超大游轮遇风暴 游轮大事件

导读:超大游轮遇风暴 游轮大事件 1. 游轮大事件 2. 豪华游轮事件 3. 世纪号游轮事件 4. 游轮泄露事件 5. 中国游轮事件 6. 游轮离奇死亡案 7. 2009年后中国游轮事件 8. 英国游轮事件

1. 游轮大事件

一、1945年3月28日,已被日本军队征用的阿波丸号在新加坡装载了从东南亚一带撤退的大批日本人驶向日本。4月1日午夜时分,该船行至中国福建省平潭牛山岛以东海域,被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现,遭到数枚鱼雷袭击,3分钟后迅速沉没。随船的2009名乘客与船共沉,只有一名幸存者上了美军的救援艇。

二、这就是著名的“阿波丸”号沉船事件。这次沉船的背后又有着怎样不为人知的秘密?日本官方为何突然放弃向美军索要全部赔偿?中国又为何会花费巨大代价想要将其打捞上来呢?今天,让我们聚焦“阿波丸”号沉船事件的惊险全过程,揭秘“阿波丸号”背后的故事。

三、“阿波丸”号远洋油轮造于上个世纪四十年代,它体长154.9米,宽20.2米,深12.6米,总吨位11249.4吨,建成不久便被日本军方偷偷征用。1944年,日美双方签订协议,允许日方船只“阿波丸”号穿越敏感地带,用于运输日占区人员的的转移。

四、协议签订之前,“阿波丸”号巨轮曾先后六次往返新加坡——日本,其中好几次遇到美军的轰炸,但都没有影响它成功将人员物品运到目的地。因此,日本军方称它为“不沉之舰”,它的存在给日方陆军带去无数补给。

五、为了保证它在以后的行程中能够获得绝对的安全,日本便与美国商议商运协议,在协议签订后,日本军方将其改造成救援物资运输船,撤去了船上的大炮和士兵,挂上了红十字会的旗帜。

六、但是,拥有如此巨大运输能力的巨轮,日本军方是不甘心让它仅运输物资的,所以从一开始,它在获得美军的放行令后,便偷偷地运输了上千吨的的炸弹以及其他战备物资送往日本。

七、当时处于二战后期,日本四面楚歌,除了在中国连续战败,其本土上空还经常遭遇美军空军轰炸,“阿波丸”号巨轮成了日本在太平洋上运输物资的唯一希望,虽然轮船上空每天都会飞过去往日本的美军战机,但是凭着一纸协议,“阿波丸号”完好无损地每日航行着。

八、就在日本军方觉得这条道路万无一失的时候,意外发生了。1945年3月28日,日本军方趁着夜色将大量违规物品运上巨轮。

九、随着日本帝国在战争中的节节败落,日控区的情况也极其不稳定,大量富商、军官及其家属都争先恐后地挤上了“阿波丸”号巨轮,踏上了回家之路,使得原本仅能装载236名乘客的轮船,最后装载了2009人。但是谁也没成想,这艘巨轮最后并没有将他们平平安安带回家,而是将他们带入了无比森冷的海底深渊。

十、在“阿波丸”号驶入中国台湾海峡的牛山海域的时候,危险悄悄逼近。当时在它附近的美军“皇后鱼”号潜艇已经在这片海域巡航了四个多月了,击沉了无数日军的补给船只,给日军带来重创。

十一、1945年4月1日中午,负责指挥“皇后鱼”号潜艇的舰长拉福林,在收到了“皇后鱼”号潜艇的僚艇“海狐”号发来的讯号,报告中说明其向一艘日本运输船发起了进攻。

十二、夜幕降临后海面浮起浓雾,近乎看不清前方的状况,而此时却传来信息称附近有一艘军舰,拉福林担心是中午被攻击的日军运输船前来报复,但是当时的海域距离日控区仅有18海里,在这里进行全面攻击很可能会遭到日军猛烈的反击,拉福林犹豫不决。

