外国女子免费住游轮 国外豪华游轮
导读：外国女子免费住游轮 国外豪华游轮 1. 国外豪华游轮 2. 国外豪华游轮旅游线路 3. 国外豪华游轮游价格 4. 国外豪华游轮旅游攻略 5. 国外豪华游轮船员生活 6. 国外豪华游轮有哪些 7. 国外豪华游轮价格 8. 国外豪华游轮船票价格 9. 世界级豪华游轮
1. 国外豪华游轮
世界华人周刊专栏作者：朗博
现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。
“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。
“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。
这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。
其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。
这也为以后的争端埋下了伏笔。
1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。
邮轮于1月20号从日本横滨启航。
当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。
最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？
▲“钻石公主”号的豪华餐厅
如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。
与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。
他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。
于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮
和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？
于是，日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。
虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。
他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。
最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。
为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。
于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。
2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。
5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延
随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。
可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。
而第一天，仅仅检测了80人！
整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。
感染人数已从10例增加到了542例。
当然，日本 厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。
在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。
18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露：
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。
一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。
当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。
20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。
这些人就会造成疫情的二次传播。
据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。
讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。
是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。
其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记
相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。
▲ “歌诗达赛琳娜”号
也是1月20日，邮轮从天津出发。
23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。
24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。
要论起责任来，恐怕要属中国最小了。
