滇藏小环线自驾游攻略 川滇小环线自驾游

导读:滇藏小环线自驾游攻略 川滇小环线自驾游 1. 川滇小环线自驾游 2. 川滇小环线自驾游路线图 3. 云南大滇西环线自驾游 4. 川滇环线高清自驾图 5. 滇西大环线自驾旅游线路 6. 滇西大环线自驾 7. 川滇线自驾游路线

1. 川滇小环线自驾游

得荣县,属四川省甘孜州,地处东经99°07′--99°34′,北纬28°09′--29°10′。位于四川省西南部,地处川滇交界处大香格里拉旅游环线中部。得荣县属金沙江干旱河谷区,北部与甘孜州巴塘、乡城县相连,东南与云南省迪庆州香格里拉县相邻,西南与云南省迪庆州德钦县毗邻。2010年,得荣县辖区面积2916平方公里,下辖1镇11乡共127个村,2个社区,245个自然村,至2010年底得荣县总人口26209人,人口密度为8.99人/平方公里。2013年得荣县地区生产总值完成5.06亿元,同比增长13.1%;全社会固定资产投资8.91亿元,财政收入2466万元。1得荣藏族源流是公元七世纪松赞干布统一高原时,西藏自治区的阿里、江孜、贡布江达等地来的吐蕃人,以及公元1451-1509年间,云南纳西王向康南各地军事扩张时随军的纳西人三部分构成。得荣属康巴藏区,信奉藏传佛教。

2. 川滇小环线自驾游路线图

丽攀高速(四川段)已建成并投入使用多年,华丽高速正在紧张施工中,通车时间还没有确定。

华(坪)丽(江)高速公路是“一带一路”建设重点项目之一。路线总体走向由东南向西北,起于华坪县荣将镇,与丽攀高速公路华坪至川滇界至攀枝花高速公路顺接,途经丽江市华坪、永胜、古城、玉龙三县一区14个乡镇,路线止于玉龙县拉市海,接大丽高速K187+100,属川西南滇西北唯一一条东西向高速公路,公路全长150.9公里。

丽攀高速(四川段)已建成并投入使用多年,待华丽高速通车后,届时四川攀枝花至云南丽江的行车时间将从原来的6个多小时缩短至2小时,将形成攀枝花-丽江-大理-昆明-攀枝花快速旅游环线。

3. 云南大滇西环线自驾游

交通运输部关于云南省开展大滇西环线交旅融合发展等交通强国建设试点工作的意见

云南省交通运输厅:

《云南省交通运输厅关于建设交通强国云南试点任务实施方案的请示》(云交规划〔2020〕3号)收悉。为落实《交通强国建设纲要》相关领域的目标任务,根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》(交规划函〔2019〕859号),经研究,主要意见回复如下:

一、原则同意在大滇西环线交旅融合发展、昆明机场一体化规划设计和协同建设、数字交通建设、昆明市交通运行智能化水平提升、昆明市智慧停车水平提升等方面开展试点(具体要点附后),请进一步完善试点实施方案,细化试点任务,落实具体举措,明确阶段目标和时间进度,并及时向我部报备。

二、加强对试点工作的组织领导,建立健全试点工作推进机制,明确责任分工,强化政策支持。加强上下联动,强化协同配合,创造开放包容、公平竞争的市场环境,避免出现排他性问题。

三、统筹推进、突出重点,力争在提升交通基础设施旅游服务功能、高铁高速度下穿机场关键技术研究、路网感知体系建设、城市交通运行效率提升路径、停车资源效率提升、国家公交都市建设、城乡交通运输一体化示范县创建等方面取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果,充分发挥示范引领作用,为交通强国建设提供经验借鉴。

四、加强跟踪、督导和总结,试点工作中出现的重大问题以及取得的阶段性成果、成功经验模式及时报告我部和云南省人民政府。每年12月底之前向我部报送年度试点工作总结。

我部将会同有关部门、单位、专家对试点工作积极指导,在相关“十四五”规划编制等工作中加强支持。适时开展跟踪调研、监测评估和经验交流。在试点任务实施完成后组 开展考核、成果认定、宣传推广等工作。

4. 川滇环线高清自驾图

1、214 国道

这是一条穿越青海、西藏、云南的国道,它在不长的距离上同时跨越,是长江、黄河两条母亲河的发源地,以及澜沧江、怒江、红河三大国际河流的源头,自驾214国道,让你从皑皑白雪的北国风光,穿越到蕉叶摇曳的热带桃源。

芒康

丽江 古城

路线(单程约3500公里,经青海、西藏、云南三省):西宁→湟源→共和→玛多→玉树→囊谦→类乌齐→昌都→左贡→芒康→德钦→香格里拉→丽江→剑川→大理→弥渡→南涧→云县→临沧→双江→澜沧→ 景洪

