世界十大著名沉船游轮遗址 世界上最大沉船

导读：世界十大著名沉船游轮遗址 世界上最大沉船 1. 世界上最大沉船 2. 世界上最有名的沉船 3. 世界上最大沉船多少吨 4. 世界上最大的沉船 5. 世界上最大沉船是什么 6. 世界上最大沉船事故 7. 世界上最深的沉船 8. 世界八大沉船 9. 世界上最古老的沉船 10. 世界六大沉船 11. 世界上最大的沉船是什么

1. 世界上最大沉船

南海一号。

它是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，它将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料，甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。2007年12月22日，“南海一号”整体出水。

2. 世界上最有名的沉船

一、澳大利亚“Lady Bay Beach”（最“上镜”的海滩）

要去Lady Bay Beach，必须先到Watsons Bay。那地方是悉尼数一数二的风景点，可以远眺悉尼城区的美景。若想去探访并不困难，从悉尼歌剧院前环形码头有巴士直达屈臣湾，下车经过屈臣湾酒店，沿海边一条羊肠小道由北往南走不远，看见路边有个木指示牌，沿指示下石阶，只需踏倒十来朵小野花的路程，便可到达，那里一年四季都能见到天体泳客。

Watsons Bay的海滩不是很大，如果不是碰上节假日，这里人也不会很多。可以悠闲地在岸边散步或躺在沙滩上与海欧嬉戏。

二、美国夏威夷（最浪漫的海滩）

夏威夷州属于热带气候，全年的气温变化不大，没有季节之分，2、3月最冷，8、9月最热。夏威夷不但温度具有浪漫气息，而且气候更适宜蜜月之旅。所以这里一直是“浪漫”和“蜜月”的代名词。这里的水果也是很多人的最爱，这里盛产甘蔗、菠萝、咖啡、香蕉等，其中菠萝产量居世界首位，所以也是很多吃货的天堂。

这是一个名副其实的 " 天堂 " 海滩，你可以在沙滩沿岸的酒吧和俱乐部里日以继夜地参加聚会狂欢，一窥各种美女性感火辣的身材。

三、希腊“Paradise Beach”Mykons（最著名的海滩）

希腊一直是一个充满着爱情的国度，在维纳斯女神的脚下，蓝色的爱琴海岸上分布着不少的天体海滩。位于米克诺斯岛（Mykonos）的天堂海滩又是世界喜欢天体浴游客的必到之处。不论是同性恋、异性恋都不能错过彻底解放自己的好机会。身材好不好没有关系，把握体验天体营的快感，才是一大重点。

四、法国东方海滩

东方海滩是最适合裸体的沙滩，只有一条公路可以到达。东方海滩和东方度假村相连，这里有很多供裸体主义者的设施，让你完全不用压抑自己。

另外，海滩上有当地居民提供民宿、餐厅有道地龙虾餐，还有现场乐团演奏着。到东方海滩游玩，如同其它风景名胜古迹，春季、夏季、秋季、冬季景色各有魅力，只有身临其境才能欣赏到山水如画的美。

五、美国SanGregorioBeach（最宽敞的海滩）

在美国加州SanMateo这个地方，有一座全美最老的天体营海滩被称为最宽敞的海滩，叫做SanGregorioBeach，拥有近2公里长的白沙滩，沙滩上有许多洞穴、小悬崖及运动场所，那里的景色相当美，一望无尽的海滩有各种各样的人群，游戏的，运动的，让这片沙滩充满了活力。这里有延绵不绝的白色沙滩,一眼望不到边,如果你够有活力,来一场裸体沙滩排球吧！

六、牙买加尼格瑞尔（最舒适的海滩）

牙买加的尼格瑞尔海滩成为世界十大著名海滩之一是因为它的天气是极其棒的，而且常年不变。这个海滩有着17英里的非常迷人的白海滩，沿着海岸线开设的餐馆和一种宁静的气氛，这里不适合购物、不适合狂欢，但是假如你想远离喧嚣，在一处地老天荒的地方品味孤独和岁月带给你的人生沉淀，这里是最好的地方。

