携程网游轮 携程 游轮

导读:携程网游轮 携程 游轮 1. 携程网游轮 2. 携程 游轮 3. 携程游轮旅游 4. 游轮环球旅行 5. 游轮预订网站 6. 携程邮轮旅游 7. 游轮豪华游轮旅游团 8. 国内游轮线路 9. 豪华游轮游 10. 游轮 中国

1. 携程网游轮

首先,航线问题上,基本上每个邮轮公司都宣称自己开辟了相当丰富的国际航线,但是,真正说在覆盖全球范围内的所有航线里面,停靠港口比较好的或者说是旅行线路规划好的,就是皇家的公主邮轮了~尤其是公主邮轮,在阿拉斯加的势力特别大,力压歌诗达和皇家加勒比,即便我是加勒比的员工,但这点不得不承认,公主邮轮做阿拉斯加航线,无论是海上旅行航线还是岸上观光航线都做的相当出色到位~

其次,餐饮问题上,皇家的毋庸置疑,一楼的答主已经说了关于皇家水手上Windjammer的餐饮情况,说得很对,在加勒比所有的船上,无论欧美航线还是亚洲区航线,所有Windjammer都秉承一个原则,那就是主题性,这点在欧美航线上体现的最为淋漓尽致,Windjammer每天晚上都有一个不同的主题,和主餐厅Dining Room相比,Dining Room的Menu主题是在全球范围内选择代表性的食材,结合这种食材盛行地的传统和风俗加以改良延伸出来的美食,而Windjammer则是根据地域来选择,比如之前两个月前Sign off的Oasis上,Windjammer每天晚上主题不同,从日本料理,到西班牙风味,海鲜主题夜,龙虾晚宴,印度咖喱特选等等的主题,整个航程都能让你吃到相当丰富的美食,当然了,某些固定的窗口食物还是不变的,毕竟分区的功能就在于此~

相比之下,歌诗达的食物安排其实和现在携程推出的旗下“天海新世纪号”邮轮的定位很像,虽然说天海现在隶属于皇家加勒比的管理团队进行全面把控,但是在他们的自助餐厅Lido Cafe上你是基本上见不到所谓的Theme,就是主题,每天晚上的吃的几乎一模一样,水果我都能告诉你,西瓜,香蕉,梨,菠萝,西柚,哈密瓜这几个来回换,你就想想,你若是选择中日韩航线5天到6天的航程,一直吃这些水果你会不会腻?而在量子号上,你会看到很少见的火龙果,还有本地特色的水果,大批量的往船上运,要知道一个邮轮价格的高低除了航程天数这10%的因素以外,剩下的就是餐饮和客房的均分80%,和10%的娱乐设施和活动~所以你看到为什么加勒比的某些船船票贵,而且涉及到这次量子号退款问题,三万块只退了三千块,多半的钱哪去了?告诉你,就是用来准备整个航程的食物的原材料去了!

但是不能说歌诗达的食物不好,不好的话就没有客人了~只是看你和谁相提并论,对于口叼的游客来说,那选择歌诗达的亚洲航线船那简直就是受罪了~大西洋号和维多利亚号还有赛琳娜现在都在亚太区跑着,和水手航行者碰面是经常的,和天海碰见也是常事,两个船上员工有认识的,下来出去玩吃饭一交流就发现了,天海和歌诗达的伙食问题简直就是能让人抱怨三天三夜都觉得罄竹依旧难书的感觉~

邮轮上的食物最大的忌讳就是不新鲜和种类花样过少,一旦这两个问题同时出现的时候,那离游客闹事就不远了,但是作为加勒比出来的员工,我可以拍着胸脯告诉你,食物种类和花样不用担心,而且包括refill咖啡还有奶的Coffee station的员工也不会等着咖啡壶里面的coffee已经小拇指就可以轻而易举的举起壶的时候才补咖啡,我们的守则就是在咖啡量接近耗尽的三分之一时候,开始出现细微咖啡渣的时候就要换掉咖啡并且refill一桶满的放在那里~食物安全新鲜也不需要担心,去过邮轮的活着邮轮上餐厅工作的都知道一个“Time Control”原则,所有食物一旦超过四小时就不能食用,即便说这个菜客人一点没动,那就完好无损的扔进垃圾桶~没有隔夜再加热这么一说~

Dining Room里面目前对于水手来 不太熟悉,毕竟之前我是跑欧美的,亚洲区的船对于Dining Room的菜单定义我不清楚是不是和欧美航线的一样~但是一天一个不同的菜单是肯定的,这是最基本的服务原则~像之前的船上,航程在加勒比海东西线,每天晚上Dining Room的菜单都要换,7天下来,从Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro;七种主题菜单,7种完全不同风味的美食~当然每天的菜单也会标注出万年不变的经典菜式,比如Escargo,Caesar Salad,Strip Steak,Grilled Chicken,Grilled Salmon,Beef Slider等,为的就是让那些口味比较恋旧的客人每天都能享受到这种熟悉的感觉~而且Dining Room这种服务模式就是一种全方位的管家式服务感觉,你往哪一座,要什么就有什么了~爽不爽?

