青岛至宿迁沿途景点 宿迁到青岛路线

导读:青岛至宿迁沿途景点 宿迁到青岛路线 1. 宿迁到青岛路线 2. 宿迁到青岛路线规划 3. 青岛到宿迁多长时间 4. 宿迁到青岛路线图 5. 宿迁到青岛怎么走最快 6. 宿迁开车到青岛 7. 青岛到宿迁经过哪些地方 8. 青岛市到宿迁市

1. 宿迁到青岛路线

宿迁高铁站位于宿迁经济技术开发区三棵树乡东。

简介:

宿迁站具体线路为:沿徐宿高速进入宿迁,沿开发大道南侧向东,后沿黄河路向南,再沿宿淮铁路前往淮安、盐城方向。计划在发展大道东侧设置宿迁站。

江苏铁路发展战略构想是以"客运高速化、货运重载化、区域城际化、路网系统化"为战略目标,构建铁路网主骨架通道。在"两纵两横"国家级铁路运输大通道功能进一步加强基础上,基本形成"四纵四横"铁路运输通道格局。"四纵"包括:京宁杭通道,由京沪高铁和宁杭高铁组成;沿海通道,串联起连云港、盐城、南通至上海,远期规划的沿海高铁时速300公里,并向省外延伸至上海、青岛;盐宜通道,串联苏北沿海、苏中地区与苏锡常地区中部,靖江与江阴间的过江通道将于2014年开始建设;还有中部通道,主要连接淮安、扬州、镇江至高淳,过江通道也将于2014年起建设。"四横"中沪宁通道是既有线路;东陇海通道将新建两条高铁,郑徐客专和连徐高铁,拉起沿陇海线的一条快速通道,未来一直通到西安;盐徐通道为串联苏北徐州、宿迁、淮安、盐城4个省辖市的省级主通道;沿江通道则为沪汉蓉铁路大通道组成部分。

预计"十三五"期间全省铁路干线覆盖全省13市及42县(市),覆盖率达到94%以上。全部省辖市与南京2小时左右通达、与上海3小时内通达。


2. 宿迁到青岛路线规划

潍宿高铁,即京沪辅助通道潍坊市至江苏省宿迁市段,山东境内线路长度约324公里,新沂至宿迁段线路长度62.175km,与津潍高铁在潍坊北站相联通,是京沪辅助通道的南段。同步规划京沪高铁辅助通道至青岛连接线,实现京沪辅助通道与青岛的互联互通。


3. 青岛到宿迁多长时间

青岛走同三高速到连云港,然后上宁连高速到淮安,转淮徐高速,到宿迁。应该在5个多小时。


4. 宿迁到青岛路线图

本数据来源于地图,最终结果以地图最新数据为准。

驾车路线:全程约379.2公里

起点:青岛市

1.青岛市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,行驶40米,左转进入香港中路

2) 沿香港中路行驶1.0公里,过右侧的人保财险大厦约160米后,左转进入福州南路

3) 沿福州南路行驶1.7公里,直行进入福州北路

4) 沿福州北路行驶2.7公里,过右侧的华远·好天地约290米后,朝长沙路/胶州湾大桥/黑龙江南路/合肥路方向,稍向右转进入华仁桥

5) 沿华仁桥行驶550米,过华仁桥约500米后,直行进入哈尔滨路

6) 沿哈尔滨路行驶90米,过右侧的海信专卖店NO.鲁02216约110米后,直行进入黑龙江南路

7) 沿黑龙江南路行驶2.9公里,朝跨海大桥高架路(西)/重庆路/四流路/环湾路方向,稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶450米,直行进入青兰高速公路

