北京汽车产业在河北省的辐射有哪些?

导读:北京汽车产业在河北省的辐射有哪些? 河北省自考导游证需要哪些要求 河北省工业旅游有不错的地方吗?



 事实上,北京汽车产业在我省的辐射和拉动作用已现端倪。


  2013年12月26日上午11时18分,一辆崭新的汽车缓缓驶下北京汽车制造厂有限公司黄骅公司的总装生产线,宣告北汽“黄骅制造”正式诞生。


  北汽集团已将旗下北京汽车制造厂有限公司产能全部移至黄骅,建立了北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地。该基地一期投资50亿元,设计年产整车20万辆;2015年二期建设完成后,年生产能力达40万辆。“年产40万辆意味着每天有1000多辆整车出厂,相当一部分要通过黄骅港销往国外。”北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地副总指挥陶德权说。


  “借力北汽的落户,我们制订了新的汽车产业发展规划。到2020年,黄骅将成为我国北方重要的汽车零部件基地、整车基地、专用车制造基地、汽车出口基地、汽车物流和贸易基地。”黄骅市有关部门负责人说。


  而在距离黄骅百余公里的沧州青县,借力天津汽车集团投资建设的滨海汽车零部件产业园和专用车产业园,一个能够容纳百余家汽车零部件生产企业,吸收周边近万名劳动力就业,带动形成年销售额达300亿元、税收近6亿元的汽车零部件产业集群也在当地发展起来。


  “青县工业基础薄弱,去找一个个项目很困难,所以干脆成立一个汽车整车制造企业,以此带动整个园区的发展,包括天津的汽车零部件企业也都进来了。”滨海专用车产业园总经理王大祥说。


  “京津冀制造业特别是汽车制造业价值增值、资源位分布是不均衡的。京津冀汽车制造业发展的主要战略思想应该是依据自身资源的独特性、专属性、模糊性,在逐一衡量自身资源基础上,选择合适的关系性伙伴,作出资源差距分析,以构建出连通性、速度和无形性的关系性资源位。”河北工业大学京津冀发展中心常务副主任张贵认为,北京应以新技术研发为重点,力求占据行业和产品的高端;天津应以滨海新区为依托,重点打造现代汽车制造业研发转化基地;河北应发挥产业规模优势,建设规模化生产及配套设施生产基地。三地共同打造、完善梯次结构产业链条。


  “也就是说,京津冀应发挥协同效应,构建整体产品开发能力,提高区域内汽车制造业核心竞争力。”张贵认为。






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河北省自考导游证需要哪些要求

可以考,如果你想考英语导游就考英语,普通话的不用考英语,那都可以考导游证,考下来的是国导证,哪都能用,你要是回安徽就涉及一年检问题,年检时你在哪考的就得回哪检,你要想在安徽检就得考完了早安徽找一接收单位吧导游证牵回去

河北省工业旅游有不错的地方吗?

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