游、入住归来在线填写产品体验点评即可获得一定金额的旅游券奖励;  4、客户可以直接联系途牛旅游 市场部购买旅游券产品。  三、使用旅游券方法如下:  1、在线预订时可在支付页面输入旅游券的编号和密码使用;  2、也可在电话预订过程中根据客服专员的提示进行使用。  四、旅游券使用注意事项:  1、旅游券相当于预付卡,券内预付价值一元等值于一元人民币;  2、旅游券可在途牛旅游网预订跟团游、自助游、自驾游、公司旅游、邮轮、签证、预付费类酒店、特卖产品、团购产品(注:门票类产品、现付费类产品、零售平台产品、火车票、机票类暂不支持旅游券支付);  3、旅游券是会员专享工具,遵守先充值后使用原则,即旅游券在首次使用时会绑定到会员账户。绑定后的旅游券限该会员账户使用,但旅游券支付的订单出游人不受限制;  4、用于销售的途牛旅游券自生效之日起三年内有效,途牛旅游券应在有效期内使用;  5、有效期内可以在途牛旅游网预定途牛自营产品时全额使用,不受使用次数、金额等条件限制;  6、同时使用旅游券和现金下订单,发生取消订单时,旅游券支付部分会退回会员账户内,不予兑现;  7、旅游券可以与网站其他促销优惠活动同时使用,不受额度限制,可以全额使用;  8、通过www.tuniu.com

购买的实体途牛旅游券,需要进入会员中心点击“确认收货”后方可激活使用。通过线下采购的旅游券,一般在确认资金到账后的五个工作日方可激活使用;  9、旅游券为不记名、不挂失、不兑现的产品,售出不退,遗失不补,请妥善保管;  10、旅游券仅限预订产品时使用,在出游过程中的消费,均不可使用;  11、登录会员中心点击旅游券查看余额;  12、用于销售的途牛旅游券,超过有效期仍有未消费余额的客户,可提出延期申请,延期时限为一年。办理延期收取手续费50元/次,采用直接扣取旅游券金额的方式;  13、旅游券购买时若需要发票,请提前说明或在具体选项前标明,在预订产品时,旅游券支付部分不再提供发票。

8. 邮轮旅游新产品设计

邮轮,是载客旅游的客船。

货轮,是载物贸易的商船。

两者的性质不同,所需岗位,工作职责以及工作环境也不尽相同。

岗位不同:

1,邮轮上工作的岗位有很多有很多:前台,酒吧,酒店,免税店,电影院,游乐场,歌剧院,赌场等等。这些都需要大量的工作人员,毕竟是服务性质的岗位。当然也有甲板部,轮机部,是需要有很不错的英语,才能担任这些岗位。

2,货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一。部门分为甲板部,轮机部。岗位有水手,机工,厨师,焊工这四个岗位。对英语要求不高。

工作内容不同:

1,邮轮的工作服务对象是游客,主要是以服务为主,对外貌,形体等都有一定的要求和规范。

2,货轮的工作人员,主要就是值班,保证着商船的正常航行,对外在要求条件一般。

适应工作的对象:

1,邮轮适合喜欢玩的年轻人从事,游轮上娱乐项目比较多,不易存到钱。

2,货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事,吃穿住用均为免费,发的工资基本都能存到手里。

晋升发展方向的不同:

1,邮轮上面的晋升,主要是由基层的服务人员,向高层的管理人员晋升。

2,货轮上的晋升,是由开始的水手,机工,一级一级晋升到三副,三管轮,二副,二管轮,大副,大管轮,船长,轮机长。这是一个晋升的渠道。

9. 邮轮旅游新产品开发的原则是

一、“一带一路”战略的主要内容

(一)加强各国间政策沟通

加强政府间合作, 极构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制,深化利益融合,促进政治互信,达成合作新共识。沿线各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流对接,共同制定推进区域合作的规划和措施,协商解决合作中的问题,共同为务实合作及大型项目实施提供政策支持。

“一带一路”战略将加强各国间政策沟通作为主要内容之一,就是要为改善略显疲态的国际政策沟通机制做出贡献和示范。在政治互信的基础上,针对宏观政策、发展战略和区域规划三方面,形成更务实合作、协调有效的政策支持机制。

(二)实现国家间设施联通

第一,抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程,优先打通缺失路段,畅通瓶颈路段,配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备,提升道路通达水平。推进建立统一的全程运输协调机制,促进国际通关、换装、多式联运有机衔接,逐步形成兼容规范的运输规则,实现国际运输便利化。推动口岸基础设施建设,畅通陆水联运通道,推进港口合作建设,增加海上航线和班次,加强海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平台和机制,加快提升航空基础设施水平。

第二,加强能源基础设施互联互通合作,共同维护输油、输气管道等运输通道安全,推进跨境电力与输电通道建设,积极开展区域电网升级改造合作。

第三,共同推进跨境光缆等通信干线网络建设,提高国际通信互联互通水平,畅通信息丝绸之路。加快推进双边跨境光缆等建设,规划建设洲际海底光缆项目,完善空中(卫星)信息通道,扩大信息交流与合作。

