自由方舟游轮 自由之舟号游轮

导读:自由方舟游轮 自由之舟号游轮 1. 自由之舟号游轮 2. 自由号游轮造好了吗 3. 自由之舟号游轮建的怎么样了 4. 自由之舟号游轮有多大 5. 超级邮轮自由之船

1. 自由之舟号游轮

诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,体积658362立方米,船长超过1/4英里,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的总高为324米)。

  在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号,快乐巨人号,与亚勒维京号。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位,停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。

2. 自由号游轮造好了吗

世界最大游轮吃水9.1米。

海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮,是目前为止全球最大、造价最高的邮轮,其级别属绿洲级。海洋绿洲号耗资14亿美元,吨位达22.5万吨,吃水9.1米、长度361.8米、水线宽度47米、最宽处63.4米、高72米,航速为22.6节,要比泰坦尼克号还要大3倍多,比次之的邮轮海洋自由号还重6万吨。“海洋绿洲号”于2009年11月下海进行处女航,当它在海上航行时,它就像是一座“旅行的城市”。

3. 自由之舟号游轮建的怎么样了

自由之舟骆驼是户外用品牌子。

自由之舟骆驼,主营帐篷、睡袋等户外用品。

自由之舟骆驼品牌在互联网上开设了官方旗舰店自由之舟骆驼户外旗舰店,让广大网民在网上也能买到与自由之舟骆驼实体店同款的商品。自由之舟骆驼品牌自创立至今,深受广大用户们的喜爱,虽然自由之舟骆驼已经取得一些不错的成绩,但并没有放慢前进的步伐,仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

4. 自由之舟号游轮有多大

这个问题是高度不是吨位,我来帮你解答:诺克耐维斯(Knock Nevis) 是有史以来人类制造的最大的的船舶,但是不是最高的船舶目前世界上最大的集装箱船是马士基公司的“伊夫林·马士基”轮,是目前全球最大的集装箱船,船长397.7米,宽56.4米,高76.5米。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。

该轮可载箱量为1.1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车厢的总长度将达到71公里。另外, “伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。

5. 超级邮轮自由之船

自由之舟—Freedom Ship

“自由之舟”是美国佛罗里达州一家企业计划建造的一艘可供5万人长期生活的巨型船,船上配备学校、医院、购物中心、公园、机场等设施,形成一座"漂浮城"。

"自由之舟"犹如一栋漂浮在水面上的高层停车场。船身长4500英尺(1371.6米),宽750英尺(228.6米),高350英尺(106.7米),重270万吨。

"自由之舟"共有25层,能够容纳5万名长期居住者和2万名船员,还可招待3万人参观、1万人留宿。而船上所需要的能源将会通过太阳能及海水动能发电来获得。

"自由之舟"70%的时间停泊在靠近大城市的地方,30%的时间在海上航行,计划两年环游地球一圈。

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