青藏线旅游

1. 青藏线旅游线路图

川藏线是中国的景观大道，全程大约2140公里，是自驾出行的好选择。它在四川甘孜州新都桥镇以下的东俄洛分为南北两线。自驾车可以选择任一条线路前往拉萨，或是一条去一条线路返回。下边就这两条自驾线路进行介绍。

1、川藏南线（走川藏线最多的线路）

川藏南线经成雅高速到达雅安，翻越二郎山到达泸定、康定，再翻越折多山到达新都桥，再延318国道经雅江、理塘、巴塘进入西藏，在芒康与滇藏线合并，再经过左贡、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹林卡、达孜后与青藏线汇合于拉萨。

2、川藏北线

从新都桥分开向北，经国道317线经甘孜、德格进入西藏昌都地区，再经过类乌齐、丁青等县进入那曲地区，最后到达拉萨。

2. 青藏地区旅游路线

青藏公路和青藏高速、川藏公路北线、川藏公路南线、滇藏公路东线、滇藏公路西线、新藏公路、青康公路等。

青藏公路

青藏公路即青藏线北路，是青海省西宁市到西藏区拉萨市的公路。与青藏铁路大体平行。

青藏线全程走109国道，期间交会317国道、318国道。

青藏线全程：格尔木→158KM→昆仑山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→当雄→75KM→羊八井→75KM→堆龙德庆→12KM→拉萨。

2.青藏高速（在建）

青藏高速公路是京藏高速公路的一部分，其中拉萨市——那曲县的2016年开工。

3.川藏公路北线

川藏公路经过四川省康定、西藏东部的昌都到林芝。

川藏北线。川藏公路北线，起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走317国道，期间交会213国道、214国道、109国道。

川藏北线全程：成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨 。

4.川藏公路南线

川藏公路南线，起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108国道、214国道。

川藏南线全长：成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。

5.滇藏公路东线

由于云南大理-西藏然乌段有两种走法了，滇藏公路也分不同路线了。

滇藏公路经过大理-丽江-香格里拉-德钦到西藏芒康县、到波密县然乌乡，再到林芝和拉萨，是老路，其中包括214国道一部分。

6.滇藏公路西线

滇藏新通道即从大理-贡山-西藏林芝市察隅县-八宿县然乌乡。即大理-然乌段 走南方（西南线），比老滇藏公路缩短几百里。其中关键是把2009年通车的丙察察公路由目前的极简易公路改造升级为油面三级公路。

7.新藏公路

新藏公路经过阿里地区。

新藏线起点为新疆叶城，终点西藏拉孜。全程走219国道，期间交会318国道。

新藏线全程：叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔（狮泉河）→300KM→门土→2KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨[1] 。

8.青康公路

青康公路是青海省果洛州-玉树州-西藏东南部昌都（在传统的康区）-林芝或那曲，各段简易相接。玉树-昌都有21 4国道。这个国道也有滇藏公路的一部分。

青康公路某些路段也是甘藏公路的一部分，在路线上还是唐蕃古道的一部分。

唐蕃古道即青藏线南路，起点是唐朝古都长安（今西安市），经过青海西宁，终点西藏拉萨。西宁出发走214国道，在西藏类乌齐走317国道至那曲，走109国道至拉萨。

唐蕃古道全程：西宁→50KM→湟源→93KM→共和→342KM→玛多→183KM→清水河→150KM→玉树→200KM→囊谦→214KM→类乌齐→143KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨。

3. 青藏线的路线图

是指青海省至西藏自治区的铁路，属于中国国家干线铁路之一。

4. 青藏线的路线

青海到西藏有一条线路，是109青藏线：最适合交通运输，最适合迅速离开西藏的线路；109青藏线穿过可可西里地区，是所有入藏路线中大型卡车最多的线路，通常构成“318川藏线”和出入西藏的“川进青出”路线，代表性景点：纳木错、可可西、昆仑山脉等。

