合肥青海旅游地图 合肥青海旅游地图全图

导读：合肥青海旅游地图 合肥青海旅游地图全图 1. 合肥青海旅游地图全图 2. 合肥到青海旅游攻略 3. 合肥到青海旅游报价 4. 合肥到青海自驾游最佳路线 5. 合肥市旅游地图 6. 青海地图 旅游地图 全图 7. 合肥去青海

1. 合肥青海旅游地图全图

驾车路线：全程约3771.7公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶170米，过右侧的合肥市政务中心二区a座约60米后，右前方转弯

2) 行驶90米，左转

3) 行驶80米，直行进入长河西路

4) 沿长河西路行驶70米，过右侧的地税大厦约220米后，右前方转弯进入怀宁路

5) 沿怀宁路行驶1.9公里，左转进入黄山路

6) 沿黄山路行驶620米，朝长江西路/樊洼路/植物园方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶290米，右前方转弯进入西二环路

8) 沿西二环路行驶1.1公里，朝新桥国际机场/顺捷机动车检测站/长江西路方向，稍向左转进入西二环路辅路

9) 沿西二环路辅路行驶520米，左转上匝道

10) 沿匝道行驶470米，直行进入长江西路高架路

11) 沿长江西路高架路行驶2.8公里，直行进入合六路

12) 沿合六路行驶7.5公里，进入方兴大道辅路

13) 沿方兴大道辅路行驶30米，稍向左转进入方兴大道

14) 沿方兴大道行驶30米，直行进入机场高速

15) 沿机场高速行驶15.7公里，朝六安/淮南/蚌埠方向，稍向右转进入机场互通

2.沿机场互通行驶1.5公里，直行进入沪陕高速

3.沿沪陕高速行驶90.9公里，朝信阳/西安/G40方向，稍向右转进入大顾店立交桥

4.沿大顾店立交桥行驶60米，过豆腐渣桥约1.5公里后，直行进入沪陕高速

5.沿沪陕高速行驶658.1公里，朝山阳/西安/商洛西/武汉方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪陕高速

7.沿沪陕高速行驶112.8公里，朝西安绕城北/渭南/郑州/韩城方向，稍向右转进入田王立交桥

8.沿田王立交桥行驶1.1公里，直行进入西安绕城高速

9.沿西安绕城高速行驶26.2公里，朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向，稍向右转进入六村堡立交桥

10.沿六村堡立交桥行驶1.1公里，过六村堡立交约730米后，直行进入福银高速

11.沿福银高速行驶191.1公里，直行进入青兰高速

12.沿青兰高速行驶126.1公里，直行进入福银高速

13.沿福银高速行驶15.7公里，过右侧的白家村，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.0公里，直行进入青兰高速

15.沿青兰高速行驶273.1公里，朝白银/武威/新疆/青海方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶350米，直行进入连霍高速

17.沿连霍高速行驶20.4公里，直行进入京藏高速

18.沿京藏高速行驶20.2公里，朝红古/西宁方向，稍向左转进入树屏枢纽

19.沿树屏枢纽行驶1.4公里，右前方转弯进入京藏高速

20.沿京藏高速行驶169.4公里，朝G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶2.2公里，直行进入西宁南绕城高速

