波恩最好玩的地方 波恩著名景点
导读：波恩最好玩的地方 波恩著名景点 1. 波恩著名景点 2. 波兰著名景点介绍 3. 波恩地理位置 4. 波特兰著名景点 5. 波兰著名的景点 6. 恩波公园景点介绍 7. 波兰的著名旅游景点 8. 德国波恩景点
1. 波恩著名景点
德国是一个城堡的世界，几乎每一座城市都有很多的教堂和古建筑，到处都是高高的塔尖和美丽的城堡，走进就像走进一个美丽得神话世界。科隆大教堂是德国最大的哥特式教堂，也是欧洲乃至世界上最著名、最壮丽的大教堂之一。位于科隆市中心，高达161米，始建于1248年，1996年成为世界文化遗产。整个建筑由磨光石块砌成，内部装饰极为华美。教堂四周还有圣格雷隆、圣泽韦林、圣乌尔苏格等众多的小教堂，与科隆大教堂交相成辉，庄严肃穆。新天鹅堡在阿尔卑斯山麓的富森,背靠雪山,下临翠湖,风光之美,天下罕见.城堡童话般的建筑风格得到全世界的公认,否则它也不会被迪斯尼乐园选中,为每年络绎不绝的旅游者所朝拜。
德国是一个博物馆文化高度发达的国家，有着众多的各种类型的、题材广泛的博物馆。其中州立、市立、协会的、地方的和私人的博物馆就有3000多个。此外还有教区的、大教堂的、官邸的、城堡的、宫殿的和露天的博物馆。这些博物馆大多都是在过去几百年中在王宫贵族、教会以及市民收藏的基础上形成的，它集中反映了这个国家的社会及文化的发展。德国的博物馆主要有艺术博物馆、自然博物馆、技术博物馆和文化历史博物馆。比如科尔贝博博物馆、柏林古代雕塑博物馆、扑克博物馆、面包博物馆、奔驰博物馆、妇女博物馆、自然博物馆等。慕尼黑的博物馆也是世界上最全和最多的，其中建于1906年的德意志博物馆是世界上最早也是最大的科技博物馆，而车迷则不可错过宝马博物馆。
德国的全年游客最多(排名前十位)的景点有：科隆大教堂，路德斯海姆老城，柏林，波恩文化艺术展览馆，保留德国中世纪建筑风格的城市--路登贝克，德国历史老城巴德-明斯特艾弗和德国著名大腕歌星海诺开的海诺咖啡馆，慕尼黑德国博物馆，海德堡城堡，阿峨高的天鹅堡，德雷斯顿油画艺术馆。
2. 波兰著名景点介绍
1. 首先注意波兰与中国的时差。夏令时为6小时，冬令时为7小时。
2. 注意旅游的季节。10月底-3月初整个就是青黄不接的季节，昼短夜长，看不到很好的风景。春夏秋的风景都挺不错，活动也很多。
3. 注意带上插头转换器，欧洲国家的插座是圆孔的。
4. 住宿推荐评分高的公寓，星级酒店和小旅馆，评价不高的不建议住。
5. 波兰的楼房层数从0层开始，以此类推，这个需要注意，如果是住公寓可别开错了门。
6. 波兰现在实行每个月除了最后一个周日，平时的周日大型商场和超市都会关门，如果在旅行期间需要逛商场和超市，一定要注意安排好时间。
7. 波兰人吃饭时先喝汤，汤的种类有红菜汤、酸奶油汤、蘑菇汤、牛肚汤等。特色菜有烤（煮）猪肘子、圆白菜肉卷、苹果烤鸭或饺子等。
8. 波兰悠久的历史，加上僧侣、商人等的特殊饮食习惯，丰富了当地的饮食料理，使得波兰饮食同时具有法国、意大利和犹太特色。波兰人以肉类、马铃薯和奶油为主食，淀粉类食物吃得不像捷克人那么多，料理也不像匈牙利或比利时食物那么辣。
9. 波兰人很爱喝酒，特别是啤酒、伏特加、及特别的烈酒。 好客的波兰人都会喜欢邀请客人品尝美酒，通常他们会献上自酿的伏特加，值得品尝。
10. 波兰治安是不错的，但是晚上的时候还是不要流连街头，早点回酒店休息比较安全。
11.波兰的火车站虽然没有安检，但切记要注意列车的站台号，如果不明白一定要问火车站的服务人员。我就曾坐错了火车，还好是同一个方向。如果需要坐夜间火车 一定要报管好自己的随身物品。
