北欧游轮美篇 豪华游轮欧洲游
导读:北欧游轮美篇 豪华游轮欧洲游 1. 豪华游轮欧洲游 2. 欧洲游轮旅行 3. 北欧女神号游轮 4. 北欧游轮公司 5. 邮轮旅游欧洲 6. 游轮去欧洲 7. 坐游轮到欧洲 8. 希腊游轮旅游线路
1. 豪华游轮欧洲游
1,看邮轮的星级,邮轮有三星级,四星级,五星级不等的。
2,看邮轮的线路,有亚洲,欧洲,美洲,地中海内海,南极和环太平洋线路不同的。
3,看邮轮出行的时间,有淡旺季的区别。
4,看邮轮大小,以及邮轮内部设施的豪华程度,5,看邮轮餐饮的主厨级别,有些邮轮聘请的是国际知名的大厨。一般来说,常规的四星级邮轮正常的价格大约是每天1000--2000人民币/每人不等
2. 欧洲游轮旅行
70-80岁老人三峡邮轮旅游攻略:
D1天送二老上船,D2天与杭州来的户外朋友汇合包车去奉节登三峡之巅,从山上观瞿塘峡,感受和船上不一样的长江三峡。D3天登巫山神女峰,观巫峡,D4天登宜昌三把刀,观西陵峡,然后到宜昌游客中心接应二老。
这次长江三峡之旅,我和父母各有所获,各得所需。也是因为有了踏破铁鞋网和世纪游轮的服务,我才安心将二老放在船上。我想日后有送父母上船,自己又想体验一下徒步长江三峡的朋友 ,可以参考下我的行程
3. 北欧女神号游轮
和传统的旅游相比,邮轮旅游其实就是乘船旅游,它能带给你一种“家”的感觉,特别温馨,邮轮的生活,其实就是一种享受,不仅能你轻松自在,悠闲舒适,而且又不会让你失去尊贵高雅,那么对于邮轮旅游你们了解多少呢?下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名,其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为47米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8510人,其中包括2100名船员,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8680人,其中包括2384名船员,在2010年12月1日首次航行,一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有18层,舱房数量为2706间,载客人数高达8690人,其中包括2394名船员,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位数为154000吨,邮轮长度为323米,宽度为41米,甲板楼层有14层,舱房数量为2070间,载客人数高达6713人,其中包括1413名船员,在2017年12月首次航行,是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨,邮轮长度为315米,宽度为43米,甲板楼层有15层,舱房数量为2250间,载客人数高达6036人,其中包括1536名船员,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨,邮轮长度为334.6米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为1925间,载客人数高达6781人,其中包括1851名船员,在2017年6月28日首次航行,是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2110间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666 吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2014年11月2日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨,邮轮长度为325.9米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为2110间,载客人数高达5979人,其中包括1731名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘备受欢迎的“船中船”。
这些邮轮都是为了游客精心设置的,可以说每个都很别出心裁,为了能实现大众的邮轮欢闹,也是付出了一番心血呀,在这些邮轮上,你不仅可以吃遍各种各样的美食,而且还能玩尽那些高端的娱乐活动,比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等,这些邮轮个个都超出了人类的想象力,船上的设施几乎是应有尽有。
笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式,你们也是这么认为的吗!来说说你的看法吧。
4. 北欧游轮公司
组建了嘉年华环球游船航运集团
