唐蕃古道经过哪些景点 唐蕃古道历史

导读：唐蕃古道经过哪些景点 唐蕃古道历史 1. 唐蕃古道历史 2. 唐蕃古道历史作用 3. 唐蕃古道文化 4. 唐蕃古道简介 5. 唐蕃古道是哪里 6. 唐蕃古道的故事 7. 千年唐蕃古道 8. 唐蕃古道游记 9. 唐蕃古道的路线

1. 唐蕃古道历史

唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起至陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。

2. 唐蕃古道历史作用

唐蕃古道读音：táng bō gǔ dào

3. 唐蕃古道文化

兰州是“古丝绸之路”和“唐蕃古道”必经之地，有“西海锁钥”、“海藏咽喉”之称。

4. 唐蕃古道简介

最高海拔4824米。

巴彦克拉山是唐蕃古道上海拔最高一座山，垭口海拔为4824米。

唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。

它起自陕西西安（即长安），途经甘肃、青海至西藏拉萨，全长三千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。

5. 唐蕃古道是哪里

经查询，青海是唐蕃古道的西北线。

一、唐蕃古道起自陕西西安(即长安)，途经甘肃、青海，至西藏拉萨(即逻些)，全长3千余公里。即是现在的的214国道。

二、这条大道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海、四川和西藏5个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。

三、它的大致路线是，从长安沿渭水北岸越过陕甘两省界山──陇山到达秦州(今甘肃天水)，溯渭水继续西上越鸟鼠山到临州(甘肃临洮)。从临洮西北行，经河州(甘肃临夏)渡黄河进入青海境内，再经龙支城(青海民和柴沟北古城)境内西北行到鄯州(青海乐都)。

6. 唐蕃古道的故事

茶马古道

茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。

茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。

茶马古道主要有三条线路：

即青藏线(唐蕃古道)、滇藏线和川藏线，在这三条茶马古道中，青藏线兴起于唐朝时期，发展较早；而滇藏线在后来的影响最大，最为知名；川藏线涉及到多条古道，较为复杂。

路线一：青藏线(唐蕃古道)

长安-甘肃-青海-西藏拉萨-印度-尼泊尔。

这也是我们通常说起最多的丝绸之路。

路线二：滇藏线

云南西双版纳-普洱-大理-丽江-香格里拉-德钦-西藏昌都-察隅-波密-林芝-拉萨-尼泊尔、不丹、印度。

滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期。据史料记载，滇藏茶马古道早在唐代就已存在，最初只是用于军事目的。

北宋后期，历代木氏土司经过上百年的商贸交易，把用于战争的滇藏栈道发展成为一条以运输商品为主的通商渠道。清代顺治十八年(1661年)，朝廷批准西藏在北胜(今永胜)互市。康熙二十一年(1682年)，又批准在中甸建立互市，从此滇藏线茶马古道的贸易往来得到了迅速的发展。

滇藏茶马古道的线路从云南普洱出发经大理、丽江、香格里拉、德钦、察隅、左贡、拉萨、亚东、日喀则、柏林山口分别到缅甸、尼泊尔、印度。从普洱到印度噶伦堡，单程数千公里，需行五六个月。沿途过金沙江、澜沧江、怒江、拉萨河、雅鲁藏布江，还要翻越海拔5000米以上的白茫雪山、梅里雪山、油母从腊、施贡腊、怒贡腊、喜马拉雅山等大� �山，鸟道羊肠，险关处处。滇藏茶马古道大有“道路险阻，常消英雄之气，关山难越，每寒壮士之心”感。

路线三：川藏线

四川雅安-康定-昌都-西藏拉萨-不丹-尼泊尔-印度。

若只说四川入藏的茶马古道，即是指四川雅安-康定-昌都-拉萨这一部分。

经雅安所辖的芦山、荥经、天全、清溪等县，经二郎山、大相岭，经康定到昌都，在这里，与滇藏线会合，至拉萨。

滇川藏互通的多条古道，不得不说下南方丝绸之路——“蜀身毒道”（四川到印度），永昌道、五尺道、博南古道、迤西古道、高黎贡山古道。

南方丝绸之路——“蜀身毒道”

路线：四川成都-云南的昭通-曲靖-大理-保山-腾冲-德宏-缅甸-印度-中亚、西亚。

南方丝绸之路，也称蜀身毒道，起源于现今中国四川成都，经云南，到达印度的商道。其总长有大约2000公里，是中国最古老的国际通道之一。早在距今两千三百多年的战国时期就已开发。它以四川成都为起点，经云南的昭通、曲靖、大理、保山、腾冲，从德宏出境，进入今缅甸，最后到达印度和中亚、西亚。

永昌道

路线一：成都-雅安-汉源、越西-西昌-会理-攀枝花-大姚-大理-丽江-保山-腾冲-德宏-缅甸-印度。路线二：成都-乐山-犍为-宜宾-盐津-大关-昭通-赫章-宣威-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-腾冲-德宏-缅甸-印度。