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。
天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。
到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。
下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。
晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后，3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。
26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。
谁之过？
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。
推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。
在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。
困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游 客非常失望。
有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“
英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”
据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。
2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。
12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。
如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。
虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！
自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。
日本政府本想逃避责任，得过且过。
但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。
病毒之下，岂容马虎？
“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。
到底谁之过？
2. 国外豪华游轮旅游线路
千岛湖伯爵号游轮是在新安江水力发电站而拦坝蓄水形成的人工湖中自主研发的，所以说这是不用进湖的。
“伯爵号”豪华游轮是千岛湖唯一一艘涵盖住宿、餐饮、娱乐等功能的综合性大型游轮，伯爵号游轮船长70米,宽18米,航速15公里/小时,载客量496人。
是中国内陆湖第一艘酒店式豪华游轮，伯爵号游轮采用了现代欧式四星级标准精装修并引进了海外酒店式游轮的规范管理技术，集水上游览、餐饮、娱乐、住宿为一体。
3. 国外豪华游轮游价格
要看什么邮轮，什么时候去了。如上海出发去日本5天4晚，淡季（非节日）最便宜的船、最便宜的房型，每人1000左右，小费400左右。邮轮去日本免签证，签证费就省下来了。不购物、不在船上额外消费的话，花费在1500以内。如果旺季或者春节，又要船好，房型好，每人上万都是正常的。
购物花费看自己的意愿了。邮轮的岸上游没有强制购物，有的导游会极力推荐某某产品，不买也没关系。
4. 国外豪华游轮旅游攻略
01邮轮旅游适合哪些人？
如果你喜欢轻松旅行、吃喝享乐，或者拖家带口，邮轮很适合你；如果你喜欢的是探索、挑战极限，那就不一定会对邮轮感兴趣了。不过现在邮轮乘客的年龄正在越来越年轻化。另外，单身乘客不但价格通常加倍，而且也会比较无聊，所以建议最好是2人或2人以上的家庭出游为最佳。如果有较严重的残疾，可以在订票时先和邮轮公司联系说明情况，邮轮上会作特殊安排。孕妇一般28周之后就不允许上船，之前则请自己斟酌。
02邮轮区分等级吗？
按照豪华程度，许多邮轮指南把邮轮从3星到6星的分级，不过并不是越豪华越好；同一艘船内除了晚上睡觉的船舱不同，享受的吃喝玩乐待遇完全一样，一般平价船最便宜的双人内舱，可以低到每人每天100美元以内，如果是秋天的淡季航线，每天50美元以下也不是不可能的。比如从迈阿密出发的加勒比邮轮，打折的时候甚至100多美金就可以玩三天，包吃包住的。而阿拉斯加这类听上去很贵的地方，淡季邮轮价格7天只有500多美金。如果经济允许，还可以带孩子去尝试迪斯尼邮轮， 一整个移动的迪斯尼乐园哦。
03邮轮票价包含了哪些费用？
邮轮的票价非常划算，包含了主餐厅、自助餐厅的一日四、五餐、以及泳池边上的小摊，免费的咖啡，船上的各种演出以及娱乐健身场所设施。收费的服务项目包括某 些餐厅，餐厅中的某些服务项目，所有酒类和软饮料，上网、专业照相、岸上游，以及大多数提供服务的娱乐项目，当然还有购物和赌博。
04我会觉得无聊或封闭吗？
不会。您会有非常充裕的时间去发现，邮轮就像是一座漂浮的渡假胜地，可以自己决定要做什么，像是躺在酒吧上的椅子，呼吸海上新鲜空气，晒太阳，读本好书，观赏多变的景观。或是参加一个运动课程，舞蹈课程，运动比赛，或其他的甲板活动。或者您也可以练习网球与高尔夫球的动作，投篮球，游泳，享受三温暖，到健身房运动，欣赏电影，听场演讲，玩桥牌。让您有更多自由的空间与享受。
05邮轮上的餐点是否都是五星级的水准？