你可以加入当地裸体运动爱好者群体，尽情地去享受赤裸潜水、冲浪或慢跑带来的乐趣吧！

七、巴西里约热内卢（最青春的海滩）

里约热内卢属于热带草原气候，终年高温，气温年、日较差都小 ，季节分配比较均匀。这里是巴西乃至南美的重要门户，同时也是巴西及南美经济最发达的地区之一。因此只要你随便走一走，就会发现沙滩活动中许多漂亮的身材和美丽的面孔。离海滩这么近，马路上逛街的当地人也都是比基尼打扮，因此这里是一个美女如林的地方。

八、加拿大“Wreck Beach”（最沸腾的海滩）

加拿大最有名的天体海滩是温哥华的“WreckBeach”(沉船滩)，位于UBC(卑诗省大学)校区西南不远处。WreckBeach有树林做屏障，相当隐秘，初去的人不太容易找到。即使找到入口，还得通过一条漫长的石阶，有种与世隔绝的感觉。与北美其他类似海滩不同，这里热闹、沸腾而且人山人海。各种各样的人都有，老年人在这里漫步，孩子们在这里嬉戏打闹，青年们在这里谈情说爱，真是一片热闹沸腾的景象。

九、英国布莱顿海滩

布莱顿的海滩全是鹅卵石。光脚是非常舒服的。尤其夏天的时候人非常多，感觉全世界各地的人都来这玩。海滩边还有各种娱乐设施，有布莱顿的摩天轮，还有城市观光巴士。平日有许多观光客到访，星期假日则以女性及全家福的比例较高，星期天在周围会有些市集，可在享受完日光浴之后去逛逛。

十、圣巴特岛 Saline海滩

加勒比海上这座法属圣巴特岛，颇受名流明星青睐，成为欧洲名流贵族的隐秘度假地。没有船舶可以靠岸的深水码头、只有可起降 20 人座小飞机的机场，让这座岛屿可以保持足够的神秘，也让只有拥有私人飞机的人们才可登岛。Saline 海滩在圣巴特岛层层的岩石山坡之间若隐若现，也是岛上最为隐蔽的海滩。

欸欸 ~ 把你们的鼻血吸进去，不过就晒个太阳而已咩 ~ 大惊小怪 …看了这么多的裸体海滩，是不是觉得血压升高了呢！心里已经有一些冲动，想要找个海滩脱光光晒太阳了。

3. 世界上最大沉船多少吨

巴图希塔姆”号

沉没时间:唐朝

宝藏:6万件中国8世纪陶瓷制品

这是一次传奇般的人生旅程，起点是德国一座为建筑公司浇筑水泥柱的噪音刺耳的工厂，终点是世界上许多城市竞标世界上最大宗的9世纪中国珍宝。这一旅程的主人就是47岁的德国人蒂尔曼·沃尔特法恩，他因在从东南亚海域打捞出一批价值连城的中国珍宝后，转眼变成超级巨富。价值教兆亿美元。

4. 世界上最大的沉船

诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，体积658362立方米，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长（埃菲尔铁塔的总高为324米）。

　　在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号，快乐巨人号，与亚勒维京号。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位，停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。

5. 世界上最大沉船是什么

是因为船舶的长度、宽度受航道条件，海港码头条件的制约。船的宽度越大，对码头上桥机的起重能力要求越高，个人认为这是船舶的最大宽度一般都不能大于六十米的主要原因，船的宽度越大，载重量越大吃水越大，码头航道也要求更高。

6. 世界上最大沉船事故

世界上最大沉没城市是有3000万人的印尼首都雅加达。

印尼的首都雅加达，是全球第一个将被海水淹没的城市，因为现如今，这座城市的40%，都已经位于海平面以下，而到了2050年左右，将至少有95%的面积消失，则也意味着，30年后，雅加达或许就不在地球的陆地版图上了。

