波密县到林芝景点 从波密到林芝沿线游玩景点

导读:波密县到林芝景点 从波密到林芝沿线游玩景点 1. 从波密到林芝沿线游玩景点 2. 波密到林芝途径的景点 3. 林芝到波密有什么景点 4. 波密到林芝的沿途景点 5. 林芝波密旅游景点 6. 林芝到波密经过哪些景点 7. 从波密到林芝在哪里坐车 8. 波密到林芝旅游攻略 9. 从波密到林芝沿途风光游记 10. 波密到林芝路线

1. 从波密到林芝沿线游玩景点

应该是318国道吧!

如果是那就始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2400公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长为2554公里,途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。

2. 波密到林芝途径的景点

川藏线是一条连接着四川成都与西藏拉萨的公路,沿途风景秀美,堪称中国之最。

川藏线途径雅安、康定、亚丁、林芝、波密、左贡等地,无一不是非常值得一看的地方。同样的,海螺沟冰川和米堆冰川也是不可错过的高原冰川,尤其在春,秋,冬三季。冰川的壮阔是不足为外人道的。

最后到了拉萨,除了在圣城闲逛一圈,羊湖也是必须要去的

3. 林芝到波密有什么景点

就在车站外面,是那种金杯车,滚动发车坐够了人数就走,从早上到中午至少是有车的,路上顺畅的话六个小时应该能到,具体时间我也没记,中途有一段路比较危险,其余路况都还不错

4. 波密到林芝的沿途景点

从昌都出发去林芝将经过邦达草原、多拉神山、怒江大拐弯、川藏公路72拐、然乌湖、来古冰川、米堆冰川、朗秋冰川、野生桃花谷、岗云杉林、波密红楼、嘎朗湖、古乡湖、藏王故里、易贡茶场、通麦天险、鲁朗景区、色季拉山、大柏树园、比如山、尼洋河湿地公园等等。

5. 林芝波密旅游景点

波密藏语为祖先,原为曲宗,易贡,倾多三宗,54年三个地方统一管辖,59牟设波密县,属林芝地区波密也是旅游景点。

6. 林芝到波密经过哪些景点

红色名桥泸定桥世界上海拔最高的县城之一理塘  如今,川藏公路已经是国道318的重要组成部分,始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2400公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长为2554公里,途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。  川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长,跨越高山大河之众,修筑及维护之艰令世界瞩目。选择川藏公路入藏,颇为艰险,但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。  进藏的线路有非常多的选择,但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的:  理由一:沿途美景无限美好,变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。  理由二:艰险的旅程,刺激的感官享受。  理由三:可品尝到风味一绝的川菜。  川藏南线旅程费用:吃+住+路费+景点门票费用=3000元左右。  川藏北线旅程费用:吃+住+路费+景点门票费用=2500元左右。  准备篇  一、总体概况  里程:  南线:近2400公里  北线:全程2554公里  行驶路线:  南线:成都(0)-雅安(147)―泸定(315)― 定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)  北线:成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)  油费:按照百公里耗油16.5升计算,南线全程大约需395升汽油,北线全程大约需422升汽油。  行车时间:根据您个人行车速度、当时的天气情况、路况,以及停靠景点等,行车时间会有很大差别。  特别提示  1、2.5化油器小切进藏最好走青藏线,因为那条路比较好走,翻越4000米以上高山比较不会吃力。  2、化油器小切在高山容易出现气阻现象,加油没力,一旦出现此现象,立即停车不要熄火,拿凉水冲汽油泵和油滤及油管,马上就会缓解。  3、川藏线进入四川西部以后就非常艰险,大部分路段都是傍山险路,路况极差,进入这段路前一定要对车况做一次全面检查,我是在四川康定做的保养,那里有很多走川藏线的老手,会有很好的建议。  4、由于川藏线有很多是军管路段,在经过有武警把守的路段一定要减速慢行,尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过,不然有可能被武警处罚,而且态度极其恶劣,本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。  5、川藏线注意事项之一——预防雪盲。护目镜,尤以戴遮阳板的偏光护目镜或含有金属氧化物如铁、镉、钴、铈等的矿化物玻璃雪镜效果为佳。高海拔环境下适用的护目镜必须能滤过90%以上的紫外线。应急情况下可以采用纸板或木片制作简易狭缝护目镜。  问答篇  西藏特殊的高原环境,对身体会有一定的影响,因此,到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查,在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下,才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。  进入高原途中注意事项  (1).应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。  (2).由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服,以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。  (3).在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状,应立即处理,及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷,除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,或尽快转往海拔较低的地区,以便治疗恢复。  (4).由于乘车进入高原所需时间工,途中住宿条件差,体力消耗大,因此除要准备以上各种物品外,还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物,以便及时补充机体必需的水和热量。  到达高原后注意的事项  (1).刚到高原,每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原,如果能够正确地保护自己,2~4天后,一般都可使上述症状好转或消失。  (2).如果是坐飞机上高原,一般高山反应的症状会在12~14小时左右产生。所以,刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力,而要立刻卧床休息。否则,一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。  (3).人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷、气短 、呼吸困难等症状,但停止吸氧后症状又会重新出现,延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话,建议最好不要吸氧,这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应,会不治自愈,不要动辄吸氧,以免形成依赖性。  (4).进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水,使体内保持充分的水分;晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。  (5).注意避免过度疲劳,饮食起居有规律。初到高原的前几天,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)  (6).在藏期间,旅游活动不宜过于频繁,身体负荷不宜过重。初到高原的时候,不可急速行走,更不能跑步,也不能做体力劳动。一周后,才可逐渐增加一定的活动量。  (7).必须注意,如果进入高原后,反应的症状愈来愈重,特别是静息时也十分明显,应该立即吸氧,并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧,并在药物治疗的同时,迅速转送海拔低的地区。  (8).常年坚持体育锻炼而身体素质较好者,高原反应甚微,且能很快自愈,但也不可因此大意而逞强.尤其是进入到新的海拔高度前,要有一两天的渐进适应性锻炼,在没有适应和准备的情况下,不要骤然进入海拔5000米以上的地区,以防突发不测。总之,无论男女老幼、体强体弱,保持健康、乐观的心态至关重要,只要你能遵循上述几点,就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰,乘兴而来,尽兴而归。 出门在外建议你下一个手机腾讯地图里面有导航,有街景地图,而且同词有提示是不是找这里这样你就很容易找到了。是很容易找你你想要的地方的哦。还有漂亮的街景地图哦