12.在波兰坐公交车必须要买票！如果没有买票遇到查票的人，会被罚款200兹罗提！
车票分为25分钟，75分钟，1天，3天，周末票，一周票等等，可以根据自己的需求购买，买了票之后切记要在公交车上的卡票机卡一下噢！它会在票上打出截至的日期，在这个日期之前坐车就是免费的，随便用啦！
希望你能在波兰玩得愉快呀！
3. 波恩地理位置
德国交通与运输高速公路与汽车德国高速公路已有60多年的历史，目前全国跨地区的公路网总长大约23.1万多公里，其中1.1万多公里是高速公路，这是仅次于美国的世界上最长的高速公路网。除东部的新联邦州外，今天的当务之急已不再是建造新路段，而是消除拥挤易堵和事故多发地段，以及完善网络。德国的公路被分为联邦级、州级和乡镇级三等，对不同的路段规定有不同的车速限制。通常规定的最高车速为100公里/小时，市区内为50公里/小时，住宅区内一般只允许30公里/小时。只有一部分高速公路无车速限制。同时，对某些车辆如载重汽车、大型公共汽车等也规定有最高车速。目前德国的交通决策部门在陆路交通建设方面的重点已开始由公路向铁路倾斜。德国政府已经制定了第一个全德交通计划规定，到2012年之前，国家财政准备拿出4530亿马克用以全面扩大铁路、公路和内河交通网。在这方面，对有利于环境的铁路和水路的投资大约占54%，首次超过了对公路的投资。德国获准行驶的机动车约4000多万辆，其中绝大部分为小轿车。德国的大部分家庭都有车，汽车是德国人主要的交通工具。德国客运量的4/5是靠居民自己的小汽车解决的，只有1/5是靠公共交通工具。在德国的一些交通枢纽大城市，为缓解交通紧张状况，建有三、四层的立体交叉道，景象十分壮观。然而即便如此，每逢上下班高峰、周未、节假日或遇恶性交通事故时，德国的公路上就会出现交通阻塞，少则半小时，多达数小时。此外，随着汽车数量的增加，车祸、城市噪音和空气污染等也严重影响着人们的身体健康。正是因为上述事实，一些务实的德国人开始对早已熟悉的汽车文化重新做出思考。如今，翻阅报纸杂志，打开广播电视，便会发现对于汽车文化的讨论充斥于其间，一个自发的“抵制汽车阶层”正在德国形成。事实上，由于政府大力推行一系列优惠措施，公交车正越来越为人们所喜爱和接受。今天，在德国的各大城市中，乘坐公交车与自己开小汽车相比，不仅省钱，而且在时间上也更有保证。自行车也开始悄悄融入城市交通，目前德国已有近6000万辆自行车，并且还在以每年600万辆的速度上升。铁路运输德国的火车以准时、方便、舒适、安全而著称。但高速公路的兴起，曾重创铁路运输，使铁路一度元气大伤。20世纪中叶，高速列车的问世标志着铁路运输跨入了一个崭新的时代。进入90年代，德国火车重新受到人们的垂青。特别是1990年德国统一，火车成为了东部居民来西部的首选交通工具。同时，统一后德国地处欧洲中心的交通位置得到加强，这也为德国的铁路交通注入了新的活力。德国联邦铁路和德国国营铁路于1994年合二而一，实现了私有化，成为德国铁路股份公司(DB)。除了客运服务外，铁路始终是大宗货物运输以及联运和客运交通方面不可缺少的交通工具，并有利于保护环境。因此联邦政府投入巨资推动铁路网的现代化。1991年已将新研制的城际特快车(ICE)投入使用，其CE的设计时速为300公里，允许时速为280公里，实际时速则控制在250公里以内。其他高速路段的建造正在规划欧 联营。今后几年中，27个车站将修缮或重建，同购物和旅游中心相连。长期计划的是将大终端站(斯图加特、慕尼黑、法兰克福/美因河)转变成中间站。