距离浦东机场最近的景点 浦东机场周边景点
导读：距离浦东机场最近的景点 浦东机场周边景点 1. 浦东机场周边景点 2. 上海浦东国际机场周边景点 3. 浦东机场附近有什么景点 4. 浦东机场周围景点 5. 浦东机场附近的景区 6. 浦东机场去哪个景点近
1. 浦东机场周边景点
浦东南镇的旅游景点可分为:
1、陆家嘴金融贸易区，包括滨江大道、东方明珠、金茂大厦、环球金融中心、国际会议中心、海洋世界、昆虫博物馆、世纪公园、上海科技馆。
2、往东有汤臣上海浦东高尔夫球场。3、再往东在川沙有张闻天故居、明代古城墙、川沙烈士陵园、吴昌硕纪念馆。4、浦东国际机场也是游览的好地方。5、在浦东新区的北面高桥镇附近，有太平天国烈士墓、高桥烈士陵园。6、再往西北，有上海滨江森林公园，可以看长江口著名的“三夹水”奇观。上海浦东机场附近好玩的，逛街的和景点有哪些？ 1、地铁2号线，陆家嘴站下来就是东方明珠了，能看到浦江，晚上的外滩更加迷人；
2、再多坐一站到南京东路站就能逛逛南京路了，都是些大型商场，十里南京路；
3、如果购物不是很有兴趣的话就去城隍庙豫园，比较上海特色的，离南京东路很近，打车也很方便。
4、如果想感受时尚一些高端一些的购物环境，可以去南京西路（2号线的石门路站）和淮海路（1号线，可在人民广场换乘），淮海路的太平洋广场后面就是很时髦的新天地了。
5、去地铁站拿份详尽的地铁图，上海的地铁四通八达，比地面交通方便多了。
2. 上海浦东国际机场周边景点
西宁机场离西宁市里几十公里，景点很多，有西宁人民公园，各种娱乐设施，树木花草，还有塔尔寺，塔尔寺是佛教圣地，每年来西宁塔尔寺的游客很多的，还有西宁野生动物园，有老虎，斑马，孔雀。海马，各种珍稀动物以及海洋馆，还有西宁的清真寺，属伊斯兰教圣地
3. 浦东机场附近有什么景点
浦东机场附近有迪士尼，不过你就这几个小时也不值得去迪士尼玩。离浦东最近的镇是川沙，想随便逛逛可以去川沙。
机场外面都是农村，机场里面除了便利店餐饮店没别的，考虑一下陈磁悬浮列车八分钟到龙阳路龙阳路对面有麦德龙，迪卡侬等三家大超市。
如果你一定想要离开浦东机场的话，建议你可以乘坐磁悬浮，购买往返票，单程运行8-12分钟，到龙阳路，转转看看，体验一下磁悬浮的高速度。 浦东机场内有一些商场，可以进行购物。 机场免税店只有国际航班的候机区内才有，是为了鼓励出国离境人员在中国进行消费而设立的，所以乘坐国内航班的人员是不能在机场免税店购物的，而且国内航班人员也不能到达机场免税店。
4. 浦东机场周围景点
作为一个上海人，在我的认知里上海浦东机场附近应该没有沙滩。因为上海浦东机场附近没有形成沙滩的天然条件，海岸线边上都是淤泥，没有岩山。
奉贤海边有沙滩，曾经去玩过。金山海边也有沙滩，但那是人造的，沙子是运过去的。不管正确与否，还是认为浦东机场附近没有沙滩。
5. 浦东机场附近的景区
上海蒸蒸日上（洗浴中心） 浦东新区世纪大道2002号 上海鼓浪屿大浴场（洗浴中心） 浦东新区张杨路1699号
6. 浦东机场去哪个景点近
如果是民用机场，那肯定是虹桥国际机场，这地方就在外环边上，到市区交通非常方便，也很快。到最近黄浦江边上直线距离大概十四五公里，打车十八公里，比浦东国际机场近一倍不止。浦东国际机场是在上海的最东面泥滩上修建的，到市区距离遥远，不过交通还算方便，一般来说五十分钟左右能到市区。
如果是民用通用机场，那肯定是龙华直升机场，就在黄浦江边上。
说到这个机场，还很有历史，可以科普一下，毕竟我小时候 住在那附近，印象比较深。
上海龙华机场是中国最早建成的大型机场。龙华机场始建于20世纪初，它不仅是中国第一个开设国际航班的机场，在20世纪40年代更是被誉为“东亚第一航空港”。
龙华机场的建造，最初原因是附近有重要部队驻扎。
1922年，北洋政府因军事训练需要，向国外订购6架飞机。由于装配飞机需要宽阔场地，择定原松沪（又作淞沪）护军使署的龙华大操场，作为飞机装配之地。由此，龙华机场得以诞生，它也是上海第一个由陆军管辖的军用机场。
虽然，龙华机场最初得缘于军事，但其得天独厚的地理优势使它迎来重大发展。龙华机场两侧分别是沪杭铁路和黄浦江畔，这既有利于水陆两用飞机的降落，也便于物资通过黄浦江的运送。
1929年10月，经国民政府军政部批准，由航空署接管龙华机场。
1930年8月1日，中美合资的“中航”在上海成立，飞行基地便是龙华机场。
1934年，欧亚航空也正式从 虹桥机场 迁至龙华机场。
1936年，经上海市政府及“中航”和“欧亚”的不断修建，龙华机场所有应备的飞行指挥调度、通信电台、机库厂房、机务维修、器材供应及乘客候机室等设施已初具规模，不仅可供水上飞机起降，而且陆地跑道已增长至1200米，成为当时中国最好的民用航空机场。
1937年，抗日战争爆发后，龙华机场曾被日军侵占，日伪曾先后两次强圈民地扩充龙华机场。抗战胜利后，航空业务量出现了空前发展，但由于内战的加剧而停滞。
上海解放后，龙华机场继续发挥着重要作用。中华人民共和国成立后，龙华机场归民航上海办事处管理。当时，正施工一半的候机楼由人民政府将其完成。
20世纪50年代，龙华机场成为上海民航业的基地。但由于城市开发的不断外延，龙华机场逐渐被居民区和高楼包围，周边环境无法适应大型飞机起降。
1966年，上海至全国各地的国内航班，均由龙华机场迁至虹桥机场。
1978年，龙华机场改名为中国民航管理局龙华试飞站。
1982年，改名为龙华航空站。随着虹桥和浦东机场逐渐取代龙华机场的航运功能，龙华机场渐渐淡出了民航历史舞台。
2017年底，龙华机场正式获颁B类通用机场许可证。机场内一共改建有23个直升机位，还承接了华东管理局正在承担的民航局通航改革试点项目，设立华东通航服务中心。
2018年初正式对外开放，现可办理涉及通航、飞标、航卫、审定、公安等方面的38项业务。
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