一九八二年最大的游轮 20世纪初游轮
导读：一九八二年最大的游轮 20世纪初游轮 1. 20世纪初游轮 2. 20世纪豪华邮轮 3. 历史的游轮 4. 18世纪游轮 5. 20世纪初的豪华游轮 6. 80年代游轮 7. 19世纪游轮 8. 最早的游轮 9. 20世纪初的邮轮 10. 游轮发展史
1. 20世纪初游轮
国际邮轮专业还分很多专业！主要是邮轮上的工作！比如邮轮英语、英语视听说、邮轮乘务与管理、邮轮休闲娱乐与管理、商务礼仪、餐饮服务与管理。
就业方向：目前，全球许多行业都在不同程度的下滑缩水；但是，和海运行业一样，作为人类生存必须的“吃喝住行”之一的“邮轮”行业也依然是未受到影响。邮轮是什么呢？
邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。至二十世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。
航空旅游的兴盛增加了对客轮的冲击，邮轮公司遂兴起邮轮度假的概念。
并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成“一个豪华海上流动度假村”。邮轮现是当今世界旅游休闲产业不可缺少的一部分。
而轨道交通运输学校国际邮轮专业以订单式培养的方式确保了学生毕业后都能顺利就业。
2. 20世纪豪华邮轮
世纪神话/传奇
“世纪传奇”于2013年震撼问世，集七大顶尖高新技术和五大长江奢华首创为一体的超六星级豪华游轮！首次采用“电力推进和舵桨合一”的国际顶尖技术，全船每一处都精选零油漆环保材料，是长江最环保的高科技静音游轮，舒适度和安全性远非其他游轮可比拟！
世纪天子/辉煌
“世纪天子”主尺度首次扩大到126.8米，开创了世界内河最大、最豪华游轮的记录，休闲娱乐空间全面扩容， 成功 地将长江旅游形态由观光旅游转变为休闲度假。
世纪钻石/宝石
“世纪钻石”的全镂空大堂富丽堂皇，细节之处尽显精致奢华，A La Carte西餐厅、双层自助餐台、270度全落地阳光观景餐厅诠释了游轮生活的活力四射，处处弥散着相聚的欢乐气息，无限的喜悦拉近了彼此心灵的距离，来自世界各地的朋友们言笑晏晏，乐在其中。
3. 历史的游轮
邮轮旅游在许多青岛市民眼中还是一种新兴旅游方式，其实早在上世纪70年代末期青岛便因得天独厚的地理优势、独具特色的历史人文，成为中国改革开放后最早接待国际邮轮的城市之一。
4. 18世纪游轮
第1代游轮：
1981年9月25日，重庆长江轮船公司的第一艘高级旅游船——“神女”号从重庆出发到武汉，首航长江三峡。神女号首航的成功，也代表了长江上的第一代游轮的正式开航。
第一代游轮船体较小，船长为70-80米，排水量约为2000-3000吨，同期还有“巴山号”，“峨眉号”等。
第2代游轮：
到20世纪90年代，第二代游轮——神州号也陆续下水，游轮的排水量提高，船体增大，总吨位3000-5000吨，船长80-90米。
第二代的游轮主要注重旅客的需求，硬件更舒适。同期代表游轮有长江公主号，东方大帝号等。
第3代游轮：
第3代游轮，建造于20世纪90年代中后期，游轮总吨位5000-8000吨，船长90-100米，游轮建设更增添人性化，能满足各类的游客赏景以及休闲娱乐的不同需求。
第三代的代表游轮有“蓝鲸号”、“乾隆号”、“女王号”、“三国号”等。
第4代游轮：
第4代游轮是在2003年三峡库区初步形成后，长江航线条件改善，三峡游轮的长度约为100-120米，游轮总吨位达到8000吨以上，游轮设施更齐全，住宿条件更豪华，每个房间都配有独立的观景阳台，公共活动区域更大。
第四代的代表游轮有凯珍号，世纪天子等。
第5代游轮：
第5代游轮都是2010年后下水的游轮，长江各大游轮公司争相参照国际海洋邮轮建造，船长130米以上，大部分5代游轮重量突破万吨，正式开启长江三 峡万吨级游轮时代，每艘游轮都是长江上的水上风景线。
第五代的代表游轮有：长江黄金系列，总统7，8号，世纪传奇，世纪神话，长江2号等。
第6代游轮：
