游轮msc游记 msc邮轮
导读:游轮msc游记 msc邮轮 1. msc邮轮 2. Msc邮轮怎么样 3. msc船公司官网 4. msc邮轮官网 5. msc邮轮是哪个国家的 6. Msc邮轮 7. MSC邮轮辉煌号 8. Msc邮轮全称 9. 地中海msc邮轮 10. MSC邮轮公司 11. msc邮轮巴西航线多长
1. msc邮轮
皇家加勒比邮轮:海洋光谱号,海洋量子号,和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。
歌诗达邮轮:威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来,航程尚未公布。
公主邮轮:蓝宝石公主号,以暑期为主。
星梦邮轮:世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。
MSC地中海邮轮:辉煌号将离开中国母港,由更大更新的荣耀号来接班。
丽星邮轮:双子星号
星旅邮轮:鼓浪屿号
渤海邮轮:中华泰山号
我们先来分析分析各个母港的邮轮情况
华东母港:
上海母港仍然是中国最重要的母港,全年都有邮轮航次可以乘坐,而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号,海洋航行者号,蓝宝石公主号,MSC荣耀号,大西洋号,探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船,其他船只也大多刚刚进行了翻新,可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。
华北母港:
天津母港是华北市场最主要的出港城市,明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择,其中赛琳娜号全年在天津母港服务,其他邮轮航期主要集中在暑期附近。
华南母港:
华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务,威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。
邮轮目的地:
日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位,从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多,从而能够更深度的游览日本。
华南市场选择面相对多一些,除了可以选择去日本之外,还可以选择去菲律宾和越南。
2. Msc邮轮怎么样
3艘
地中海邮轮宣布将携手卡塔尔,将“地中海歌剧”号(MSC Opera)邮轮打造成为“海上漂浮酒店”,为宾客提供1075间客舱。
“地中海歌剧”号届时将加入“地中海欧罗巴”号(MSC World Europa)和“地中海诗歌”号(MSC Poesia)的行列,于11月19日至12月19日期间靠泊多哈,接待宾客。
3. msc船公司官网
马士基MAERSK MCC MSC
现代HMM
长荣EGLV
韩进HANJIN
以星ZIM
海丰SITC
川崎KLINE
中海CSCLINE
4. msc邮轮官网
MSC邮轮是继续其‘幻想曲‘类别的船只。之后推出的MSC幻想曲, “这世界上最美丽的船“,08年12月18号在那不勒斯命名,舞台设定为它的姐妹船MSC Splendida。MSC Splendida的首航仪式2009年夏天在巴塞罗那举行。
5. msc邮轮是哪个国家的
msc欧罗巴属于卡塔尔国的。MSC地中海邮轮在卡塔尔多哈新落成的大型邮轮码头航站楼为品牌最新旗舰MSC地中海欧罗巴号(MSC World Europa)举办了命名盛典。
6. Msc邮轮