5. 青藏线攻略图

青藏线有连绵的雪山，苍凉戈壁荒漠，辽阔的草原，还有藏羚羊。

第一天纳木错到那曲。

第二天，安多到唐古拉山—可可西里—昆仑山—格尔木。

第三天格尔木—茶卡盐湖—青海湖。

第四天青海湖—日月山—塔尔寺—西宁。在青藏线上，车速不能太快，要注意羊牛拦车，要备气压表，做好抗高反工作。

6. 青藏线路线图详情

没有全程高速，青藏线（又称青藏公路）是指109国道西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段794公里，格尔木至拉萨段1215公里。这是目前通往西藏路况最好且最安全的公路，是多数人进藏的首选，是我国四条进藏公路中唯一有客运班车和高原列车营运的线路。青藏线截然不同于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川，除了个别地段，青藏线是一条直线到达天边的路段。走这条线进藏，基本上所有车型都可以完成，而且一年四季都可以通行。

青藏线是世界上海拔最高的公路之一，自青海西宁到达青海省第二大城市格尔木市之后，要翻越四座大山：昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。 穿过藏北羌塘草原，才能到达西藏自治区首府拉萨市。

7. 青藏线地图路线图

京藏铁路是指北京到西藏拉萨的铁路，它的起始站是北京西，终点站是拉萨。共由四部分组成：1、京广线 之 北京->郑州;2、陇海线 之 郑州->兰州;3、兰青线 之 兰州->西宁;4、青藏线 之 西宁->拉萨。

京藏铁路起始站北京西，途经石家庄北，太原，中卫，兰州，西宁，德令哈，格尔木，那曲，终点站拉萨，总里程4064公里，历时40小时30分钟。

8. 青藏线自驾游路线图地图

青藏线有连绵的雪山，苍凉戈壁荒漠，辽阔的草原，还有藏羚羊。

第一天纳木错到那曲。

第二天，安多到唐古拉山—可可西里—昆仑山—格尔木。

第三天格尔木—茶卡盐湖—青海湖。

第四天青海湖—日月山—塔尔寺—西宁。在青藏线上，车速不能太快，要注意羊牛拦车，要备气压表，做好抗高反工作。

9. 青藏线旅游地图

如果你想要自己开车旅游川藏线，那么你想要知道川藏线自驾游途中车坏了怎么办的问题答案，首先你得知道自驾游去西藏旅游，对车有什么要求？有什么需要注意的？然后再来看自驾游川藏线车坏了怎么办，不要一昧的想着出了事才找解决办法，如果从一开始就解决防患问题出现，是不是就没这么多事了� �

由于往年长期多起事故原因，导致独自自驾旅游川藏线失败比比皆是，我们强烈建议您选择川藏线旅行社跟团自驾游，旅行团会有专业的物资准备、维修设备、专业维修人员等全方位保护了你的自驾游旅程，100%保证川藏线自驾游成功。

川藏线沿途修车的多吗？整体线路沿线的修车的地方是非常少的，所以要做好自驾川藏线的准备、物品准备是一方面、知识补习也是一方面。

车子准备的情况要看你进藏的路线和准备在西藏走那些路线。

假设走新藏线，不是越野车就不要尝试了，会后悔的。

假设走青藏线，啥问题都没有，来吧，路况很好。

假设走川藏·滇藏线，不算轻松也不算事儿。

进入西藏之后如果要走阿里这样高海拔地区，就算大切诺基也变软蛋。

这就是西藏遍地都是丰田的越野车的原因了，皮实动力强，什么路都可以跑！

现在的西藏公路越建越好，很多地区都是柏油路面，车辆要求不算很高。你可以找一些自驾的帖子看看大家的总结，再选一条适合你车型的路线吧。

车子是一方面，关键还是驾车人对高海拔适应的调整要及时到位，否则到了高海拔大脑反应变得迟钝的时候开车危险系数会大大增加。

车要是在川藏线途中出问题了、比如车胎坏了、抛锚、出事故又怎么办，旅游本是一件开心的事，可千万不要因为出现了这些情况而破坏了大好旅程的心情，下面小编就教你在川藏线自驾游中车坏了怎么办的解决方法。

下面是车出问题或坏了的情况对应解决办法：

一、交通事故

如果途中出现交通事故，不管是单车事故还是多车事故，既然引起抛锚了，当然就是比较大的事故，这个时候千万别慌，冷静下来，报警是必须的。然后肯定是要通知保险公司。这些流程与内地差不多。

如果实在没有手机信号的地方应该怎么办。解决抢救人身安全等等必须先处理的事情后，通知交警是首要问题。如果没有手机信号，最好是路上拦车叫人帮忙。然后保护好现场，安置好车内人员。然后通知保险公司，看能不能提供免费救援，或者对比价格后的付费救援。

