游轮都几天 游轮什么时候去最好

导读：游轮都几天 游轮什么时候去最好 1. 游轮什么时候去最好 2. 哪个游轮最好 3. 邮轮游什么时候去便宜 4. 游轮有多快 5. 几月份坐游轮最安全

1. 游轮什么时候去最好

三峡很美。

　　以往，长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季，此时游览可尽情领略两岸秀色，三峡只有此期间方可行船，枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾。但是在三峡大坝建成后，三峡段水位上涨100多米，在游览三峡上，可以说不存在丰水、枯水之差，只不过一些低水位区的古迹和风景被淹没，不能不说是些许的遗憾。

　　三峡的旺季：每年的3月之12月之间。

　　三峡的淡季：每年的12月底到次年3月初。（重庆中国青年旅行社特别说明：由于每年年底时，很多三峡游轮会进行维护检修，所以在发的游轮很少，需要的游客请多提前几天预订）

　　2.三峡旅游最佳时间从季节上：夏季和秋季

　　这段时间温度比较适宜，夏季景色最美，如三峡大坝、巫峡、瞿塘峡、神女峰、奉节白帝城、丰都鬼城等的风景都很不错的，参加漂流也很舒服。

　　3.三峡旅游最佳时间从月份上：6-8月

　　这段时间的豪华游轮路线比较多，选择也比较多，各大系列的豪华游轮都要推出自己的三峡特价优惠，比如什么世纪游轮、总统系列游轮、中国龙系列游轮、美资维多利亚游轮、长江黄金系列游轮等都是很不错的。而且从天气来说的话，这段时间天气好，三峡又属于那种多雨多雾的地方，天气干燥的季节更加合适，6-8月虽然比较热，乘坐豪华游轮的话能感觉到一种涌入大自然的感觉。当然如果想暑假去玩的话，建议还是早点定比较好，暑假走三峡的人比较多。

　　4.具体月份三峡旅游的看点：

　　(1)3、4、5月气温回暖，踏青出游三峡看绿意生机；

　　(2)6、7、8、9月夏季凉爽，三峡旅游看秀美河山；

　　(3)10、11、12月份红叶红了，观三峡红叶漫山遍野。

2. 哪个游轮最好

。

首先，航线问题上，基本上每个邮轮公司都宣称自己开辟了相当丰富的国际航线，但是，真正说在覆盖全球范围内的所有航线里面，停靠港口比较好的或者说是旅行线路规划好的，就是皇家的公主邮轮了～尤其是公主邮轮，在阿拉斯加的势力特别大，力压歌诗达和皇家加勒比，即便我是加勒比的员工，但这点不得不承认，公主邮轮做阿拉斯加航线，无论是海上旅行航线还是岸上观光航线都做的相当出色到位～

其次，餐饮问题上，皇家的毋庸置疑，一楼的答主已经说了关于皇家水手上Windjammer的餐饮情况，说得很对，在加勒比所有的船上，无论欧美航线还是亚洲区航线，所有Windjammer都秉承一个原则，那就是主题性，这点在欧美航线上体现的最为淋漓尽致，Windjammer每天晚上都有一个不同的主题，和主餐厅Dining Room相比，Dining Room的Menu主题是在全球范围内选择代表性的食材，结合这种食材盛行地的传统和风俗加以改良延伸出来的美食，而Windjammer则是根据地域来选择，比如之前两个月前Sign off的Oasis上，Windjammer每天晚上主题不同，从日本料理，到西班牙风味，海鲜主题夜，龙虾晚宴，印度咖喱特选等等的主题，整个航程都能让你吃到相当丰富的美食，当然了，某些固定的窗口食物还是不变的，毕竟分区的功能就在于此～

相比之下，歌诗达的食物安排其实和现在携程推出的旗下“天海新世纪号”邮轮的定位很像，虽然说天海现在隶属于皇家加勒比的管理团队进行全面把控，但是在他们的自助餐厅Lido Cafe上你是基本上见不到所谓的Theme，就是主题，每天晚上的吃的几乎一模一样，水果我都能告诉你，西瓜，香蕉，梨，菠萝，西柚，哈密瓜这几个来回换，你就想想，你若� ��选择中日韩航线5天到6天的航程，一直吃这些水果你会不会腻？而在量子号上，你会看到很少见的火龙果，还有本地特色的水果，大批量的往船上运，要知道一个邮轮价格的高低除了航程天数这10%的因素以外，剩下的就是餐饮和客房的均分80%，和10%的娱乐设施和活动～所以你看到为什么加勒比的某些船船票贵，而且涉及到这次量子号退款问题，三万块只退了三千块，多半的钱哪去了？告诉你，就是用来准备整个航程的食物的原材料去了！