和传统的旅游相比,邮轮旅游其实就是乘船旅游,它能带给你一种“家”的感觉,特别温馨,邮轮的生活,其实就是一种享受,不仅能你轻松自在,悠闲舒适,而且又不会让你失去尊贵高雅,那么对于邮轮旅游你们了解多少呢?下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名,其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为47米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8510人,其中包括2100名船员,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为6 5米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8680人,其中包括2384名船员,在2010年12月1日首次航行,一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有18层,舱房数量为2706间,载客人数高达8690人,其中包括2394名船员,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位数为154000吨,邮轮长度为323米,宽度为41米,甲板楼层有14层,舱房数量为2070间,载客人数高达6713人,其中包括1413名船员,在2017年12月首次航行,是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨,邮轮长度为315米,宽度为43米,甲板楼层有15层,舱房数量为2250间,载客人数高达6036人,其中包括1536名船员,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨,邮轮长度为334.6米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为1925间,载客人数高达6781人,其中包括1851名船员,在2017年6月28日首次航行,是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2110间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2014年11月2日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨,邮轮长度为325.9米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为2110间,载客人数高达5979人,其中包括1731名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘备受欢迎的“船中船”。
这些邮轮都是为了游客精心设置的,可以说每个都很别出心裁,为了能实现大众的邮轮欢闹,也是付出了一番心血呀,在这些邮轮上,你不仅可以吃遍各种各样的美食,而且还能玩尽那些高端的娱乐活动,比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等,这些邮轮个个都超出了人类的想象力,船上的设施几乎是应有尽有。
笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式,你们也是这么认为的吗!来说说你的看法吧。
7. MSC邮轮辉煌号
上海游轮排名:
1.招商维京伊敦号
“招商伊敦号”,由招商局集团和维京游轮联手重磅打造,是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮;第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮;也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。
2. 鼓浪屿号
鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮,这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月,“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。
3. 憧憬号
憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造,该船总吨重77,500吨,全长261米,宽32米,共有975间客房,41%的舱有阳台,可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。
