泉州洛阳桥景点 泉州旅游洛阳桥

导读：泉州洛阳桥景点 泉州旅游洛阳桥 1. 泉州旅游洛阳桥 2. 泉州洛阳桥要门票吗 3. 泉州洛阳桥景区 4. 泉州的洛阳桥有多长 5. 泉州 洛阳桥 景点 6. 泉州洛江洛阳桥 7. 泉州旅游洛阳桥攻略 8. 福建泉州洛阳桥介绍 9. 泉州洛阳桥游玩攻略

1. 泉州旅游洛阳桥

洛阳桥真是雄伟壮观啊，这是古代劳动人民智慧的结晶，我为我们福建省有这样一座桥而感到骄傲。

洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南省洛阳市呢。其实，它离洛阳市有一千多公里远，处于泉州鲤城区与惠安县交界处，横跨洛阳江的入海口，是古代粤、闽北上京城的陆路交通要道。

洛阳桥是我国第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，花了六年多的时间才建成。洛阳桥长1200米，宽5米，桥上两边有扶栏。

洛阳桥在建筑上有许多创新。这里水深流急，石条抛下去后就会被大水冲走。为了（解答　解决）这一难题，能工巧匠们反复试验，终于寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静、潮水低落时，同时出动许多装满石条的船只，把石条同时填进江底。就这样，在水底垒起了一座长500多米，宽25米的桥基。长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。

为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成一体，使之不被大水冲散，造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的软体动物，名叫牡蛎。它有两个贝壳，一个贝壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上，另一个贝壳则盖着自己的身体。牡蛎的繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石块胶成一片后，用铁铲也铲不下来，工匠们利用牡蛎的这个特点，在桥基上遍殖牡蛎。

2. 泉州洛阳桥要门票吗

　不收门票。　洛阳桥原名万安桥，免费向市民开放，位于泉州洛江区桥南村与惠安县洛阳镇交界的洛阳江入海口处。是我国第一座海港梁式大石桥。桥未建时只有舟渡叫“万安渡”，

北宋时为适应泉州海外交通的发展，陈宠(或称李宠)于庆历初首先径石作浮桥;皇祐五年(1053)四月，王实等人开始建造大石桥;至和、嘉祐间，蔡襄两知泉州时继续主持建造，至嘉祐四年十二月(1059~2月)竣工。桥全系花岗岩石砌筑，长360丈，宽1.5丈。桥上东西两旁原立有500根栏杆石柱，28只石狮，桥之东西两侧又建有7亭9塔，南北两端分立4尊石将军，建桥中创造了“筏型基础”、“种蛎固基”和“激浪以涨舟，悬机以弦”的浮运架桥法，为桥梁建筑技术开辟了新纪元。从南宋绍兴八年(1138)至清咸丰十年(1860)，该桥共进行19次修葺，其中最著名的是明宣德六年(1431)，晋江池店富商李俊育独资把桥增高5尺。民国二十一年(1932)，十九路军又把桥增高2尺并加筑钢筋水泥桥面至二丈以通汽车。桥实测731米，宽4.5米，船形墩45座。近年政府拨巨款重修，恢复原貌。附属文物有中亭、西川甘雨亭、昭惠庙、义波祠、蔡襄祠、四尊石将军、六座石塔、二十六方石碑和“万安桥”、“万古安澜”等摩崖石刻。蔡襄祠位于桥之南侧，是南宋庆元年间为纪念蔡襄的功绩而建的，现存系清康熙三十一年(1692)重修。蔡襄撰书153字的两方《万安桥记》碑刻(其中一方仿刻)立于祠中，其文章、书法、刻工被誉为“三绝”。

3. 泉州洛阳桥景区

12米高。

洛阳桥原名万安桥，是古代中国桥梁建筑的杰作之一。位于洛阳口，距福建泉州城5公里，北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。

被列为国家级重点文物保护单位。桥长834米，宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。

4. 泉州的洛阳桥有多长

834米。

洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，� �7米。

洛阳桥（Luoyang Bridge），曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。

宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥；民国21年（1930年），洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面；民国27年（1938年），洛阳桥被日本飞机炸毁；1962年，洛阳桥进行维修；1963年4月，洛阳桥维修完成通车；1993年，洛阳桥进行全面修建；1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。

5. 泉州 洛阳桥 景点

李五是泉州府第一大富翁。家中一个丫环忽然得病身亡。那女孩的父母不断地去向李五要人。李五虽然十分同情那女孩的父母，但是，人既死，又不能复生，李五官只好指着一间银库，让女孩的父母任意搬取。