第6代游轮是2019年下水后的超五星豪华游轮，在第5代游轮的基础上，所有游轮采用世界上先进的电力推动系统，双层船底 确保航行安全，按照海洋邮轮理念设计，都追求更大的载客人数以及游轮长度（149.99米），每艘游轮都可载客650人。
第六代的代表游轮有：世纪荣耀，凯悦号，华夏神女3号等。
5. 20世纪初的豪华游轮
世纪游轮有3个系列
世纪神话/传奇
“世纪传奇”于2013年震撼问世，集七大顶尖高新技术和五大长江奢华首创为一体的超六星级豪华游轮！首次采用“电力推进和舵桨合一”的国际顶尖技术，全船每一处都精选零油漆环保材料，是长江最环保的高科技静音游轮，舒适度和安全性远非其他游轮可比拟！
世纪天子/辉煌
“世纪天子”主尺度首次扩大到126.8米，开创了世界内河最大、最豪华游轮的记录，休闲娱乐空间全面扩容， 成功 地将长江旅游形态由观光旅游转变为休闲度假。
世纪钻石/宝石
“世纪钻石”的全镂空大堂富丽堂皇，细节之处尽显精致奢华，A La Carte西餐厅、双层自助餐台、270度全落地阳光观景餐厅诠释了游轮生活的活力四射，处处弥散着相聚的欢乐气息，无限的喜悦拉近了彼此心灵的距离，来自世界各地的朋友们言笑晏晏，乐在其中。
6. 80年代游轮
从交通工具到“海上度假村”
现代邮轮的雏形出现在19世纪30年代，在上世纪 60 年代之前，邮轮更多的是作为一种交通工具用于商务邮件运输及客运业务之中。
时至今日，邮轮旅游早已发展为以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。
邮轮成为一个旅游目的地而非交通工具，邮轮旅游作为一种高品质、慢生活的休闲旅游方式,自20世纪80年代以来一直深受旅游者的欢迎。
早期客轮
邮轮的原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船。
“邮”字本身具有交通的含义，过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。
1837年，英国P&O（铁行渣华）公司开始涉足海上客运兼邮件运输业务，标志着早期邮轮的诞生，邮轮业发展至今已有近200年的历史。
在飞机尚未出现的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能选择远洋客轮,那时客轮还只能算是运输旅客的交通工具。1958年飞跃大西洋的飞机投入商业服务，追求时间和效率的旅客纷纷转投飞机，跨海客轮生意日渐惨淡。
现代邮轮
1970年左右，现代邮轮逐步兴起，远洋邮轮的角色渐渐开始转型，致力于为游客提供舒适、丰富的旅行服务。
现代邮轮是指具有完备的生活、娱乐设施，主要用于满足旅客在海上、海岛、沿海港口观光游览功能的轮船，已从单一的交通工具发展成为兼具休闲、消费、度假、商务旅游等多种元素于一体的高端旅游产品。
邮轮旅游属于组合型休闲海洋旅游产品，除了旅游、度假、观光，它更可以同时组合会议、婚庆、健身、休憩、探险、潜水和购物等等多种内容，所以邮轮又被称为“海上流动度假村”，从而也成为了高端旅游者追求的最佳休闲度假方式。
“漂浮在海上的黄金产业”
邮轮旅游的兴起，也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。
作为一种高粘性的休闲度假产品，邮轮旅游的兴起，也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。经过了近半个 纪的发展，现代邮轮业作为一种包含船舶制造、交通运输、港口服务、金融保险、旅游观光、餐饮娱乐、商业购物等要素的复合产业，以其产业链长、带动效应强、绿色环保等优势，被誉为“漂浮在海上的黄金产业”。
根据CCYIA（中国交通运输协会邮轮游艇分会）数据显示，邮轮产业上接先进制造业，下接现代服务业，对经济具有1∶10至1∶14的拉动效应。
其中最为核心的是旅游观光业，对于邮轮母港所在城市而言，邮轮旅游的首要贡献就是带来了大量的旅游观光者，增加了当地的旅游和各种商业收入。