二、陷车故障

这是川藏线上比较普遍的一种情况。所以建议大家出门前最好自带拖车绳一条、防滑链一副。如遇冰雪路段，防滑链可以有效地帮着我们脱离险境。而一旦陷车后，拖车绳就显得无比重要了，别给我说现在的国人素质有多低，因为你们根本不了解川藏线。这条路上一旦遇到困难，别说你开口求助了，就算不好意思开口，也总能遇到好心的司机主动帮忙的。但是如果没有拖车绳，大家也只能大眼瞪小眼了。

三、车辆故障问题

如果出现车辆自身故障导致抛锚可以有以下几种方案：

1.通知保险公司救援，如果是距离县城或者较大城市比较近的地方，可以通知保险公司救援，现在很多保险公司都提供了相应的增值服务，还比较方便。

2.如果是比较偏远的地区，无法满足保险公司救援要求，可以通知当地救援汽修厂实施救援。怎么通知呢，一般沿途的石壁或者路牌上都有当地汽修厂的救援电话。如果找不到，可以通过昨晚住宿地的老板帮忙联系。如果这个还是不行，可以通过一些网络平台联系，比如高德地图、大众点评、携程等等。

如果此时处于没有网络、没有手机信号的地方，那么，最直接有效的方式还是用嘴求人吧。放礼貌一点找个路过的司机帮忙带个信儿是比较靠谱的。有足够的时间也可以搭个好心人的车到最近的县城找汽修厂帮助。嘴放甜点，给路人一个微笑，一般都是可行的呢！

以 上就是川藏线自驾游小编给出的川藏线自驾游车坏了的解决办法总结，川藏线沿线的汽修服务站很少、所以配备专业维修技术和设备是一项重要保障，如果准备自驾游西藏的你做不到这一点。我建议你选择川藏线自驾游组团的旅行社一起自驾游西藏，如果独自自驾游在旅途中出了问题所花费的金钱远超你在旅行社交付的川藏线自驾游费用，小编只是一个文案上班人员，没有任何利益对于我，所以这是从事旅游行业这么多年对驴友的真心建议。

10. 青藏线旅游线路图2021

8月24日，新京报从西藏公安厅交管局驻格尔木交警支队获悉，21日，视频博主“河南美美徒步西藏”拉助力车行驶至109国道发生意外。经警方认定，助力车失控后碾压到博主美美，致其当场身亡。目前，殡仪馆称美美已火化

　　“我来自河南许昌县的一个偏远的小山村，喜欢简单的生活和简单的人。”在美美抖音账号首页，她这样向网友们介绍自己。

　　2021年5月1日，美美从许昌出发青藏线，穿越可可西里无人区。“家乡出发青藏线穿越可可西里无人区，一人一车两狗，手拉太阳能房车无团队无后援无工会全程吃住在房车里，感受了不一样的旅途快乐和艰辛。”

8月21日，网上有消息称“河南一位叫美美的善良女孩徒步西藏，车祸遇难”，一时间，网友对美美的死因议论纷纷。有的网友称美美是车祸去世，还有网友称美美是触电身亡。

11. 青藏线旅游最佳路线图

公路，铁路，飞机都有 公路主要有青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线，这4条国道支撑起整个青藏高原的公路网，特别是青藏公路，在青藏铁路没有通车之前，是物质进出西藏的主要公路，因为青藏公路路况良好，基本上可以全年通车。

铁路就是今年刚通车的青藏铁路，从西宁经格木尔到拉萨，基本上与青藏公路平衡，铁路通车后将使物质运送的能力大大提高。飞机，青藏高原现有拉萨、昌都、林芝（新近通航）、西宁、格木尔5个有民航航班的机场和日喀则和平机场（军用），共6个机场，飞机是沟通内地与青藏最方便最快捷的方式。如果是交通旅游的话，建议你从成都走川藏线到拉萨，然后走青藏线到西宁，基本上把青藏高原旅游了一个圈。

青藏线旅游攻略 青藏旅游路线 青藏线旅游

1. 青藏旅游路线

青藏铁路：东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里。

青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁—格尔木—昆仑山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—拉萨