保山曾拥有一个在史籍中闪耀了一千八百多年的古韵深深的美名——永昌，而永昌是和一条古韵深深的古道连在一起的：因为古道也被东来西往的一代代过客称为“永昌道”，是我国通往南亚、西亚以及欧洲最古老的道路。西汉史学家司马迁在《史记》中命名为“蜀身毒道”，现代一些学者称之为“南方丝绸之路”。蜀身毒道从今大理至腾冲到缅甸的道路，东汉以后称永昌道。

永昌古道是中国古道历史上有名的“蜀身毒道”之咽喉重要部分。永昌路东段因途经永平博南山，又称博南古道；其西段路经滇越(今腾冲)，故又称滇越道。永昌道起于澜沧江上的兰津古渡，以霁虹桥与博南古道相接，从保山往西通往腾冲，横隔着奔流湍急的怒江及穹然高耸的高黎贡山。

此道早在两千多年前的西汉时期就已开发，始于四川成都，北与中原相联，南分东西两道：西道沿“牦牛道”而行，经雅安、汉源、越西、西昌、会理、攀枝花、大姚而至大理和丽江；东道经乐山、犍为、宜宾、盐津、大关、昭道、赫章、宣威、曲靖、昆明、楚雄而抵大理。两道汇合后经保山、腾冲、德宏至缅甸、印度。

五尺道

线路：四川成都-宜宾市-高县-云南省昭通市-曲靖市-昆明市-大理-保山市-缅甸-南亚。

五尺道又称滇僰（bó）古道，僰道，是连接云南与内地的最古老的官道，为连接川滇汉人与古僰人修建的。

秦统一中国后，为了有效地控制在夜郎、滇等地设立的郡县，秦始皇派遣将军常頞率军筑路，这条路就是历史上有名的五尺道。常頞开通的五尺道，多数地方是对南方丝绸之路上的僰道至味县段的拓宽、修整。道虽宽五尺，但由于沿途山势太险，凿通实在不易。当时尚未发明炸药，只能在岩石上架柴猛烧，然后泼冷水使之炸裂。 五尺道从蜀南下经僰道(今四川宜宾)、朱提(今云南昭通)到滇池，由于道路宽仅五尺，故史称“五尺道”。是云南与蜀的重要商道。

博南古道

路线：楚雄南华-祥云-大理-永平-保山-德宏-缅甸-阿富汗等东南亚国家。素有“西南丝绸之路”之称的博南古道是我国最早与外国陆路往来古道之一，以永平博南山而得名。开通于汉元封六年(公元前105年)，汉、� �称“滇缅永昌道”。

永平古称博南(以博南山得名)，所以，这一段丝绸之路被称为“博南古道”。随着时间的演绎，人们习惯上把楚雄南华经祥云、大理、永平、保山、德宏至缅甸、阿富汗等东南亚国家和地区的古道统称为“博南古道”。博南古道在永平县境内绵亘100多公里，犹如一条抖擞开鳞鳞筋骨的巨蟒，是相对较为完好的一段，经过两千多年的历史沉淀，文化积蕴浓厚，旅游资源丰富。

迤西古道

路线：昆明碧鸡关-楚雄老鸦关-禄丰炼象关-禄丰南平关-禄丰响水关-禄丰勒马关-禄丰赵普关-禄丰回蹬关-禄丰英武关。南方丝绸之路的主干道到昆明后，从昆明到大理的这段被称为迤西古道。在这条向西而行的古道沿途，遗存着“九关十八铺”，炼象关就是其中的第三关。从昆明开始，迤西古道上的九关为碧鸡关、老鸦关、炼象关、南平关、响水关、勒马关、赵普关、回蹬关、英武关。十八铺为黑林铺、读书铺、草铺、白酒铺、炼石铺、河西铺、兰谷铺铺、新铺、舍资铺、黑苴铺、蒙七铺、石涧铺、马石铺、大石铺、打雀铺、左力铺、水盆铺、高官铺(另一说法是含禄脿铺)。迤西古道从昆明出来后，经过碧鸡关、老鸦关后到炼象关。据禄丰县志记载，昔日喧嚣繁华的炼象关，每天都有上千马匹从这里经过，十分的热闹，是“扼九郡之咽喉，施西迤之锁匙”的要道。但现今却显得格外的冷清。炼象关上有老鸦关站，下有禄丰站，因正处于两站中间，所以一直也叫腰站街。2007年6月，更名为炼象关村。迤西古道在民间有一个更通俗的名字叫“滇西大马路”。滇西大马路(昆明至大理云南驿)的线路在元代基本固定，明清两代进一步完善，沿途设有九关十八铺(站)，成为云南古代交通的大动脉，于是民间便有了“滇西大马路，九关十八铺”的说法。

