16年中日游轮爆炸 日本游轮沉船事件

导读：16年中日游轮爆炸 日本游轮沉船事件 1. 日本游轮沉船事件 2. 日本沉船事故 3. 中国游轮沉船事件 4. 日本巨轮沉船事件 5. 日本游轮沉船事件真相 6. 日本轮船沉没事件 7. 前几天日本沉船事件 8. 游轮沉船事故

1. 日本游轮沉船事件

二战把日本舰队打残后，失去保护的航母就是巨型耙子。信浓号是由于负责护卫任务的驱逐舰没有及时发现美国潜艇,而在其被鱼雷击中后舰长错误的指挥(继续让舰队高速航行,导致大量进水)其才沉没的.

2. 日本沉船事故

这部影片其实拍过两个版本,一是1973年拍摄,一为2006拍摄 没记错的话是1973版的。

该片改编自小松左京所著同名小说，讲述了地质学家研究发现由于地壳变化，整个日本将在380余天后沉入海底，日本政府想办法化解这场前所未见危机的故事。

小笠原群岛北部一个七十米高的小岛一夜之间沉入海底。负责调查工作的深海潜水艇驾驶员小野寺俊夫潜入海底，在七千米深的日本海沟发现了大规模的异常现象。与此同时，日本列岛上也发生了新干线工程被迫停工、高速公路大桥垮塌等事故，各地火山活动频繁、地震不断。为此，日本政府秘密召开了专家听证会，会上发出了日本即将沉没的警报。将信将疑的政府部门立即制定了应付紧急状态的“D-1”计划，展开了绝密调查。

随着调查的深入以及“京都大地震”和“东京大地震”的发生，日本面临沉没的事实越来越明朗化，日本政府不得不在“D-1”计划的基础上制定了旨在拯救日本民族的“D-2”计划。当日本沉没的消息公开时，国际社会立即展开了救援活动，同时，打探日本沉没后远东局势的情报活动也开始了。因为大规模的地壳变动，日本列岛不仅有沉没到海中的危险，还有可能多次发生8级以上大地震。在大地震中受灾的小野寺和少女美咲，被救难队员的阿部救出。最后的时刻终于来到了，巨大的海啸冲入陆地，日本列岛沉没了。

3. 中国游轮沉船事件

从中国到太平洋中心达几千公里，最快的船只也需要一周到十天的时间才能到达，飞机则需要6、7个小时。

4. 日本巨轮沉船事件

我国第一艘万吨远洋轮下水

1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。

这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体，是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的，到11月27日建成下水只用了五十八天时间。这样的速度是很快的。据已知的材料：已有一百多年造船历史的英国，目前建造万吨级货轮的船台周期是六个月；目前造船速度居世界最前列的日本，建造万吨级货轮平均最短的船台周期也需要三个月。

这艘远洋货轮是用最新的技术装备起来的。它全长一百六十九点九公尺，载货量达一万三千四百吨，排水量为二万二千一百吨，能在封冻的区域破冰航行。船上装备全套机械化、自动化的设备，航速极快，它从上海港出发，可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。

5. 日本游轮沉船事件真相

日本侵华海军旗舰出云号 “出云号”是一艘排水量近万吨的装甲巡洋舰，属于出云级装甲巡洋舰中的首型舰，英国阿姆斯特朗船厂建造，参加过第一次世界大战和日俄战争，并担任过天皇的座舰。

在19211931年间，出云号巡洋舰连续6次担任远洋航海训练舰。1932年一·二八事变爆发，出云号奉命停泊在上海江面，成为第一外遣舰队旗舰，并多次遭受“中华民国”各军种水雷、飞机和鱼雷艇的猛烈攻击而不沉因此闻名。1943年底，出云号从中国返回日本国内，此后作为海军院校的练习舰使用。1945年春，出云号在吴港海军工厂加装大量防空武器，截短前后桅作为训练舰，航速下降到16节。1945年7月24日，出云号在美军的吴港轰炸中遭到3枚炸� ��击中，翻覆沉没。日本“准航母”国难日下水 军国野心昭然若揭

6. 日本轮船沉没事件

1937年淞沪会战爆发，日本海军企图沿江而上进犯南京。国民党政府，以43首旧军舰、商轮185首民船沉船封江，阻止日本海军逆江而上，其中就包括″海圻"号。"海圻”号只能用自沉的方式保卫自己的祖国。

7. 前几天日本沉船事件

哈尔滨沉船事故发生在1985年8月18日

1985年8月18日15时5分，从哈尔滨市太阳岛三联码头驶往松花江南岸的423号客艇，在距离南岸约357米处发生沉船事故，船上238名乘客全部落水。经打捞抢救生还者67人，死亡171人。19日下午3点55分，将沉船吊出水面。

8. 游轮沉船事故

泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。

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