北京盘山路景点 北京最险的盘山公路

导读：北京盘山路景点 北京最险的盘山公路 1. 北京最险的盘山公路 2. 北京最美的盘山公路 3. 中国著名盘山公路 4. 北京郊区盘山公路 5. 北京最险的盘山公路在哪里 6. 北京十大最险的山路 7. 中国最险的盘山公路 8. 最危险的盘山公路 9. 中国最难走的盘山公路

1. 北京最险的盘山公路

北京最美乡村公路之一的“红井路”。

帝都最具视觉曲线冲击力的公路！

红井路令人拍案叫绝的精华处所，是在娘娘庙山附近的盘山道，这是红井路最具致命诱惑力的一段公路，被当地养护队称为六盘线。位于十渡镇卧龙村红港口和108国道霞云岭乡之间，现在成为自驾车和骑行者的追逐之地。

2. 北京最美的盘山公路

天津盘山风景名胜区，位于天津市蓟州区西北15公里处，5A级旅游景区。盘山属燕山山脉，主峰挂月峰海拔高度864.4米。因盘山雄踞北京之东，故有“京东第一山”之誉。

盘山的美景，有三盘之胜，即下盘水，中盘石和上盘松。盘山有五峰八石，五峰又称五台，紫盖峰为中台，自来峰为北台，九华峰为东台，舞剑峰为西台，先师台为南台（如果论五峰，则改为挂月峰）。盘山有几十尊名石，最有名的八石，是悬空石、摇动石、晾甲石、将军石、夹木石、天井石、蛤蟆石和蟒石（走经典路线，只能见将军石）。

“下盘流泉冷，十里闻澎湃”。从主路登山，路边有山溪流水。一路过“入胜”“三盘暮雨”“漱峡”等景点，逆山溪而上可直至天成寺后的翠屏峰。因为是走主路，“乾隆戏台”以东岔路上的东甘涧、西甘涧、天井石等水胜暂时看不了。

历史上盘山曾建有 72 座寺庙，抗日战争时期，日军为扫荡盘山抗日根据地的八路军武装，出动飞机将所有寺庙逐个炸毁。路上经过的天成寺、万松寺等为后来重建的。

天成寺的寺院分上下两层，上层有大殿、配殿、月亮门、千年银杏树、古佛舍利塔（就是照片中的大高塔）及砖砌长老和尚灵塔、普化和尚塔和清乾隆"御制盘山碑记"等。下层有"江山一览阁"和游廊。

盘山是花岗岩山，由于岩石组级垂直节理发育，具有典型"球状风化"特点，故形成奇峰林立，怪石嵯峨的独特景观。天成寺向上，道路稍陡。路经欢喜岭的”福牛圣地“，这里以独特的松石奇观为依托展开，集石胜、松胜和传奇为一体。天工造化的怪石比比皆是。有憨态可掬的神牛石；有灵峰飘驰的云动石；有翊翊如生的宁寿石。还有金盆聚宝石，丑鸭迎春石等。奇松有亲密无间的团结松，依依缠绵的情侣松；有蟠曲翳天的伞盖松；还有折解不散的抱石松等。松生石隙，石伴松生。

过了福牛圣地，到达万松寺。万松寺是前山索道的中转地，下通山门，上达挂月峰。

图来源于网上，侵删。

万松寺是盘山最大的庙宇，原名李靖庵，因唐初名将李靖曾在此居住而得名。

盘山塔林，位于万松寺南侧，由九十九座历代高僧的墓塔组成。主塔普照禅师塔、太平禅师塔，为砖体结构。

万松寺向上，山路更加陡峭。直到“捧日”景点，才又有平道可走。

捧日，在陡崖边上的两块巨大的花岗岩组成。（景点没设么可看，但这是路标）

道路折向右方。过盘古寺和几十丈高的将军石，到达登顶前最后的陡坡——盘山南天门，这里主要有朝天坊、蹬天梯和南天门阁楼等景观。蹬天梯从弥勒峰脚下起步，至日岩和月岩之间，相对高差150米。走左边的盘路，可见多处摩岩石刻，最后也会汇合到蹬天梯。

过了南天门，就可以看到云罩寺、挂月峰、定光佛舍利塔等殊胜景观。（从山门到挂月峰，需要走3-4个小时。）

清代康熙、乾隆、嘉庆、道光等皇帝，都曾巡游盘山，礼佛参禅。乾隆到盘山次数最多，达32次。

从挂月峰可经后山索道，转电瓶车下山，沿途经上方寺、北少林寺和饮马潭，可回到山门。

附：盘山不止一条旅� �路线，从天成寺—东甘涧—天井石—北少林寺还有一条中盘游览线。另外还有多条待开发路线。

3. 中国著名盘山公路

做为媲美美国66号公路的315国道全程是没有盘山公路的。315国道起点为青海西宁，终点为新疆喀什的国道，全程3063千米。它沿昆仑山脉东西延展，途经和田、米兰遗址，跨过罗布泊野生骆驼自然保护区，翻过中国四大无人区之一的阿尔金山，穿越柴达木盆地，绕过青海湖，带你领略新疆的人文遗迹。315国道路况目前来说还是不错的。