但是不能说歌诗达的食物不好，不好的话就没有客人了～只是看你和谁相提并论，对于口叼的游客来说，那选择歌诗达的亚洲航线船那简直就是受罪了～大西洋号和维多利亚号还有赛琳娜现在都在亚太区跑着，和水手航行者碰面是经常的，和天海碰见也是常事，两个船上员工有认识的，下来出去玩吃饭一交流就发现了，天海和歌诗达的伙食问题简直就是能让人抱怨三天三夜都觉得罄竹依旧难书的感觉～

邮轮上的食物最大的忌讳就是不新鲜和种类花样过少，一旦这两个问题同时出现的时候，那离游客闹事就不远了，但是作为加勒比出来的员工，我可以拍着胸脯告诉你，食物种类和花样不用担心，而且包括refill咖啡还有奶的Coffee station的员工也不会等着咖啡壶里面的coffee已经小拇指就可以轻而易举的举起壶的时候才补咖啡，我们的守则就是在咖啡量接近耗尽的三分之一时候，开始出现细微咖啡渣的时候就要换掉咖啡并且refill一桶满的放在那里～食物安全新鲜也不需要担心，去过邮轮的活着邮轮上餐厅工作的都知道一个“Time Control”原则，所有食物一旦超过四小时就不能食用，即便说这个菜客人一点没动，那就完好无损的扔进垃圾桶～没有隔夜再加热这么一说～

Dining Room里面目前对于水手来说不太熟悉，毕竟之前我是跑欧美的，亚洲区的船对于Dining Room的菜单定义我不清楚是不是和欧美航线的一样～但是一天一个不同的菜单是肯定的，这是最基本的服务原则～像之前的船上，航程在加勒比海东西线，每天晚上Dining Room的菜单都要换，7天下来，从Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro；七种主题菜单，7种完全不同风味的美食～当然每天的菜单也会标注出万年不变的经典菜式，比如Escargo，Caesar Salad，Strip Steak，Grilled Chicken，Grilled Salmon，Beef Slider等，为的就是让那些口味比较恋旧的客人每天都能享受到这种熟悉的感觉～而且Dining Room这种服务模式就是一种全方位的管家式服务感觉，你往哪一座，要什么就有什么了～爽不爽？

客房上来说，一般情况下衡量客房整体水平的就是要看内舱房的换气系统是否正常运转，运转效率如何，还有就是换气设备的干净程度，没有污垢～空调设备的温控也是很重要的....House keeping的员工每天至少为客人换两次床具是最基本的要求～并且卫生间每天都要仔细清理并且消毒，地毯需要吸尘器清洁～

这是加勒比的客房要求准则～

同时客房送餐，即Room Service也很重要，构成客房服务的重要一环～送餐的效率和送餐的准确性都是保证完美客房服务的必不可少的条件～一般情况下在欧美线，很多客人都会选择Room Service，不愿意去自助餐厅挤，亚洲航线目前不要清楚，毕竟中国人的生活习惯和外国人不太一样，对于Room Service的需求也许并不相同。

很多国人游客还在把邮轮当作一种交通工具去看待，认为这只是去国外旅行购物的交通媒介，在上面睡睡觉吃吃饭就好了，其实不然，邮轮上各种娱乐活动和娱乐设施就是为了在客人经历Sea Day的时候可以有消遣的好地方� �去，所以，这点加勒比的船就更有优势，运动甲板的flowrider，Rock climb都是你能玩的，golf，Zip Line这种冒险类游戏活动也会让你在船上不会感觉无聊的。

3. 邮轮游什么时候去便宜

首先没有往返新加坡的班次。

邮轮豪华不豪华，很难定论。公认豪华的应该是Cunard Crusie，也就是以英国女王命名的船。但是这些船不同船舱的价格不同，估计最便宜，香港到新加坡是两千美元，不过一年都不知道有没有一班。

另外一种更贵的邮轮是小船，Silversea或Seabourn公司的，大船虽豪华，人多比较杂，有钱人不喜欢，喜欢小船，船上的人都是有钱人，最便宜要一万美元。

4. 游轮有多快

24节。

一般越大的货轮，航速越快，超大型的集装箱船航速能达到24节，也就是每小时大概可以航行45公里左右，相当于环法自行车赛车手的平均时速。

一般干散货船航速为11-17节，也就是每小时航行20-30公里，比一般普通人骑自行车速度稍快一些。

5. 几月份坐游轮最安全

广州那边的话，没有三峡游轮，三峡游轮一般的是重庆宜昌的路线，冬季还有上海南京的路线（很少）。

三峡游轮又分普通游轮和豪华游轮，豪华游轮很大，房间都是豪华标间。包吃住和三个景点，服务也很好。自己和好友一起住也方便，安全。

普通游轮价格会便宜点，但是是那种几等仓的，房间很挤，跟火车上的卧铺那种。

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