7. 世界上最 深的沉船

大和号沉没在水深345米的海底。

大和号战列舰是第二次世界大战中日本海军建造的大和级战列舰一号舰。

大和号战列舰是日本海军所建造的最大一级战列舰，也是人类海军舰船史上最大的一级战列舰。该舰装备有3座三联装94式45倍径460毫米口径舰炮以及各种副炮和对空机关炮，全舰覆盖大量装甲，舰身的重要部位都能经受460毫米大炮的轰击，其烟囱也在开口处和侧面装上了蜂窝状钢板和防护装甲。

大和号战列舰于1937年11月4日开始动工建造，1940年8月8日下水，1941年12月16日服役，1945年4月7日在冲绳岛战役中被美军飞机击沉。

8. 世界八大沉船

答：一，海底怪声。

二，威尔克斯岛的起沿。

三，失联机车，沉入海底的机车如何沉入之迷。

四密歇根湖巨石阵，水下怪石形成完美排列，如何形成之谜。

五，日本亚特兰蒂斯，一座记念碑或古建筑坐落在海底，已有9000年历史，是个不解之谜。

六，澳大利亚食人鲨之谜。

七，安大略省麦克唐纳湖，湖底一块巨石，是谁做的仍然是谜。

八，1968年四次潜艇失踪案。

九，贝加尔湖，湖中怪物之谜。

十，赫拉克利翁失踪之谜，

9. 世界上最古老的沉船

泰坦尼克”那时候沉没的地址在大西洋，它的遗骸在大西洋3700米的外延伸，要想把它打捞上去是十分艰难的，起码以如今的打捞技术性是不太可能的。关键是由于它会遭受十分明显的压力，整个的打捞整个过程无论换做是哪个国家全是没法保证的，还会比较严重影响整个的大西洋的水域环境。

次之是这儿的深层有3700米，深海越长，气体压强就越大。人如果抵达那样的地区，一定会搞好防护措施，要不然也会出现性命上的风险。但对泰坦尼克号自身而言，也许仅有待在深海，才能将船身维持一致性。有传言说泰坦尼克号中有许多 的宝藏，可是依然没有能将其打捞出去。

10. 世界六大沉船

一、尼斯湖水怪 尼斯湖水怪 尼斯湖位于英国苏格兰， 据传一千多年前尼斯湖中经常有体貌庞大的怪兽出没， 之后也有越来越多的人拍到水怪出现的照片， 水怪身体为黑色， 脖子颀长。 随着发展尼斯湖水怪也慢慢的成为了一个等待着被人揭盖的谜。

二、巨石阵之谜 巨石阵是十分出名的欧洲史前文化遗址， 位于英国伦敦威尔特部。 是被一位神父首次发现进而引发关注。 巨石阵由每块约重50吨的蓝砂岩组成。 考古学家探测发现遗址周围有人类活动痕迹， 而且发现巨石阵的主轴线与夏至日早晨初升的太阳处于一条线上， 还有两块石头的连线指向冬至日落的方向。 巨石阵的用处以及建造方法仍未得到解答。

三、玛雅预言 玛雅预言是根据玛雅历法而来。 预言世界会在2012年12月21日走向灭忙， 今时今日看来是错误的， 但对于地球运转周期的发现探明引人关注。 玛雅人除了这个以外还有其他的预言， 而且都已经得到实现。 那么对于这个世界末日预言和玛雅文明背后的秘密也是科学家们一直在关注的， 在不停地寻找新的证据。