【特别提示】 这条进藏线路，堵车是常态，千万不要以为他是最好走的进藏线路！！这条线路每年发生车祸的概率是，其他进藏路的几倍！！ 大家行驶注意安全。

常规旅游线路推荐

第1天：拉萨市区旅游

第2天：拉萨→纳木错→那曲

第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格尔木

第4天：格尔木→茶卡盐湖→青海湖

第5天：青海湖→西宁

青藏线沿途美景

纳木错

纳木错作为中国第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。

纳木错湖位于拉萨西北约两百公里处（当雄县和那曲地区班戈县之间），海拔四千七百余米，湖面面积为一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。

可可西里

可可西里蒙语意为“青色的山梁”，又一说是“美丽的少女”。 它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障，地势高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然条件恶劣，人类无法长期居住，但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这位“少女”更加妩媚动人。有资料显示，可可西里目前是中国动物资源比较丰富的地区之一，拥有的野生动物多达230多种，其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。

羌塘草原

羌塘，是中国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。

牧民们在这儿创造了梦幻迷离，色彩斑斓的游牧文化。不仅有远古岩画，也有古象雄国的遗址，英雄格萨尔王的足迹及故事遍布藏北，玛尼堆，经幡、古塔随处可见，为苍芒的大草原增添了几分神秘的色彩，著名的唐蕃古道贯穿南北。帐篷是这里的一大景观。除了古老的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五色相间的尼龙帐篷，五彩缤纷，形状各异，许多帐篷顶上飘挂着五彩缤纷的风马旗。

茶卡盐湖

茶卡盐池位于柴达木盆地的东部边缘,乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山,南靠旺秀山,东濒茶塘盆地,是一个富饶而美丽的天然盐湖。

盐湖湖畔的水面很浅，可以行走在上面，此时正是艳阳高照，蒸腾出来的空气都有种咸咸的味道，不由地会让人放松下来，那种感觉真是奇妙无比。洁白纯净的盐湖倒映着天空、云朵、对岸远山，走在上面人的影也映在其中，形成了一处水天一色的绝美景色。蓝天下的茶卡盐湖恬雅、纯洁如少女 般端庄娴静，但却又不失它的惊艳。它就像是一颗从天上掉下来的一块宝石般艳丽，又如天空之境，将云朵、山川和人的影倒映在盐湖中，行走在湖中仿佛是走在了一处光滑的镜面上，美不胜收。

青海湖

拥有4583平方千米面积的青海湖浩瀚神秘，是大自然赐予青海高原的一面巨大的宝镜，清澈碧蓝的湖面上那微微泛动的波澜似乎在悄声述说着一个古老的传说……

青海湖被四座巍巍高山所环抱，举目环顾，犹如四幅高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩渺、碧波连天的青海湖，就像是一个巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。

青海湖在不同的季节里，景色迥然不同。夏秋季节，青海湖畔山清水秀，辽阔起伏的草原就像是铺上一层厚厚的绿色的绒毯，数不尽的牛、羊、马犹如五彩斑驳的珍珠撒满草原，湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。而寒冷的冬季到来时，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的宝镜，在阳光下熠熠闪亮，终日放射着夺目的光辉。

2. 青藏地区旅游路线

第一天；拉萨--（75公里）羊八井--（80公里）当雄--（66公里）纳木错--（66公里）当雄--（163公里）那曲 休息{总共公里数450左右}，第二天；那曲--（136公里）安多--（186公里）雁石坪--（94公里）沱沱河--（273公里）西大滩--（95公里）格尔木 休息{总共公里数 784左右}，第三天；格尔木--（374公里）都兰--（130公里）茶卡--（80公里）黑马河--（167公里）倒淌河 休息{总共公里数751左右}，第四天；倒淌河--（51公里）湟源县--（49公里）西宁 休息{总共公里数100左右}

3. 青藏线旅游路线

青藏线是所有进藏公路最好的一条公路，从青海西宁出发至拉萨的这一段公路，经雪山、湖泊、草原、翻越万山之祖巍巍昆仑，穿过可可西里无人区，一路大气磅礴。

4. 青藏旅游路线地图

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。

青藏公路全长1937千米，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60千米/小时，全线平均海拔在4000米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，共修建涵洞474座，桥梁60多座，总长1347千米，初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元，每千米平均造价2.52亿元。

