葛洲坝夜游轮 葛洲坝坐船夜游怎么样

导读：葛洲坝夜游轮 葛洲坝坐船夜游怎么样 1. 葛洲坝坐船夜游怎么样 2. 游葛洲坝船朋友圈 3. 葛洲坝在哪里坐船 4. 葛洲坝夜游船好玩吗 5. 葛洲坝游轮夜游 6. 葛洲坝坐船过船闸自由行 7. 葛洲坝游船游多长时间 8. 夜游葛洲坝船闸 9. 夜游葛洲坝值得玩不

1. 葛洲坝坐船夜游怎么样

夜游葛洲坝的门票不要钱

2. 游葛洲坝船朋友圈

葛洲坝水利枢纽全长2561米，高70米，将长江一分为三，是世界上最长的水坝之一。巨坝共用混凝土1000万立方米，各类金属6.5万吨。如长虹卧波，横断长江。主要由大江电站、二江电站、1号船闸、2号船闸、3号船闸、泄洪闸、冲沙闸等组成。

葛洲坝除了能够泄洪防涝，还能利用长江水力进行发电。如果乘着万吨巨轮过葛洲坝，可以亲眼目睹巨大的轮船可以通过大坝的水位调节，在转眼之间上升几十米的感觉。葛洲坝的泄洪闸放水时有着极其磅礴的气势，迸发的波涛和巨大的水声令人震撼。泄洪闸周围的环境也十分优美。

3. 葛洲坝在哪里坐船

因为1958年3月30日,毛泽东主席视察长江三峡，而葛洲坝水利枢纽于1971年3月30日在湖北省宜昌市汀北镇镜山脚下长江边，举行了正式开工仪式。所以，葛洲坝以前叫三三0工程。葛洲坝水利枢纽位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距上游的三峡水电站38公里。它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。1971年3月30日举行正式开工仪式，1971年5月开工兴建，1972年12月停工，1974年10月复工，1988年12月全部竣工。

4. 葛洲坝夜游船好玩吗

两坝一峡，从游客中心坐船，游葛洲坝，三峡大坝和西陵峡

5. 葛洲坝游轮夜游

在宜昌城区住下来，晚上6—7时左右到三峡游客中心购船漂夜游长江，观江景，过葛洲坝船闸，体验水涨船高的升仙快感。城区的夜色灯火阑珊，一半山水一半城，江南山体遍布灯光，五光十色交替变幻，江北二十公里滨江公园美如画，到此一游不虚此行。

也可在游客中心购游览两坝一峡的船票，三峡大坝、葛洲坝和西陵峡就都可看到了。驱车前往三峡大坝也很方便，几十分钟就可到达。

6. 葛洲坝坐船过船闸自由行

葛洲坝船闸是位于湖北省宜昌境内的水利工程设施。一边发电，一边用于船舶通行，无论是上行还是下行，船舶都要经过这两道船闸。不收费，但是要按照船闸调度指挥中心的规定进行申报、安检、排计划、过闸的顺序进行。

7. 葛洲坝游船游多长时间

长江游轮航线介绍：

一、传统的三峡航线

最常见的航线还是重庆到宜昌的航线以及宜昌到重庆的航线，分为三峡普通游船和三峡豪华游轮。

1、三峡普通游船：

重庆单程：到达宜昌，2天1晚，3天2晚，4天3晚；

重庆往返：返回重庆，3天2晚，4天3晚；

宜昌单程：到达重庆，3天2晚；

宜昌往返：返回宜昌，3天2晚；

三峡普通游船的价格每人大约在500-1000元左右，分为一等舱，二等舱，三舱。

2、三峡豪华游轮：

重庆至宜昌：3天2晚，重庆坐车至万州登船。

宜昌至重庆：3天2晚，万州坐车返回重庆。

3天2晚的豪华游轮每人价格大约在1000元左右。

重庆至宜昌：4天3晚

宜昌至重庆：5天4晚

4天3晚以及5天4晚的航线价格大约在1200-20000元左右，开航的三峡豪华游轮有20余艘左右。房型大多分为阳台标准间，行政间，行政套房，总统套房等房型。

二：渝见山峡航线：（单程）

重庆至万州返回重庆，下水去程坐船，回程坐车，上水去程坐车，回程坐船。

其中下水4天3晚，上水5天4晚，该航线每人的价格大约在2000元左右。

三：渝汉江湖航线（单程）

重庆至武汉：8天7晚

武汉至重庆：8天7晚

此航线可以穿越三峡大坝、葛洲坝两大船闸，是本行程的一大亮点 ，该航线的价格每人大约在4800元左右。

四：万里长江航线（单程）

重庆至南京：9天8晚；

南京至重庆：9天8晚

巡览万里长江，醉览壮美河山，此航线一路从巴蜀文化到荆楚文化，再到吴越文化，每天都是不同的江上风情和陆上风景。该航线的价格每人大约在5000元左右。

五：江山如此多娇航线（单程）

重庆至上海：15天14晚；

上海至重庆：15天14晚；

用15天的时间穿越半个中国，巡游中国7大省市，游览8大5A景区，该航线的价格每人大约在18800-58800元。房型分为豪华标准间，行政套房，总统套房等。

看了以上的航线介绍，大家应该对2021年的长江游轮航线以及价格有所了解了吧，如果是你，你对哪条长江游轮航线感兴趣呢？

8. 夜游葛洲坝船闸

在葛洲坝公园内可看到壮观的三号船闸；在葛洲坝船闸景区也可观看葛洲坝景观，但现在已不能上坝。（葛洲坝船闸景区无需门票，直接过去就可以看到葛洲坝上、下游的景色）

9. 夜游葛洲坝值得玩不

两坝一峡比夜游好。两坝一峡指的是从三峡大坝至葛洲坝中间长达37公里的长江航道上的天然大峡谷---西陵峡东段，由于三峡大坝的新建，自三峡大坝以上的西陵峡西段、整个的巫峡和瞿塘峡都被淹没、水位抬高60--100多米，部分三峡原有的景观会有所改变，唯有两个大坝中间（两坝一峡区域）的西陵峡段保持原汁原味的长江三峡峡谷风光风貌。因此，两坝一峡成为当今世界硕果仅存的原生态的三峡，具有极大的观赏价值。

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