四、金字塔之谜 埃及金字塔体积庞大， 建造工程也是十分巨大， 专家说这个金字塔的建造至少要不少于上万个成年男性。 金字塔下有这又墓穴， 多年来一直有许多盗墓者想要深入古墓之中探寻墓穴中的奥妙， 寻找金银财宝， 但最终他们不仅没有找到宝藏， 可能还会染上奇奇怪怪的疾病最终死去。 金字塔是如何建造的以及金字塔里的秘密始终没有找到合理的解释。

五、大脚野人 大脚野人类似于猿人大猩猩， 全身毛发， 大多数是深棕色或� ��红色的， 身长7-10英尺， 体积庞大， 体重超过了500磅。 眼睛又大又亮， 脑袋很大， 额头很窄。 野人多生活在北美和加拿大等丛林林区。 有人声称看见过大脚野人的出现， 发现大脚野人的脚较长， 脚掌也很大， 有不只5个脚趾。 但是否真的存在大脚野人这种生物也一直没有的到有力的证实。

六、泰坦尼克号沉没之谜 又名铁达尼号， 1912年4月12日， “泰坦尼克”号首次航行开启， 从英国南安普敦出发驶向美国纽约， 这艘超级豪华的邮轮在航行途中不幸沉没。 有一千五百多人在这次灾难中失去了宝贵的生命。 经典影片《泰坦尼克号》这个沉船事故改编而来， 在影片中轮船是因为撞到冰山， 海水进入了船舱， 最后轮船沉没在茫茫的大海之中。 但是在现实中， 泰坦尼克号真正的沉没其实并没有一个让众人可以信服的说明。

七、魔鬼三角海域 世界十分闻名的死亡三角， 指的是由北美洲的百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三个点连接成线组成一个三角形的地域， 位于西大西洋。 这么多年来有许多飞机和船只航行到了这个领域会神秘的消失不见。 有人说是地磁场的作用、黑洞这种像是自然原因造成， 也有人说是一些非自然原因造成的。 但究竟是怎样的原因一直以来也没有得到证实。

八、韩国客机坠落之谜 1997年8月6日的凌晨从韩国汉城飞往关岛的一架航班坠毁。 飞行当晚天空下着瓢泼大雨， 在飞机飞行到距离关岛国际机场大概五公里的地方， 飞机的雷达显示就突然的消失不见了， 同时飞机也和地面塔台的指挥人员之间断开了联系。 有人说看见了飞机带着火团坠入机场附近的森林之中， 而且听到了巨大的爆炸声响。 但对于飞机失事的原因也各有说法， 一直没有得到一个准确的说法。

九、恐龙灭绝 现代我们已经无法再看见现实的恐龙了， 但是生活中仍然由许多人对恐龙这种生物感到好奇， 十分喜欢。 恐龙在历史上已经有着几亿年来的历史了， 6500万年前恐龙大灭绝。 但是对于恐龙灭绝的原因一直众说纷纭， 有着各种说法比如酸雨、海洋退潮、陨石撞击等等说法。 但但真正的原因一直没有被揭示出来。

十、时空隧道之谜 现在各种穿越小说、穿越剧非常的盛行。 而在1955年， 一架从纽约飞往佛罗里达的航班中途消失， 但时隔35年后， 该班机却突然出现在了委内瑞拉， 当飞机上的乘客回到他们在美国的家中是， 他们都发现了一个令人十分惊奇的事情， 他们的孩子和亲人都已经随着时间流逝而老去了可是他们依旧年轻， 时间在他们身上仿佛停滞了一般， 这难道真的是穿越了时光隧道而来吗？ 这实在是令人费解。

11. 世界上最大的沉船是什么

以古代沉船为原型而建造博物馆，肯定是有它自身的价值。但古代沉船那么多，也不是都能够以此来建造博物馆的。现今，以沉船而建造的博物馆，世界上有三个：英国的玛丽露丝博物馆、瑞典的瓦萨博物馆、中国的广东海上丝绸之路博物馆。