是的。邮轮公司提供的餐点拥有五星级饭店般的正式西餐宴席，诸如开胃菜，沙拉，汤，蔬菜和甜点等一应俱全，而且没有限制您要点什么或多少。因为邮轮上提供世界各国精致美味的餐食，不论是中式料理寿司吧、泰式风味餐、美国及各地佳肴，应有尽有；您也可选择清淡或低卡路里的食物。而最棒的是您不会在菜单上看到价格。
06邮轮上有哪些联络方式？
船上都有每日报纸，在每一间舱房都有安装电视、电话，您可以打电话给远方的亲朋好友，并备有传真机可接收发送重要讯息。在新型邮轮上更有网路咖啡馆，提供上网和收发E-MAIL服务，让您轻松又方便与外界保持联系。
07邮轮上需要付小费吗？
邮轮的小费情况是根据邮轮公司不同，支付方式也各不相同。例如：美国皇家加勒比公司的邮轮产品基本多为预付方式，在支付船票时就需要支付小费。比如欧洲国家邮轮公司则不需要提前支付小费，也就是说船票里是不涵盖小费的，小费需要随船上消费的账单额外支付；而亚洲的很多航线船票里包括了小费，就不需要在额外支付小费了。
08邮轮上的夜晚可以做什么？
在夜晚，船上的生活才正要开始。多样的丰富活动，像是百老汇式秀、舞蹈，夜总会现场表演，DISCO，酒吧，电影和新朋友的聚会。船上也有赌场，还有许多特别活动，例如船长的鸡尾酒会，乘客的才艺表演，午夜自助餐。夜晚您想到玩到多晚都可以，甚至直到欣赏海上壮观的日出。
09我需要正式的礼服吗？
在邮轮上，正式的晚餐或宴会是需要穿着正式礼服的。但不要因为搭乘邮轮而买燕尾服，因为船上有提供燕尾服的出租服务。甚至最正式的船上宴会，一套深色西装与领带就可以应付最盛装的场合。
10靠岸时是否有观光的行程可以选择？
在每一个靠岸点都有许多不同的行程供旅客选择。您可根据自己的需要进行选择。邮轮旅游便是一个最人性化的旅游方式，让您去参观新的地方和做些您梦想的事。
5. 国外豪华游轮船员生活
豪华邮轮上的工作分为很多种，比如前台，餐厅，客房，电工，清洁工，厨师，酒水推销员，演员，赌场荷官，音响师等等，这也得看你是什么心态去工作，从事哪方面的工作看兴趣吧。邮轮一般航行1-2天都会靠岸，靠岸后一般都是船员轮流去所抵达的城市去逛逛。希望能帮到你！
6. 国外豪华游轮有哪些
大型豪华邮轮也被公认为是世界上最难建造的船舶种类之一，被称为“造船皇冠上的明珠”，和LNG船、大型航母并称为世界三大最难建造的船舶。大型 豪华邮轮的建造发展代表了一个国家的综合科技水平与制造实力，目前仅有意大利、德国、法国、荷兰欧洲四国具备大型豪华邮轮建造能力。
7. 国外豪华游轮价格
搭豪华游轮环游世界一定等到退休？一定要准备百万元？现在这两个观念要被彻底颠覆了！金科国际游轮旅行社特别与船公司合作，日前宣布新一波的超震撼方案，针对较年轻族群量身打造，搭顶级游轮环游世界46国142天，总价只要56万元，分期月缴只要13,200元，分段方式也以10天为单位起可自由调整、能完全解决上班族假期不多的烦恼，环游世界不再是富人的专利，每个人都可以出发。
游轮航海环游世界令许多人向往不已，但总觉得价格高不可攀，其实那是由于国内经营游轮的旅行社多以推荐「阳台舱」为主要诉求，致使游轮渡假局限在金字塔顶端的客层。其实真正的游轮玩家会推荐，住「内舱」玩游轮，除了房间内景观不同，所玩到的设施99%完全相同！节省下来的预算，还可以充分享受船上付费SPA等服务及岸上观光，真正好玩又超值！ 经营游轮分段环游世界之旅成功的金科国际游轮旅行社柯镫镗董事长表示，此次针对聪明玩家推出的新方案，特别取得全球知名顶级游轮公司公主游轮的独家合作，搭乘五星级的Island Princess海岛公主号及同等级船只环游世界，费用最低价(总价56万起)，分段最弹性(每段10天起)，分期付款负担最轻松(每月13,200元起)，就可畅游五大洲46国，平均玩一个国家花费只约1.2万，远比任何环游世界旅游方案便宜，预料将掀起一阵环游世界旋风。目前环游世界方案有三种选择，110天一次走完（费用约80万）、120天可分六航段完成（每航次20天左右，费用每段约14~33万）、以及新的方案142天可分12次完成（每航次10天左右，费用总共约56万）。不想一次付清，此方案也可分48个月完成分期，每月仅需付13,200元，6月底前报名并赠送东加勒比海8天、西加勒比海8天、拉丁美洲墨西哥8天三个航段，总共变成15个航段。由于分段完成期间较长且弹性较大，第三种行程价格不含接驳飞机与岸上观光，但靠岸时船公司会提供岸上免费接驳到市区，让旅客可以到岸上游玩，或消费者可以选购船公司或旅行社提供的岸上观光行程，行程并可弹性调整，可以10天、20天、30……天分次进行，轻松完成环游世界一周的美梦！ 如欲进一步了解，欢迎来电(02)2531-0077或至金科国际游轮网站 http://www.king-cruise.com.tw查询
8. 国外豪华游轮船票价格
首先没有往返新加坡的班次。
邮轮豪华不豪华，很难定论。公认豪华的应该是Cunard Crusie，也就是以英国女王命名的船。但是这些船不同船舱的价格不同，估计最便宜，香港到新加坡是两千美元，不过一年都不知道有没有一班。
另外一种更贵的邮轮是小船，Silversea或Seabourn公司的，大船虽豪华，人多比较杂，有钱人不喜欢，喜欢小船，船上的人都是有钱人，最便宜要一万美元。
9. 世界级豪华游轮
丽星邮轮是亚太区的领导船队，于一九九三年成立，以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标，丽星邮轮为发展东南亚成为国际邮轮版图重要航线，而引进的世界级豪华邮轮，其对于工作人员的素质和用人有一定的要求。
对于丽星邮轮的面试，需要较高的英语水平，因为游轮中经常有外国友人的参观和住宿，需要一定的英语基础，同时各国语言都需要有一定的基础；
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