4. 蓝 梦之星号
蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下,蓝梦邮轮成立于2016年,股东为福建中运投资集团有限责任公司,依托中国传统文化,弘扬民族情怀,旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。
5.世纪和谐号
“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司,公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队,是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”,并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347,共有1028间客房数,可载客2634人。
6.中华泰山号
“中华泰山”号邮轮,是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司,该公司于2014年2月成立,是渤海轮渡股份有限公司全资子公司,总部设在香港。邮轮船长180.45米,船宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有927个客位,邮轮备有多达400多间欧式风格客房等。
8. Msc邮轮全称
迈阿密被称为世界邮轮之都,不仅仅是因为这里是世界上最大的邮轮港口,另外还有很多其他原因:适宜的亚热带气候,便利的地理位置,独特的风景和优良的设施等等。
1. 世界最大的邮轮母港
迈阿密港目前有8个客运码头,23条邮轮航线,可停泊55艘船,而且这个数字每年都在增加。
迈阿密港不仅提供最广泛的邮轮目的地选择,它还拥有现代化的专用码头,以确保游客到达和离开都做到高效、便捷。
2. 亚热带气候
迈阿密一年四季都阳光明媚,即使在寒冷的冬季,机场或港口也不会因为降雪或恶劣天气而关闭。这绝对是一个优点!
3. 便利的交通
迈阿密机场为50多家航空公司提供服务,这意味着前往迈阿密的航班既便宜又充足,尤其是如果你提前预订的话。那些喜欢开车去迈阿密的人会发现有很多停车场,还有免费的往返迈阿密邮轮港口的班车服务。
4. 从迈阿密机场到邮轮港口的高效中转
如果你要飞往迈阿密机场,你需要为你的游轮安排转机。大多数邮轮公司都提供往返机场的班车。
5. 无与伦比的邮轮选择
在这里,有数量众多的邮轮公司和船只任你选择:
爱达邮轮
精钻邮轮
嘉年华邮轮
精致邮轮
歌诗达邮轮
迪士尼邮轮
FRS Caribbean
赫伯罗特邮轮(Hapag-Lloyd)
荷美邮轮
MSC地中海邮轮
NCL诺唯真邮轮
大洋邮轮
P&O邮轮
凤凰邮轮(Phoenix Reisen Cruises)
公主邮轮
丽晶七海邮轮
皇家加勒比
世邦邮轮
胜利邮轮公司
维京远洋邮轮
维珍邮轮(2020年起)
世界号(The World)
途易邮轮
无论你是想跨大西洋航行,畅游加勒比海,探索巴哈马群岛,还是坐船穿越巴拿马运河,迈阿密的邮轮都是你的最佳选择。
6. 为邮轮前后住宿提供最广泛的酒店选择
如果你从迈阿密乘坐邮轮,建议你至少在邮轮到达24小时前到达。这有助于避免因航班延误、航班取消或恶劣天气而造成的最后一刻的恐慌。
迈阿密有很多酒店可供选择,从经济型酒店到世界级豪华酒店。
7. 吸睛的迈阿密的夜生活
迈阿密以其惊人的夜生活而闻名,在迈阿密市中心、南海滩和迈阿密海滩附近有许多俱乐部、餐馆和酒吧。在邮轮前夜入住酒店,计划一个充满异国情调的鸡尾酒、音乐和舞蹈之夜。傍晚时分,你可以沿着南海滩的海洋大道漫步。
9. 地中海msc邮轮
MSC邮轮上有wifi,需要付费使用,价格参考如 下:MSC地中海邮轮 使用船上电脑:第一个10分钟3欧元,此后每分钟10欧分,每小时8欧元 自己设备接入:60分钟10欧元100分钟15欧元 500分钟50欧元 1440分钟120欧元
10. MSC邮轮公司
msc是地中海邮轮(MSC)是邮轮中型品牌。
