泉州洛阳桥景点 泉州旅游洛阳桥
导读:泉州洛阳桥景点 泉州旅游洛阳桥 1. 泉州旅游洛阳桥 2. 泉州洛阳桥要门票吗 3. 泉州洛阳桥景区 4. 泉州的洛阳桥有多长 5. 泉州 洛阳桥 景点 6. 泉州洛江洛阳桥 7. 泉州旅游洛阳桥攻略 8. 福建泉州洛阳桥介绍 9. 泉州洛阳桥游玩攻略
1. 泉州旅游洛阳桥
洛阳桥真是雄伟壮观啊,这是古代劳动人民智慧的结晶,我为我们福建省有这样一座桥而感到骄傲。
洛阳桥,乍见这个名字,还以为是在河南省洛阳市呢。其实,它离洛阳市有一千多公里远,处于泉州鲤城区与惠安县交界处,横跨洛阳江的入海口,是古代粤、闽北上京城的陆路交通要道。
洛阳桥是我国第一座跨海的大石桥。它始建于1053年,花了六年多的时间才建成。洛阳桥长1200米,宽5米,桥上两边有扶栏。
洛阳桥在建筑上有许多创新。这里水深流急,石条抛下去后就会被大水冲走。为了(解答 解决)这一难题,能工巧匠们反复试验,终于寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静、潮水低落时,同时出动许多装满石条的船只,把石条同时填进江底。就这样,在水底垒起了一座长500多米,宽25米的桥基。长长的桥基宛如一条水下长龙,静卧江底。
为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成一体,使之不被大水冲散,造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的软体动物,名叫牡蛎。它有两个贝壳,一个贝壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上,另一个贝壳则盖着自己的身体。牡蛎的繁殖能力很强,而且无孔不入,一旦跟石块胶成一片后,用铁铲也铲不下来,工匠们利用牡蛎的这个特点,在桥基上遍殖牡蛎。
2. 泉州洛阳桥要门票吗
不收门票。 洛阳桥原名万安桥,免费向市民开放,位于泉州洛江区桥南村与惠安县洛阳镇交界的洛阳江入海口处。是我国第一座海港梁式大石桥。桥未建时只有舟渡叫“万安渡”,
北宋时为适应泉州海外交通的发展,陈宠(或称李宠)于庆历初首先径石作浮桥;皇祐五年(1053)四月,王实等人开始建造大石桥;至和、嘉祐间,蔡襄两知泉州时继续主持建造,至嘉祐四年十二月(1059~2月)竣工。桥全系花岗岩石砌筑,长360丈,宽1.5丈。桥上东西两旁原立有500根栏杆石柱,28只石狮,桥之东西两侧又建有7亭9塔,南北两端分立4尊石将军,建桥中创造了“筏型基础”、“种蛎固基”和“激浪以涨舟,悬机以弦”的浮运架桥法,为桥梁建筑技术开辟了新纪元。从南宋绍兴八年(1138)至清咸丰十年(1860),该桥共进行19次修葺,其中最著名的是明宣德六年(1431),晋江池店富商李俊育独资把桥增高5尺。民国二十一年(1932),十九路军又把桥增高2尺并加筑钢筋水泥桥面至二丈以通汽车。桥实测731米,宽4.5米,船形墩45座。近年政府拨巨款重修,恢复原貌。附属文物有中亭、西川甘雨亭、昭惠庙、义波祠、蔡襄祠、四尊石将军、六座石塔、二十六方石碑和“万安桥”、“万古安澜”等摩崖石刻。蔡襄祠位于桥之南侧,是南宋庆元年间为纪念蔡襄的功绩而建的,现存系清康熙三十一年(1692)重修。蔡襄撰书153字的两方《万安桥记》碑刻(其中一方仿刻)立于祠中,其文章、书法、刻工被誉为“三绝”。
3. 泉州洛阳桥景区
12米高。
洛阳桥原名万安桥,是古代中国桥梁建筑的杰作之一。位于洛阳口,距福建泉州城5公里,北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053~1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。
被列为国家级重点文物保护单位。桥长834米,宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥,其“筏型基础”、“种蛎固基法”,是中国乃至世界造桥技术创举,充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。
4. 泉州的洛阳桥有多长
834米。
洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界,该桥北起蔡襄路,上跨洛阳江水道,西至桥南路,桥梁全长834米, 7米。
洛阳桥(Luoyang Bridge),曾用名“万安桥”,是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁,位于洛阳江水道之上,也是著名的跨海梁式大石桥,素有“海内第一桥”之誉,是古代“四大名桥”之一。