谁知，这对夫妻看着满屋的金银，竟不知从何搬起，他们从下面开始边挖边搬，不一会儿，整堆银子都塌下来，把他们压死在里头。

李五犯下了人命官司了。这时，一些商人因忌妒他，纷纷控告他是江洋大盗。事情弄大了，李五成了朝廷要犯，压往京都候审。

在解送途中，李五的囚车必须经过洛阳江的万安桥。那时正是涨潮，潮水淹没了桥面，李五在囚车里被海水淹到肩膀上，一时又冷又冻。他便对天许下誓愿说：“我李五若还有生命再回来，要将洛阳桥重修掘高三尺。”桥边有家卖麻索的行店，店老板听了李五的誓愿，都禁不住哈哈大笑起來，他说：“你李五若能回来再建桥，我店里的麻索任你取去扛石头使用。”

谁知，到了京中，李五竟通过了他的朋友，宣德皇帝的御表弟一一邝金龙的保奏，赦免平安回家。

李五一入家门就问：“金鱼池干了没有？ ”

“还没有呢？”

“好呀！金鱼池没干，我李五还不认是穷人。”

原来，这金鱼池也是李五的一个金库。当初，邝金龙到泉州就住在李家。每次邝金龙洗完脸，就把金面盆扔到金鱼池中。李五也打了一些金水牛、金田螺什么的放在金鱼池中。所以金鱼池没干，金银财宝还许多，他要用它们来为洛阳桥加高三尺。

李五清理出池中的金器财物，开始重修洛阳桥。那家麻绳店只好把店中绳索，任工匠取用，结果，这家麻索店就倒闭了。

经过三年的修建，洛阳桥増高了三尺。李五那池中的金银财物也用得只剩下一个金水牛头。他索性把这个金水牛头抛到洛阳江中，并点香许愿说：“如果谁能三十二岁牵孙过桥，这个金水牛就会浮起来，为他所得。”

据说，后来果然有一个人在三十二岁时，带着他的孙子来到桥边。这个小孩子走到洛阳桥的一半就走不动，那人就抱他孙子过桥去。这时水中慢慢升起一对金水牛角，渐渐地， 整个金水牛头露出来了，突然，又沉下水中去。

原来应该是“三十二岁牵孙过桥”，才能得金水牛头， 那人“抱孙过桥”不算数。

据说金水牛头现在还在洛阳江中里。

6. 泉州洛江洛阳桥

公交线路：45路 → 19路，全程约19.7公里1、从泉州火车站步行约360米,到达高铁泉州火车站2、乘坐45路,经过18站, 到达吉源小区站3、步行约260米,到达洛江土地局站4、乘坐19路,经过6站, 到达桥南站5、步行约480米,到达洛阳桥

7. 泉州旅游洛阳桥攻略

泉州洛阳桥，中国古代四大名桥之一：洛阳桥是中国最早的跨海大 桥之一

洛阳桥是我国第一座古代的跨海大桥，洛阳桥也是石梁桥，它的特别之处在于、施工技术，古人将桥墩搭建完成之后，在水下基石上养殖牡蛎，以牡蛎所分泌的胶状体液，将石块粘合在一起，以维持桥基之牢固，工艺为全球首创，也是世界桥梁史上的首创，为人类后来的桥梁工程做出了巨大贡献。

8. 福建泉州洛阳桥介绍

洛阳桥属于中国四大古桥之一，原名为万安桥，位于泉州市，是洛河上第一座现代桥。

洛阳桥，是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇佑五年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。

9. 泉州洛阳桥游玩攻略

洛阳桥

牡蛎法固定桥墩。

由于该桥所处地段濒临洛阳江入海口，潮水涨落造成的水头冲击力很大，靠石块自重来达到桥墩的稳定是非常困难的。这座桥采用植蛎固基的作法，先在江底沿桥中线抛石块，建造筏形基础，植入牡蛎，通过牡蛎无孔不入的繁殖，把分散的石块胶固成整体，以作为桥的基础，然后在稳固的基础上再用大石块砌出四十六座桥墩，上放巨大石梁，然后铺石板。

安平桥

桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成，有3种不同形式：长方形、单边船形、双边船形。单边船形一端成尖状，另一端为方形，设于较缓的港道地方；双边船形墩，两端成尖状,便于排水,设在水流较急而较宽的主要港道。

自己结合吧!

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