22.沿西宁南绕城高速行驶47.8公里，稍向左转上匝道

23.沿匝道行驶860米，右转

24.行驶280米，左转进入京拉线

25.沿京拉线行驶23.9公里，进入青藏路

26.沿青藏路行驶4.0公里，右前方转弯进入滨河北路

27.沿滨河北路行驶970米，过右侧的赞普林卡约70米后，直行进入京拉线

28.沿京拉线行驶460米，朝日月山方向，直行进入西倒一级

29.沿西倒一级行驶30.6公里，直行进入西倒一级公路

30.沿西倒一级公路行驶15.4公里，直行进入京藏高速

31.沿京藏高速行驶40米，稍向左转进入京藏高速

32.沿京藏高速行驶30.8公里，直行进入共茶高速

33.沿共茶高速行驶168.5公里，稍向左转

34.行驶70米，直行

35.行驶40米，右前方转弯进入京拉线

36.沿京拉线行驶10.6公里，右转进入漠河段

3 7.沿漠河段行驶6.6公里，左前方转弯

38.行驶500米，直行进入漠河段

39.沿漠河段行驶4.4公里，左转

40.行驶2.6公里，直行

41.行驶100米，右后方转弯进入S2013

42.沿S2013行驶820米，左转上匝道

43.沿匝道行驶10米，左转进入S2013

44.沿S2013行驶17.1公里，直行进入茶德高速

45.沿茶德高速行驶164.8公里，直行上匝道

46.沿匝道行驶1.1公里，直行进入西莎线

47.沿西莎线行驶134.0公里，直行进入德小高速

48.沿德小高速行驶35.3公里，过小柴旦互通式立交，朝察尔汗/格尔木/G3011方向，稍向右转进入小柴旦互通式立交

49.沿小柴旦互通式立交行驶570米，过小柴旦互通式立交，右前方转弯进入柳格高速

50.沿柳格高速行驶148.9公里，稍向右转上匝道

51.沿匝道行驶660米，直行进入茶格高速

52.沿茶格高速行驶1.4公里，直行进入茶格高速

53.沿茶格高速行驶30米，左转进入京拉线

54.沿京拉线行驶811.7公里，稍向右转进入G109

55.沿G109行驶4.0公里，右转进入拉萨路

56.沿拉萨路行驶250米，直行进入京拉线

57.沿京拉线行驶112.8公里，直行进入青藏公路

58.沿青藏公路行驶49.2公里，直行进入当曲河东路

59.沿当曲河东路行驶5.2公里，直行进入青藏公路

60.沿青藏公路行驶14.0公里，左转进入S202

61.沿S202行驶108.3公里，左转进入澎波西路

62.沿澎波西路行驶1.9公里，直行进入澎波中路

63.沿澎波中路行驶860米，直行进入澎波东路

64.沿澎波东路行驶5.2公里，直行进入S202

65.沿S202行驶14.5公里，过左侧的雪域乐培百货批零店，直行进入拉林公路

66.沿拉林公路行驶38.3公里，右前方转弯进入纳金东路

67.拉萨市内驾车方案

1) 沿纳金东路行驶2.9公里，左转进入热噶曲果路

2) 沿热噶曲果路行驶580米，右转进入江苏大道

3) 沿江苏大道行驶220米，到达终点

终点：拉萨市

2. 合肥到青海旅游攻略

合肥飞西宁，在成都转机，然后由西宁坐车去青海湖。海拔很高，注意缺氧。

另：合肥没有直达西宁的列车，火车只有在蚌埠换乘K376次，上海到西宁的，蚌埠发车15：05，次日18：38分到西宁。西宁到青海湖沿途有塔尔寺、日月山(海拨4000多米)和鸟岛等

3. 合肥到青海旅游报价

合肥——南阳——商洛——西安——兰州——西宁，中途若干小站没有写出来

4. 合肥到青海自驾游最佳路线

安徽距离西藏拉萨3901公里 去西藏最好的选择路线就是走合肥-武汉-重庆-成都-318国道-拉萨了。 当然你还可以选择 合肥经河南 - 陕西-甘肃西宁-214国道-317国道-109国道-拉萨。还有好多的自驾游朋友一般都是选择第一条路线，因为从成都开始进入西藏的318路上的风景美如画……

5. 合肥市旅游地图

合肥地处中国华东地区、安徽中部、江淮之间、环抱巢湖，是长三角城市群副中心]、合肥都市圈中心城市、皖江城市带核心城市、G60科创走廊中心城市、“一带一路”和长江经济带战略双节点城市、综合性国家科学中心、世界科技城市联盟会员城市、中国集成电路产业中心城市、国家科技创新型试点城市、中国四大科教基地之一。