航空运输德国航空业十分发达。成立于1955年的汉莎航空公司是德国最大的航空企业，也是世界上重要的航空公司之一。其总部所在的美因河畔的法兰克福机场既是德国最大的机场，也是欧洲的空运枢纽，排名世界十大机场之列。其他的国际交通机场还有柏林-脉帕霍夫、柏林-特格尔和柏林-舍内弗尔特、不来梅、杜塞尔多夫、德累斯顿、埃尔富特、汉堡、汉诺威、科隆／波恩、莱比锡、慕尼黑、明斯特/奥斯纳布吕克、纽伦堡、萨尔布吕肯和斯图加特等地，构成了完善的航空网。德国交通决策部门在大力发展空中交通的同时，还特别注意到空中交通与陆路交通的耦合，并在它们的结合处动了很多脑筋。铁路需要火车站，航空需要飞机场，德国通过将火车站和飞机场建在一起很好地解决了这一问题。德国法兰克福机场就是这种模式，它既是飞机场，又是火车站。火车站设在飞机场下面，有电梯相通，给由飞机换乘火车或由火车换乘飞机的旅客带来了极大的方便。船运业德国历来重视发展内河航运，其天然河道基本上是南北走向。为了沟通东西部的天然河道，德国共开挖了总长度达1800公里的多条运河，从而在全国形成了四通八达的总长约7300公里的内河水运网。目前德国的内河年货运量在2亿吨以上，约占全国货运总量的1/4，最重要的水路是承担了大约2/3内河航运货运的莱茵河。德国的河流及运河不仅是客货运输的重要航道，还是重要的旅游线路，在河上常见五彩斑斓的游艇载着悠闲的旅客，在水道上缓缓地观光旅行。作为贸易大国，德国拥有一支自己的商船队。它是世界上最现代化和最安全的船队之一。2/3的船只役龄不超过10年，集装箱船舶平均船龄只有3.8年。1995年至1999年的4年间，德国船队的运力以年均14.8%的速度增长，居世界同行之首。研究表明，如果将德属外籍船舶计算在内的话，德国公司控制的船舶总量约为2830万载重吨。尽管德国船队的总运力只排在世界第8位，但是其在海上货物运输市场中所占份额却越来越大，承运货物总量占世界海运总吨位的3.8%。?德国的主要港口有汉堡、不来梅港、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中最大的海港是汉堡港，它位于易北河下游，是易北河、阿尔斯特河、比勒河的汇合处。其作为一个自由贸易港已有百余年的历史，虽不如比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港交通便利，但其现代化的设施弥补了其地理上的不足，使之成为世界闻名的“快速港口”。
4. 波特兰著名景点
1、法国·凡尔赛花园
法国凡尔赛花园位于凡尔赛宫殿西边，现存面积为100公顷，始建于17世纪初，由安德烈·勒诺特设计，是法式经典园林，也是世界园林艺术的圣殿。园内树木花草别具匠心，使人看后顿觉美不胜收。花园中共有221件以青铜、铅及大理石为材料的雕塑艺术品，这些使凡尔赛花园成为世界上最大的露天雕塑博物馆。1979年花园与宫殿共同列入联合国教科文组织世界遗产名录。
2、泰国·侬律花园
侬律花园也称兰园，位于泰国春武里府芭堤雅西南，占地面积约为680英亩，被誉为“东南亚最美的园林”。它由侬律女士建造而成，她极喜兰花，收集各种兰花品种在园中精心栽培，地上放的、竹架上摆的、棚顶上吊的，尽是品种珍贵的兰花，总共超过670个本地品种和300多个国外品种。
3、美国·波特兰日本花园