2、昆曼国际 公路

一路串三国:中国、老挝、泰国,串起了贸易和民间往来,从 昆明 到曼谷可谓真正是朝发夕至,时间短至20小时,昆曼国际公路东起,昆玉高速公路入口处的昆明收费站止于泰国曼谷全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成。

曼谷大皇宫

路线:昆明—玉溪—普洱—景洪—磨憨—会晒—清孔—清莱—清迈—大城—曼谷

小贴士:1、中国磨憨海关早上8:30上班,建议早点去排队,先办理健康证(每人40元),然后根据程序获取中国出境车辆通行车证。

2、老挝的会晒口岸与泰国的清孔口岸隔一条湄公河,出入境手续都是在各自河边码头办理。

3、如果没有事先办理泰国签证的话,在清孔海关可办理落地签证,每人200泰铢。车辆入境需驾驶员护照、驾驶证、行驶证及复印件各一份,收费400泰铢,另交300泰铢保险费。

3、G7京新高速

从北京一路向西到新疆,2天就能到达,略过繁华穿过荒芜,一开通就惊艳了世界,这一路你将途经10种风光,草原、河流、森林、沙漠、戈壁,湖泊、冰川、高山、村庄、城市。

额济纳旗胡杨林

大召寺

路线(单程约2768公里):北京→张家口→集宁→呼和浩特→临河→额济纳旗→酒泉(马鬃山)→哈密→伊吾→巴里坤→奇台→乌鲁木齐

加油站:G335国道(原303省道)、白石头乡政府、军马场、伊吾县城、淖毛湖镇均有加油站

4、草原天路

这一路串联了中国三条草原天路:张北草原天路、张承高速、达达线,广阔的草原上总是能看到,奔驰着的自由灵魂,行驶在草原天路上,享受着与世无争的氛围。

路线(约1600公里):北京(京藏高速)→张家口→野狐岭草原天路→桦皮岭张承高速→沽源(张承高速)→丰宁→承德→围场塞罕坝→乌兰布统→多伦→正蓝旗→锡林浩特→阿斯哈图→达达线→达里湖→赤峰(丹锡高速)

5、庐山西海水上公路

这个低调了7年的水上高速公路,如果不是央视报道!还一直养在深闺无人识。

路线(约150公里):南昌/九江(昌九高速)→军山互通→永武高速→梅棠柘林互通(庐山西海东)→庐山西海风景区

6、川滇大环线

丽宁公路的全线通车,在不少人的眼里川滇大环线自驾又多了一种新玩法,从云南到四川,从四川再到云南,形成一个环线游览,不走重复的路,体验两省不同的风情。

楚雄禄来自世界恐龙谷

大理古城

丽江古城

路线(约1200公里):昆明→楚雄→大理→丽江→宁蒗→四川攀枝花→元谋→武定→昆明

5. 滇西大环线自驾旅游线路

2020年,云南省瞄准国际化、高端化、特色化、智慧化方向,持续推进“整治乱象、智慧旅游、提升品质”的旅游革命“三部曲”。来自云南省文化和旅游厅的最新数据显示,全省2020年接待游客5.29亿人次,实现旅游总收入6477亿元,分别同比恢复65.6%和60.4%。

景区免票惠及729.3万游客

省文化和旅游厅党组书 、厅长曾艳说,2020年,云南省坚持疫情防控和复工复产“双推进”,全省文旅市场加快复苏。

数据显示,2020年,全省A级旅游景区、旅行社、星级饭店复工复产率分别达到97%、65.9%和92.95%;全省歌舞娱乐场所、互联网上网服务场所、演出场所,复工率分别是92.4%、56.66%和90%。云南省组织向800多家旅行社退还质保金1.7亿元;40家景区创建为A级景区,获奖补1600万元;138家A级以上景区实行团队门票全免,惠及游客729.3万人;“一部手机游云南”平台租车订单1.6万单,累计派发电子加油券10.3万张。

提升品质,是2020年云南旅游的另一关键词。大滇西旅游环线、半山酒店等,成为旅游新亮点,尤其是云南省以加快推进半山酒店项目建设为重要抓手,大力打造3200公里的“8”字形大滇西旅游环线新格局,全面启动一批半山酒店重点项目规划建设。

新增9个国家级文旅品牌

曾艳说,2020年,云南省文旅深度融合发展进一步加强。文化保护传承利用成为文旅融合新亮点,文艺精品和文化活动成为文旅融合活力点,文旅新业态成为文旅融合引爆点。

2020年,云南省新增9个国家级文旅品牌。其中,普者黑旅游景区申报为国家5A景区;大理古城旅游度假区创建为国家级旅游度假区;弥勒市、大理市、丽江市古城区创建为国家第二批全域旅游示范区;昆明市创建为第一批国家文化和旅游消费示范城市;丽江市、大理州成功创建为第一批国家文化和旅游消费试点城市;建水紫陶文化产业园创建为全国首批10个国家级文化产业示范园区之一。