十三、可是考虑到海面浓雾弥漫,极端的天气很影响美军的战斗力,拉福林当机立断,先下手为强。他依赖经验与声呐再次确认其是一艘军舰后,向“阿波丸”号巨轮发起猛烈进攻。随着四枚鱼雷先后命中目标发出巨响 ,这艘承载了荣誉的日军“不沉之舰”沉入了太平洋。

十四、交战十分钟后,“皇后鱼”号潜艇慢慢靠近“阿波丸”号巨轮被击沉的位置,发现其沉没的海域上方漂浮着大量的重油和橡胶,并救下了一名幸存者田勘一郎,而这名幸存者并不是当时唯一漂浮在海面上的人,只是当美军伸出援手想要救下他们的时候,其他人都拒绝了,誓要与“阿波丸”号共存亡。

十五、与此同时,拉福林也意识到这并不是一艘军舰,而是一艘商用船只,只是为时已晚。八天后,日本政府就此事件向美国政府发出质问,提出赔偿要求。而这件事在当时也是轰动全球。

十六、事后,在美军军事法庭上,拉福林辩解称:当时浓雾天气无法辨别船只的信息,只能根据声呐提供的信息作出判断,而声呐显示该船只就是军舰,且在当天中午“海狐”号便攻击了一只日军运输船,所以当晚的船只很可能是日军派来报复的军舰。面对如此说辞,日方并不认同,并称美军是蓄意攻击应该赔偿日本全部损失。

十七、最后,美国方面承认对“阿波丸”号邮轮的沉没负有不可推卸的责任,但是针对赔偿,美国希望在战争结束后再清算,到时候它还可以以战胜国的身份获得主动权。

十八、但是故事仅仅是这样吗?在法庭上拉福林曾说当时“皇后鱼”号发射的鱼雷是从艇尾发射的,这就说明一旦战争发生那么“皇后鱼”号潜艇则需要掉头才能追击“阿波丸”号,这对于处于危险中的潜艇来说是极其不利的,而作为美军身经百战的指挥拉福林怎会做出如此举动呢?

十九、再者,唯一的幸存者田勘一郎曾回忆说:美军一直在跟踪“阿波丸”号,从离开新加坡开始,一路上海军空军轮流监视。所以美国是否蓄意攻击,我们保留一定的质疑。

二十、而日本方面呢?从最开始就不守约定,违规运输,运输的物资仅仅就是弹药吗?其实不然,据说当时船上不仅有战备物资,还有40吨黄金、12吨白金、40箱左右的珠宝文物等,甚至还有传闻说船上携带有北京人头骨。

二十一、日本为什么要将大量财宝转移呢?这其中有怎样的含义呢?而作为已经经历过好几次在航行中遭遇攻击并成功脱险的“阿波丸”号巨轮又是为何在四个鱼雷之后就沉没了呢?更有甚者,在1973年的时候,日本原中将稻田正纯对外宣称当时从新加坡出发的“阿波丸”号是装有自爆装置的,那么“阿波丸”号是自爆沉船的说法就有了有力佐证。

二十二、不然,为何除了田勘一郎外的日本人拒绝美国军方的营救呢?战败后的日本为何在经济崩溃的边缘依旧绝口不提赔偿并自费赔偿了遇难者家属呢?这其中必是有着更多不可告人的秘密。

二十三、沉船后,国际社会的目光都聚集在这艘传闻中装有无数财宝的“阿波丸”号上,很多国家都希望能够前来打捞沉船,但是根据国际海洋法规定,我国拥有“阿波丸”号沉船打捞的全部权益,未经我国允许其他国家是不能够前往打捞的。

二十四、而当时的中国社会刚刚复苏,国内经济状况不容乐观,如果能够成功打捞这艘船,必能给国家带来巨大的收益,于是中央决定由海军与交通部一起联合打捞沉船。当时西方国家觉得这就是个笑话,没有他们的帮助以中国当时的实力是绝对不可能做到打捞如此巨大的沉船的。