9) 沿青兰高速公路行驶340米,直行进入跨海大桥高架路

10) 沿跨海大桥高架路行驶4.4公里,过胜利桥,直行进入胶州湾大桥

2.沿胶州湾大桥行驶170米,直行进入胶州湾大桥

3.沿胶州湾大桥行驶26.8公里,朝济南/莱芜/日照/胶南方向,稍向右转进入青兰高速公路

4.沿青兰高速公路行驶980米,过黄岛枢纽立交,直行进入青兰高速公路

5.沿青兰高速公路行驶12.4公里,过黄山立交,朝烟台/日照/G15方向,稍向右转进入胶南枢纽立交

6.沿胶南枢纽立交行驶1.3公里,过胶南枢纽立交约370米后,直行进入沈海高速公路

7.沿沈海高速公路行驶198.9公里,过蔷薇河大桥,朝连云港/徐州/G30方向,稍向右转进入锦屏枢纽

8.沿锦屏 纽行驶1.3公里,直行进入连霍高速公路

9.沿连霍高速公路行驶66.2公里,朝宿迁/南京/S49方向,稍向右转进入北沟枢纽

10.沿北沟枢纽行驶1.2公里,过北沟枢纽约370米后,直行进入新扬高速公路

11.沿新扬高速公路行驶39.5公里,在宿迁(东)/沭阳/S324出口,稍向右转进入宿迁东互通

12.沿宿迁东互通行驶950米,过宿迁东互通,朝宿迁/S324方向,右前方转弯进入S324

13.宿迁市内驾车方案

1) 沿S324行驶3.2公里,直行进入宿沭线

2) 沿宿沭线行驶2.2公里,直行进入环城北路

3) 沿环城北路行驶5.8公里,左转进入发展大道

4) 沿发展大道行驶1.1公里,进入南湖路

5) 沿南湖路行驶310米,到达终点(在道路右侧)

终点:宿迁市


5. 宿迁到青岛怎么走最快

宿迁站和宿迁东站不是一个地方。宿迁站指的是宿迁市区的车辆站包括各省市的客运车辆基本上都可以停靠的站,而且发出去的车辆路线也比较全面,人流量也非常大。宿迁东站他是宿豫区的一个车站,无论从规模客运量人员流量来讲他都没有宿迁站大。


6. 宿迁开车到青岛

宿迁是一座发展潜力巨大的城市。宿迁面积约青岛的4/5,人口约青岛的2/3,经济总量约青岛的1/5,房价约青岛的1/3。

光宿豫区就比青岛市内五区面积加起来都大,青岛市内五区的人口400万,宿豫区只有80万。像青岛,深圳这样的城市,人口爆满,土地空间非常有限,根本没法再承接大型投资项目。而宿迁具备充足的土地发展空间以及高素质的人口资源。宿迁土地肥沃,自然条件也非常优越,各种粮食水果水产品都盛产。大闸蟹几块钱一只满街都是,这在大城市是不可想象的。

更为关键的是,宿迁人历史上过惯了苦日子,有一种艰苦创业、吃苦耐劳的精神,这对城市发展来说也很重要。

参考青岛几个县级市的发展路径,现在宿迁缺的只是交通条件。

宿迁现在没有高铁机场,高速也不是节点城市,周围也没有发达城市带动,孤立发展难度很大。但是,作为江苏为数不多的拖后腿的城市,江苏一定不会坐视不理,在政策上肯定会支持。

未来一旦将宿迁高铁通车,再挖掘一下旅游业的潜力,前途真的不可限量。

胶东半岛,长三角去宿迁还是不远的,高速三四个小时,将来高铁也就2—3小时。

以宿迁的悠久历史元素和巨大发展空间,再引进或者开发几个类似项王故里和广州长隆一类的大型旅游项目,只要把宣传做好,经济腾飞指日可待。项王故里衲田花海宿迁大闸蟹


7. 青岛到宿迁经过哪些地方

g3282次高铁列车经过的站点有郑州东站、民权北站、商丘站、永城北站、徐州东站、宿迁站、淮安东站、建湖站、盐城站、东台站、海安站、南通西站、张家港站、太仓站、上海虹桥站,如果需要购买g3282次高铁列车该车次车票,可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

g3282次高铁列车从郑州东站到上海虹桥站总共有15站,10:16发车,16:18到达,全程耗时约6小时02分钟。

注意:g3282班次列车,从徐州东站到上海虹桥站,班次名会转变成“g3279”。


8. 青岛市到宿迁市

泗阳去青岛最便捷的交通是客车,但泗阳没有直达青岛的客车,需要去淮安坐车,淮安到青岛的客车上午两班,下午一班,票价130-132,4个半小时左右到青岛;还可以去宿迁坐到青岛的客车,但一天只有一班,票价147,也是4个半小时左右到青岛,劣势是选择的车次少,票价高。没有泗阳到青岛,淮安到青岛,宿迁到青岛的火车,只有徐州到青岛的火车,还得绕济南,且泗阳距 徐州也不近,徐州到青岛高铁用时4个多小时,票价200多,快速列车9个多小时,票价100左右。综上所述,泗阳去青岛最便捷的交通是客车,先从泗阳坐客车或火车到淮安,再坐淮安到青岛的客车。


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