同时,全省28个文化产业示范基地建设水平持续提升,23个非遗项目入选第五批国家级非物质文化遗产代表性项目公示名单,晋宁古滇等6大考古遗址公园建设稳步推进。新创排的话剧《农民院士》、舞剧《流芳》、脱贫攻坚报告剧《宾弄赛嗨》等一批优秀文艺作品,富有云南特色的滇剧、花灯剧等传统剧目,以及马家大院、南强街庭院剧等新业态新模式受到青睐。

成为全国旅游投诉处置最快省份

2020年,云南省严格实施旅游市场秩序整治“22条措施”和旅游从业人员“八不准”规定,多措并举整治“不合理低价游”。目前,“30天无理由退货”已成为诚信云南新标志和云南旅游新品牌。

截至2020年12月,全省旅游市场完成“30天无理由退货”10861起,退款7819.77万元,游客满意率达99.9%。旅游投诉24小时办结率达99%,是全国旅游投诉处置最快省份。同时,云南省全力推进现代文化旅游市场体系打造,持续开展市场整治及涉旅企业诚信评价工作。目前,已完成涉旅企业诚信评价16.4万家。

在智慧旅游方面,“一部手机游云南”项目在提升云南文化旅游公共服务、满足游客需求体验、推进智慧化监管、带动区域经济社会发展、做好疫情防控等方面,为全国提供了有益经验借鉴,被列为2020年文化和旅游信息化发展典型案例。

曾艳说,旅游文化业是云南省重点培育的5个万亿级产业之一,是打造健康生活目的地的重要内容。2021年,云南省文化和旅游系统将以推动文化和旅游融合发展、高质量发展为主题,以满足人民群众多层次的文化需求为着力点,以改革创新为动力,以优秀文艺作品、优秀文化产品和优质旅游产品为抓手,努力开创文化和旅游工作新局面,为文化强省和旅游强省建设贡献力量。

6. 滇西大环线自驾

1、2020年成绩总结

电力装机总量迈上1亿千瓦新台阶,省内自用电量比例首次超过外送电量;云南首台国产化计算机成功上线,成立全国首个省级区块链中心;新增9个国家级文旅品牌, 滇西旅游环线、半山酒店、特色小镇等成为旅游新亮点;稀贵金属材料、基因工程等关键技术研究及应用项目有序推进,建成全国最大铂族金属再生利用基地。

新增高速公路3000公里,总里程超过9000公里,110个县(市、区)实现通高速,大临铁路建成通车,蒙自机场开工建设。乌东德水电站首批机组投产发电,滇中引水工程加快建设,水利投资增速全国第一;建成一批智慧交通、智慧能源、智慧旅游、工业互联网试点示范,建成5G基站1.85万个,完成2233个城镇老旧小区改造。

启动全国乡村治理体系首批试点县建设,合作建成老挝首个石油炼化项目、首条高速公路。

六大水系出境跨界断面水质100%达标,抚仙湖、泸沽湖水质保持Ⅰ类,星云湖、异龙湖水质由劣Ⅴ类转为Ⅴ类,能耗双控目标全面完成,农村人居环境整治三年行动计划目标任务基本完成。

2、十三五成绩总结

“十三五”规划目标基本实现,地区生产总值增速位居全国前列,经济总量实现突破,在全国的排位从2015年的第23位跃升到第18位。绿色能源成为第一大产业,高原特色农业全面提升,智慧旅游、服务业支撑“半壁江山”。

五年新增高速公路5000公里,迈入高铁时代、新增里程超过1000公里,基础设施建设实现历史性突破。

抓好九大高原湖泊保护治理,森林覆盖率提高到65.04%,城乡生态环境和人居环境明显改善,生态文明建设排头兵建设实现突破。实现义务教育发展基本均衡,彻底消除中小学校C、D级危房。边疆治理体系和治理能力现代化水平不断提高,面向南亚东南亚辐射中心建设迈出新步伐。

苦干实干,饮水安全问题得到有效解决,易地扶贫搬迁任务全面完成,农村危房改造实现动态“清零”。全力支持扶贫产业复产达产,产业扶贫覆盖168.53万户,深入开展消费扶贫行动,实现318.2万贫困劳动力转移就业。

