欧洲游轮旅游航线地图 北欧邮轮航线介绍

导读:欧洲游轮旅游航线地图 北欧邮轮航线介绍 1. 北欧邮轮航线介绍 2. 北欧邮轮航线有哪些 3. 邮轮欧美航线 4. 邮轮欧洲航线 5. 北欧邮轮港口 6. 挪威邮轮航线 7. 欧洲邮轮航线介绍 8. 欧洲邮轮旅游线路 9. 北极邮轮航线 10. 北美邮轮航线 11. 邮轮旅游北欧

1. 北欧邮轮航线介绍

广义:航行于大洋的班轮、邮船客船  古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客,但一般的邮轮均带有游览性质。  现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大,有300到400条邮轮,每天带着大量游客航行于加勒比海,巴哈马,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥湾,地中海,北欧等世界100多个国家和地区。

2. 北欧邮轮航线有哪些

和传统的旅游相比,邮轮旅游其实就是乘船旅游,它能带给你一种“家”的感觉,特别温馨,邮轮的生活,其实就是一种享受,不仅能你轻松自在,悠闲舒适,而且又不会让你失去尊贵高雅,那么对于邮轮旅游你们了解多少呢?下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名,其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。

1、海洋和悦号

它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为47米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8510人,其中包括2100名船员,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。

2、海洋魅力号

它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8680人,其中包括2384名船员,在2010年12月1日首次航行,一个移动的海上城邦。

3、海洋绿洲号

它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有18层,舱房数量为2706间,载客人数高达8690人,其中包括2394名船员,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸线号

它的总吨位数为154000吨,邮轮长度为323米,宽度为41米,甲板楼层有14层,舱房数量为2070间,载客人数高达6713人,其中包括1413名船员,在2017年12月首次航行,是一艘最具互动性的未来型水上乐园。

5、传奇号

它的总吨位数为171598万吨,邮轮长度为315米,宽度为43米,甲板楼层有15层,舱房数量为2250间,载客人数高达6036人,其中包括1536名船员,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪华精致的邮轮。

6、诺唯真喜悦号

它的总吨位数为168800吨,邮轮长度为334.6米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为1925间,载客人数高达6781人,其中包括1851名船员,在2017年6月28日首次航行,是一艘专为中国市场订制的邮轮。

7、海洋赞礼号

它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。

8、海洋圣歌号

它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2110间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

9、海洋量子号

它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2014年11月2日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

10、诺唯真遁逸号

它的总吨位数为165157吨,邮轮长度为325.9米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为2110间,载客人数高达5979人,其中包括1731名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘备受欢迎的“船中船”。

这些邮轮都是为了游客精心设置的,可以说 个都很别出心裁,为了能实现大众的邮轮欢闹,也是付出了一番心血呀,在这些邮轮上,你不仅可以吃遍各种各样的美食,而且还能玩尽那些高端的娱乐活动,比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等,这些邮轮个个都超出了人类的想象力,船上的设施几乎是应有尽有。

笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式,你们也是这么认为的吗!来说说你的看法吧。

3. 邮轮欧美航线

1、中美之间就没有轮船客运,只有中转,需要15天到45天,主要是根据航线和停泊的口岸来决定。

2、如果由中国到美国西部,可选择上海-横滨,横滨-火奴鲁鲁,火奴鲁鲁-洛杉矶(或西雅图)路线。

3、如果由中国到美国东部,可选择从北京坐火车到莫斯科,从莫斯科坐火车到巴黎,再经过海底隧道到英国,从英国利物浦乘船到美国纽约。

4. 邮轮欧洲航线

1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌发源地美国,这个公司是全球领先的邮轮度假集团,公司旗下有很多超大型邮轮,公司不断努力创新凭借大吨位及创新的设计创下多个世界邮轮记录。

2.歌诗达Costa :歌诗达Costa 属于嘉年华集团旗下,这个公司来自于意大利公司成立于1860年是欧洲地区知名邮轮公司,在世界十大邮轮公司中是首家进驻中国的国际邮轮公司。