隶属于地中海航运集团,地中海地区、南美和南非地区邮轮行业先驱,全球知名私有邮轮企业。地中海邮轮(MSCCruise)总部位于瑞士日内瓦,并在意大利其他主要城市如米兰、威尼斯、热那亚、罗马、巴勒莫、巴里,亚洲区如日本、香港以及全球36个国家开设办事处。极具竞争力的现代化邮轮为旅客提供多种路线及产品选择,并可享受高水平的较具意大利特色的热情服务,被公认为主要的意大利邮轮公司。地中海邮轮为旅客提供满意的意大利风格邮轮假期,推出的产品于现代国际标准设施及别树一帜的特色中得到更多支持。地中海邮轮(MSCCRUISES)经过近几年另人瞩目地快速发展,已经成为地中海,南非及巴西邮轮产业的领军者。地中海邮轮全年航行于地中海,并季节性航行于北欧,大西洋,加勒比海,法国安的列斯群岛,南美,西南非,以及红海。地中海邮轮拥有12艘邮轮组成的现代化的船队,乘客突破一百四十万人次,并且预计在2013年将超过一百五十万。地中海邮轮是一家欧洲家族企业,目前共有15,500员工遍布世界45个国家。
11. msc邮轮巴西航线多长
石棉: 矿物产品
石棉又称"石绵",为商业性术语,指具有高抗张强度、高挠性、耐化学和热侵蚀、电绝缘和具有可纺性的硅酸盐类矿物产品。它是天然的纤维状的硅酸盐类矿物质的总称。下辖2类共计6种矿物(有蛇纹石石棉、角闪石石棉、阳起石石棉、直闪石石棉、铁石棉、透闪石石棉等)。石棉由纤维束组成,而纤维束又由很长很细的能相互分离的纤维组成。石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性,是重要的防火、绝缘和保温材料。但是由于石棉纤维能引起石棉肺、胸膜间皮瘤等疾病,许多国家选择了全面禁止使用这种危险性物质。
特点
高抗张强度
发展历史
石棉很早就用于织布,石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性,是重要的防火、绝缘和保温材料。石棉制品或含有石棉的制品有近3000种。主要用于机械传动、制动以及保温、防火、隔热、防腐、隔音、绝缘等方面,其中较为重要的是汽车、化工、电器设备、建筑业等制造部门。
1860年以后工业采矿发展起来,这既是受到了意大利和英格兰纺织工业的驱动,又是因为在南非、北美和俄国发现了大型石棉矿藏。
1900年前后,全世界开采的石棉数量大约是每年30万吨。石棉采矿自工业时代开始一直不断发展,1975年约500万吨的石棉被开采出来,此后,吸入石棉粉尘带来的健康风险被广为传播开来,使用石棉的数量逐步下降,到1998年降至300万吨上下。
2002 年7 月1 日之前,石棉在船上得到广泛的使用。由于其对人体和环境的危害,国际海事组织(IMO) 以MSC.99(73)形式通过了SOLAS 2000 年修正案,要求2002 年7月1 日及以后,对所有船舶,除了规定的高温/高压环境下使用的水密接头和内衬、特定的叶片和高温下的绝缘装置外,不允许含有石棉材料的新的设备、装置和材料装船使用。
2009 年6 月5 日,国际海事组织(IMO)以决议形式通过了MSC.282(86)决议--关于SOLAS 公约修正案。就石棉在船上的使用作了进一步修订, 要求自2011 年1 月1 日起,对于所有船舶,应禁止新装含有石棉的材料。就此条规定,中国船级社(CCS)曾颁布第30 号(总第30 号)通函,要求审图和检验部门应依据新的Reg,II-1/3-5.2 条要 求进行审图和检验。
2009 年5 月15 日IMO 通过的《2009 年香港国际安全与无害环境拆船公约》(以下简称"香港公约",待生效),石棉被列入附录1"有害物质的控制",明确要求所有船舶,应禁止新装含有石棉的材料(见CCS2010通函第11 号总第11 号)。
就公约文字而言,并未要求船级社一定要检测产品中是否含有石棉,但船厂必须出具无石棉声明,从而延伸到产品厂也可能被船厂要求出具相应的无石棉声明。为了便于船东、船厂及船用产品制造厂执行上述公约、通函的要求,更加便捷可靠的选取无石棉成分的船用产品,CCS2011通函38号已制定相关的规定,提供自愿性船用产品无石棉认可服务,对船用产品中是否含有石棉成分进行第三方符合性验证,以满足经MSC.282(86)修订的SOLAS公约中船舶禁止新装含有石棉材料的要求。企业可以委托相关检测部门或第三方检测机构如SGS进行无石棉评估。
分类方法