6. 青海地图 旅游地图 全图

青海省简称“青”，因境内有中国最大的内陆咸水湖青海湖而得名。青海省位于中国西部的青藏高原东北部，与新疆、甘肃、四川、西藏四省区比邻。青海省是长江、黄河、澜沧江的发源地，被誉为“江河源头”。全省面积72万平方公里，居全国各省（区）第四位。其中草地3160万公顷，耕地58.99万公顷，森林2 5万公顷，其余为高山、湖泊、荒漠、戈壁、冰川等。地理位置和自然状况地形青海处在我国地形三大阶梯的第一级上，绝大部分属于“世界屋脊”——青藏高原。境内呈现出高山、峡谷、盆地、高原、台地等复杂多样的地形地貌。全省平均海拔3000米，其中4000至5000米地区占全省总面积54%，最低点1650米，最高点6860米。北部和西北部为山岭谷地，南部为青南高原，东部为河湟谷地，间有小块盆地和台地，西部主要是柴达木盆地。由于地形多样，适宜于多种动物和植物生长，有较好的经济发展前景。气候由于受海拔、地形、纬度、大气环流等自然因素的影响，青海形成了独具特色的高原大陆性气候。其主要特点是：冬季较长而不寒冷，夏季短促而凉爽，气温地区分布差异大，垂直变化明显，降水分布地区差异显著，季节集中。全省年平均气温在-5.6℃——8.7℃左右，东南部年降水量为450毫升到600毫升。自然资源矿产资源：青海是一个资源型富省，现已发现各类矿产125种，探明储量的矿种105种，其中，50种居中国前10位，钾、钠、镁、锂、溴、芒硝、石棉、化工灰岩和硅等11种居中国首位。在国家经济建设急需的45种矿产中，青海有21种列全国前10位。闻名遐迩的柴达木盆地，山川藏珍、戈壁埋矿，素有“聚宝盆”之美誉，富含石油天然气资源。其中盐湖有30多个，已探明总储量700亿吨。青海非金属矿产资源也很丰富，石棉、电石用石灰石、蛇纹岩、玻璃用石英岩、冶金用石英岩的储量在全国也名列前茅。石棉储量居全国第1位。青海省柴达木盆地石油、天然气资源有较好的成矿条件，盆地内共发现油田16处、气田6处。据全国第二次盆地油气资源评价结果，盆地总的石油资源有12.44亿吨，已探明2亿吨；天然气资源已探明472亿立方米。水能：黄河上游的水电资源是青海能源最大优势，有178个水电站，总装机容量达2166多万千瓦，可开发利用的为1800万千瓦，年发电量770亿度。拟建的中型水电站有尼那、直岗拉卡共7座。总装机可达1，103万千瓦，年发电量可达368亿千瓦时，水电站单位造价比全国平均水平低20％～40％。丰富的太阳能、风能、地热能，是国内地热资源较丰富的地区。畜牧草场：青海天然草原辽阔，是我国五大牧区之一，草场面积达3160万公顷，占全国可利用草原面积的15％，发展畜牧业物质基础雄厚。在辽阔肥美的草原上，生长着天然牧草940多种，其中营养价值较高的优良牧草约190多种，具有含粗蛋白质、粗脂肪、无氮浸出物高，粗纤维低的特点。饲养的草食性牲畜主要有藏系绵羊、牦牛、马、骆驼、山羊等，普遍耐高寒、耐粗饲。尤其牦牛是青藏高原优势畜种，数量居全国第1位，占全世界牦牛总饲养量的1／3。野生动植物资源：野生植物群中已发现经济作物1000种，药用植物就有大黄、甘草、贝母、雪莲、黄芪、党参、藏茵陈、羌活、虫草、柴胡等百余种、尤其冬虫夏草是驰名中外的贵重药材。全省有鸟类290多种，哺乳兽类109种，野生动物中属于国家一级重点保护动物有21种，二级重点保护动物53种，省级重点保护动物36种。有22种珍稀动物被列入《濒临野生动植物物种国际贸易公约》的附录I和附录II中。旅游资源：青海省自然风光雄奇壮美，具有青藏高原特色。全省已开发出旅游景点10多处。有“百鸟的王国”的青海湖鸟岛，“高原的西双版纳”孟达自然保护区，藏传佛教著名寺院湟中塔尔寺，伊斯兰教西北四大清真寺之一的东关大寺，阿尼玛卿大雪山等，是登山、旅游的好去处。“海藏咽喉”的日月山和全国最大的人工水库龙羊峡、都兰国际狩猎场� �坎布拉森林公园等旅游景点将成为新的经济增长点。环境状况和问题2005全年城市污水集中处理率为42.0%，比上年提高13.5个百分点；城市生活垃圾无害化处理率91.54%，比上年提高5.48个百分点。建成烟尘控制区9个，面积72.2平方公里；建成环境噪音达标区1个，面积63.2平方公里。全省共有各类环境检测站21个，比上年增加1个。拥有生态示范区建设试点地区和单位2个；自然保护区11个，面积2176万公顷（21.76万平方公里），占全省国土总面积的30.12%，其中，国家级自然保护区5个，面积2025万公顷（20.25万平方公里）。本年新增大通北川河源区和祁连山、诺木洪省级自然保护区3个。人口人口统计2004年年末全省总人口538.60万人，其中：城镇人口207.51万人，城镇人口比重提高到38.53%；乡村人口331.09万人。全省男性人口276.43万人、女性人口262.17万人，分别占总人口的51.32%和48.68%。0―14岁人口125.60万人、15―64岁人口381.30万人、65岁及以上人口31.70万人，分别占总人口的23.32%、70.79%、5.89%。全年出生人口8.75万人，出生率为16.32‰，比上年下降0.62个千分点；全年死亡人口3.46万人，死亡率为6.45‰，比上年上升0.36个千分点；全年净增人口4.80万人，比上年少增0.4万人。