3.STARCRUISES丽星邮轮:STARCRUISES丽星邮轮属于云顶邮轮集团旗下,这个公司成立于1993年是亚洲著名的邮轮公司,公司旗下有六艘邮轮其中包括天秤星号和双子星号以及双鱼星号等邮轮,是亚洲邮轮业先驱,集休闲娱乐和旅游以及酒店服务业的大型企业。

4.公主邮轮Princess :这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团,公司成立于1965年是国际知名邮轮品牌,以卓越的体验享誉世界,公司实力雄厚拥有豪华邮轮以及比较有实力的游轮公司,设计的150条航线几乎覆盖全球,游客可以搭乘公主邮轮可以到各大港口城市观光。

5.NCL诺唯真 :NCL诺唯真 是全球大型游轮运营商,品牌发源地北美洲。公司实力比较雄厚旗下拥有诺唯真游轮和丽晶七海游轮以及大洋游轮等品牌,是一个比较有创新力的邮轮品牌企业。

5. 北欧邮轮港口

广义:航行于大洋的班轮、邮船客船  古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客,但一般的邮轮均带有游览性质。  现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大,有300到400条邮轮,每天带着大量游客航行于加勒比海,巴哈马,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥湾,地中海,北欧等世界100多个国家和地区。

6. 挪威邮轮航线

1.泰坦尼克号

泰坦尼克号之所以名列第一,是因为它是所有游轮中最受欢迎的,它在第一次航行中遭遇了一场事故,造成1000多名乘客死亡,这是当时伤亡人数最多的一次海难。

2.海洋何玥

海洋何玥号是迄今为止最宽的游轮,拥有剧院、公园和高尔夫球场等大型公共场所。值得一提的是,这艘游轮还拥有最先进的网络连接设备。

3.挪威鸟

挪威鸟巡游提供13种民族美食,游客可以自由选择食物。这艘游轮不仅拥有豪华的顶级套房,而且还配备了价格实惠的客房,因此游客可以享受到挪威之鸟的任何服务。

4.皇家公主

皇家公主号是德国建造的一系列游轮。这个系列有三艘主要的游轮,每艘都是五星级的。对于想欣赏长江风光的游客来说,他们必须选择皇家公主邮轮。

5.海洋的量子< /p>

量子海洋在2014年启动了一项海洋试验,穿越了印度洋和大西洋。这是一艘以亚洲航线为主要航线的游轮。游轮拥有最成熟的导航技术和最先进的导航设备。

6.海洋贡品

海洋李赞号在天津开始了它的第一次航行。这艘游轮主要负责香港和日本之间的航线。虽然海洋李赞只能容纳4000多名游客,但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作为世界十大游轮之一,海洋魅力号于2010年正式首航。这艘游轮的造价高达100亿元人民币,是一艘巨大的豪华游轮。

8.海洋绿洲

海洋绿洲号于2009年开始航行。它是当时世界上最大的游轮,可容纳6000多名游客和2000多名船员,主要通过加勒比海水域。

9.精致的新月

玲珑新月号是一艘由玲珑邮轮公司拥有的邮轮。精致邮轮公司一直走现代豪华路线。它的五艘游轮相当豪华,多年来一直被评为世界顶级游轮公司。

10.财富

世界十大游轮之一的宝号,是由STX船厂生产的一艘游轮。作为世界上最大的豪华游轮之一,该游轮可以提供大型娱乐场所,满足游客的娱乐需求,贵宾服务是该游轮的特色。

7. 欧洲邮轮航线介绍

邮轮

邮轮(英文名:Cruise Ship、Cruise Liner,亦称游轮)是一种用于娱乐航海的客轮,航程及沿途的目的地(并不包含岸上观光)与船上的设施,都是提供旅游及娱乐的一部分。在航空交通已普及的时代,运输已不是邮轮的主要用途,虽然有的航线是单程的,但是游轮通常会将乘客送回启航的地点,兼具交通工具与住宿、餐厅的性质