波特兰日本花园是俄勒冈一个城市项目，占地12公 ，坐落于西山地带的华盛顿公园，俯瞰波特兰市中心。它由著名景观设计大师隈研吾于1963年设计的。这个园林有一个中庭、具有宝塔风格的建筑和和绿色的屋顶。日本在海外设立了数百座公共日式花园，波特兰日本花园位居榜首，具有浓郁的日本传统文化气息，它将东西方景观园林完美结合的异常完美。
4、奥地利·米拉贝尔花园
米拉贝尔花园始建于1606年，位于萨尔茨堡的萨尔茨河北岸，是当时的大主教沃尔夫迪特里希为其情人莎乐美而建造。整个花园融合了文艺复兴式的典雅与巴洛克的绮丽风格，是一个集聚了罗马雕塑、花园、喷泉、奇花异树的巴洛克式休闲花园，园里的花姹紫嫣红、搭配合宜、花团锦簇、大气迷人，体现的是欧洲园林的精致与一丝不苟。
5、中国·颐和园
世界遗产5A景区文物保护单位
颐和园前身为清漪园，坐落在北京西郊，全园占地3.08平方公里。颐和园集传统造园艺术之大成，借景周围的山水环境，既有皇家园林恢弘富丽的气势，又充满了自然之趣，高度体现了中国园林“虽由人作，宛自天开”的造园准则。1998年12月，颐和园被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。
6、中国·豫园
文物保护单位4A景区
豫园位于上海市老城厢的东北部，占地面积2万余平方米（约30亩地），北靠福佑路，东临安仁街，西南与上海老城隍庙毗邻，是著名的江南古典园林，闻名中外的名胜古迹和游览胜地，始建于明代嘉靖、万历年间。经过多年积累，豫园现珍藏书画、家具、陶瓷等珍贵文物数千件。1982年豫园被国务院列为全国重点文物保护单位。
7、意大利·埃斯特庄园
埃斯特庄园建造在罗马以东40公里处的帝沃里小镇上，全园面积4.5公顷，园地近似方形，是意大利台地园的典范，与兰特庄园、法尔耐斯庄园并列文艺复兴中期三大名园，上图为百泉路。变化多姿、长愈百米、清流跌宕的三层百孔雕塑喷泉，经过五个世纪悠长时间的冲刷，涤尽冷涩的石感，青苔、蕨草遍布，绿意葱茏，生趣盎然，至今依然是世界园林的经典美景之一。
8、日本·桂离宫
桂离宫是日本古典园林第一名园，全园面积58210平方米，是日本三大皇家园林之首。从造园风格上看，桂离宫是多种风格的综合体，既是池泉园，也是茶庭和文人园。桂离宫有山、有湖、有岛，山上松柏枫竹翠绿成荫，湖中水清见底，倒影如镜，岛内楼亭堂舍错落有致。
9、拙政园
文物保护单位
拙政园始建于16世纪初，距今已有500多年历史，是江南古典园林的代表作品，与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园一起被誉为中国四大名园。拙政园占地78亩，全园以水为中心，山水萦绕，厅榭精美，花木繁茂，充满诗情画意，具有浓郁的江南水乡特色；园内分为东、中、西三部分，东花园开阔疏朗，中花园是全园精华所在，西花园建筑精美，各具特色。
10、新加坡·新加坡植物园
新加坡植物园位于克伦尼路，占地74公顷，建于1859年，被誉为世界上最美丽的植物园之一，是新加坡首个获列入联合国教科文组织名录的世界文化遗产，与柬埔寨吴哥窟和中国长城等地标齐名。园内景点包括国家胡姬花园，这里展示的胡姬花规模堪称全球之最，拥有超过6万株植物和胡姬花。新加坡植物园是东南亚地区唯一一座以英伦风格进行景观设计的大型公园，这里有绵延的草地，曲径通幽的小路，以及自然分布的各种植物。
5. 波兰著名的景点
1、多瑙河（Die Donau）