宋庆历年间(1041年至1048年),在洛阳江修建浮桥,常被风浪冲垮;宋皇祐五年(公元1053年),泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程;嘉祐四年(公元1059年),洛阳桥前后历六年之久,建成了这座跨江接海的大石桥;民国21年(1930年),洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面;民国27年(1938年),洛阳桥被日本飞机炸毁;1962年,洛阳桥进行维修;1963年4月,洛阳桥维修完成通车;1993年,洛阳桥进行全面修建;1996年10月,洛阳桥恢复古桥旧貌,开放通行。
5. 泉州 洛阳桥 景点
李五是泉州府第一大富翁。家中一个丫环忽然得病身亡。那女孩的父母不断地去向李五要人。李五虽然十分同情那女孩的父母,但是,人既死,又不能复生,李五官只好指着一间银库,让女孩的父母任意搬取。
谁知,这对夫妻看着满屋的金银,竟不知从何搬起,他们从下面开始边挖边搬,不一会儿,整堆银子都塌下来,把他们压死在里头。
李五犯下了人命官司了。这时,一些商人因忌妒他,纷纷控告他是江洋大盗。事情弄大了,李五成了朝廷要犯,压往京都候审。
在解送途中,李五的囚车必须经过洛阳江的万安桥。那时正是涨潮,潮水淹没了桥面,李五在囚车里被海水淹到肩膀上,一时又冷又冻。他便对天许下誓愿说:“我李五若还有生命再回来,要将洛阳桥重修掘高三尺。”桥边有家卖麻索的行店,店老板听了李五的誓愿,都禁不住哈哈大笑起來,他说:“你李五若能回来再建桥,我店里的麻索任你取去扛石头使用。”
谁知,到了京中,李五竟通过了他的朋友,宣德皇帝的御表弟一一邝金龙的保奏,赦免平安回家。
李五一入家门就问:“金鱼池干了没有? ”
“还没有呢?”
“好呀!金鱼池没干,我李五还不认是穷人。”
原来,这金鱼池也是李五的一个金库。当初,邝金龙到泉州就住在李家。每次邝金龙洗完脸,就把金面盆扔到金鱼池中。李五也打了一些金水牛、金田螺什么的放在金鱼池中。所以金鱼池没干,金银财宝还许多,他要用它们来为洛阳桥加高三尺。
李五清理出池中的金器财物,开始重修洛阳桥。那家麻绳店只好把店中绳索,任工匠取用,结果,这家麻索店就倒闭了。
经过三年的修建,洛阳桥増高了三尺。李五那池中的金银财物也用得只剩下一个金水牛头。他索性把这个金水牛头抛到洛阳江中,并点香许愿说:“如果谁能三十二岁牵孙过桥,这个金水牛就会浮起来,为他所得。”
据说,后来果然有一个人在三十二岁时,带着他的孙子来到桥边。这个小孩子走到洛阳桥的一半就走不动,那人就抱他孙子过桥去。这时水中慢慢升起一对金水牛角,渐渐地, 整个金水牛头露出来了,突然,又沉下水中去。
原来应该是“三十二岁牵孙过桥”,才能得金水牛头, 那人“抱孙过桥”不算数。
据说金水牛头现在还在洛阳江中里。
6. 泉州洛江洛阳桥
公交线路:45路 → 19路,全程约19.7公里1、从泉州火车站步行约360米,到达高铁泉州火车站2、乘坐45路,经过18站, 到达吉源小区站3、步行约260米,到达洛江土地局站4、乘坐19路,经过6站, 到达桥南站5、步行约480米,到达洛阳桥
7. 泉州旅游洛阳桥攻略
泉州洛阳桥,中国古代四大名桥之一:洛阳桥是中国最早的跨海大 桥之一
洛阳桥是我国第一座古代的跨海大桥,洛阳桥也是石梁桥,它的特别之处在于、施工技术,古人将桥墩搭建完成之后,在水下基石上养殖牡蛎,以牡蛎所分泌的胶状体液,将石块粘合在一起,以维持桥基之牢固,工艺为全球首创,也是世界桥梁史上的首创,为人类后来的桥梁工程做出了巨大贡献。
8. 福建泉州洛阳桥介绍
洛阳桥属于中国四大古桥之一,原名为万安桥,位于泉州市,是洛河上第一座现代桥。
洛阳桥,是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇佑五年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。
9. 泉州洛阳桥游玩攻略
洛阳桥
牡蛎法固定桥墩。
由于该桥所处地段濒临洛阳江入海口,潮水涨落造成的水头冲击力很大,靠石块自重来达到桥墩的稳定是非常困难的。这座桥采用植蛎固基的作法,先在江底沿桥中线抛石块,建造筏形基础,植入牡蛎,通过牡蛎无孔不入的繁殖,把分散的石块胶固成整体,以作为桥的基础,然后在稳固的基础上再用大石块砌出四十六座桥墩,上放巨大石梁,然后铺石板。
安平桥
桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成,有3种不同形式:长方形、单边船形、双边船形。单边船形一端成尖状,另一端为方形,设于较缓的港道地方;双边船形墩,两端成尖状,便于排水,设在水流较急而较宽的主要港道。
自己结合吧!
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