人口增长率2005年人口自然增长率下降为9.49‰。民族分布及人口比例青海是个多民族聚居的省份，全省共有55个民族成份，现有少数民族人口共235.06万多人，约占全省总人口的45.5％。在青海世居的少数民族有藏族、回族、土族、撒拉族、蒙古族等。其中土族、撒拉族是全国唯一在青海特有的少数民族。少数民族人口占全省人口的比例分别是：藏族21.89％，回族15.89％，土族3.85％，撒拉族1.85％，蒙古族1.71％。文化程度2005年，全省有研究生培训单位5个，招生数403人，在学研究生894人，毕业生117人；普通高等教育院校8所，招生数1.16万人，比上年增长25.0%，在校生3.25万人，增长11.3%，毕业生0.81万人，增长42.1%；中等职业教育学校47所，招生数1.32万人，比上年增长1.83倍，在校生2.47万人，增长31.0%，毕业生0.58万人，增长1.0%；普通高中144所，招生数3.76万人，比上年增长8.0%，在校生10.05万人，增长9.0%，毕业生2.54万人，增长22.7%；初中学校367所，招生数7.88万人、在校生22.7万人、毕业生6.81万人；普通小学2898所，招生数8.93万人，在校生50.69万人，毕业生8.10万人；特殊教育学校招生数335人，在校生2307人。幼儿园在园幼儿8.26万人，比上年增加0.51万人。全省“普九”覆盖率达86.8%，比上年提高3.8个百分点。经济国内生产总值年，全省全年创造生产总值543.20亿元，按可比价格计算，比上年增长12.2%。占国内生产总值比重2005全年第一产业完成增加值62.79亿元，比上年增长5.3%；第二产业完成增加值264.61亿元，比上年增长15.9%；第三产业完成增加值215.80亿元，比上年增长10.0%；本年一、二、三产业对GDP的贡献率分别为5.3%、59.9%、34.8%。财政收入2005年，全省完成一般预算收入63.33亿元，比上年增长23.5%，其中，地方一般预算收入33.76亿元，增长25.0%；中央一般预算收入29.57亿元，增长21.7%。工业增加值和增长率2005年，全省全部工业完成增加值203.94亿元，按可比价格计算，比上年增长21.0%。规模以上工业创造增加值179.54亿元，增长22.7%。农业增加值和增长率2005全年粮食种植面积24.56万公顷（368.4万亩），比上年增长0.4%；总产量93.26万吨，比上年增产5.4%。外贸状况2005全年海关进出口总额4.13亿美元，比上年下降28.2%。其中，出口额3.23亿美元，下降28.9%，进口额0.90亿美元，下降25.3%。外资利用状况2005年，合同使用外商直接投资3.56亿美元；外商直接投资 实际使用金额2.66亿美元，比上年增长18.2%。支柱产业农业、水电业、盐化工业、有色金属工业、石油天然气工业电讯现有电讯2005年，电信业务总量29.66亿元，增长15.1%。年末局用交换机总容量142万门，本年新增33万门。年末固定电话用户113.5万户，比上年增长22.0%，其中：城市固定电话用户92.9万户，增长21.8%，乡村固定电话用户20.6万户，增长23.4%；本年新增固定电话20.5万户。年末移动电话用户131.6万户，本年新增移动电话用户14.8万户。全省年末电话普及率由上年的39.1部/百人上升到45.1部/百人。交通铁路兰青、青藏铁路干线及4条支线、59条专线贯通全省东西，总铺轨里程1100余公里。2005年，全年完成货物运输周转量156.24亿吨公里，比上年增长6.6%。其中，铁路98.78亿吨公里，增长7.6%。全年完成货运量7152.5万吨，比上年增长7.5%。其中，铁路1452.7万吨，增长11.1%；公路5491.4万吨，增长6.9%。全年完成旅客运输周转量47.24亿人公里，比上年增长4.7%。其中，铁路18.69亿人公里，增长0.3%。全年客运量4919.8万人，比上年增长6.9%。其中，铁路368.4万人，下降4.4%。公路全省公路线路年末通车总里程2.97万公里，比上年增长5.9%，其中高速公路里程达171公里。2005年，公路完成货物运输周转量48.27亿吨公里，增长6.5%；完成货运量5491.4万吨，增长6.9%；完成旅客周转量24.65亿人公里，增长6.3%；全年客运量4524.9万人，增长7.9%。航空民航通航上万公里，已开通西宁至北京、乌鲁木齐、兰州、西安、广州、成都、上海、格尔木、拉萨等地的航班。2005年，民航完成货物周转量0.06亿吨公里，增长45.8%；完成货运量民航。0.33万吨，增长43.5%；完成旅客周转量3.89亿人公里，增长18.2%；全年客运量民航26.5万人，增长18.3%。

7. 合肥去青海

t388次在2021年10月份全国铁路列车运行图调整时停运的。

t388次是由安徽合肥开往青海西宁的一趟特快列车，这趟车停运以后合肥与西宁间仅有的一趟k389次也将于2022年3月25日，也就是今天停运了。两地间旅行只能选择到武汉或者郑州转车了。

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