4. 北京郊区盘山公路

兴隆县四面环山，且海拔1881米的燕山山脉的主峰雾灵山就在此县境内，所以说从哪个方向入境都是盘山公路。只是最近一两年从天津往兴隆方向的著名的青松岭十八盘修通了隊道，绕山的路直了很多。

另外唐山遵化往兴隆方向隊道打通也通车了，从北京方向往兴隆的原本就不太难走，从承德往兴隆方向现在高速通到李家营，很好走。将来的两三年内承平高速公路将从雾灵山脚下穿过，进京的路一片坦途。同时会将壮丽秀美的山间景色展现在您眼前！

5. 北京最险的盘山公路在哪里

1、红井路：北京最近的魔鬼公路

帝都最具视觉曲线冲击力的公路！红井路令人拍案叫绝的精华处所，是在娘娘庙山附近的盘山道，这是红井路最具致命诱惑力的一段公路，被当地养护队称为六盘线。

位于十渡镇卧龙村红港口和108国道霞云岭乡之间，现在成为自驾车和骑行者的追逐之地。

6. 北京十大最险的山路

北京周边的六条盘山路：永定河峡谷，又称官厅山峡、幽州峡谷，，从官厅水库大坝到沿河城这一段，是永定河峡谷的精华所在。永定河象一条苍龙，冲入群山，这里才是真正的大江峡谷，河谷两侧山崖壁立，山体由石灰岩构成，深度风化。地址：从官厅水库大坝到沿河城这一段，距离城区110km

北京周边的六条盘山路：红井路房山区红井路是一条蜿蜒盘旋于北京房山区崇山峻岭中的一条乡村公路。它起于十渡镇卧龙村红港口，止于108国道霞云岭乡井儿峪，道路全长18.94公里，是连接房山区西北部G108国道与西南部涞宝路的重要通道。

北京周边的六条盘山路：玻璃台

平谷玻璃台村后，一条水泥修筑的盘山公路直达主峰，山路十八盘，弯弯曲曲，远远望去，酷似二战时期的滇缅公路，驾车于盘山路上，十八盘、二十四拐，堪比头文字D。

北京周边的六条盘山路：圣地霞云岭

圣地霞云岭，驾车通过一条高山隧道，开车仅容一车通过的小水泥路上山，途中可远眺棺材山盛景，该路段景色绝美，坡度大，弯道急，路窄，颇有驾车直冲云霄的感觉。

北京周边的六条盘山路：挂甲峪

挂甲峪，是位于北京市平谷区大华山镇，面积约5平方公里的一个村落。春季桃花满山，夏季郁郁葱葱，秋季漫山彩叶林，景区内的盘山公路水泥铺就，四通八达，且路窄弯急坡陡。

北京周边的六条盘山路：四座楼

平谷四座楼，是京东第一高峰，上四座楼的山路，山路弯弯，景色优美，有京东小张家界之称。山上松高林密，松涛阵阵，气候凉爽。入夏，凭高风自爽，进林暑全消。秋季繁花锦簇，野卉生香。

7. 中国最险的盘山公路

不是最险路段。觉巴山虽然弯道较多，但整个路段路况较好，坡度、落差不是太大。在318线上，最险的路线莫过于邦达至八宿之间的业拉山下山及怒江沟路段了，业拉山上有著名的天路72拐，回头弯非常多，坡度及落差非常大；怒江沟路段主要是悬崖峭壁，易落石，非常危险，需谨慎通行。

8. 最危险的 盘山公路

晴隆24道拐。位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处。它历史悠久，前身是明清时期的古驿道。明国年间正式修建，二战时期由美国的工程队维修完善，成为抗日战争中国际援华军需物资运输的大通道。如今的二十四道拐垂直高度约260米，以“S”型顺山势而建，短短4公里一共24个拐弯。

怒江72拐。位于西藏自治区昌都地区的八宿县，川藏南线上昌都邦达至八宿区间。除了拐弯多，最恐怖的就是它的海拔与落差。从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，就如同过山车一般。该路段直到2010年才完全完工，成为骑手和车手们向往的胜地。

天门山99道弯。位于湖南省张家界天门山，是天门山的一条盘山公路。该公路全长仅10多公里，可海拔却从200米急剧提升到1300米，最大落差达1000多米。同时公路两侧悬崖峭壁，一共有99道180度的急弯。公路从1998年修建，历时7年方建成，被称为“天下第一公路奇观”和“通天大道”。

9. 中国最难走的盘山公路

g323国道是最难开的盘山公路。

323国道 ，是一条起点为江西瑞金，终点为云南临沧的国道，全程2915千米。经过江西、广东、广西和云南4个省份。

323国道广东段，从韶关一直向西前进，是在连绵起伏的山中蛇形前进，几乎全部是在山的半腰，一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊。

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