石绵种类很多,依其矿物成分和化学组成不同,可分为蛇纹石石棉和角闪石石棉两类。蛇纹石石棉又称温石棉,它是石棉中产量最多的一种,具有较好的可纺性能。角闪石石棉又可分为蓝石棉、透闪石石棉、阳起石石棉等,产量比蛇纹石石棉少。
原理
石棉尾矿即蛇纹石,是以蛇纹石矿物(3MgO·2SiO2·2H2O)为主要成份的岩石,其理论组成(%)是:MgO,43;SiO2,44.1;H2O,12.9。当与适量白云石(CaCO3·MgCO3)配合煅烧后,能生成以方镁石为主要矿物,C3S、C2S为结合物的镁钙质耐火材料。
蛇纹石石棉
也称纤维蛇纹石石棉,或温石棉(chrysotile),主要成分有二氧化硅、氧化镁和结晶水,它的分子式是Mg6[(OH)4Si2O5]2。其中MgO 43.0% SiO2 44.1% H2O 12.9%。
蛇纹石石棉呈白色或灰色,半透明;硬度:2.0~2.5,密度2.49~2.53,轴向抗张强度:3000Mpa,没有磁性、不导电、耐火、耐碱,纤维坚韧柔软,具有丝的光泽和好的可纺性。世界所产石棉主要是蛇纹石石棉,约占世界石棉产量的95%。
角闪石类
包括青石棉(crocidolite)(亦称兰石棉或紫石棉)、铁石棉(amosite)、直闪石石棉(anthophyllite)、透闪石石棉(tremolite)和阳起石(actinolite)。
蓝石棉:化学组成:Na2Fe5[Si4O11]2(OH)2,MgO 1.37% SiO2 51.94%
直闪石石棉:(MgFe)7[SiO8O22](OH)2, MgO 28~34% SiO2 56-58%
透闪石石棉:Ca2(Mg~Fe)5[Si4O11]2(OH)2, MgO 0~30% SiO2 53-62%
铁石棉:(MgFe)7[Si4O11]2(OH)2, MgO 15.31% SiO2 54.33%
角闪石类石棉各品种由于含有钠、钙、镁和铁成分数量不同而相区分。须注意,蛇纹石和角闪石矿物本身可有纤维结构或非纤维结构两种,有纤维结构的蛇纹石和角闪石才称为石棉。
理化性质
不同种类的石棉,物理机械性质和化学性质也都不同。石棉纤维长度一般为3~50毫米,也有较长的。中国发现最长的石棉纤维达2.18米,是目前世界上最长的。
物理性质
石棉纤维的轴向拉伸强度较高,有时可达374×10^4㎏/㎡,但不耐折皱,经数次折皱后拉伸强度显著下降。石棉纤维的结构水含量为10~15%,以含14%的较多。加热至600~700℃(温升10℃/分)时,石棉纤维的结构水析出,纤维结构破坏、变脆,揉搓后易变为粉末,颜色改变。石棉纤维的导热系数为0.104~0.260千卡/米·度·时,导电性能也很低,是热和电的良好绝缘材料。石棉纤维具有良好的耐热性能,一般在300℃以下加热2小时重量损失较少,若在1700℃以上的温度下加热2小时,温石棉纤维的重量损失较多,其他种类石棉纤维重量损失较少。
蛇纹石石棉是镁的含水硅酸盐类矿物,属单斜晶系层状构造。原始结构呈深绿、浅绿、浅黄、土黄、灰白、白等色,半透明状,外观呈纤维状 具有蚕丝般光泽。蛇纹石石棉纤维的劈分性、柔韧性、强度、耐热性和绝缘性都比较好,比重为2.49~2.53,比热为0.266,表面比电阻为8.2×10^7~1.2×10^10Ω,体积比电阻为1.9×10^8~4.79×10^9Ω·cm。
化学性质
蛇纹石石棉的耐碱性能较好,几乎不受碱类的腐蚀,但耐酸性较差,很弱的有机酸就能将石棉中的氧化镁析出,使石棉纤维的强度下降。
角闪石石棉属于单斜晶系构造。颜色一般较深,比重较大,具有较高的耐酸性、耐碱性和化学稳定性,耐腐性也较好。尤其是蓝石棉的过滤性能较好,具有防化学毒物和净化被放射性物质污染的空气等重要特性。蛇纹石石棉和闪石石棉的区分是:把石棉放在研钵中研磨,蛇纹石石棉成混乱的毡团,纤维不易分开,闪石石棉研磨后易分成许多细小的纤维。不含铁的石棉呈白色,含铁的石棉呈不同色调的蓝色。纤维状集合体丝绢光泽,劈分后的纤维光泽暗淡。
石棉是彼此平行排列的微细管状纤维集合体,可分裂成非常细的石棉纤维,直径可小到0.1微米以下。完全分裂开松后,用肉眼很难观察,因而是良好的细菌过滤材料。
纤维长度超过8毫米的石棉与20~25%的棉纱混合可制成防火纺织材料,较短的纤维可用于制作石棉胶合布、石棉板和绝缘材料等。蓝石棉具有独特的防化学毒物和净化放射性微粒污染空气的性能,被用于制作各种高效能过滤器,用它制造的石棉纸过滤效率达99.9%。