二十五、但是中国永远是那个可以战胜不可能的国家,拼尽全力也要赢的国家。历经四年,我们的打捞队不畏艰辛,不惧牺牲,最终成功打捞出了沉船中的大部分物品,沉睡了二十多年的“阿波丸”号巨轮重见天日。

二十六、在中国对外 布打捞沉船的结果之时,世界为之轰动,中国再一次堵住了西方国家嘲笑的嘴脸,用实力和付出证实了“我们可以”。

二十七、虽然各方的情报都证实有黄金的存在,但是打捞的事实却与此相背,如果真有黄金的存在,那么只有一个说法可以解释,那就是沉船事件是有日本人自己自爆下沉的结果。随着自爆按钮被按下,装满黄金的箱子也灰飞烟灭,无迹可寻了。

二十八、虽然这次没有打捞出黄金,但是我们也不是一无所获,除了价值5000万的物品外,我们的打捞技术也是大大提高,国家还顺势培养了一支海上救援队伍,并且我们打捞沉船所用的时长比西方任何一个国家预计的时间都要短,我们的中国速度让世界惊叹。

二十九、至此,“阿波丸”号沉船事件告一段落,真真假假的消息也无从证实,一个接一个的谜团也只能随沉船一起被人们渐渐遗忘。

2. 豪华游轮事件

目前世界上航速最快的载客船是丹麦的卡特林克五号,与1998年7月创下平均航速41.3节横渡大西洋的最高纪录,获得跨洋航行最高奖项黑尔斯杯。 大型豪华邮轮有史以来最高航速由美国“合众国”号创下,1952年月11日至7月15日“合众国”号从毕晓普岩灯塔起航用时3天12小时12分,以34.51节平均速度航行2906海里抵达纽约安布罗斯灯塔,获得了蓝缎带奖,“合众国”号一生从未有过平均速度低于30节的时候,这个记录在同等船只中目前无人打破,由于“合众国”号仍然存,所以它还是世界最快的邮轮。 目前处在运营状态的最快速邮轮是美国嘉年华旗下英国丘纳德公司的玛丽王后二号,这艘船使用海军常用的LM-2500燃气轮机和柴油机,全开时最高航速可达30节。 1节=1海里/小时=1.852公里/小时,34.51节航速等于一小时63.91252公里。

3. 世纪号游轮事件

世纪传奇游轮的票价如下

双人25平的标准间2100元

船票,从七八百到一千二三百元。那些倒货的,船票是七百多,单独游客最贵是一千二。跟团价格具说是八九百。季节不同,有时候会调节票价的。

4. 游轮泄露事件

土壤里面含有汞铜铅砷镍石油烃是危险废物。 汞铜铅砷镍属于重金属,重金属的污染最麻烦,在生态循环中根本不降解,只能填埋。汞铅砷有剧毒,要是污染了水源,可能会造成严重的环境事故。石油烃降解很缓慢,遇水,漂浮在水面上,可以通过生物链积累传递,可以持续很长时间,邮轮一旦泄露会造成严重的生态事故。, 含有汞铜铅砷镍石油烃的土壤需要谨慎合理的处理。

5. 中国游轮事件

实际上没有这回事,事情源自于小说日本异闻录,我查了一下1998年日本死者中是漫画家人名单,只有一名31岁在东京自家上吊的男性。所以整件事是小说杜撰出来的,因为里面内容有很多是日本存在的传说,所以一个两个假的就显得特别真实了。