5. 青藏旅游路线攻略

青藏线有连绵的雪山，苍凉戈壁荒漠，辽阔的草原，还有藏羚羊。

第一天纳木错到那曲。

第二天，安多到唐古拉山—可可西里—昆仑山—格尔木。

第三天格尔木—茶卡盐湖—青海湖。

第四天青海湖—日月山—塔尔寺—西宁。在青藏线上，车速不能太快，要注意羊牛拦车，要备气压表，做好抗高反工作。

6. 旅游青藏线路线图

青藏公路起于青海省西宁市，止于西藏拉萨的青藏公路，是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安� �的公路。沿途景观比较大气磅礴，且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。

　　青藏公路，一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。

青海西宁——青海湖——格尔木——唐古拉山口——那曲——当雄——纳木错 --西藏拉萨

青藏线旅游攻略（青藏线旅游路线） 青藏线旅游

青藏旅游攻略哪里有

大概:3小时55分钟车程，374.7公里。途经:沈海高速。出发:沈阳。从沈阳到智慧四街，行驶160米。左转，进入智慧四街，行驶390米。右转，进入全运五路，行驶3.5公里。左转，进入申英街，行驶5.0公里。请直行进入青云街，行驶940米。右转，进入机场路，行驶590米。请直行，进四环，行驶7.2公里。左转，从四环路到苏家屯南立交，行驶760米。向左前方行驶，进入苏家屯南立交，行驶1.1公里。请直行进入沈海高速331.4公里。向左前方行驶，进入沈大高速，行驶1.1公里。请直行，进入何达高速，行驶6.1公里。请直行，进入华北路，行驶1.8公里。右前方行驶，从华北路到东北路，行驶490米。请直行，进入东北路，行驶9.8公里。向左前方行驶，进入何达线，行驶2.2公里。向左前方行驶，进入东北路，行驶810米。向右前方行驶，从东北路到中山路，行驶250米。请直行进入中山路，行驶1.1公里。左转，从中山路到大连，行驶150米。抵达:大连。

*** 自驾游旅游攻略

*** 自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

*** 的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为之一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

自驾青藏线、川藏线全攻略之一篇

青藏高原，是世界上隆起最晚、面积更大、海拔更高的高原，因而被称为“世界屋脊”，因也被视为除南极、北极之外的“地球第三极”。

这里有着全世界最蓝的天空，也有着1500多个大小不一、景致各异的湖泊错落镶嵌于群山莽原之间。亚洲的主要河流-黄河、长江、澜沧江以及印度的恒河、印度河等皆发源于此。这里是中国的水龙头，更是亚洲的水塔。它集雪山-湖泊-森林-瀑布-牧场-文物古迹-名胜古刹于一体，是远处蓝天、雪山、冰川，近处村落、河流、原始森林，远近交相辉映，是“云蒸霞蔚、大气磅礴”的更好注释。如果你的资金不怎么充足，但是又想着来一场说走就走的旅行，义无反顾的去一次青藏高原，去一次 *** ，还想开着车去，那么这个合集请您收藏好。你目前在看的这个视频只是为整个系列的之一集，全系列共16集。从西宁出发，� �藏线入，川藏线出，途径青海湖、茶卡盐湖、格尔木、昆仑山口、可可西里、唐古拉山、那曲、纳木错、 *** 、羊卓雍措、日喀则、珠穆朗玛峰大本营、林芝、波密、八宿、左贡、芒康、理塘、甘孜、雅安、成都，历时15天，全程约6000公里。这里有你要的超全攻略、各种注意事项，还有作者发自肺腑的旅行感悟。更有你的诗与远方。带上这个合集，你就可以直接出发了。（整个旅行下来，我做的最后悔的一件事，就是曾经我看到一个非常优秀的旅行攻略，但是忘了点收藏，后面想找的时候再也找不到了。如果人生有再来一次的机会，我一定会关注这个作者，并对他说：兄弟，速更！）

在开始讲整趟青藏高原的旅行之前，我先解决五个出发前的问题。

之一，有人问，什么季节最适合 *** 旅行？3-4月，是林芝桃花盛开的季节，相对也是最容易看见南迦巴瓦峰的季节，但是此时的纳木错湖面还是一片冰封的世界。5-6月，纳木错的冰雪逐渐融化。7-8月，应该是气候温度最适合的月份，同时也是 *** 雨水最多的季节，此时植被长得更好，氧气也是一年当中最浓的时候，此时进藏游客最多，但是各种物价和旅行成本都是更高的时候。9-10月，看秋景的月份，十月有个国庆节， 旅游 高峰，可以等十月中下旬。11月-3月， *** 可能会大雪，导致交通不畅或者大雪封路。单从舒适性说，七八月份可能是进藏最适宜的季节，却不一定是 *** 最美的季节。每个季节各有特色，仁者见仁，智者见智。话说回来，就算你想在氧气最充足的七八月份去，你也不一定在那个季节就能说走就走。综上所述，一切随缘，除了可能大雪封路的季节，其余时间都是合适的。