多瑙河是欧洲第二长河、唯一一条自西向东流动的河流。发源于黑 州南部，于罗马尼亚海岸注入黑海。多瑙河全长2850公里，300条支流中约有60条可以通航。其约81700平方公里的流域覆盖了德国、奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、斯洛文尼亚、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰等国家。在德国流经的城市有乌尔姆（Ulm）、雷根斯堡（Regensberg）、帕骚（Passau）。
2、莱茵河（Der Rhein） 莱茵河是德国的象征，欧洲文明的源泉。它发源于瑞士阿尔卑斯山北麓，流经列支敦士登、奥地利、法国、德国、荷兰，在鹿特丹附近的鹿港注入北海。莱茵河全长1320公里，通航总长869公里。值得一提的是，在德国境内流经长度达到865公里。 莱茵河是德国人灌溉农田、饮用的主要来源，还是著名的旅游胜地。莱茵瀑布宽150米，高21米，是中欧的第一大瀑布。另外，莱茵河岸古堡遍布，景色秀丽，海涅还曾在此为“罗蕾莱”岩石作诗。 3、易北河（Die Elbe） 全长1170公里的易北河自东南向西北而流，经德国北部注入北海。易北河在德国境内约有700公里，流域面积144000平方公里。流经德累斯顿、马格德堡、汉堡。它与奥得河、莱茵河、威悉河都有连接，形成了内河运输网。10世纪以来，易北河是重要的商用航道，12世纪中叶是河海贸易的中转站。
4、奥得河（Die Oder） 奥得河流经捷克、波兰、德国。它发源于荷兰境内奥得河山脉附近，全长850公里，以河湾口姿态诸如波罗的海的斯德丁湾。奥得河是易北河的下游，是德国与波兰的天然分界线。在德国境内流经艾森和滕施塔特、奥得河畔的法兰克福。 5、摩泽尔河（Die Mosel） 摩泽尔河发源于南弗塔森，流经544公里后到达素有“德意志之角”的科布伦茨（Koblenz），并在其左侧注入莱茵河。摩泽尔河附近有重要的葡萄酒酿造区，在德国属于摩泽尔河--萨尔河--鲁韦尔地区。
6.、美因河（Der Main） 专属于德国的美因河全长524公里，流经巴伐利亚州、巴登符腾堡州、黑森州。它在库姆巴赫交汇白美因河和红美因河后于巴伐利亚州西部生成。其中自班贝克后的396公里可用于通航。 7、茵河（Der Inn) “绿色的茵河”是多瑙河的右翼支流，全长510公里，源于瑞士的恩加丁地区，最后在德国境内的帕骚注入多瑙河。
8、威悉河（Die Wese） 威悉河是专属德国的第二长河，自南向北流经黑森州、北莱茵--威斯特法伦州、下萨克森州、不莱梅州，最后注入北海。威悉河全长433公里，有两条支流。较短的一条富尔达河源于黑森州，较长的威拉河属于图林根州。威悉河于哈恩明登交汇两河开始发源。 9、萨勒河（Die Saale）又叫萨克森萨勒河。流经上法兰肯/巴伐利亚、图林根和萨克森--安哈尔特。它是易北河的第二长支流，源于拜仁州西北部的菲希特尔山脉。在萨勒河与其支流翁施特鲁特河的交汇处坐落着萨勒河--翁施特鲁特河葡萄酒酿造区。 10、施普雷河（Die Spree）施普雷河流经德国东部的萨克森州、勃兰登堡州、柏林州。他发源于萨克森州附近接近捷克的劳其茨山地，在柏林施潘道注入哈弗尔河。
6. 恩波公园景点介绍
世界上十大最有名的湖泊是里海、苏必利尔湖、维多利亚湖、休伦湖、密歇根湖、坦噶尼喀湖、贝加尔湖、大熊湖、马拉维湖、大奴湖。
1、里海
里海，世界上最大的咸水湖，位于欧洲和亚洲的交界处，面积最大的淡水湖则是苏必利尔湖。里海也是世界上接壤最多国家的湖，一共与5个国家接壤。
里海拥有与海洋相似的生态系统，海运业发达。里海在地理学上属性为‘海迹湖’，它与黑海最后分离成为一个内陆湖泊，距今不过1.1万多年。
