普吉岛发生的翻船事件，是偶尔的吗？在旅游过

导读：普吉岛发生的翻船事件，是偶尔的吗？在旅游过 泰国就沉船事故发赔偿金，遇难者每人约42万，对此你怎么看？ 普吉岛45人遇难，泰国总理甩锅“是中国人害死中国人”，这个事情你怎么看？

这种突然出现的事故，是很偶尔出现的情况。至少我关注普吉岛以来，头一次听说出现这样的惨剧。

我们同样希望，尽快让同胞安全回国。不过，对于这种突发的灾难性事件来说，真的是没有办法。我看到好多人说出国游玩的人要自己多注意什么的，我真不知道该怎么注意，我们都不是神仙，谁能预测即将发生的事情呢。

不要因为一件事而否定了旅游就是危险的，或者说普吉岛就是危险的。日本大地震以后，如今依然是大量的中国游客到日本旅行，不能以偏概全。交通事故的概率是更高的，甚至待在家里，都可能会遇到地震呢。

我觉得，在旅行中，可以多掌握自救的技能，比如游泳，抢救，危机意识的训练等等，不仅能救自己，还可以帮助别人。

另外，在旅行中，对于旅游目的地的了解是要有的，为了避免危险就要更了解目的地，不要冒险，不要去太偏僻的地方等等。但是这些与突发的自然灾害并无太大的关联，还是衷心希望这样的惨剧别再发生了。

谁也无法预料下一秒会发生什么，不论是人为灾难亦或是自然灾难，提高安全意识才是重中之重。

今天在网络上刷到一条视频，杭州的一家人包括父亲、母亲、女儿、女婿以及才几岁大的外孙女，在普吉岛沉船事故中，只有父亲一人死里逃生。当澎湃新闻的记者采访这位老父亲时，表面淡定的他沉着地描述着事发当时的情况，和妻子一起倾翻的船压倒，试图拽受伤的妻子时，因为伤势的原因没能救上她。

紧接着他又淡定地描述自己的女儿、女婿和外孙女当时的状况，当从鬼门关走了一遭回来后，发现这个世界只剩自己安然无恙，收拾家人的衣服时，这位忍了很久的老父亲终于忍不住眼泪，哽咽地告诉记者那些遗物都是谁的，独自面对这个波涛汹涌的世界，惶恐与不安已将自己吞噬。看完这段采访，内心五味杂陈，不知用怎样的语言安慰这位老爷爷。

所以，不论是外出旅游还是工作学习，掌握一定的自救知识和能力，在灾难面前至少能为自己争取活下的机会，逝者安息，生者坚强。

泰国就沉船事故发赔偿金，遇难者每人约42万，对此你怎么看？

所有事情在人死之后，做什么都是无谓的，在赔偿金这方面按照合理的赔偿也差不多了，如果他不给予你合理的赔偿，你是不是觉得更委屈了，所有灾难是每一个人都不想看到的，但是灾难之后的处理方法必须是合理的。

普吉岛45人遇难，泰国总理甩锅“是中国人害死中国人”，这个事情你怎么看？

相信大家在最近的新闻中都看见了“泰国普吉岛海难”事件。这次事故被诸多媒体誉为“现实版泰坦尼克号”。但是这件事情也让我们看到了，泰国总理是多么的无情和冷血。

这位所谓的副总理——巴逸，在发布会上全程的表情都非常轻松，中途甚至还时不时露出笑眯眯的神情，一副事不关己高高挂起的姿态。 还把事故的本身原因甩给我们中国人自己！ 说这次事故是“中国人害了中国人！”

泰国总理作为一个国家的元首，竟然在公开的场合发表这样的评论，真的让人非常的吃惊和诧异。难道他都不顾两国的外交了吗？要知道他的言行并不代表他个人，而是代表整个泰国政府，如果泰国对我们国家的公民是这样的，我想以后我们也没有必要再去泰国旅游了！

先不说国籍，不说身份，在这些面前，你应该承认你还算是个人吧？ 请问这位副总理，您是如何在人命前做到嬉皮笑脸的？

还记得在此事故前的另一事件吗？ 泰国13名男童的足球队被困救援事件。在这个事 件当中，我们中国在第一时间伸出了援手，把13名孩子全部救出。

可是对于沉船的这个事件，可能很多国人并不知道，游船在下午5:45倾覆，6：30泰国官方就宣布营救结束！ 当时泰国官方给出的理由是：天色已暗，浪高5米，救援难度太大，只能停止救援。 你们的海军军舰呢？可不知是因为何种原因，泰国官方始终没有出动海军军舰，也没有在当晚再做出任何举措，而是在次日早晨六点，风平浪静之后才开始继续展开救援。 那是几十条人命啊！错过了整整12个小时的黄金救援时间！！ 为何溺亡海难身亡者为何都是中国游客，而船上的泰国员工无一死亡？ 在封闭的船舱里，没有一位游客身着救生衣，在灾难来临之时，也没有一个人提醒他们穿上救生衣，更没有人提醒他们快速离开危险的船舱！

难道泰国孩子们的命，就是命！

我们中国人的命，就不是了吗？

所以对于泰国总理的，这种让人愤怒至极的做法，我们所有的国人都深深记住了，请您记住您今天的言行必定让泰国旅游受到严重重创，毕竟，也伤透了中国人民的心。相信法律和正义会给，中国人民和逝去的亲人一个合理的交代！

谢谢邀请。

我谈谈我的看法。

泰国是国人出国的热门地，可以这么说，泰国的旅游业至少有一半是中国人支撑的。在这种大背景下，国人在泰国从业的数量占了非常大的比例。

在这次事件中爱莎公主号，当时承载了35人，这是国内旅游网站懒猫承办的，在发生事故后，懒猫驻地经理彭大迁亲自带人出海进行搜救，在泰国海警赶到前就已经救起了20多人。并在泰国救援接手后，带领这20多人安全回到陆地。剩下的人员也均被救起，因此，这艘船无人遇难。

我对此有一个疑问，在发生这样重大的险情时，为什么民间组织会比官方先到达现场。

另一艘遇险的凤凰号，其经营法人为泰国籍，其丈夫为中国人。严格来说，要问责也是找法人吧。

因为没有及时的救援，这艘船伤亡严重，并且大部分人事发时并没有救生衣，有当事人透露，上船时，船员和导游就收走了救生衣，说是怕海水腐蚀地板。人命还不如地板金贵？

到目前为止，泰国对这件事情的态度让国人心寒。最起码的致歉和后续安抚至今没有看到。船只当时是不是违规出海，海事方面有没有预警，也没有明确的说法。虽然出事的是这两艘船，但当天基本所有的船都出海了。要问责的话，政府首当其冲。结果呢？

而第一时间赶到现场救人的彭大迁居然被逮捕了，理由是他的工作签证没有资格指挥船出海救援。

危难之际，勇于救人的英雄被逮捕，罪名居然没有资格，那最有资格的政府当时在哪里呢？

副总理出来甩锅，代表的就是泰国当局的态度吧，不想负责，也不想善后。因为承接出海的是中国人，遇难的也是中国人。仅此而已？！

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