第二，自驾进藏是不是一定要SUV。是不是一定要四驱。我的回答是，不一定！此处我必须要为国产车先点个赞，现在的国产车真的是越做越好。我当年进藏的车是吉利远景小轿车，2015款，手动1.5L，前驱。照样在大雪纷飞的三月初进藏，全程跑下来，除了缺氧动力不佳，某些坡陡的路段，需要挂上壹档慢慢爬，全程没撂过任何挑子。现在的青藏线川藏线全程柏油路，不像之前坑坑洼洼，需要底盘高一点的SUV才能hold住，所以不一定要SUV，你如果考虑舒适度等问题那就另当别论了。但是，两驱的车会更容易在雪地或者结冰的路面上打滑，四驱相比驱，因为前后轮同时抓地，稳定性相对较强，相对来说不容易空转打滑。无论是青藏线还是川藏线，都是双向单车道。往返 *** 的大货车，大多走的是青藏线，满载进藏，空车出藏。这就导致了一个问题，青藏线长期被大车这样压过后，入藏右半边的路某些路段是会向下倾斜的，再加上路面结冰，四驱的车照样会侧滑出去，更何况是两驱。没有雪地胎的话，唯一的一个解决 *** 就是上防滑链。市场上有牛皮筋防滑链和不锈钢防滑链，记住，一定要直接买不锈钢防滑链，大概也就百来块钱一副，不要为了省那几十块钱，买了牛皮筋的，牛皮筋的跑着跑着中途可能就断了。综上所述，进藏，不一定要SUV，也不一定要四驱。如果不是在冬季进藏，那像我这种五万多的两驱手动小轿车都能进藏；如果是在冬季，即使遇到大雪，结冰的路面，四个轮都绑上防滑链，也还是能跑。后面走川藏线时，从 *** 至林芝路段路上遇见，一起结伴而走的东旭哥开的也是小轿车。本系列视频中的素材，比较高清的视频和照片是他提供的。天下没有不散的筵席，我们在川藏线的点点滴滴也成了我们人生 *** 同拥用的最美好的一段回忆，当我们要在成都分开时，我跟他说，我会把整趟旅行做成纪录片� �他回去后就把途中所拍的所有的素材打包发给了我。没想到的是，这个纪录片，从2017年的三月至今，因为种种原因，整整拖了五周年。

第三，如何在资金不足的情况下，实现自驾旅行？当初我是辞了工作，自驾从杭州出发，在身上仅有一千来块钱的情况下，靠着顺风车软件接乘客一路向西到达西宁。到达西宁后，在各旅行贴吧和旅行软件上发贴，寻同形驴友。旅行其实也是不断在寻找志同道合之人的过程，这里一定要摆正自己的心态，旅行路上所有的遇见，都是一场缘分。两个灵魂相似的人，终会相逢，最终能够一起走一段的，一定是前世有特别的渊源与缘分。以一颗赤诚的心去寻找，那么你一定能够寻到。我的青藏线是从一个深圳飞过来的九零年 *** 姐开始的，从西宁到 *** ，大约两千公里，当时只收了她1000块钱，你们看到我走青藏线的时候车上还有一个大哥，那是因为我和 *** 姐到达格尔木后，因大雪青藏线封路，在格尔木滞留了四天。住在巴特青旅的时候，晚上大家坐在一起聊天，大家劝我俩换个季节再来，特别是巴特大哥，他有专业的团队，在青藏高原这一带，专门拍野生动物，自然景观的。常年在这一带工作，那么对青藏线的路况肯定是了如指掌。我说我有信仰为依靠，问题应该不大。在座有一个周大哥要去阿里地区，他说自己之前走过好几次青藏线，虽然驾照因为前几年酒驾被吊销，但是他会开车，中途可以帮我分担一些，大家都让我把这个“活导航”捎上，我也觉得有个经验丰富的大哥一起，整个青藏线更有安全感一些，于是两个人的青藏线，就变成了三个人的青藏线。后面抵达 *** 后，周大哥请我们在 *** 搓了一顿大餐，又带我们去酒吧蹦迪。第二天我们就分开了，而 *** 姐后来也从 *** 灰回深圳了。在 *** ，继续 *** ，又是深圳，这回灰过来的是一对夫妻，带他们在 *** 转了一圈，去了羊卓雍措、珠穆朗玛峰大本营、纳木错，后面一起走川藏线，大概同行约5000公里，总共收了他们5000块钱。对于他们来说，再也没有比这更高的性价比了，吃的住的，我都挑性价比更高的，不用他们多费精力，最主要的是享受了自驾的乐趣，想停就停，想走就走。两个人5000块钱，将近5000公里，游了 *** ，更是走了川藏线。因为青藏线和川藏线都是国道，不需要交高速费，对于我来说，加上前面青藏线的1000块钱，总共6000块钱也足够维持我在 *** 的油费、住宿费和伙食费等开销了。再者，从川藏线出藏，你在沿途的路边会看到好多特产，牦牛肉、牦牛鞭、黑枸杞、羊肉、雪莲花等等。我记得一条牦牛鞭，路边卖二三十块钱，稍加包装，可以卖到100到200。你可以进一点货，出了川藏线后，后半程的旅行，你可以边接顺风车边卖，说不定凭你们的本事，转了一圈回到起点，不仅整趟旅行的开销能赚回来，说不定还能小赚一笔。