里海的英语名、俄语名 及哈萨克语名都是“卡斯皮海”，“卡斯皮”是拉丁文继承自希腊语对里海西南岸高加索东部人的称呼。
里海在现代波斯语（波斯文دریای خزر）、阿塞拜疆语、土库曼语等其它突厥语族语言中为“哈扎尔海（可萨海）”，来自9世纪时它附近的哈扎尔王国（可萨汗国）。
现代波斯语也有دریای مازندران的称呼，是按伊朗马赞德兰省而来。里海的中文译名按西文海的原意也使用“海”字，繁体写法可以有“裡海”、“裏海”或“里海”
里海虽称海，但却是一个巨大的内陆咸水湖，之所以叫海，是因为面积足够大，以及其性质偏向于海水，如颜色，海滩等。
2、苏必利尔湖
苏必利尔湖（Lake Superior）是世界上面积最大的淡水湖，1622年为法国殖民者所发现，湖名取自法语Supérieur（索菲莉尔），意为“上湖”。该湖为美国和加拿大共有，被加拿大的安大略省与美国的明尼苏达州、威斯康星州和密歇根州所环绕。
湖面东西长616千米，南北最宽处257千米，湖面平均海拔180米，水面积82414㎞²，最大深度405米。
蓄水量1.2万㎞³，占五大湖蓄水量一半以上，以蓄水量计算，该湖是世界第四大湖（不分咸水淡水，储水量前三分别为里海，贝加尔湖和坦噶尼喀湖）。
湖岸线长3000千米，沿岸森林密布，北岸曲折多湖湾。有近200条河流注入湖中，以尼皮贡和圣路易斯河为最大。
3、维多利亚湖
维多利亚湖（VictoriaNyanza）位于东非高原，大部分在坦桑尼亚和乌干达两国境内，一小部分属于肯尼亚。
1860-1863年英国探险家约翰·汉宁·斯皮克和格兰特到此处调查尼罗河的源头时，以英国女王维多利亚的名字命名该湖泊。
湖泊介于东非大裂谷及其西支之间，居裂谷间浅宽盆地的北部，湖盆是由于地面凹陷而形成的，所以维多利亚湖的成因与东非高原上的其它大湖是完全不同的。该湖的面积69400km²，是非洲最大湖泊，世界第二大淡水湖。湖面海拔1134米，鱼类资源丰富。
4、休伦湖
休伦湖（Lake Huron），北美洲五大湖第二大湖，其位置居中。美国和加拿大共有。它由西北向东南延伸，长330千米，最宽295千米。面积5.96万平方千米，在五大湖中居第二位。湖面海拔177米。
平均水深60米，最大深度229米。蓄水量3540立方千米。湖岸线长2700千米，较曲折，东北部有乔治亚湾。
5、密歇根湖
密歇根湖（Michigan,lake ）也叫密执安湖，是北美五大湖中面积居第三位、唯一全部属于美国的湖泊。
沿岸从南方顺时针排列美国如下各州︰印第安纳州、伊利诺伊州、威斯康星州及密歇根州。该湖水域总面积57757平方公里，平均水深84米。
湖区气候温和，大部分湖岸区为避暑胜地。东岸盛产苹果、梨等水果，南岸平直，北岸弯曲，良港众多。
6、坦噶尼喀湖
坦噶尼喀湖是非洲中部的一个淡水湖，位于3°20′S、29°5′E和8°48′S、31°15′E之间坦噶尼喀湖位于东非大裂谷区的西部裂谷部分。属于断层湖。蜿蜒曲折的湖岸线长达1900公里。
入湖的河流主要有马拉加拉西河、鲁济济河、卡兰博河等。湖水唯一的出口是卢库加河。
南北长约679公里，宽度平均是50.134公里，包括了1828公里的海岸线﹙平均深度570米﹚，最深度位于坦噶尼喀湖的北部，最深处1470米，仅次于贝加尔湖，是世界第二深湖。面积32900km²，是世界第六大湖。
7、贝加尔湖
贝加尔湖（俄语：Озеро Байкал，英语：Lake Baikal），位于俄罗斯东西伯利亚南部，在布里亚特共和国和伊尔库茨克州境内，介于北纬51°29′~55°46′，东经103°41 ~109°57′之间。