(三)实现各国间贸易畅通

第一,努力促成沿线国家宜加强信息互换、监管互认、执法互助的海关合作,以及检验检疫、认证认可、标准计量、统计信息等方面的双多边合作,推动世界贸易组织《贸易便利化协定》生效和实施。改善边境口岸通关设施条件,加快边境口岸“单一窗口”建设,降低通关成本,提升通关能力。加强供应链安全与便利化合作,推进跨境监管程序协调,推动检验检疫证书国际互联网核查,开展“经认证的经营者”(AEO)互认。降低非关税壁垒,共同提高技术性贸易措施透明度,提高贸易自由化便利化水平。

第二,拓宽贸易领域,优化贸易结构,发展跨境电子商务等新的商业业态。建立健全服务贸易促进体系,巩固和扩大传统贸易,大力发展现代服务贸易。把投资和贸易有机结合起来,以投资带动贸易发展。

第三,加快投资便利化进程,消除投资壁垒。加强双边投资保护协定、避免双重征税协定磋商,保护投资者的合法权益。

第四,拓展相互投资领域,开展农林牧渔业、农机及农产品生产加工等领域深度合作,积极推进海水养殖、海洋工程技术、环保产业和海上旅游等领域合作。加大煤炭、油气、金属矿产等传统能源资源勘探开发合作,积极推动水电、核电、风电、太阳能等清洁、可再生能源合作,推进能源资源就地就近加工转化合作,形成能源资源合作上下游一体化产业链。加强能源资源深加工技术、装备与工程服务合作。

第五,推动新兴产业合作,按照优势互补、互利共赢的原则,促进沿线国家加强在新一代信息技术、生物、新能源、新材料等新兴产业领域的合作,推动建立创业投资合作机制。

第六,优化产业链分工布局,推动上下游产业链和关联产业协同发展,鼓励建立研发、生产和营销体系,提升区域产业配套能力和综合竞争力。扩大服务业相互开放,推动区域服务业加快发展。

(四)积极探索 金融通

扩大沿线国家双边本币互换、结算的范围和规模。推动亚洲债券市场的开放和发展。共同推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行筹建,有关各方就建立上海合作组织融资机构开展磋商。加快丝路基金组建运营。深化中国-东盟银行联合体、上合组织银行联合体务实合作,以银团贷款、银行授信等方式开展多边金融合作。支持沿线国家政府和信用等级较高的企业以及金融机构在中国境内发行人民币债券。符合条件的中国境内金融机构和企业可以在境外发行人民币债券和外币债券,鼓励在沿线国家使用所筹资金。

同时,各国间加强金融监管合作,推动签署双边监管合作谅解备忘录,逐步在区域内建立高效监管协调机制。完善风险应对和危机处置制度安排,构建区域性金融风险预警系统,形成应对跨境风险和危机处置的交流合作机制。加强征信管理部门、征信机构和评级机构之间的跨境交流与合作。充分发挥丝路基金以及各国主权基金作用,引导商业性股权投资基金和社会资金共同参与“一带一路”重点项目建设。

(五)促进各国间民心相通

第一,扩大相互间留学生规模,开展合作办学,中国每年向沿线国家提供1万个政府奖学金名额。沿线国家间互办文化年、艺术节、电影节、电视周和图书展等活动,合作开展广播影视剧精品创作及翻译,联合申请世界文化遗产,共同开展世界遗产的联合保护工作。深化沿线国家间人才交流合作。

第二,加强旅游合作,扩大旅游规模,互办旅游推广周、宣传月等活动,联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品,提高沿线各国游客签证便利化水平。推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作。积极开展体育交流活动,支持沿线国家申办重大国际体育赛事。

第三,强化与周边国家在传染病疫情信息沟通、防治技术交流、专业人才培养等方面的合作,提高合作处理突发公共卫生事件的能力。加强科技合作,共建联合实验室(研究中心)、国际技术转移中心、海上合作中心,促进科技人员交流,合作开展重大科技攻关,共同提升科技创新能力。

第四,充分发挥政党、议会交往的桥梁作用,加强沿线国家之间立法机构、主要党派和政治组织的友好往来。加强沿线国家民间组织的交流合作,重点面向基层民众,广泛开展教育医疗、减贫开发、生物多样性和生态环保等各类公益慈善活动,促进沿线贫困地区生产生活条件改善。加强文化传媒的国际交流合作,积极利用网络平台,运用新媒体工具,塑造和谐友好的文化生态和舆论环境。

二、“一带一路”战略中的六大经济走廊

(一)中巴经济走廊

中巴经济走廊主要涉及中国和巴基斯坦两个国家,主要路线为中国新疆乌鲁木齐-喀什-红其拉甫-巴基斯坦苏斯特-洪扎-吉尔吉特-白沙瓦-伊斯兰堡-卡拉奇-瓜达尔港,全长4625公里。