1972年,迈阿密企业家特德;阿里森购买了一艘加拿大船只,并命名为马蒂格拉斯号,从而组建了嘉年华环球游船航运公司,开始了远洋邮轮经营。嘉年华和它的竞争者们——北欧海盗号、公主号、加勒比海皇家等邮轮公司——不断推出新的包价邮轮旅行服务。进入20世纪90年代,新型的、吨位更大、技术更先进的邮轮陆续投入使用。
5. 邮轮旅游欧洲
全球豪华邮轮领导品牌皇家加勒比国际游轮在沪宣布,总吨位23.7万吨、正在法国圣纳泽尔大西洋船厂建造的该公司旗下“海洋奇迹号”邮轮,将于2022年3月落户上海,开启从中国出发的国际邮轮航线。
绿洲系列将世界最大豪华邮轮的世界纪录保持了12年,该系列的前四艘邮轮均部署在北美和欧洲航线。“海洋奇迹号”是绿洲系列最年轻的成员,这一巨型邮轮长362米、宽64米,总层高18层甲板,船上设有2867间客房,最多可接待6988名宾客。
6. 游轮去欧洲
先说交通,在欧洲坐邮轮还是要飞到欧洲去在欧洲上下船的。中国这边坐船过去航次极少。
再说类别,有海洋邮轮和内河游轮两种形式,体验和感受会有所不同。海洋邮轮主要游览港口城市,内河游轮更能随着河流深入欧洲大陆。
再说航线 欧洲海洋邮轮航线主要有地中海航线,北欧航线和英国列岛航线以及西海岸航线。其中地中海航线最为热门。地中海海地区和挪威地区也是最适合邮轮旅游的地方,比陆地旅游方便。内河游轮最主流的航线是多瑙河和莱茵河。
再说邮轮公司,总的来说MSC和歌诗达在欧洲船最多,美国的船队如皇家加勒比和公主邮轮旺季也回来。还有一些欧洲本地船队如AIDA,途易,路易斯等。船上主要还是英语,各个地区船队有个地区的语种。
希望这些对你有用
7. 坐游轮到欧洲
目的地不同,价格也差很多。
我去年的时候,带妈妈乘维京内河游轮去了趟欧洲,走的是11天莱茵河之旅,通过维京订的特价机票2388元往返欧洲,船票价格是22888元/人起,但我们选择了精致阳台套房,价格稍微贵一些,是2.9W左右,行程内住宿、餐食,接送机,酒水,行程内岸上观光导览,欧洲境内水陆交通费用甚至小费都包含在内了,基本上登船后没再付过什么钱,全程体验也非常好! 我觉得钱花的很值,原因如下:
1、无可挑剔的贴心服务。
衣食住行都有人给安排~ 2、恰到好处的线路设计,给足时间真正沉下心来感受每个城市的人文魅力。
3、游轮上完备舒适的设施,以及只有坐内 河游轮才可以欣赏到的莱茵河美景。 出发前,会收到维京的第一份大礼包。护照夹、行李牌、船票、安全信息卡、巡游手册等,贴心的说明了出行注意事项。 维京游轮的航线都是沿着欧洲莱茵河与多瑙河,两条线地位都举足轻重,贯穿欧洲的精华。沿岸许多重要的城市和国家。
我们的家——贝斯特拉号↓ 船一共分为三层,第一层是位于水位线的标准客房与员工休息区。 第二层是礼宾台、商店,餐厅与部分客房。
第三层是酒廊、阅读区、休息区与部分客房。
面吧应该也是维京诚意为中国人设计的一大方面吧,每天6-24点不打烊,只要你想吃面,不管是担担面牛肉面面师傅都能为你变出来。 有了麻将桌,叔叔阿姨们还会无聊吗?只怕是船上的时候不够多。
调酒小姐姐很多新意的,只有你想不到,没有她不会调。酒廊的鸡尾酒,免费畅饮! 三层阅读区,只恨时间不够只匆匆翻阅了几本。 最上一层的日光甲板,有爸爸们喜爱的高尔夫。
接下来是房间设施啦~房间空间还是蛮大的。
客房礼宾应该是一天2-3次收拾房间,大家都出去游玩的时候就来帮忙整理了~ 洗手间有地暖,并且考虑到中国人的习惯都配备了齐全的洗漱用品。
我们订的套房内还配有新鲜水果、泡面和冷饮,都是免费的,而且吃完会免费补充! 晚上在睡梦中前行,白天岸上观光,拉开窗帘,每天都有新风景。
餐厅部分:维京的食物,实实在在把我的胃征服了。 用心设计的欢迎欢送晚宴,平日的海陆大餐、中西结合的食物,专业的厨师团队不仅让每天的特色菜无缝对接每一个目的地,还不忘让我们感受家乡的美味。
我最爱的水煮肉片,晚上回船总要吃上两碗来暖胃。
每天的红葡萄酒白葡萄酒雷司令香槟啤酒轮番提供,让你喝到忘了回家。
维京更是贴心的为船上的乘客准备了生日惊喜,此次我们船上竟然多达3位寿星,看来大家非常信任的把重要的纪念日交给维京。
不要担心会有无聊的时刻,维京除了将你的岸上行程安排得满满当当,夜晚船上娱乐活动更是丰富到停不下来,有钢琴演奏,声乐表演,音乐竞猜,法国歌手香颂表演等等等等。
总之,这趟旅程收获满满,无论是自然还是人文,心还是胃。与价格相比,一趟旅行为你带来什么价值才更可贵。推荐给题主~ 图文版权归属:@张橙橙
8. 希腊游轮旅游线路
地中海的邮轮轮线路大致分为东西两部分:东线多以威尼斯出发会经过克罗地亚、希腊的各个岛屿还有土耳其,有些航线会到达埃及和以色列;西线的出发港口比较多,一般经过罗马、萨沃纳、热那亚、马赛、巴塞罗那、突尼斯、西西里岛、那不勒斯,有的还停靠嘎纳、尼斯或者经直布罗陀海峡进入大西洋的加那利群岛。
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