7. 从波密到林芝在哪里坐车

肯定有,不止有大巴,还有小车呢(就是能做四个人的那种)~只不过具体多少钱并不清楚~ 你可以 去林芝客运站打听一下~每天有好多班呢~ 小车的价位要比大车高一些~ 不过应该是要比包车来的便宜一些~

8. 波密到林芝旅游攻略

一、关于路线

317国道里程共2320km,路径大致为:四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。

318国道里程共2140km,路线为:成都—成雅高速—雅西高速—石棉—海螺沟—红石滩—康定--折多山--新都桥—高尔寺山—雅江—剪子弯山—卡子拉山—理塘县城-海子山—巴塘—芒康—左贡—邦达---八宿—然乌—米堆冰川--波密-拉萨。二、关于路况

317:有很长的一段无人区,路途较为艰险,道路行车艰辛,适合爱好越野探险的驴友们。

318:比起317来说,318里程较短,路况也较为安全并且在逐年好转,加上去年的“通麦天险”之忧的解除,越来越多的旅游者都会选择这条国道。

三、关于自然风光

去西藏自然是要看景的,一路西行,317和318所见景致,各有千秋。

317:比起常规而热门的318国道,317通常是“第N次进藏”的旅行者才会考虑穿越的区域。这一区域风光无限——有被称为“人间仙境”的德格多瀑沟,享有“东方的阿尔卑斯”盛誉的四姑娘山,人们常赞为“西天瑶池”的新路海,当之无愧的川藏第一高险雀儿山,灿若翡翠的龙灯草原,以及世界上最高的大湖纳木错……所有的沿线景观,无论是直击云天的雪山,辽阔无垠的草原,亦或是清澈如镜的湖海,都能给你带来极大的视觉享受和心灵上的释放与解脱。

这是一条遗落在人间的天路。

318:相对317而言这条国道大家更 熟悉,在川藏南线的这一部分,是整条国道中最美的一段,曾被中国国家地理杂志中评为“中国人的景观大道”。从成都平原到青藏高原的高山峡谷,沿途自然风景万千,高山江河无数,更兼冰川峡谷、森林圣湖,一路惊而险,绝而美,雄而壮。正所谓“隔山不同天,一天有四季。”

四、关于人文景观

317:这条路既有美妙的自然风光,更有令人惊叹的人文遗迹,虽然十分艰苦,却也卓绝非常,充满着人文故事。在这里,历史建筑闪耀,宗教信仰发光,其密集度都远胜318。比如被称为“千碉之国”的丹巴,有“小布达拉宫”之名的赞丹寺,古典韵味浓厚的印经圣地德格,以及中国最美丽的山村——甲居藏寨。

从成都的盆地文化到西藏的人文景观,一路经幡随风飞舞,好不壮观。

318:比起317的人迹罕至,这条路上游人如织。有徒步跪拜的朝圣者,结伴而行的骑行队,还有飞驰前行的越野车,每个人都在这条路上,认真地走着自己。一切的执着与坚毅,都是人们远离尘世喧嚣后仅剩的人文情怀。

9. 从波密到林芝沿途风光游记

318没走过的话建议走一次,风景确实不错,一路蓝天白云,大草原,湖泊,备好葡萄糖,高反药就好,

10. 波密到林芝路线

林芝在拉萨和波密之间。林芝到拉萨420公里,林芝到波密270公里條萊垍頭

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