高黎贡山的古道

路线一：保山惠人桥-禾木树-象脖子-高黎贡山-黄竹园-太平铺-龙江桥-橄榄站-腾冲。路线二：保山双虹桥-荡锡-南斋公房-林家铺-大坝-腾冲曲石江苴街。路线三：保山芒宽乡-灰坡梁子-北斋公房-马面关-腾冲界头。高黎贡山，古名高仑冈，蒙诏时封为西岳。它北起青藏高原的伯舒拉岭，南达中印半岛的缅甸境内，属横断山脉。从保山至腾冲穿越高黎贡山的古道有许多条，但能通行马帮的道路仅3条：

一条由惠人桥过江，经禾木树、象脖子到高黎贡山山顶的分水岭，然后下到黄竹园、太平铺，经龙江桥、橄榄站抵腾冲城，黎为分水岭道;

一条由双虹桥过江，经荡锡上山，抵南斋公房翻越山口，然后下到林家铺经大坝抵腾冲曲石江苴街，称为南斋公房道;

一条由保山芒宽乡的西亚上山，经灰坡梁子上到山顶，翻越山口下到北斋公房，经马面关抵腾冲界头，称为北斋公房道。3条可供马帮通行的古道，均经过人工铺筑，路面宽度多为2米左右，陡坡急转处宽达3米左右。路面用石铺筑，且有防滑、排水设施。沿古道星罗棋布着古城址、古关隘、古桥梁、驿站、古代军事通讯设施、战场、村落等各种历史遗迹，铭记着在它们身上演绎过的历史风云，因而越来越受到人们的关注。

7. 千年唐蕃古道

在岁月的长河中，古道承载着历史的文明与沧桑，它不仅是货物的传递工具，更在一定程度上实现了文明与文明的碰撞与交融。下面就一起来看看中国最美十大古道，有机会一定要亲自去感受一下。

1、 丝绸之路

丝绸之路是起始于古代中国，连接亚、非、欧，历史持续2000多年的古代路上商业贸易路线。丝绸之路上有夏特古道、乌孙古道、车师古道、楼兰古道、萧关古道� �重要路段。我们现在讲的丝绸之路包括路上丝绸之路和海上丝绸之路两部分。

2、 茶马古道

茶马古道是中国西南地区以马帮为主要交通工具，以茶叶为主要商品的民间国际商贸通道，作为中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是世界上自然风光最美，文化最为神秘的古道。茶马古道有三条：陕甘茶马古道、陕康藏茶马古道（蹚古道）、滇藏茶马古道。

3、夏特古道

夏特古道北起伊犁哈萨克自治州昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子，它沟通天山南北，全长120公里，是北疆通往南疆的捷径，是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道。

4、秦岭古道

秦岭是中国南北方的重要地理分界线，早在商周以前，山间便已出现连接南北的古代道路，在周秦汉唐千年间，秦岭古道成为长安连接南方诸省的战略通道。包括子午道、褒斜道、骆谷道、蓝武道等古道。

5、太白古道

太白古道位于太白山北麓，历代名人曾多次由太白古道登临太白山，包括李白、杜甫等诗人，沿途风景优美，移步换景，景观奇特。

6、剑门蜀道

剑门蜀道北起陕西宁强，南到成都，全长450公里。因诗仙李白的“蜀道难，难于上青天”得以名扬天下。剑门蜀道沿线三国文化深厚，沿线古迹众多、美景密布。

7、商於古道

商於古道是战国时期商邑与於邑之间的水陆通道，由陕西省商洛市通往河南省内乡县柒於镇，全长约600里。商於古道是古代的军事、政治、商贾之道。

8、徽杭古道

被成为中国“第一古道”的徽杭古道，是历史上徽商与浙商交流贸易的重要通道，它西起安徽省宣城市绩溪县伏岭镇，东至浙江省临安市马啸乡，北靠黄山，南依天目山。在古代，徽杭古道是联系徽州与杭州的重要纽带。

9、盘山秀岭古道

开辟于宋朝的盘山秀岭古道，是京都临安通往福建、广东一带的“国道”的一段，它北起台州黄岩温岭地界，南至温州乐清雁荡山。至今路况基本如旧。

10、太行古道羊肠坂

羊肠坂，位于豫西北与晋东南接壤的太行山中，太行八陉之一的太行陉，素有“晋南屏翰”之誉。羊肠坂依山盘桓，道路崎岖如同盘结羊肠。沿途峰峦叠嶂、古柏参天

8. 唐蕃古道游记

　　唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起自陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。　　唐蕃古道，汉语拼音为：táng bō gǔ dào，也叫馒头岭（古）驿道，今天的214国道，是1300年前的进藏之路唐蕃古道就是唐朝和吐蕃之间的交通大道，是我国古代历史上一条非常著名的道路，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。著名的文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。它的形成和畅通至今已有1300多年的历史。这条大道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。

9. 唐蕃古道的路线

唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。

它起自陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3千余公里。整个古道横贯中 国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦

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