垂直裂隙的石棉纤维称为横纤维,一般长度在30厘米以下,蛇纹石石棉多以这种形式产出,平行裂隙方向延长的石棉纤维称纵纤维,其长度可达1米以上,蓝石棉多为纵纤维。其他石棉这两种纤维均有。
产地储量
据美国USGS统计,世界石棉已探明储量2亿吨,主要分布在俄罗斯、中国、加拿大、哈萨克斯坦、巴西、南非和津巴布韦,特别是俄罗斯的乌拉尔地区和加拿大的魁北克地区,合计约占世界总储量的50%。其加拿大石棉产量储量居世界第一。
石棉矿床产在超基性岩中或变质白云岩中。石棉产在宽几毫米或几厘米的岩石裂隙中形成棉脉,矿体则由群集的棉脉组成。蛇纹石石棉分布广,占石棉总产量的95%。它主要形成于侵入体与白云岩或白云质灰岩的接触带和超基性岩经变质作用形成的蛇纹岩的网状裂隙中。闪石石棉多在动力变质条件下,由热液提供钠、镁质交代含铁硅质岩而成。最大的纤蛇纹石矿藏位于俄罗斯联邦的乌拉尔山脉。
开采加工
世界范围
2003年世界生产石棉总量约为206万吨,比2002年减少7万吨。俄罗斯产量占世界第一位,其次是中国、哈萨克斯坦、加拿大、巴西和津巴布韦。上述国家总产量占世界总产量的95%。
虽然2003年石棉产量减幅不大,但石棉生产前景不是很光明,有些国家已经采取立法行动,全面或部分禁止石棉使用。如乌拉圭已通过立法禁止生产和进口石棉制品,新西兰亦已禁止进口石棉原矿。
世界所产石棉主要是蛇纹石石棉,约占世界石棉产量的95%。其次是透闪石石棉,在印度等国家开采,但产量有限。商业性开采青石棉、铁石棉生产已在南非结束,直闪石石棉在许多国家已很久不开采了。中国也于2002年7月宣布,禁止角闪石类石棉的生产、进口和使用。
中国范围
中国石棉生产始于上世纪50年代初,生产和消费随着国民经济的发展而加快。1996年后,石棉生产由于环保等原因,以及俄罗斯石棉进口的冲击,2003年中国生产石棉33.7万吨,实际上,中国石棉的需求并未减弱,只是进口大大增加了。
据统计,目前国内能基本正常生产的大中型石棉矿山及加工企 约31家,其中生产能力超过3万吨的企业有青海茫崖蛇纹石石棉矿(年产8万吨)、新疆巴州石棉矿(年产4万吨)、新疆若羌石棉矿(年产3万吨);年产两万吨以上的有四川新康、四川石棉矿、青海祁连、甘肃鸣沙石棉矿等。2003年中国石棉实际年生产能力己达45万吨,而实际产量为33万吨左右。中国生产的长纤维石棉少,中短纤维石棉多。
检验标准
中国温石棉标准体系是在参考采用世界先进国家的标准、结合自己的实际国情建立起来的。不但规定了详细的检验方法和判定方法等内容,还确定了详细的检验设备参数。
1961年,中国颁布了建工部非金属矿研究所参照前苏联标准制订的石棉行业标准--建标54-61《温石棉》标准。
1987年,中国制订GB8071-1987《温石棉》、GB6646-1986《温石棉检验方法》等标准。
1998年,由咸阳非金属矿研究设计院立项对GB8071-1987石棉国家标准进行修改。修订中增加了术语定义,修改了产品代号,取消了产品分等分级,将反映纤维松解度的比表面积项目改为松解度测定项目,将检验分为型式检验和出厂检验,增加了标准的可操作性,节约检验时间和成本,规定了较为严密的检验规则,将检验风险进行合理分配,形成了较先进和完善的石棉标准体系。
测试方法
石棉测试方法很多,由于石棉出现的环境不同,评价目的不同,选择的方法也不同,因此没有哪一种测试可以解决全部问题。只有将其相结合才能保证检测的有效性和准确性。根据石棉检测实践,并参考国内外相关标准,主要采用XRD 与PLM两种仪器相结合的手段作为工业产品中石棉检测的技术方法。
X射线衍射仪(XRD)测试原理为每种矿物都具有其特定的X射线衍射数据和图谱,其衍射峰的强度与其含量成正比关系,据此来判断试样中是否含有某种石棉矿物并测定其含量。该方法可辨石棉种类,并进行定量分析;偏光显微镜(PLM)主要是通过观测矿物晶体形态、折光率、干涉色、色散、延性、颜色、多色性、解理、轮廓、突起、糙面、贝克线等特征鉴定石棉矿物;XRD 可以检测出石棉矿物,但是无法确认其形貌是否为纤维状,因此需要采用PLM 进行确认,通过这两种设备结合分析。
Hash:0f4cc38e6c3bddc77b9de7d23b1b7b69a2c5c9a5
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