客房上来说,一般情况下衡量客房整体水平的就是要看内舱房的换气系统是否正常运转,运转效率如何,还有就是换气设备的干净程度,没有污垢~空调设备的温控也是很重要的....House keeping的员工每天至少为客人换两次床具是最基本的要求~并且卫生间每天都要仔细清理并且消毒,地毯需要吸尘器清洁~

这是加勒比的客房要求准则~

同时客房送餐,即Room Service也很重要,构成客房服务的重要一环~送餐的效率和送餐的准确性都是保证完美客房服务的必不可少的条件~一般情况下在欧美线,很多客人都会选择Room Service,不愿意去自助餐厅挤,亚洲航线目前不要清楚,毕竟中国人的生活习惯和外国人不太一样,对于Room Service的需求也许并不相同。

很多国人游客还在把邮轮当作一种交通工具去看待,认为这只是去国外旅行购物的交通媒介,在上面睡睡觉吃吃饭就好了,其实不然,邮轮上各种娱乐活动和娱乐设施就是为了在客人经历Sea Day的时候可以有消遣的好地方能去,所以,这点加勒比的船就更有优势,运动甲板的flowrider,Rock climb都是你能玩的,golf,Zip Line这种冒险类游戏活动也会让你在船上不会感觉无聊的。

2. 携程 游轮

打开携程网找到你需要的游轮,就能订票了

3. 携程游轮旅游

肯定的,我上个月坐的,就是携程上买的票,游轮的船票都是授权给旅行社和旅游APP卖的

4. 游轮环球旅行

最适合的就是坐豪华游轮去环球航行了,游轮吨位大,马力足,补给充足,舒适豪华。

5. 游轮预订网站

关注彩虹邮轮公众号关注公众号之后,将自己的微信手机号与该公众号进行绑定,并进行人脸实名确认,确认之后就可以在其票务预订界面进行预订该船票。

预订完成后,直接在付款界面进行付款。付款完毕后系统会弹出已缴费电子码。客人道该游轮的时候,用开电子码换取纸质船票即可。

6. 携程邮轮旅游

OTA是指在线旅游代理,实际是一种B2B2C,就是携程直接代理售卖资源,收取佣金;旅游平台就不仅是在线代理资源了,包括平台的部分,就是把各种资源(不管是资源方还是代理商得)都放在平台上来售卖,另外,携程也有自己的资源,比如携程国际旅行社,携程的游轮资源,这些都标志着携程已经成为了一个巨大的在线旅游平台

7. 游轮豪华游轮旅游团

还好 如果消费能力在1000多左右的衣服正在金门住的话狠方便外滩的话也比较近就是步行街逛完就到了 东方明珠就在外滩 如果从金门打的的话就是最低的价格希望对你能有所帮助。

8. 国内游轮线路

国内游轮航线,重庆三峡段,这段航线以瞿塘峡,巫峡,西陵峡,三峡大坝神女溪,到白帝城这一段景色最佳,两岸峭壁奇,险,景色宜人。而这段游轮分两个等级,长江观光 游轮是属于国内游轮,接待标准等同于四星酒店标准。涉外游轮,像神女号游轮,属于高端五星游轮,并不是这个游轮是国外的,而是因为接待过国际友人,所以叫涉外游轮。

游轮航线还有一个就是三亚到西沙群岛的航线,这条航线需要提前预订,主要目的地是西沙,也可以说这里是我们中国最美的一条航海游轮线路。

9. 豪华游轮游

答:豪华游轮环游世界的旅行费用大约是50000

豪华游轮的费用一般都不低的。特别是临近过年。最低也得6000以上吧,不过具体费用还要根据邮轮航线来定的。据我了解的丽星邮轮:这个是1W2起价的哦。歌诗达.维多利亚号6800起价的。 以上是参考优游商旅的价格的。

10. 游轮 中国

2021年中国本土邮轮大盘点。

1.招商维京伊敦号

“招商伊敦号”,由招商局集团和维京游轮联手重磅打造,是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮;第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮;也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。

“招商伊敦号”前身为“维京太阳号”游轮,由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造,总吨为4.78万吨,拥有465间全阳台客房,能容纳930位游客。“招商伊敦号”游轮即将以深圳蛇口为母港,开展以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2. 鼓浪屿号

鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮,这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月,“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。

“鼓浪屿”号极尽优雅,充满浓郁的贵族气息:经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶Tiffany蓝的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、传统中国美味,宽阔的海滨长廊,空间充足,设施齐备,装饰温馨而亲切。

星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,总部设在香港,在厦门设有国内运营总部。公司致力于本土邮轮品牌打造,计划于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营,并将不断扩大船队规模。

3. 憧憬号

憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造,该船总吨重77,500吨,全长261米,宽32米,共有975间客房,41%的舱有阳台,可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。

4. 蓝梦之星号

蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下,蓝梦邮轮成立于2016年,股东为福建中运投资集团有限责任公司,依托中国传统文化,弘扬民族情怀,旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

2020年4月,蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM船厂制造,2001年下水运营的2.5万吨级国际邮轮,最大载客量1,275人。改名为“蓝梦之星”(Blue Dream Star),原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮公司”的钻石辉煌号Glory Sea。

5.世纪和谐号

“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司,公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队,是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”,并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347,共有1028间客房数,可载客2634人。

6.中华泰山号

“中华泰山”号邮轮,是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司,该公司于2014年2月成立,是渤海轮渡股份有限公司全资子公司,总部设在 港。邮轮船长180.45米,船宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有927个客位,邮轮备有多达400多间欧式风格客房。

7.歌诗达大西洋号

隶属中船嘉年华邮轮有限公司,该公司是由中国船舶集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮,成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年。长度292.5米,宽度32.2米,载客量2680人。

8.歌诗达地中海号

同样隶属中船嘉年华邮轮有限公司,于今年4月30日正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司,成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年,载客量2,680(总床位),船员数897,船舱总数1,057间(其中8间为残疾游客提供),吨位85,619吨,长度292.5米,宽度32.2米。

(以上排名不分先后)

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