湖总容积23.6万亿立方米（2015年），最深处达1637米（2015年），是世界第一深湖、欧亚大陆最大的淡水湖。
湖长636千米，平均宽48千米，面积为3.15万平方千米，由地层断裂陷落而成，湖面海拔455米，平均水深730米。
贝加尔湖中国古称北海，曾为中国北方部族主要活动地区，清朝曾短期控制该地，《尼布楚条约》后，将这块地区割让给沙皇俄国。贝加尔湖地区是伊尔库次克少数民族聚居地，其中以蒙古族的支系布力亚特人口居多。
贝加尔湖有色楞格河等336条大小河川注入，汇水面积为55.7万平方千米。叶尼塞河支流安加拉河由此流出。
湖中有27个小岛，因未受第四纪冰川覆盖，湖中仍保留着第三纪的淡水动物，著名的有贝加尔海豹、凹目白鲑、奥木尔鱼、鲨鱼等。该湖是俄罗斯的重要渔场，对该地区气候有较大影响。
8、大熊湖
加拿大第一大湖，北美洲第四大湖。因湖区多北极熊得名。 位于加拿大西北部，北极圈经其北部。湖形不规则，长约322千米，宽40～177千米。面积3.1万平方千米。
湖面海拔156米。平均水深137米，最大深度413米。湖水清澈，湖岸陡立。湖区气候严寒，结冰期长，仅8、9 两个 月可通航。湖中多小岛。
湖水西经110千米长的大熊河注入马更些河。产白鱼和湖鳟等。湖水从大熊河流入马更些河。湖的周边地区人口稀疏。
9、马拉维湖
马拉维湖面积30800平方公里，南北长560公里，东西宽长24～80公里，平均水深273米，北端最深处达706米，湖面海拔472米，属非洲第三大淡水湖，世界第四深湖。
在马拉维湖周围，除南部外，三面山峦迭障，风景秀丽。湖水由四周14条常年有水的河流注入，其中以鲁胡胡河水量最大，然后，向南流经希雷河同赞比西河相连。
湖区大部分水域位于马拉维共和国境内，只有东部和北部一小部分属于坦桑尼亚和莫桑比克。沿湖有卡龙加、恩卡塔贝、恩科塔科塔、奇波卡等湖港，湖东面有利文斯敦山，西面有维皮亚山地，青翠挺拔的山峰相对耸立在狭长的湖面两岸，形成两道壁障，景色极为壮观。
10、大奴湖
大奴湖（GreatSlaveLake）：又称大斯雷夫湖。加拿大第二大湖。位于加拿大西北部，近艾伯塔省北界。呈东北西南向，长480千米，宽48～225千米，面积2.86万平方千米。
湖中多岛屿。渔业发达，产白鱼、湖鳟等。湖区有铅、锌、金等矿藏，南岸派恩波因特为铅、锌矿开采中心，东北岸耶洛奈夫为金矿开采中心和加拿大西北地区首府。
7. 波兰的著名旅游景点
区别在于：
一是地理位置不同，波兰是东欧国家，芬兰是北欧国家。
二是人种不同，波兰是斯拉夫人种，芬兰是波罗的海人种。
三是发达程度不同，芬兰属于发达国家，人均GDP位于世界前列，而波兰是中等发达国家。
四是语言不同，波兰语属于斯拉夫语系，而芬兰属于突厥语系。
8. 德国波恩景点
1984年12月。
1966年——1976年，“井冈山革命委员会”属吉安地区管辖。
1977年，恢复省辖的“井冈山管理局”。
1981年11月，改为“井冈山县”，由吉安地区管辖。
1984年12月，经国务院批准，设为“井冈山市”，景区划归井冈山市管辖。
2015年7月德国波恩召开的第39届世界遗产大会上，联合国教科文组织将井冈山-北武夷山（武夷山拓展项目）正式列入世界遗产预备名录。
2016年根据国家发改委和国家旅游局联合发布的《全国生态旅游发展规划(2016—2025年)》，井冈山被列入全国重点生态旅游目的地。
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