以“世界邮轮之都”——美国迈阿密为例,其邮轮港口拥有12个超级邮轮码头，2000米岸线，可同时停泊20艘邮轮。目前共有15家邮轮公司的总部坐落于此，33艘巨无霸超级邮轮以迈阿密港作为母港，已形成全球最大的邮轮金融交易、物资配送、创意设计、文化展示和会议会展等邮轮活动的聚集地，港口年均接待邮轮游客超过400万人次，游客在迈阿密年均消费已超过200亿美元。
在过去30年间，邮轮旅游以8%以上的增长速度远超国际旅游业3%-4%的整体增速。
根据CLIA（国际邮轮协会）统计，1996年-2015年期间，世界邮轮游客从626万增长到了2300万，增长了3.7倍。
2016年发展到2400万游客，2020年预计将突破3000万。
全球邮轮航线集中在加勒比海、地中海、西北欧、阿拉斯加、东南亚及日本海域。其中，欧洲及北美地区仍是邮轮航线最集中的地区，占到全球总航线的70%以上。
7. 19世纪游轮
1、重庆冠达世纪游轮有限公司于2016年04月28日成立。法定代表人陈伟,公司经营范围包括：旅客运输等
2、重庆三峡旅游船有限公司专业销售三峡游船的专业公司。
3、重庆新世纪游轮股份有限公司（世纪游轮）成立于1994年,20年的发展,是一家以长江三峡高端涉外豪华游轮为主的公司。
4、重庆邮轮旅游服务有限公司
5、重庆交运游轮有限公司
8. 最早的游轮
1：长江探索 【2009年下水，吨位：6733吨】
特色：长江探索号虽然不是长江上最大、最新的游轮，但它是长江上唯一一艘能达到1对1服务的5星涉外豪华游轮，标间面积相当于其它游轮的套房。
长江探索号
2：世纪荣耀【2019年下水，吨位：15000吨】
特色：世纪荣耀号是目前长江上最大、最新的超5星级游轮。
世纪荣耀
3：世纪神话/传奇【2013年下水，吨位：12516吨】
特色：世纪神话/传奇目前是长江游轮上游客评价最高的超五星游轮。
世纪神话
4：长江黄金7，8号【2013年下水，吨位：11250吨】
特色：长江黄金7、8号是2013年黄金游轮旗下的姐妹船，虽然不是黄金游轮最大的，但却是游客最喜欢的黄金系列游轮。
长江黄金7号
5：长江黄金2/3/5/6号【2012年下水，吨位：17000吨】
特色：长江黄金2/3/5/6号是黄金系列游轮最大的超五星游轮，拥有800平方米的商业步行街，长江游轮中独一无二的土豪游轮。
长江黄金6号
6：总统七，八号【2013年下水，吨位：17000吨】
特色：总统七，八号是长江游轮中最大的五星级游轮之一，也是游客选择最具性价比的豪华游轮。
总统七号
7：黄金一号【2011年下水，吨位：12000吨】
特色：黄金一号游轮是黄金系列最早下水的5星级游轮，它对长江游轮有着重要的历史意义。
长江黄金1号
8：长江二号【2011年下水，吨位：13000吨】
特色：长江二号是长江海外系列最好的一艘五星级游轮，有着长江上面积最大的、功能最齐全的阳光观景甲板。
长江2号
9 凯珍号【2009年下水，吨位：8000吨】
特色：凯珍号是美国维多利亚系列旗下最好的5星级游轮，热情周到的美式服务让游客有宾至如归的感觉。
凯珍号
10：华夏神女2号【2014年下水，吨位：9600吨】
特色：华夏神女2号是大美游轮旗下最新的5星级游轮，主要将华夏文化、神女文化、三峡文化”相融合打造的豪华游轮，让游客可以从更多角度观看三峡。
9. 20世纪初的邮轮
哈哈，现在是挺流行游轮旅行的。世纪游轮公司旗下已拥有“世纪之星”、“世纪天子”、“世纪辉煌”、“世纪钻石”、“世纪宝石”、“世纪神话”、“世纪传奇”号共计7艘长江新一代五星级“世纪”系列游轮。
10. 游轮发展史
日本流行音乐发展源自20世纪20年代初的欧美亚洲航线的众多的日本人邮轮乐队，几乎是与20世纪初的美国初期黑人爵士音乐引进改造后就同步发展的，甚至于比很多欧洲、美洲国家都早，更不用说是中国了，而上海早期的日籍歌后李香兰，都已经是日本流行音乐的二代了，早期日本爵士音乐家已经进入了【爵士音乐名人堂】，而与日本和制爵士流行音乐同时期发展的中国音乐人一个没有，在日本却早已遍地开花了。
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