目前,双方同意以中巴经济走廊为引领,以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点,形成“1+4”经济合作布局。中巴两国政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道的远景规划。其间,中巴签订51项合作协议和备忘录,其中超过30项涉及中巴经济走廊。

(二)孟中印缅经济走廊

孟中印缅经济走廊主要涉及孟加拉、中国、印度和缅甸四国,主要路线是从中国西南地区出发,连接印度东部、缅甸,最终连接孟加拉。孟中印缅经济走廊将成为连接太平洋与印度洋的一座梁桥,打造“经济走廊”能够通 四国,延伸带动亚洲经济最重要三块区域。经济走廊覆盖的地区大多为四个国家的经济欠发达地区,但是那里资源丰富。如果能够借经济走廊建设发展这个地区的铁路、公路、通信等基础设施建设,将有利于地区乃至整个亚洲的经济大繁荣,也有利于沿线各国人民生活水平的提高。

(三)新亚欧大陆桥

新亚欧大陆桥又名“第二亚欧大陆桥”,是从江苏省连云港市到荷兰鹿特丹港的国际化铁路交通干线,国内由陇海铁路和兰新铁路组成。大陆桥途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7个省区,到中哈边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。中线与俄罗斯铁路友谊站接轨,进入俄罗斯铁路网,途经斯摩棱斯克、布列斯特、华沙、柏林达荷兰的鹿特丹港,全长10900公里,辐射世界30多个国家和地区。

新亚欧大陆桥是连接亚欧两大制造中心距离最短的陆路物流通道,它比西伯利亚大桥缩短了路上运距2000-5000公里,比海运距离里缩短了上万公里。同时,新亚欧大陆桥还具有贸易驱动优势。东北亚、中亚、中北欧不断推进的产业分工合作为新亚欧大陆桥带来了巨大的贸易驱动力。因此,新亚欧大力桥将形成具有战略意义的经济走廊。

(四)中蒙俄经济走廊

中蒙俄经济走廊分为两条线路:一是从华北京津冀到呼和浩特,再到蒙古和俄罗斯;二是东北地区从大连、沈阳、长春、哈尔滨到满洲里和俄罗斯的赤塔。两条走廊互动互补形成一个新的开放开发经济带,统称为中蒙俄经济走廊。中蒙俄经济走廊东北通道连接东三省,向东可以抵达海参崴出海口,向西到俄罗斯赤塔进入亚欧大陆桥。现已开通“津满欧”、“苏满欧”、“粤满欧”、“沈满欧”等“中俄欧”铁路国际货物班列,并基本实现常态化运营。

它将东北地区实力最强的城市连接在一起,其中包括辽宁沈大经济带,吉林长吉图先导区和黑龙江哈大齐工业走廊。中蒙俄经济走廊受益最大的是黑龙江。龙江丝路带是物流带、产业带,开放带“三带合一”,将形成一个大开放大贸易的新格局,拉动黑龙江经济大发展。对于辽宁来说,中蒙俄经济走廊作用更大,但由于与俄蒙距离较远,它主要的联系在于为其他地区进入这个经济走廊提供陆海通道,并加强与京津冀地区的联系。

(五)中国-中南半岛经济走廊

中南半岛是亚洲南部三大半岛之一,旧称印度支那半岛,又称中印半岛。它位于中国和南亚次大陆之间,西临孟加拉湾、安达曼海和马六甲海峡,东临太平洋的南海,为东亚与群岛之间的桥梁。

中国-中南半岛经济走廊东起珠三角经济区,沿南广高速公路、桂广高速铁路,经南宁、凭祥、河内至新加坡,将以沿线中心城市为依托,以铁路、公路为载体和纽带,以人流、物流、资金流、信息流为基础,加快形成优势互补、区域分工、联动开发、共同发展的区域经济体,开拓新的战略通道和战略空间。

(六)中国-中亚-西亚经济走廊

中国-中亚-西亚经济走廊从新疆出发,抵达波斯湾、地中海沿岸和阿拉伯半岛,主要涉及中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、伊朗、土耳其等国。

建设中国-中亚-西亚经济走廊,将中国同这两大战略要地连接起来,一方面能够发挥中国在多个方面的禀赋优势,另一方面也将拓展我国未来的能源来源。加强中国、中亚、西亚的经贸往来,既是经济发展的需要,也是维护地区稳定、维护和平发展国际氛围的需要。

总体来看,“一带一路”战略 在各国的积极配合下,正在从一个美好愿景落地生根,逐步开始发挥真正的经济带动作用。政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通代表了国家间经贸往来、合作的主要方向,特别是基础设施互联互通将成为打造“一带一路”战略的主要抓手。在《愿景》的指引下,以中巴经济走廊为代表的六大经济走廊将成为贯彻战略意图的主要工程。这六大经济走廊对未来区域安全、国家间和平共处以及经济繁荣都具有重要意义。

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