壹

英国

玛丽露丝博物馆

“玛丽露丝”是16世纪英国国王亨利八世时代的舰队中的领航舰，也是亨利八世最喜欢的战舰之一，Mary的名字源自亨利八世最爱的妹妹，Rose象征着都铎王朝的玫瑰标志。战舰“玛丽·罗斯”号曾被人们称为“海上一朵最美的花”，在英格兰与其他国家和地区的海战中屡立战功。

1545年，这艘备受亨利八世喜爱的战舰在刚从朴茨茅斯出航驶向索伦特海峡，准备阻击法国侵略军时，遭到法军袭击沉没。

1965年，一组潜水员开始在海底搜寻这艘沉船的残骸。当它终于被发� �后，潜水员、科学家和考古学家们立即开始打捞工作。1982年，经过包括查尔斯王子在内的志愿潜水员的工作，整艘船全部被发掘了出来，保存在英国朴茨茅斯的Mary Rose博物馆。

该博物馆面积约为5000平方米，围绕着船骸搭建，并陈列了从船只中发现的1.9万件文物。人们可以在下部和主甲板上的九个展区中透过通高的玻璃幕墙一睹其惊人的全貌，也可以在上层的开放阳台上与船体面对面，近距离感受其魅力。

在项目的核心区域，Mary Rose保存下来的右舷部分被安置在原先的钢制船架上，整个环境受严格监控，保证船体不受损害。其中依据考古研究结果，按照1545年1月19日船沉没时的样貌复原了超过4000个真实部件的位置，由展览用玻璃箱保护，分别展示在三层甲板上，供游客学习和欣赏。人们可以通过展廊清楚地看到Mary Rose的各个部分，了解都铎船只中的生活。

船被保存在博物馆中心

虚拟船体和真实遗迹互为镜像

步道沿船身设置，从船尾一直延伸到船头，船舱内天花低矮，进一步强化了身临其境的感觉。

设计特意不让日光射入展区，保持空间昏暗，只在展品上方和扶手下设置了灯光，让人们可以将注意力集中在展览上，重塑了舱内幽暗封闭的空间氛围。

新博物馆不仅仅是为了纪念这艘战舰，同样也是为了纪念当年船上遇难的约500名战士。在展出的文物中，除了大炮、长弓箭之外，还有很多个人物品，例如衣服、餐盘，还有船上一条2岁狗的骨骼。克里斯托弗·多布斯说这也是新博物馆与众不同的地方。

博物馆中的很多藏品展示了当时船上水手的生活，他们并没有接受过良好教育，不会写字只能将画符刻在箱子上代表是自己的所属品；他们热爱生活，简单的乐器和粗陋的木质酒杯就是全部的娱乐；他们也坚韧辛勤，仅靠人力就拉起极粗的麻绳、装置极重的炮弹。除了对历史的描述，让观众更多地看到了对人的生命的尊重和敬畏。

贰

瑞典

瓦萨沉船博物馆

瓦萨沉船博物馆是众多博物馆中一座独具特色的博物馆，它是专为展览一艘从海底打捞上来的瓦萨号沉船而建立的。瓦萨号是世界上唯一保存完好的17世纪船舶。

瓦萨沉船博物馆瓦萨是一艘古战船之名，它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。这艘战船本来是单层炮舰，可是，国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰，便不顾当时本国的技术条件，下令把炮舰改造为双层。1628 年8月10日，斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰，在岸上人群一片欢呼声中，扬帆启航。不料刚刚行驶2公里，一阵强风吹来，瓦萨号战舰就摇晃几下，竟立即连人带船沉入30多米深的海底。

3个多世纪过去了，1959 年，有关方面着手进行打捞，直到1961年4月24日，这艘在水底沉睡了333年的战船又重新露出水面，之后，又经过潜水人员与考古人员的艰苦劳动，终于在沉船附近与船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964年，在打捞沉船的现场建起一座颇具规模的水上博物馆，并正式开放。为便于游人就近参观，又可以妥善地保护文物，博物馆的设计者根据舰船本身布局，沿船体四角设双层看台，除去支撑船体下部吃水部位外，观众走进馆内，就可看到舰船底层的内部设施；登上了一层楼后，在高台走廊上，可把船上的景物一览无余。