6. 游轮离奇死亡案

影片由英国和澳大利亚合拍,克里斯托弗·史密斯执导,梅利莎·乔治、利亚姆·海莫斯沃斯、瑞秋·卡帕尼等主演。2009年上映的一部心理悬疑影片,说是恐怖片,实际是心理悬疑、文艺片。主要讲述了一位单亲妈妈杰西和一帮朋友出海游玩之旅,但她感觉到有一种不好的事情将要发生。接着就遇到一场狂风暴雨,游艇被风浪打翻了,众人都掉入海。经过拼命的挣扎后,它们幸运的爬到游艇上,当众人绝望时,看到一艘诡异的游轮向众人驶来,它们看到游轮上有人影,上去后却发现船上一个人都没有。

登上游轮之后杰西就发现了游轮上非常奇怪,觉得自己来过这里,随后就将这群男女卷入了万劫不复的轮回之中,JESS看到第 批人一个接一个死去,然后挽救第二批上船的人,但是失败了,明白一切后将第三批人(除了第三批的自己)杀死,然后被第三批的自己打下海回到家,再次成为第一批人。整部影片都没有完整的呈现一个JESS的大循环。其中同一个JESS在这10个小循环里都存活,直到被杀死抛尸海里。

影片最直观的就是希腊神话死神对埃厄洛斯的惩罚,埃厄洛斯死后求死神说给他三天时间回人间埋葬自己的尸体,结果没有遵守承诺回来,得到了不断推石的惩罚。结尾出现的出租车司机其实就是死神或者死神的代言人,车祸后的JESS乘出租车来到码头,司机说我先不关计价器等你回来,而答应好的JESS没有守信,于是得到自己循环往复的惩罚,轮回和穿越只能一遍遍的重蹈覆辙,命运无法改变。

7. 2009年后中国游轮事件

1.泰坦尼克号

泰坦尼克号之所以名列第一,是因为它是所有游轮中最受欢迎的,它在第一次航行中遭遇了一场事故,造成1000多名乘客死亡,这是当时伤亡人数最多的一次海难。

2.海洋何玥

海洋何玥号是迄今为止最宽的游轮,拥有剧院、公园和高尔夫球场等大型公共场所。值得一提的是,这艘游轮还拥有最先进的网络连接设备。

3.挪威鸟

挪威鸟巡游提供13种民族美食,游客可以自由选择食物。这艘游轮不仅拥有豪华的顶级套房,而且还配备了价格实惠的客房,因此游客可以享受到挪威之鸟的任何服务。

4.皇家公主

皇家公主号是德国建造的一系列游轮。这个系列有三艘主要的游轮,每艘都是五星级的。对于想欣赏长江风光的游客来说,他们必须选择皇家公主邮轮。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年启动了一项海洋试验,穿越了印度洋和大西洋。这是一艘以亚洲航线为主要航线的游轮。游轮拥有最成熟的导航技术和最先进的导航设备。

6.海洋贡品

海洋李赞号在天津开始了它的第一次航行。这艘游轮主要负责香港和日本之间的航线。虽然海洋李赞只能容纳4000多名游客,但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作为世界十大游轮之一,海洋魅力号于2010年正式首航。这艘游轮的造价高达100亿元人民币,是一艘巨大的豪华游轮。

8.海洋绿洲

海洋绿洲号于2009年开始航行。它是当时世界上最大的游轮,可容纳6000多名游客和2000多名船员,主要通过加勒比海水域。

9.精致的新月

玲珑新月号是一艘由玲珑邮轮公司拥有的邮轮。精致邮轮公司一直走现代豪华路线。它的五艘游轮相当豪华,多年来一直被评为世界顶级游轮公司。

10.财富

世界十大游轮之一的宝号,是由STX船厂生产的一艘游轮。作为世界上最大的豪华游轮之一,该游轮可以提供大型娱乐场所,满足游客的娱乐需求,贵宾服务是该游轮的特色。

8. 英国游轮事件

泰坦尼克号(RMS Titanic),又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮,排水量46000吨,于1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。

泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉 。然而不幸的是,在它的处女航中,泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,1517人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克 号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难,其残骸直至1985年才被再度发现,目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

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