第四，出发前做哪些准备。途中要注意什么。首先，把你的车开去4S店来一次全方位的检查。如果是冬季进藏，在西宁-买两副防滑链。衣服，要带防风的冲锋衣；干粮这些就不多说了，自然是多多益善；之一次进藏，一定要多买点氧气瓶，也可以考虑买氧气罐。太阳东升西落，青藏线相对川藏线是背阳区，植被稀少。川藏线平均海拔4000米，而青藏线则是4500米，因此更加缺氧。所以这氧气在关键时刻-是保命的东西。出发 *** 前一个星期，开始服用红景天胶囊或者冲剂，据研究，红景天所含的红景天甙-具有强心、镇静、升血压和抗疲劳等功效，通常被认为是预防高反的特效药。也可以准备一些葡萄糖冲剂、板蓝根冲剂和复方 阿司匹林片(复方乙酰水杨酸片)，以便高反时应急用。其中阿司匹林片对于高反引起的头痛症状有奇效。另外，买点红景天泡开水，在开青藏线的时候一路喝上去，我就是这么做的。说了一大堆，我还是觉得调整好心态最重要，自我暗示我不会高反我不会高反我不会高反，多看看外面的美景，慢慢去适应那个缺氧的环境，反正你到了高海拔的地方，该高反还得高反。值得一提的是，高原反应，轻者头痛欲裂，重者肺水肿、脑水肿（感冒者更容易引发），与身体强不强壮没有关系，只跟个人体质有关。随着海拔升高，身体反应会加剧。一定要量力而行，实在不行及时去当地医院或者返航。出发时一定要加满油，遇到加油站也一定要及时加油，因为下一个加油站可能距离好几百公里。

第五，个人认为最重要的一点，就是人一定要有信仰与善念，一定要带上你的信仰-与善念-再出发。在 *** ，信仰是一种无穷的力量，无关身份地位，和 *** 迎面，只需双手合十，道一声扎西德勒。朝圣者，沿着道路，不惧千难万苦，三步一磕，千里不遥，坚石为穿，直至 *** 朝圣。修行是极其艰苦的，但精神上的信仰，却是极大的满足。我是一名基督徒，虽然很想大家能有跟我一样的信仰，但是我还是很尊重别人的信仰，无论是宗教信仰、还是共产主义信仰或者其他，只要信仰能让你无所畏惧，有依靠，有力量，干好事，就是好的。而我相信耶和华的指引，当初携着1300元上路，坚信耶和华会像引领以色列人出埃及一样，引领我，走完这趟旅程。而善念就是，在旅途中力所能及的帮助别人。在自驾进藏的途中，有个非常好的传统，就是看到路上有车抛锚，或者侧翻，需要帮助的时候，大家都会很主动的上前询问，是否需要帮助。中华儿女一家亲，遇到困难格外亲。

解决以上五个问题，让我们下一集开始，从西宁出发，正式开始青藏高原之旅。下一集关键词：青海湖、茶卡盐湖。期待你的支持与关注！

……