游轮和航母体型对比 最大的邮轮和最大的航母对比

导读：游轮和航母体型对比 最大的邮轮和最大的航母对比 1. 游轮和航母体型对比 2. 最大的邮轮和最大的航母对比 3. 游轮比航母大吗 4. 游轮和航母体型对比表 5. 游轮和航母体型对比图 6. 航母和豪华游轮哪个造价高 7. 航母 邮轮体积对比

1. 游轮和航母体型对比

作为一艘当年的超级邮轮 泰坦尼克在尺寸上与后来最大战列舰的大和相差无几 比俾斯麦则还要大一点 但是邮轮的设计有一大特点 就是干舷特别高 这种结构有很强的舒适性 但是重心过高也容易导致船体进水后倾覆 不要说那么久远的泰坦尼克 就是最近触礁的意大利超级邮轮也在进水后不久马上倾覆坐底另外 战列舰在防护上 对于抗沉设计的的要求甚至超过了装甲性能 众多水密舱段 穹甲 以及储备浮力的设置相当精巧 这个对于民用船只来说没有必要 对邮轮来说更是破坏了其内部空间美感 我们可以看见 大和号和武藏号 都是在舰体多处被鱼雷命中的情况下 依然坚挺 还有一点 战舰用龙骨和民船龙骨 根本不是一个性质的东西 泰坦尼克号进水后舰体失衡直接导致龙骨折断 这在大型战舰上是不可能的美国二战时曾经出现过重巡洋舰舰艏折断的事故 型号是巴尔地魔级 在整个船身前部消失的情况下 还坚持开会了基地 而世界各国大型战舰在事故中撞沉潜艇驱逐舰等导致自身受重创的例子更是数不胜数 却没有一个沉没的 泰坦尼克的事故起因充其量不过是被冰山划开了船首的两个舱室 这样的伤害不会高过一枚鱼雷的直接命中 对大型战舰来说 并不致命

2. 最大的邮轮和最大的航母对比

最大水上交通工具就是航母和十万吨游轮了

3. 游轮比航母大吗

世界最大游轮“海洋绿洲”号价值8亿英镑（约合人民币78亿元），重达225282吨，长达362米，比伦敦碎片大厦的高度还长。此外，“海洋绿洲”号的宽度也有63米，比波音747飞机翼展还要宽，其大小相当于三个半足球场，比泰坦尼克号大5倍。仅给“海洋绿洲”号上漆就用掉63万加仑油漆。 这艘游轮可容纳5400名乘客和2394名船员。每天要消耗淡水235万升，零售空间超过1万平方米，有37个酒吧和20个餐厅。“海洋绿洲”号拥有世界上最大的海上游泳池，里面可装2300吨水。其16层甲板户外公园中有12000多株真实植物，包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明，船上使用电缆长度超过5311公里。“海洋绿洲”号有可容纳750人的竞技场，还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。

4. 游轮和航母体型对比表

全球第一大游轮：长361米重达23万吨，比美国尼米兹航母还大

5. 游轮和航母体型对比图

长361米重近23万吨，比美国航母还要大。

6. 航母和豪华游轮哪个造价高

世界最大货轮:可装18.6万吨(甲板相当于50个篮球场

航行于欧亚航线上的马可波罗号就是世界上最大的货轮，它主要由法国达飞海运集团运营，重达18万吨，吃水深度高达15.8米，能够装载最多18.7万吨的货物，光是一个甲板就已经能够媲美50个标准篮球场的大小，而普通的货轮装载量只有7万吨，还不到它的零头。

马可波罗号由韩国大宇造船海洋株式会社进行制造，凭借着18.7万吨的装载量成为了世界上最大的货轮，它全长可达365.5米，宽51.2米，几乎就相当于15节火车车厢的长度，甚至比世界上最大的飞机还要更长，如果是装载6米多的20英寸标准集装箱，几乎可以装载至少1.6万个，一举打破了之前“艾玛马士基”号15600个的世界装载最多纪录。

其实说的通俗易懂一些，就是这辆马可波罗号货轮能够一次性装下埃菲尔铁塔和帝国大厦，可见它到底有多么硕大无比了，简直就可以被称为海上巨无霸。这辆被称为“海洋巨人”的马可波罗号使得货轮的装载量几乎突破了至少10倍的差距。

世界最大货轮马可波罗号的运载量甚至比欧洲最大的航母戴高乐号还要更大，它的长� ��也比世界上最大的豪华邮轮玛丽女王号还要长51米，甚至比空客的A380的整体空间还要更大。

世界最大货轮马可波罗号的处女航

据说在2012年的12月20日开始，马可波罗号就开始了它的第一次航行，在这次航行中装载了来自远东的各种圣诞节礼物、家电、衣服以及装饰品等，准备运往英国，而在这之后它便需要前往德国汉堡进行二次航行。之后马可波罗号也一直都在持续的执行者海上作业，据说之前的“艾玛马士基”号还在进一步的进行研发，想要打造出更先进且运载量更大的货轮。

7. 航母 邮轮体积对比

“中海环球”轮是中国海运集团订制的5艘19100 TEU型集装箱船中的首条船能一次运送19100个20英尺标准集装箱，是世界上最大、最先进的集装箱船由韩国现代船厂制造的。

该船全长400米，宽近60米排水量为18.6万吨，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米，比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。

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