超凡皇家游轮 皇家游轮公司图片
导读：超凡皇家游轮 皇家游轮公司图片 1. 皇家游轮公司图片 2. royal游轮 3. 皇家游轮公司图片高清 4. 皇家豪华游轮 5. 中国邮轮集团 6. 皇家 游轮 7. 豪华游轮公司
1. 皇家游轮公司图片
皇家加勒比游轮有限公司，1968年成立，一个备受赞誉的全球性游轮品牌，开创了诸多行业先河。
皇家加勒比国际游轮连续十五年，在Travel Weekly读者投票中蝉联“最佳游轮公司”大奖。
皇家加勒比国际游轮旗下拥有25艘游轮，旗下的游轮船队拥有多种功能和设施，包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目；其航线涵盖了诸多旅游胜地，如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等。
2. royal游轮
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长360米，宽47米，高出吃水线65米。
NO.2 RMS queen mary 2 玛丽皇后二号，一艘隶属卡纳德邮轮公司的豪华邮轮，由法国大西洋造船厂制造，造价8亿美元。玛丽皇后二号以另一艘被取代了的姊妹邮轮玛丽皇后号来命名。玛丽皇后号，则取名自前英女皇玛丽皇后（伊利沙白2世祖母）。玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞台和1个天象馆。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由号 长338.4米，高63.7米，载客人数 4375人，造价 8亿美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由号 总吨位15.8万吨，体长339米，可容纳4375名乘客和1365名船员，处处流露奢华渗透经典之风。
NO.5 Independence of the seas 海洋独立号 总吨位为16万吨，总长339米，船体高度72米，有18层楼，船舱近2000个，可搭载乘客4375名，船员1000名，航行时速为22节
NO.6 MSC Divina 神曲号，长333米，高66.8米，载客人数 3900人，造价 5.5亿美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主号 长330米，高65.6米，载客人数 4100人，造价 5亿美金
NO.8 Norwegian Epic 爱彼号邮轮 吨位：153,000吨 客房数量：1,001间 长度：329米 载客人数：4,228人 阔度：40.5米 工作人员：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板楼层：19层 航行速度：22海里 处女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 诺唯真逍遥号 总吨位146,600吨 最大载客数3,969 餐饮数28 酒吧和休息室22 船员1,657
3. 皇家游轮公司图片高清
各大邮轮公司都会安排邮轮走东南亚航线，一般比较多的是丽星邮轮，歌诗达邮轮旗下的维多利亚号邮轮，皇家加勒比旗下的海洋航行者号邮轮等！亚的大好时光主要集中在充满南国风光的海岛上，所以说在旅游的交通工具上不会那么单一，乘坐游轮是一个不错的选择，既可以和大海来个近距离的接触也可以上岸游览购物，而且有很多的小岛一般是很难上岛的，船或者是快艇是唯一的交通工具，从这方面来说乘坐游轮是再好不过了省去了很多的麻烦。
4. 皇家豪华游轮
目前。全世界约有邮轮260至300艘。
世界上5万吨以上的游轮太多了，美国皇家加勒比游轮公司就拥有30艘超级豪华流游轮，其中14万吨以上的就有6艘的。
目前世界上最新的豪华游轮有“海洋解放”号，排水量16万吨。“公海自由”号是迄今为止世界上最大的游轮，它重达16万吨“玛丽女王二世”号，排水量15万吨，航速可达30海里。
5. 中国邮轮集团
目前在国际邮轮产业中，前四大邮轮公司是嘉年华公司、皇家加勒比海邮轮公司、P＆O公主邮轮公司与丽星邮轮公司。四大邮轮公司的载客能力占整个邮轮产业的80％，呈现明显的寡头垄断结构特征。
嘉年华邮轮（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，属于大型邮轮 它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”为主要产品诉求，是现今最为庞大的邮轮船队。旗下除有嘉年华船队之外，还有荷美邮轮、意大利海岸邮轮、冠达邮轮、世朋邮轮以及风之颂邮轮，这些邮轮在集团控管之方式的经营下进行良性竞争。其船队全年在加勒比海、墨西哥、巴哈马航行。而季节性航线则于阿拉斯加、夏威夷、巴拿马运河、加拿大海域运作。
皇家加勒比海邮轮Royal Caribbean International 创始于1969年，以大吨位、平实价位、设施多样为诉求。其船队于巴拿马运河、地中海、欧洲、俄罗斯、挪威海湾、阿拉斯加、百慕达、夏威夷、泛大西洋、新英格兰、墨西哥、非洲、中东、澳洲、纽约等地航行。
P＆O邮轮P＆O Cruises P＆O 创立于1837年，为老牌的大型邮轮船队，以中低价位和提供纯粹英伦风格为特点，航线遍布全球。P＆O高雅的英式格调服务、专业流畅的邮轮航程与极佳的夜间娱乐表演活动，都是令其船队历久不衰的原因。其船队航线在加拿大、美洲、南非、中国、印度洋、红海、澳洲等都有行驶。
丽星邮轮（Star Cruise）成立于1993年，以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标。丽星邮轮看准了发展快速的世界性邮轮事业及东南亚在国际邮轮版图的重要性，而引进世界豪华邮轮。它目前共计有丽星邮轮、挪威邮轮、东方邮轮及邮轮客运四个品牌共同经营，旗下拥有20艘邮轮，航线遍布亚太地区、北美、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕达以及南极。
截至2002年底，国际上共有265艘邮轮，销售收入估计为154亿美元，人均消费1500美元。国际邮轮产业发展已较为成熟，主要市场仍然在北美与欧洲，亚太地区的发展还相对滞后。
6. 皇家 游轮
最新的是赞礼号首航时间是2016年，然后是量子号，水手号，航行者号。我觉得还说之前的游轮有特色，现在的邮轮都好像比较时尚，但感觉不出来特色.邮轮上的餐也和前几年的不大一样，不太好了…现在游轮的费用越来越便宜，越来越被大众选择，但是肯定会有些地方都缩水了。
就好像去普通飞机团去国内外旅游，如果按照实际的成本核算，根本不会这么便宜，但是因为费用较高，报名的人并不多，为了网罗更多人报名，只能通过别的方式来让价格降下来，通过购物或自费来把费用补齐。但是品质已经不是刚开始的样子了……
7. 豪华游轮公司
皇家加勒比、歌诗达Costa 、STARCRUISES丽星邮轮、公主邮轮Princess、NCL诺唯真、地中海邮轮MSC、CUNARD冠达邮轮、 星梦邮轮DREAMCRUISES
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