8. 欧洲邮轮旅游线路

如何选择合适的游轮

目前市面上游轮产品众多,仅欧洲地区,就有几十家游轮公司的产品可供选择。随便挑选一搜游船,有可能会让你的航游变成梦魇。

1,看游轮的大小

大船是指载客量在2000人以上的邮轮,小船一般是指载客量在1000人之下的邮轮。

选择游轮旅行,首先要看的就是游轮的大小,一方面,游轮越大,载客越多,费用就会越划算。更重要的是,大型游轮的安全系数相对小型游轮更高,遇到风浪会更平稳,和选择大型飞机出行是一个道理,遇到气流时大型飞机和中小型飞机的感觉是完全不同的。

如果你上了巨型邮轮,你会觉得自己来到了一个小型城市一样,这里有饭店,娱乐设施,有休闲场所,有免税商店,电影院赌场等等。总而言之,能在一个高度化旅游城市能找到的东西在巨型邮轮上几乎全都有。

而小型邮轮的搭乘体验,就像是你来到了一个小乡村,或者是回到了自己的阔别十几年的家乡一样,一切的设施都原始而质朴。而且,如果遇上风暴等恶略天气,小型邮轮的颠簸感非常强。

2,看游轮航线和时间

对于第一次体验游轮的乘客来说,不建议选择长距离游轮旅行,3-4天游轮旅行就已足够,虽说游轮的舒适性和体验性是可以保证的,但是对于初次体验游轮旅行的个人来说,开始适应的过程也很重要。3-4天的航行足以满足初次体验乘客的需求,并且价格也划算,当确定自己真正喜欢游轮这种出行方式后再选择长途游轮,否则只能是费钱不讨好啊。

3-4天的航线在欧洲地区,推荐乘坐波罗的海游轮,也许你去过法国瑞士意大利热门旅行目的地,欧洲小城也不容错过,某方面来说,小城市才是体验欧洲人生活的最好方式,波罗的海沿岸爱沙尼亚,充满浓郁的中世纪欧洲风情,芬兰是典型的北欧风光,钟情北欧简约风格的人一定要去看看,瑞典圣诞节期间的圣诞市场和地铁,可以让你看到一个真实的欧洲。

3,看游轮提供的服务

美食和娱乐几乎是每个游轮的标配,虽然大部分游轮公司都尽力提高这两方面的配备,丰富乘客的旅行体验,单实际上内容都是大同小异,无外乎歌舞,影院,泳池,美酒。除了这些标配之外,我个人感觉,其实一些细节性的服务更能打动人,比如游轮上的语言,因为国际豪华邮轮,主要以英文为主来介绍船上须知、菜单、每日活动表、船上设施等等,包括船员基本都是外国人。

我长居欧洲,英语和法语水平都还可以,虽然没有沟通的障碍,但还是经常渴望听到熟悉的中文,好像这样才会有归属感,如果欧洲游轮上能提供中文服务,对于国人来说简直太棒了,虽然我乘坐了数十次游轮,很可惜,体验到中文服务的简直少之又少,很多主打高端豪华国际范儿的游轮上还是需要用英文沟通,只有去年十二月份捡便宜参加的北欧游轮团上的安娜塔西亚公主号有中文服务,也算是旅途的一点小幸运吧。

4,看游轮旅行的费用

在各大邮轮公司的宣传单上,“豪华邮轮”的字眼简直满天飞,诸如海上浮动的五星级酒店 、尽享全球美食,“豪华”似乎与“邮轮”从来就是捆绑在一起的,事实上,即便是10万吨级的超豪华邮轮,舱房以酒店标准评判,也不过三星级上下。伴随高端豪华感觉的往往是高昂的费用,给人一种游轮都是有钱人才能消费的误解。

实际上,游轮旅行和其他旅行一样,可以根据个人经济能力进行选择。经济能力好的人可以选择豪华游轮,私人游艇。对于只是想简单体验游轮旅行的人,一趟高性价比的旅行是最重要的,能以最合理的价钱享受最好的服务,应该是每个人的追求。