瓦萨号战舰航行历史虽然很短，但瑞典人仍视为国宝，因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术，尤其船上的木雕功力至今仍令人激赏。

叁

中国

广东海上丝绸之路博物� ��

广东海上丝绸之路博物馆又称南海一号博物馆，主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船，是沉船博物馆中唯一的和平之船。南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，是目前世界上发现的海上沉船中年代最早，船体最大，保存最完整的远洋贸易商船。根据探测，南海一号整船文物有六到八万件。

"南海一号"是在"海上丝绸之路"主航道上的珍贵文化遗产，她所载文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为"海上丝绸之路学"研究古代造船技术、航海技术及研究我国古代的"来祥加工"等提供了极好素材，对研究"海上丝绸之路"历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等而下之都是有极为重要的科学价值，成为世界考古界和探险界关注的焦点。

南海一号博物馆的建筑主体由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成，外形犹如古船的龙骨，整体既似起伏的海浪，又如展翅的海鸥。南海一号博物馆2004年12月28日奠基，2005年12月28日动工，2009年12月24日正式向社会公众开放。

南海一号博物馆内主要由“一馆两中心”构成，即：广东海上丝绸之路博物馆、海上丝绸之路学研究中心和研发中心。馆内以宋代古沉船保护、开发与研究为主题，展示出水文物及水下考古现场发掘动态演示过程为特色的专题博物馆，其船上文物价值连城，国家一级文物之多为世界罕见。

1987年，广州救捞局与英国海洋探测公司合作，在阳江海域搜寻一艘18世纪沉船时，在阳江市东平港以南约20海里处意外发现了一艘南宋木质沉船，并打捞出一批精美文物。这艘古沉船被命名为“南海一号”，古沉船船体保存较好，是迄今世界上发现的年代较早、船体较大、保存较为完好的中国古代远洋商船。

据专家从船头位置推测，这艘古沉船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。令人惊奇的是，这艘沉没海底800多年的古船船体保存相当完好，这艘古沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。

“随着考古挖掘工作的推进，‘南海I号’的文化价值、经济价值进一步凸显。海丝馆不仅仅是对文物进行展示，我们希望将它打造世界级海丝文化产业带，让文物‘活起来’，不断提升阳江海丝文化影响力。”左章杰表示。2014年，海丝馆参与海上丝绸之路申遗，开展全国第一次可移动文物普查工作，对“南海I号”历史资料进行全面收集与整理，2016年11月开始闭馆进行改造。

2017年8月15日，海丝馆以全新的姿态试开馆迎接游客。以“归航——‘南海I号’的前世今生”为主题，海丝馆分为扬帆、沉没、探秘、出水、价值、遗珍、成果等7大主题展区，陈列面积12000平方米，展出的文物、展品达2000多件。“水晶宫”向公众开放“南海I号”发掘现场，观众可近距离地观看考古学家发掘“南海一号”全过程，通过多媒体体验“南海I号”扬帆远洋、搏击风浪和货通万国的浪漫故事，感受古代海上丝路恢弘灿烂的历史。

广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明，设计创意独特，紧扣海的主题，体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成，整体既似起伏的波浪，又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称中国乃至世界上的地标式建筑 。整个建筑使用层数为地上三� �，地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域，分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园——“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅，主要展示“南海Ⅰ号”打捞出水的文物，左侧两拱为办公区域，科研、库存、设备及后勤系统均在此区。

“南海一号”古沉船的发现有着十分重大的意义，它是“海上丝绸之路”的珍贵文化遗产，它所载的文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为研究古代造船技术、航海技术提供了极好素材，对研究海上丝绸之路历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等都是有极为重要的科学价值。

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