建成一批美丽县城、美丽乡村、美丽公路、美丽湖泊。农村人居环境整治三年行动计划目标任务基本完成。

启动全国乡村治理体系首批试点建设。中国(云南)自由贸易试验区建设加快推进。合作建成老挝首个石油炼化项目、首条高速公路。举办“永不落幕的南博会在线展”。中国(昆明)、中国(德宏)跨境电子商务综合试验区加

7. 川滇线自驾游路线

成都自驾云南有多条线路,针对您的主要目的地大理、丽江,今天想推荐的,是一种既轻松便捷,又相对小众的走法,即使是旺季,也不会过于拥堵。

第一天,成都—攀枝花。

这一天,主要是中途休息,也可以选择住宿西昌,不过这里我考虑的是:西昌可以安排在回程,第一天出发,精力充沛,全程高速,建议可以多赶些路,到攀枝花。

第二天,攀枝花—永胜程海湖。

程海湖是云南相对比较冷门的一个景点,它不像洱海、泸沽湖那样声名远播,但也正因如此,它显得那样静谧美好……尤其是五月份,火红的凤凰花映衬着蓝天碧水,游客很少,整个天地,似乎都是你的!

程海湖目前不需要门票,湖边有农庄,可住宿、餐饮,住宿条件能满足正常需求,关键是永胜一带的东西很好吃,程海鱼、三川火腿,夏天的鸡枞,秋天的石榴,都很有名。

第三天,程海湖—宾川鸡足山。

客观讲,鸡足山对于看惯了大山水的川滇人来说,景色谈不上惊艳,但是如果对佛教文化感兴趣的话,就非常值得一看了,这里是闻名东南亚的佛教圣地,每年,很多东南亚国家的华人都会回来朝圣,佛教文化渊远流长。

山脚有各种档次的农家客栈,海稍鱼和冷菌鸡都不错。

当 ,如果对佛教文化不感兴趣,这一天您也可以选择直接到大理,建议住海东。

第四天,鸡足山—大理。

鸡足山到大理,路程很近,所以当天便可以顺道环洱海,简单说:导航到海东镇,沿环湖路逆时针环湖,将会经过小普陀、挖色镇、南诏风情岛、双廊,到海舌公园,往喜洲、崇圣寺三塔,最终到达大理古城。这样,环洱海的大部分景点都囊括其中了。

当天可以住古城或才村附近(洱海边),次日游览苍山、寂照庵后,便可直接前往下一站。

第五天,大理—云龙诺邓古村。

因为一部《舌尖上的中国》,诺邓闻名于世,这里没有熙熙攘攘的人群,有的只是原生态的村落和舌尖上的美味……

第六天,诺邓—沙溪古镇。

诺邓前往沙溪,不用走高速,沿省道行驶,路况良好,风景绝佳。

沙溪,茶马古道上唯一幸存的古集市,我一直觉得,这里大概是最接近于外国人心目中中国古村镇的样子……

第七天,沙溪—丽江老君山。

老君山,位于三江并流核心区域,地貌复杂多样、动植物资源丰富,有着中国海拔最高的高原丹霞地貌,我始终认为它是云南严重被低估的一个景区。

风景没得说,唯一的缺憾是,目前当地住宿条件相对落后。另外,自驾前往请注意:一定要导航老君山黎明景区,否则有可能会给你导到剑川方向,虽然是同一座山,但路况和景观都差很多。

第八天,老君山—丽江。

丽江就不想说太多了,如果是第一次来的话,至少要住两晚,建议住宿束河古镇。除常规的玉龙雪山、大研古城、束河、白沙等景点外,强烈推荐玉湖村。

第十天,丽江—泸沽湖。

丽江前往泸沽湖方向,是目前进入泸沽湖路况最好的一条。泸沽湖的风景自然是极好的,只是旺季人太多,自驾的话,建议可以选择蒗放附近入住,新建民宿比较多,硬件较好,价格也比里格半岛便宜的多。建议住两天,或者可以在云南、四川段各住一晚。

第十二天,泸沽湖—西昌。

省道307,坡陡弯急、道路狭窄,雨季塌方滑坡时有发生,是该行程中比较不好走的一段,请大家小心驾驶。

最后,返回成都。

本行程推荐,既有大理丽江常规景点,也包含了周边小众景区,大家可以根据自己的时间调整增减,总体路况不错,每天行车时间也不算长,应该能够比较轻松完成。

当然,如果您时间充裕,还可以走个云贵川大环线:成都出发,往贵州毕节、兴义方向,经云南罗平、昆明、大理、丽江、香格里拉,前往四川乡城、稻城亚丁,川西方向,再返回成都。这个我在之前一篇问答《疫情结束后,趁高速免费,想出去自驾,有什么推荐吗?》中介绍过,这里就不再详述了,感兴趣的朋友可以翻阅一下。

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