以安娜塔西亚公主号游轮为例,每年12月塔林—圣彼得堡—赫尔辛基—斯德哥尔摩航线,单人费用仅需7500元/人(此价格为4天游轮行+7天德国瑞典丹麦陆地行费用),折合下来游轮费用不足2000元,给游客安排的还是海景房,在市面内舱房均突破2000的情况下,这样的游轮旅行,性价比是非常高的。

5,看游轮代理公司的资质

去欧洲旅行,如果您想坐游轮,一般是需要通过有代理资质的旅行社来预订。虽然邮轮公司都有自己的官方网站,但一般情况下客人无法自己在网上预订船票,有的邮轮公司在国内外虽然设有呼叫中心,但也不提供预订服务,也要通过代理旅行社预订。选择有资质的旅行社订购游轮票务就显得尤其重要,如果你和我一样,初次去欧洲感觉语言水平有限,担心看不懂英文而被旅行社忽悠,建议找靠谱的华人旅行社预定船票,可以避免很多因为语言沟通而产生的问题。比如法国的巴黎长颈鹿,客服和司导都是在法国的华人,非常好沟通,主要是价格便宜,北欧多国11天游轮团,6450元起,全程奔驰车+游轮海景房,最低的价格享受最好的旅行

9. 北极邮轮航线

中国极地考察船,中国在南北极考察使用的物资运输、人员运送和海洋考察的特种交通和运输工具

自1984年11月20日,中国首次组队从上海港乘船赴南极考察起,已先后有5艘考察船共计25航次赴南北极考察并圆满完成历次的考察任务。

这5艘考察船是:“向阳红10”号船,15 000吨级远洋科学考察船,隶属国家海洋局。1984~1985年,担负中国首次南极科学考察队任务,赴西南极的乔治王岛建立中国南极长城站并开展海洋综合科学考察(赴南极1个航次)。

“J121”号船,15 000吨级远洋补给船,隶属海军北海舰队青岛基地。1984~1985年,担负中国首次南极科学考察队任务,赴西南极的乔治王岛建立中国南极长城站(赴南极1个航次)。

“海洋4”号船,5 000吨 远洋科学考察船,隶属原地质矿产部。1990~1991年参加中国第7次南极考察队,赴西南极的布兰斯菲尔德海区开展海洋地球物理科学调查工作(赴南极1个航次)。

“极地”号船,15 000吨级极区综合科学考察抗冰船,隶属国家海洋局。原系芬兰劳马船厂1971年建造,属冰区1A级抗冰船,中国于1985年买进,经改装后成为极区科学考察船,1986年开始担负中国第3次南极考察任务,先后赴南极考察6个航次(其中3个航次为环球航行:太平洋—大西洋—印度洋考察)。1994年退役。

“雪龙”号船,22 000吨级极区综合科学考察破冰船,属极区B1级破冰船,隶属国家海洋局。1993年从乌克兰赫尔松船厂购进,以1.5节航速可在100厘米厚的海冰加20厘米厚雪的冰区作业航行。1994年开始担负中国第11次南极考察任务,至2008年已先后赴南、北极考察16个航次(其中南极13个航次,北极3个航次)。“雪龙”号船投入极区考察已为中国的极地科学考察事业作出卓越贡献。

10. 北美邮轮航线

目前。全世界约有邮轮260至300艘。

世界上5万吨以上的游轮太多了,美国皇家加勒比游轮公司就拥有30艘超级豪华流游轮,其中14万吨以上的就有6艘的。

目前世界上最新的豪华游轮有“海洋解放”号,排水量16万吨。“公海自由”号是迄今为止世界上最大的游轮,它重达16万吨“玛丽女王二世”号,排水量15万吨,航速可达30海里。

11. 邮轮旅游北欧

  地中海邮轮全年航行于地中海,并季节性航行于北欧,大西洋,加勒比海,法国安的列斯群岛,南美,西南非,以及红海。地中海邮轮拥有12艘邮轮组成的现代化的船队,乘客突破一百四十万人次。地中海邮轮是一家欧洲家族企业,目前共有15,500员工遍布世界45个国家。  地中海邮轮一般是10天以上,也有8天7夜。8天7夜大约费用是不少于640欧元+岸上活动2000欧元。

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